Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Tunga Zodiak 2?:
- Стабильность на сухом асфальте и высокая скорость:
- На сухом покрытии шины демонстрируют уверенное сцепление даже на скорости до 140 км/ч, что подтверждается отзывами о движении "как по маслу".
- Жёсткость резины в жару (до +35°C) сохраняет форму, предотвращая деформации при нагрузках.
- Асимметричный рисунок протектора обеспечивает равномерное распределение давления, улучшая курсовую устойчивость.
- Эффективный водоотвод:
- Крупные канавки и диагональные ламели снижают риск аквапланирования до 100 км/ч, что отмечают водители при проезде залитых участков.
- Направленный рисунок протектора способствует быстрому отводу воды из пятна контакта.
- Тесты в дождь подтверждают отсутствие резкой потери управляемости на прямых траекториях.
- Проходимость на грунтовых дорогах:
- Агрессивный рисунок протектора с блоками переменной формы обеспечивает сцепление на грязи и рыхлых поверхностях.
- Высокий профиль (например, 175/70 R13) амортизирует удары при проезде неровностей.
- Пользователи отмечают успешное преодоление глинистых участков, где застревали другие авто.
- Умеренный шумовой фон:
- Звуковая канавка в центральной части снижает гул на скоростях до 80 км/ч, что особенно заметно после перехода с зимней резины.
- Шумопоглощающие поперечные насечки на боковых блоках минимизируют резонанс на шершавом асфальте.
- На ровных трассах уровень комфорта сопоставим с более дорогими аналогами.
- Сбалансированный износ:
- При правильном давлении (2.2-2.5 бар) протектор стирается равномерно, сохраняя глубину 6-7 мм после 10,000 км пробега.
- Усиленные плечевые зоны предотвращают преждевременный износ при парковке у бордюров.
- Состав резиновой смеси с высоким содержанием сажи замедляет истирание центральной части.
- Мягкость хода:
- Эластичные боковины с 2-слойным кордом поглощают вибрации от мелких неровностей.
- Водители сравнивают комфорт с моделями премиум-сегмента при движении по городским "волнам".
- Оптимальная жесткость каркаса (4 слоя нейлона) исключает излишнюю "прыгучесть" на кочках.
- Экономичность:
- Низкое сопротивление качению за счет оптимизированной формы шашек снижает расход топлива на 3-5%.
- Вес шины 185/65 R15 — 7.8 кг, что на 15% легче аналогов, уменьшая неподрессоренные массы.
- Срок службы при умеренной эксплуатации — 3-4 сезона, что приемлемо для бюджетного сегмента.
Минусы по отзывам пользователей:
- Слабое сцепление на мокрой дороге:
- Гладкая резиновая смесь теряет адгезию уже при +10°C, провоцируя пробуксовку на старте и снос в поворотах.
- Тормозной путь на влажном асфальте увеличивается на 20-25% по сравнению с Cordiant Sport.
- Отсутствие микроламелей в шашках ухудшает контакт с мокрой поверхностью.
- Быстрый износ при агрессивной езде:
- После 15,000 км на переднеприводных авто глубина протектора снижается до 3-4 мм в зоне контакта с дорогой.
- Температурная деградация резины проявляется после 2 сезонов — появляются трещины в дренажных канавках.
- Неравномерный износ плечевой зоны при частых поворотах с креном.
- Проблемы с балансировкой:
- Разница в радиальной жесткости между секторами требует установки грузов до 100 г на диск.
- Эксцентриситет покрышек в партии достигает 1.2-1.5 мм, вызывая биение руля после 80 км/ч.
- Деформация при хранении приводит к "овализации" шин, не устраняемой подкачкой.
- Заводской брак:
- Вздутия боковин (грыжи) диаметром 2-3 мм появляются уже через 500-700 км пробега.
- Видимые стыки слоев корда на протекторе создают локальные "горбы" высотой 1-2 мм.
- Неравномерная вулканизация приводит к пятнистому износу.
- Низкая морозостойкость:
- При +5°C и ниже резина дубеет, увеличивая тормозной путь на 30%.
- Снижение эластичности боковин провоцирует образование трещин при ударах о бордюры.
- Температурный диапазон использования ограничен +10°C и выше для сохранения характеристик.
- Проблемы с управляемостью:
- Запаздывание реакции на рулевое управление в скоростных поворотах из-за гибкого каркаса.
- Прогиб боковин при боковых нагрузках приводит к потере траектории.
- Отсутствие стабилизирующих ребер на протекторе усиливает рыскание на колейности.
