Отзывы о Yokohama BluEarth-A AE-50 летняя
310 отзывов пользователей o Yokohama BluEarth-A AE-50
Пользовались
Yokohama BluEarth-A AE-50?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + управляемость
средняя жесткость
достойный уровень шума при теплой погоде - - минусов нет..
..ближе к 0 градусов начинает немного гудеть, будучи с приличным износом..
Резина шла с новой машиной. Для обычного паркетника отличная, мягкая, собранная резина. В дождь отлично, колея отлично, тихая очень ,ямки глотает шикарно. Хорошо подходит для жестких подвесок тк смягчает профиль полотна. Не вижу смысла сравнивать с топовыми, скоростными моделями покрышек для bmw M или audi rs , а то владельцы митсубиси и рено начинают выпендриваться , что им нужен топ-3 покрышек для их суперкаров)). И странно писать , что шины шумные у владельцев лансеров и рио- ребята Вы за это не платили при покупке авто. За 4 года резина не стала ватной, корта не повело, лесные дороги и грунтовки без проблем. Хорошая резина и точка. По городу ездить шикарный вариант. Трасса 180 км/ч как по рельсам не уводит.
В прошлом году заморочился с выбором новой резины на лето. Очень много прочитал отзывов, советовался с друзьями и знакомыми. Даже в мастерской, где машину ремонтирую, с ребятами на эту тему общался. В результате решил купить Yokohama Bluearth AE50. Очень хочется поделиться своими впечатлениями, вдруг кто-то тоже не может определиться с выбором. Могу сказать, что шины отличные по всем показателям! Не бьют по карману, что уже не мало важно! Износа, на сегодняшний день, я особо не заметил. Широкие что для меня очень важно. На дороге себя показывают на ура, тормозят плавно, не шумят, цепляются хорошо даже в мокрую погоду. Пробовал я разных производителей, но Yoko теперь мой фаворит. Однозначно покупкой я доволен.
- + На сухом асфальте очень даже ничего в поворот с заносом входит хорошо, по прямой при 160-170 км очень даже ничего тихая не шумит ( Кто скажет шумит проверяйте подшипники ступиц) для города и трассы самое то!! Резина мягкая коцки проглатывает комфортная.
- - На мокром асфальте при резком повороте может снести нужно следить! торможение прогнозируемое учитывайте келейность и лужи.
- + Отличные, доволен
- - нет
Штатная покрышка на автомобиле 2019 года.
Очень хорошая шина для дорога по цена-качество.
После общего пробега 120.000км (лето 85-90тыс) остаток около 4 мм. Недостатков нет, шунты есть на паре штук из-за шурупов и гвоздей, но покрышка работает и не травит.
На момент отзыва 1шт стоит около10тысяч в 235.55.18, что дешево для ее возможностей.
Недостатков 2:
-Переобувать надо ее пораньше, т.к. при низких температурах начинает рано дубеть (ниже +4градуса);
-Если грунтовки и гравий часто ездить, то шины их не держит,слишком мягкий протектор остаетсяы много "царапин" на
- + тишина, держак на скоростях.
- - унас не всегда можно купить нужную
Резина шла с новой машиной с завода. Отъездил 50000км. Мягкая, очень тихая. Особенно понравилось в дождь. Крепкая. Сейчас уже новая Конти 7 стоит и на второй машине новый комплект danlop sp sport lm750 вообщем в сравнении могу сказать, что ничем не уступает. Может разница и будет видна для премиум машин на высоких скоростях и крутых поворотах типа M5 или RSQ8 но для моего Тигуана, который ездит от дома до работы и по выходным на дачу резина была просто отличной. Маркетинг и желание новинок делают своё дело, но если прагматично подходить то резина очень хорошая от балансировки до экстренного торможения, ничем не хуже чем сейчас я одет в новые Конти7
- + Пока что езжу 1 неделю. Хорошо едет не сильно шумная. Сцепление хорошее.
- - чувствительность к колейности мне не нравится, была до этого ц драйв 2, там тоже чувствительность к колейности но не так явно выражена.
