Отзывы о Yokohama Bluearth-Es ES32 летняя
863 отзывов пользователей o Yokohama Bluearth-Es ES32
Пользовались
Yokohama Bluearth-Es ES32?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Отличное сцепление с асфальтом (сухой/мокрый), про шум писали - соглашусь, цена, на асфальте очень тяжело сорвать в букс или занос, держит дорогу очень хорошо.
- - пробег ок. 35000 (4/5 пробега - трасса м7) - корт начал "плыть" (ни одного прокола или удара не было, сход-развал - всегда в норме), теперь не балансируется, при скорости больше 120 - иррегулярная вибрация.
- + нешумная, крепкая, экономичная, устойчивая на дороге
- - нет
- шины не шумят,
- хорошо держат дорогу даже на мокром покрытии,
- аквапланирования не наблюдалось вообще, только в очень глубоких лужах,
- колесо очень крепкое, отлично держали удары о различные дорожные неровности,
- достаточно экономичные
Одним словом, только лучшие рекомендации, а с учетом цены, я не знаю, что еще можно взять в этой категории за эти деньги.
- + Комфорт на дороге. По сухой дороге держит как приклеенная. На влажной хуже, но по сравнению с китайскими шинами - супер! Почти не шумит!
- - Брэнд японский, но делают шины, говорят, в Филиппинах.
- + Тихая, мягкая, прекрасная управляемость
- - при среднем износе возможно аквапланирование
При остатке протектора порядка 4мм уже возникает аквапланирование если ехать по лужам 110 и выше.
Мягкие боковины, на старом комплекте пробил одну покрышку при парковке к бордюру по касательной (с высоковатой надо признать скоростью).
Хорошая износостойкость в отличие от более мягкой C-Drive.
- + Купил покрышки Yokohama Blu Earth 175/70 R13,малазийского пр-ва 30 марта этого года, всем доволен, после старых и изношенных зимних нокиан отличаю разницу как небо и земля. Очень легкий накат, машина словно летает на них. Езжу неделю -радуюсь не на радуюсь. Когда покупал в магазине сразу удивило что они очень легкие, надеюсь что будут и надежные. Мне они очень нравятся,ездить на них очень приятно, на зимней хакке ездить было просто ужасно- вело руль влево и шла вибрация. Теперь все эти плохие ощушения миновали меня,также я столкнулся с очень плохим качеством резины Nokian Hakka Green, вышли грыжи на протекторе, надеюсь что с юкогамой такого фиаска не произойдет
- + Красиво смотрятся
- - Пластилиновые
Диски как будто сделаны из пластилина
Гнутся между лучей обычно и внутренняя часть - даже при небольших ямах
с виду загибаются внутри не сильно а на станке оказывается что весь диск становится яйцом
за 1 сезон убились в хлам - больше продукцию этой фирмы не возьму
Даже китайские диски намного крепче чем эти
- + Долго ходит всесезонная.
- - Если бы была подешевле тогда без недостатков.
- + мягкая, хороша на сухом покрытии, средняя по шуму
- - слабые боковины; песок, пыль не терпит
- + мягкая, тихая
- - пока не выявил
- + Относительно не шумная, мягкая (комфортная)
- - На высоких скоростях в поворотах свисти, аж страшно!! Тоже при экстренном торможении - свистят, уходят в юз.
Резина не плохая, цена качество оптимальное, зимой не ездил, по льду снегу не рисковал, в остальном доволен. отлично показывает себя на мокрой дороге, аквапланирование начинается на 110км/ч по воде в калие асфальта, торможение на сухом асфальте хорошее, при резком старте пробуксовки не замечал, в поворотах машину держит нромально срывов не было, по грязи скользит как .... при ударах о кромку асфальта гнулись диски, шишок не было давление падало на 1кг, подкачивал и ехал дальше.
PS производство Япония.
- + Очень хорошо держит дорогу как на сухом асфальте, так и во время сильного дождя. Вполне тихая.
- - Судя по многочисленным отзывам - быстро изнашивается. купил БУ вместе с дисками в размере 20555r16 уже поношенную (остаток 4-5 мм) за сезон скатал примерно 2 мм за 15 тысяч. итого по моим подсчетам новой резины хватает на 45000 км до первой риски (2мм) по моему нормальный расход.
по грунту плохо, ввиду отсутствия хоть каких то грунтозацепов.
- + очень тихие,очень мягкие и при этом прочные,управляются хорошо,аквапланирования почти нет,только в очень глубоких лужах,
- - нет
- + мягкая
комфортная
бесшумная
цепкая
нет аквапланирования - - невыявил
екохама предполагает чуть больший износ,эта плата за комфорт и мягкость.для агресивной езды есть другие модели более жесткие.так как подвеска на моем авто не самая мягкая(немецкая)а качество наших дорог не самое лучшее, я осознано выбирал екухаму.
п.с. грядёт третий сезон. уже намотал 40 тыщ. полёт нормальный.
- + тихая,легкая,дешевая
- - не заметил
- + Цена, качество
- - Изношенный протектор хорошо поглощает саморезы, гвозди итд...
- + невысокий износ(проехал 15 тысяч), неплохая управляемость,отличная самоочистка шин,отличное сцепление на сухом асфальте.Хорошо балансируются, отличный боковой корд.
- - Самый главный недостаток -требуют повышенного внимания на мокром асфальте-Очень велик тормозной путь.Жёсткие.
- + Наверное цена и более-менее известный производитель... ну и отбалансировалась неплохо (+25 г максимум)
- - Как будто на старой Ниве (хотя на самом деле на новом Логане). Зачем на сайте написали дезу - нифига она не тихая, да и не мягкая...
- + Цена
- - Шумная, жестковатая.
- + Машина Ниссан Ноут, купил резину 185/65 R15 весной 2013 на смену стоковой Бриджстоун. Поездил по разным дорогам с различныим покрытием. Какие плюсики данной резины: Цепкая, буквально впивается в асфальт, очень хорошо проходит мелкие и средние ямки, колейность не чувствует, легко из нее выходит, без напряга, тут пишут, что шумная, но я честно говоря не заметил, по лужам вот это супер ! аки посуху, я на бриджах аквапланировал, увереннее входит в повороты, резкость руля стала лучше.
- - Минусы: первый это по грязи и по зыбкому песочку не едет, тут только спасало скидывание давления до одного очка, второй минус , как тут уже писали, это мягкие боковины, лучше не прижиматся к бордюрам.
- + Тихая, хорошая управляемость.
- + легкая и малошумная резина. отличное сцепление с дорогой. устойчивость к аквапланированию.
- - легкость - как результат мягкость резины. На вторую неделю эксплуатации на трассе получил грыжу.
- + мягкая резина, хорошее торможение по сравнению с лысой kumho solus:-), и значительно тихая, к примеру при прослушивании одной и той же аудио книги, на старой резине приходилось закрывать окна, а на новой даже громко не делаю, и так слышно
- - т.к. резина мягкая в ней застревают камушки и начинают истошно цокать пока не сотрутся или не выковыряю, но это бывает не так часто и к этому в результате превыкаешь
- + 195/65/15 имею. Езжу 5 с половиной летнего сезона (общий пробег с зимой 170 т.км.,т.е. летом тысяч 80 будет). Износ на 1 колесе до корта,потому что года три на передке стояло. Не менял на задок,т.к. 2 колеса с боковым проколом залеченные там стояли. Ни грыж,ни пробитий,ни каких прочих дефектов.Раза три всего прокалывал, жгутики сам ставил.
- - Плоховато по лужам на скорости летать