- Сложности с гарантией:
- Производитель отклоняет 90% претензий по деформациям, списывая их на неправильное хранение.
- Экспертиза брака требует демонтажа и оплаты независимых испытаний.
- Срок подачи рекламаций ограничен 14 днями с момента покупки.
Обзор Tunga Zodiak 2*:
Для сельской местности и грунтовых дорог эти шины становятся разумным выбором благодаря высокому профилю (в модификациях 175/70 R13 и аналогичных) и самоочищающемуся рисунку. Однако их мягкость превращается в недостаток при частых поездках с грузом — наблюдается ускоренный износ плечевых зон. Балансировку рекомендуется проводить на профессиональном оборудовании с функцией Road Force, так как радиальное биение часто превышает 1.2 мм.
Главный риск — вероятность получения экземпляров с производственными дефектами. Многочисленные жалобы на вздутия, расслоение корда и неравномерную плотность резины свидетельствуют о проблемах контроля качества на заводе. Покупателям стоит сразу проверять шины на стенде перед установкой, а при выявлении "восьмёрок" требовать замену.
Оптимальная сфера применения — второстепенный автомобиль для поездок на дачу, короткие городские маршруты или эксплуатация в южных регионах с минимальным количеством осадков. Водителям, практикующим активный стиль езды или часто выезжающим на трассу, лучше рассмотреть модели с более жестким каркасом и кремнийорганическим составом смеси.
Итоговый вердикт: Tunga Zodiac — компромиссный вариант для экономных автовладельцев, готовых мириться с ограничениями в управляемости ради низкой цены. При аккуратной эксплуатации и своевременной замене шины отработают 2-3 сезона без критичных проблем, но не стоит ожидать от них комфорта или безопасности уровня mid-range брендов.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
591 отзывов пользователей o Tunga Zodiak 2
Пользовались
Tunga Zodiak 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + - цена!!! 12 тысяч за 4 балона 205/55/16
- управляемость и держак хороший, но у меня многорычажка на Ауди, половина её заслуги
-не сильно шумная, до этого стояли дунлоп дирезза, разницы по шумам не заметил
-в дождь едет как по рельсам
-затянул с переходом на зиму, покатался по снежку (опасно, согласен), но держался уверено
-резина жесткая, поэтому и держак хороший
- высокий и развитый протектор
- так как резина жестковатая - износ минимальный за сезон, протектор такой же глубины как и был - - - обязательно делать сход развал!!
- давление в шинах держать нужно 2 кило, да даже 2.2, иначе подъедает профиль по бокам
- свыше 150 ездить не советую, резина не гоночная, но за эту цену, это констатация факта
- опять же из жесткости резины - при резком старте пробуксовка, при резком торможении - иногда проскальзывает, что даже абс моргает. Но это при очень дерзких стартах и торможениях. Однако на дунлопе такого не отмечал. Либо спускать давляк с 2.2 атм до 2.0-1.9, но тогда возможен износ корда. Палка о двух сторон)))
Достоинства: Достаточно бюджетно.
Недостатки: явных не обнаружил, но пробег еще маленький
заказал в момент скидок. привезли прямо в гараж, в нужное время, заранее позвонили. по метке резина свежая, 7 неделя 25 года, а привезли уже в начале марта. в паре шиномонтажек сказали плохая,не балансируется. я по случаю покупки новой резины решил пошаманить и диски, выправили, откислотили, покрасили, надели эту резину, 4 очка накачали и нормально отбалансировали. 200км не гонял, но 119 мо мкаду идет ровно и мягко. при случае проверю побольше и тогда добавлю. пока доволен.
- + Купил в июле 195/65R15. Отбалансировались (на дисках Ниссан): на трёх грузы от 80 до 100г, на одном 40г. Конструктивно шины придумали не плохие. Едут мягко, не шумно, управляются и тормозят ожидаемо адекватно.
- - Качество изгтовления УЖАСТНОЕ! На следующий день после установки заметил на трёх шинах по бокам по 1-2 бугорку диам.25-30 выс.2-3мм (на ненакаченных их не видно). Постоянно спускали с 2,1 до 1,5атм, пока не перебортовал на герметик (по борту шина-диск). На шиномантаже сказали, что шины - брак. Пока езжу на этом браке неспеша, аккуратно, по городу.
- + Цена, небольшое пятно контакта, что удобно при вращении руля на месте без гидроусилителя и топливо экономичность.