Щас шина российского производства... машина прям сваливается в колею и руль из рук вырывает.. посмотрим как с потеплением будет... может мягче станет и не будет швырять так по дороге
проездил 3 месяца добавлю:
на неровной бугристой или колейной дороге, трудно удерживать машину. постоянно сваливается и руль своей жизнью в руках жить пытается.
В остальном нареканий нет. По трассе 160-170 отлично держит дорогу
- + Тихая мягкая износостойкая, держит дорогу уверенно, что по трассе, что по сочинским серпантинам, любая погода, любая скорость!
- - Цена, но что поделать, бриджи мишлены и другие еще дороже.
- + Тихие. Боковины не тонкие средней жесткости. Внешний вид.
- - Может быть хотелось еще более четкий ноль на руле.
- + Тихие. Боковины не тонкие средней жесткости. Внешний вид.
- - Может быть хотелось еще более четкий ноль на руле.
Купил в 2016, поставил сначала 2 передних. Результат поразил. При езде около 100 км в час как от куда не возмись появились ухабы, тормозить время просто не осталось, в таких случаях водитель упирается спиной о сиденье и приподымает заднее место. Я сначала не понял, думал что я по воздуху пролетел так как ожидаемых ударов я не почувствовал. Только услышал как простучали задние стойки. Дальше я решил проверить её и стал нарошно ловить небольшие ямки, результат меня удивил резина действительно их проглатывает. По мокрому асфальту дорогу держит уверенно. Советую брать данную резину...
- + В колее не бросает, проглатывает любую лужу.
- - Шумная. Производство Россия.
Дополняю свой отзыв: на дворе конец мая, резина становится тихой только при температуре выше 20, до этого момента стойкий гул в салоне. Сцепные свойства хорошие, не проскальзывает даже при 0 град. Если бы не шум, можно было бы поставить 5.
Размерность 185/55R15. Первое впечатление оказалось ложным и я решил, что это очень шумные шины. Оказалось им надо было то ли обкататься, то ли дождаться более теплой погоды, а может и 1 и 2. На самом деле оказались тихими и приятными. В шумке хватает сверчков, но на блюэарз ae 50 про них вспоминаешь в тех редких случаях, когда заезжаешь на гравийку. По асфальту тишь да гладь. Липнут здорово. Заносов не замечено. Повороты проходят бодро. Можно дерзануть и войти в поворот минимально сбросив скорость. При таком качестве резины особенно душу греет маркировка произведено в России.
- + мягкость, цена
- - износостойкость
В общем, не для мощных спортивных автомобилей и ездунов
- + Шины неплохие, достаточно мягкие, на дороге показывают себя как надо.
Шина очень сбалансированная, крепкий середняк, претензий к ней вообще никаких нет, кроме шума, в этом плане меня немного напрягает, хотя у друга на таком же авто шумит меньше, хз в чем дело, давление разное пробовал, колеса установлены правильно, ещё и передние подкрылки обезшумлены. В остальном все в порядке, при около нулевой температуре не дубеет, износ нормальный, в дождь хорошо, по сухому тоже, по грязи не очень, но шина асфальтовая это понятно. 4 сезона отъездил, ещё один планирую, потом сменю 2 шины с бОльшим износом на такие же.
- + управляемость.
- - некоторым не нравится дизайн.
- + Износостойкость, прочность, ходовые качества, идеальный вариант за их цену (брал тем летом)
- - в грязь и мокрую траву лучше не соваться - следствие жесткости (за минус не считаю)
сам виноват). Не шумная, отлично держит дорогу, экономичность, повышенный ресурс, при больших пробегах - что надо. Отличный вариант - рекомендую!
Шина хорошо управляется по сухому и мокрому асфальту, неплохо по гладкой грунтовке. Жесткая и шумная, сравнивал дважды в течение лета с мишленом большего радиуса и меньшего профиля (2254517), эта (2056016) оказалась жестче. По грейдерной грунтовке ехать очень неприятно. К концу лета амортизаторы на машине изрядно сдали, думаю, не последнюю роль сыграли эти шины. Рекомендовать могу только в том случае, если выгодная цена и жаль потратиться на что то более комфортное, или если использовать на хороших дорогах.
- + Отличная сбалансированная резина для города и трассы.
- - Чувствует колейность на большой скорости, можно хорошо испугаться, если не готов к этому.
Очень рекомендую!