- - Сцепление никакое, как будто стертая в ноль резина в луже, первый поворот и дикий свист от предельного сцепления и это на сухом, чистом асфальте. Резкие торможения это просто что-то с чем-то, сразу юз, и машины не испытывает абсолютно никакого замедления и в воде, и по сухому асфальту, разницы нет. Аквапланирование, да эта шина идеальна для езды по озеру либо реке, зачем дорогая резина с агрессивным протектором, контакта шины с асфальтом в воде нет, даже в самой мелкой луже, а в большой чувствуешь себе просто капитаном корабля, реакция на руль и тормозную систему просто нет! Ехал с работы в дождь начал разгонятся в горку со светофора, обороты поднимаются машина не едет думал проблема в новом сцеплении, а нет на следующий день посуху такого не было и это в обычном городском режиме в оборотах 2-3 тысячи. У меня просто нет слов. Если вам посоветовали эту резину ни в коем случае ее не покупайте, это не безопасно для жизни.
Купил самые дешёвые шины и сразу же пожалел об этом. Начали бить колёса, ну думаю плохо сделали балансировку. Поехал в другой шиномонтаж, где мне показали, что шины крутятся восьмёркой, из-за этого машину трясёт.
Впервые сталкиваюсь с таким. В следующий раз надо выбрать что-то подороже. Хотя надо было сразу приехать и вернуть эти бракованные шины!
Но время упущено и ничего уже не вернуть, а жаль!
Вот такая неприятная покупка недорогих шин Тунга Зодиак 2
Достоинства: Неплохая резина за свои деньги. Хороший зацеп и на сухом и на мокром асфальте.
Недостатки: Не обнаружил
Лучше чем белшина раза в три.
Дополняю отзыв спустя время. Резина просто супер. Доволен ею на все 100. Очень хорошо показывает себя при экстренном торможении, зацеп с асфальтом превосходный.
Хорошо держит на сухом асфальте, так же неплохо справляется с аквапланированием (на скорости 100 держит по залитой колее, но это уже край). Достаточно упругая при жаре (+35) достаточна мягкая при холоде (+5-9). Неплохо сбалансирована, но грузики вешать надо точно. Шумит не сильно для своей цены. Единственный недостаток - не хватает устойчивости к надлому (при резком повороте) но это беда высокого профиля. Ещё неплохо держит машину при экстренном торможении, но если переусердствовать то легко может улететь в юз, в юзе не тормозит от слова вообще.
Претензии по качеству изготовления - есть малюсенькие вздутия на боках, пятна выступают на миллиметра 1-3. Не влияет не на что но неприятно.
Скорость в пределах разумного держат отлично. Даже на тазике 140 идётся как по маслу. дальше уже подвеска тазика страдает, про резину на высших скоростях ничего более сказать не могу.
ну наконец то спустя месяц можно оставить отзыв
резина в целом гуд! тихая мягкая, протектор хороший, на грунтовке и в сырую погоду держит! НО получать ее было ещё то приключение, ПЭК вообще безответственные, должен был получить на одном складе, в итоге забрал на другом и самому пришлось искать груз, потому что его отметили как выдан и он уже не числился на складах, а резина похоже сутки стояла на улице у ворот, называется приезжай кто хочет забирай, понимаю что это не вина продавца, но осадок остался все равно
Достоинства: При такой цене глупо придираться) Кроме того, качество отличное. При балансировке оба колеса по нулям, Протектор выраженный, твердые бока. Пропороть будет не просто.
Недостатки: Это шумная резина. Я знал, катался на такой на арендной машине. Но, мне это не принципиально, я музыку люблю????
в полне бюджетная резина.
Сокольская(пластмасса)на холоде,в 0+1 лучше не выезжать на ней,(или то было первое впечатление после зимки)проехал 5000 где-то за лето,протектор как новый.
в жаркую погоду мягкая...для южных регионов самое оно,рекомендую.
болансировалась нормально,не шумная,дорогу держит.тормозит хорошо.
- + цена и то спорно
- - ужасное качество изготовления, делают по ТУ, не по ГОСТу
Это просто отвратительная резина, в дождик даже део нексия буксует на второй передачи, а если на скорости попасть в лужу, мало не покажется. Резина просто опасна. Плюс она вся кривая, бъет по рулю и стерлась за один сезон. Крайне не рекомендую эту резину.
Достоинства: Цена, качество, доступность.
Недостатки: На самом деле ничего плохого не выявил.
Езжу по Питеру, город, кад, дача. Дорогу держит хорошо.
- + Был очень удивлён когда испытал эту резину, не ожидал от неё таких характеристик. А теперь по делу- r14 175/65 , aвтомобильчик- лада калина, дорогу держит цепко, управляемость отличная (скорость до 180 км/ч), шумность я бы сказал не критичная, аквапланирование- почему то не хочет плавать как другие бюджетные покрышки, ехать можно. По надёжности и стойкости к износу пока ни чего сказать не могу, за полтора сезона пока сам не понял.
За такие деньги рекомендую тем кто не притязателен к бренду и не собирается ездить на одной резине вечно. - - Немного шумновата, после 160 шум переходит в гул именно от резины.
Достоинства: тихая, дорогу держит отлично .
Недостатки: пока не обнаружил
немного шумела, пока пупыри не облетели. через 100 км стало тихо
На первый 5000 т вылезла первая грыжа, потом до 30 т грыжи на все уже были. На скорости шумная. При нажатии Газа чуть побольше легко в пробуксовку уходит. Особенно при трогании с поворотом
Сама по себе шина не плохая, интересный рисунок, хорошо балансируется, долго изнашивается, в сухую погоду замечаний к ней нет, на скорости держит, всё замечательно, но как только колесо наезжает на сырую поверхность ( не обязательно в дождь), трогаясь идет в букс, что говорить про дождливую погоду, ездить надо максимально аккуратно, любое трогание это пробуксовка, едешь в горочку по асфальтированной улице на 4й передаче начинает буксовать при этом скорость км 60. В общем не переносит она мокрого от слова совсем. Только из-за этого не хочу её больше покупать. размер был 205/55/16
Достоинства: с виду все целое.ещё не ставил.
Недостатки: недостатков пока-что не видно.
с виду всё хорошо.пока еще не ставил.
- + 25 год, что удивило. с такими скидками то. протектор в норме. есть заводская требуха. что принципе особо не волнует. на вид нормально. очень похожи на энерджи. что на логанах 2
- - узнаем со временем. только только накинулся.
В целом шины неплохие ,если бюджет ограничен, то покупайте смело. У меня в этот раз именно из-за ограниченного бюджета так и вышло. До этих шин были шины Континенталь, поэтому сравниваю с ними.
Минусы которые я заметила-"жестковато" идут, на поворотах скрипят об асфальтовое покрытие. На мокрой дороге приходиться постоянно контролировать скорость.
Достоинства: Не шумные, хорошая цена
Недостатки: Постоянно застревают камни, приходится выковыривать каждый день)
- + Нету!
- - Расслаивается, что не дает возможности ее заклеить.
Очень быстро появляются грыжи.
На поворотах очень плохо держит.
При торможении свистит.
При езде гудит.
Покупал 4 колеса. Привлекла стоимость и протектор такой убедительный!!
На самом деле резина дубовая. Такое чувство, что она наполовину из пластика. При небольшом нажатии на газ колеса буксуют, вибрация на руль и педали и постоянный гул в салоне. Причем гул тем сильнее,чем лучше дорожное покрытие.
Балансировке не поддается от слова "совсем".
При очень медленном движении чувствуется каждая кочка и неровность как будто на телеге с деревянными колесами едешь.
Правда к износу довольно стойкая и по грунтовым дорогам едет неплохо.
Так что если ваша жизнь протекает вне хороших дорог , автомобиль эксплуатируется в пределах колхоза-можно покупать. В иных случаях это шины для прицепа! !!
- + тихая , ровая
- - нет
дорогу держит отлично , не ведет и не бьет .
грузики минимальные если диски ровные .
Беру не первый раз эту фирму , зимняя тоже самое -отличная резина .
Берите лучше эту новую чем старьё дубовое из европы .
я эти шины перегружаю и ничего им нет , а был кудиер до этого так корд полез и стали все кривые практически сразу
Лучшие цены сегодня на Tunga Zodiak 2
График изменения цены Tunga Zodiak 2
Обзоры и руководства на Tunga Zodiak 2
Характеристи Tunga Zodiak 2
Общие характеристики | |
Сезонность : | летние |
Назначение : | для легкового автомобиля |
Шипы : | нет |
Камерные : | нет |
Диаметр : | R16, R13, R14, R15 |
Типоразмер | |
Ширина профиля : | 175, 195, 205, 185 |
Высота профиля : | 70, 60, 65, 55 |
Индексы скорости и нагрузки | |
Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч) |
Другие функции и особенности | |
Направленный протектор : | есть |
Тип рисунка протектора : | симметричный |
Технология RunFlat : | нет |
Шипуемые : | нет |
Технология Seal : | нет |
Технология "тихие шины" : | нет |
Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца