Отзывы о Автомобильная Шина Toyo Observe Ice-Freezer
364 отзывов пользователей о Toyo Observe Ice-Freezer
Пользовались
Toyo Observe Ice-Freezer?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Управление машины изменилось, непонятно почему но создается впечатление совершенно новой подвески, ямы " проглатывает", колейности не замечает и конечно же цена не может не радовать.
- - Их просто нет.
В дождь на большой скорости въехал в лужу, машина ни сколько не шолохнулась.
Всем советую. На работе почти у всех стоит Toyo. Жаль,что не рекламирует такую резину.
- + Красивый рисунок, цена, комфорт
- - Очень и очень мягкая
Но как же без минусов - минус один и самый существенный - боковина очень мягкая. В итоге после 1000 км. по дорогам Южного Урала - на ведущей оси в негодность пришли обе шины. Грыжа на боковине одной и двойной прокол на второй. Шина не дает ни малейшего права на ошибку. Рекомендую отчаянным любителям Японских брендов и участникам гонок по ровному асфальту, а для себя решил комплект менять на бриджа my02.
- + Установлена на лачетти - универсал. Очень комфортная резина. Любой поворот не снижая скорости. Нет ни визга ни потери управляемости. На мокрой дороге почти также как на сухой. Шум весьма незначителный. Сама резина снизила клиренс значительно. На йокогаме тех же размеров клиренс был выше. Как то схватил металлический палец от трактоной тележник саниметрой 12 длиной и 1.5 в толщину. резина не спустила и позволила доехать до магазина и купить новую покрышку.
- - Снизила клиренс. Износ просто на глазах. проездить 10-15 тысяч и выкинуть лысой. Одна поездка на юг и я просто расстроился износу.
- + НЕ шумная. Мягкая. Неплохо держит дорогу на сухом и мокром покрытии. Очень предсказуемое поведение, даже в грязь и кашу. Удивительно прочная на "пробой"(стойку разбил, диск погнул- резине ничего). Отлично балансируется.
- - ИЗНОС! 1 сезон и 50% протектора нет. Поверхность протектора в микротрещинах при том, что меньше года от момента изготовления. Получил прокол кусочком стекла.
- + Хорошо держит дорогу
Не бросает в колее
При аквапланировании не пытается отобрать у вас руль
Нормальный боковой корд - - Несколько шумновата
Достаточно быстрый износ (не более двух сезонов)
------
Одел в нынешнем сезоне, в связи с этим дополнение:
Износ достаточно большой, не думаю что проживет более двух сезонов (примерно 8-10 тысяч на 1 сезон)
195/50R15
Ваз 21093
подрамник треугольные каменная подвеска.
пользую в Сочи, повилять есть где, прямые есть но камеры.
На серпантинах держак будь здоров, но если полить водой то его нет совсем, хочешь летом в дождь словить адреналину как на гололеде зимой - это резина для тебя!!! Тормозов по мокрому тоже нет, прям лучше не трогать тормоза...
Реально на мокром уступает GOODYEAR EfficientGrip Performance 185/60R14.
Но на сухом для ТАЗа в этом размере самый ништяк.
Брал за 2650 колесо. плюс доставка 800 за все.
Больше брать небуду, пока типа тут зима местами. буду продавать и брать GOODYEAR EfficientGrip Performance 185/55R15 всего на 500р дороже, но зато не страшно.
- + -Тихая,
-Красивый рисунок,
-Умеренно мягкая (как раз для тех кто ещё не определился с уровнем жёсткости резины),
-В минусовую температуру показала себя хорошо (ABS не сработала ни разу) - - -Тяжеловато одевалась,
-Немного бубликовато смотрится на диске,
-Первые 300 км были биения руля
Но в сравнении с жесткой туранзой - это небо и земля!!! В общем остался доволен, резмер 205/55 R16 91V!!!
- + Управление,износ,не шумные,крепкие.
- - Мокрую разметку не любят.
Начну с комфорта, на Хонде шумки нет) и данная шина не из тихих, учитывая и данную размерность, борта крепкие, никаких шишек нет! 2 диска надо прокатать сказали в шиномонтаже.
Управляемость, коллейность не чувствуется, по сухой дороге держит отлично, не было ни одного нарекания на держак!
По мокрой дороге хорошо, где то порой не хватало уверенности но это только показалось, так как проверял намеренно в некоторых моментах и шины держали, единственное что эти шины не любят мокрую разметку и сильно скользят на ней.
- + цена
красивая на вид - - ШУМ
Слишком мягкая
Грыжи по протектору через 10 000 пробега.
Эксплуатировал на субару аутбек в размере 215 55 17. Ездил на все деньги - ямки особо не объезжал и тп. Держак средний, по дождю не гоняю ибо не зачем ловить момент когда начнется аквапланирование, а то спланируешь в кювет.
В итоге на второй сезон количество грузов заметно прибавилось из за грыж по протектору, к слову сказать боковых не было несмотря не кучу пойманных ям.
- + За эти деньги отличная резина управляемость на высоте,колею не замечает,стыки проходит мягко торможение отличное,при жаркой погоде резина не плывет,в меру жесткая боковина
- - Шум подрос по сравнению с зимней липучкой,увеличился расход топлива
- + Отлично держит дорогу, не шумная
- - Плывет на воде, но все колеса плывут, я по лужам не гоняю
- + то что надо для наших дорог и скоростная и в меру по разбитому асфальту. маркировка м+с но это не зимняя, скорее для самого легкого оффроуда и при переходе на зиму в межсезонье не дубеет на морозе... по трассе идет отлично не рыскает колейность не чувствует
- - норм
- + Катаю второй сезон. Для города она наверное сильно не нужна, если город ровный. У нас городок холмистый, на улицах не чисто, так что пригодилась больше. В этом году переехали в пригород-о, а это тема! Здесь то дороги никто не чистит, в кюветы народ летает, подьемы никто не посыпает, так что оказалась во всей красе, в обледенелый подъем даже на передке поднимает, не говоря уже про 4 ВД. При попытке выехать из колеи- не разворачивает, если не газовать. Приучаешься к некой вседозволенности, особенно в сочетании с полным приводом. В первый сезон пришлось на ней 200 км по зеркалу ехать с детьми ( резко снег выпал на теплый асфальт)- до 70 км/ч ехал, нормально, машина хорошо дорогу держит, не сносит. Сильно не гоняю по гололеду, мозги тоже включаются.
- - Сначала шумновата была, но это в городе по асфальту. За городом такой проблемы нет, да и сейчас по асфальту не шумит, притерлась.
На сухой дороге идеально, на мокрой очень спорное поведение, т.е. по прямой дороге замечательно отводит воду, но в поворотах жопу постоянно кидает, причем у меня переднеприводный автомобиль. Живу в Сочи, здесь гористая местность, много серпантинов, была раньше резина Continetal, так на ней чтобы жопу на мокрой дороге кинуло, надо было очень постараться. А если быть точным не разу такого не было, тут на скорости 50-60 в поворотах приходится ловить тачку. Куплю еще раз? Наверно нет. Покупать вам? Только если у вас в большинстве прямые дороги и мало осадков.
- + Куплены в начале сезона, за гуманный ценник. Производство малазия. Должна быть лучше русской хаки, у которой вываливаются шипы. По управляемости: держится неплохо, могу сравнивать с липучкой бридж, и камой евро. Рулится лучше, по шуму претензий - нет. Количество шипов не такое большое как у конкурентов, думаю по этому она достоточно тихая.
- - не выявлено.
- + Резина не для тех регионов где нет снега или он чистится! Отлично держит на голом льду и снегу и даже если под снегом лёд она все равно лучше всех, если срывается в занос, держится до последнего, цепляется когтями, вобщем предсказуема, отлично держит при боковом заносе. Крепкая боковина и шипы, после не очень то снежной зимы все на месте и все целое, грыж нет. Самая крепкая резина из всех Тойо которые у меня были до этого.
- - Аквапланирование. При попадании даже не в очень глубокую лужу плывет как бревенчатый плот. Нет моего размера...
- + Прочность, износостойкость, сцепление на мокрой и сухой поверхности, торможение. Цена.
- - Комфорт?
- + Держат гололед
Выезжают из ледяной колеи
Низкий уровень шума, даже на 130 км/ч (не заметил разницы с летней)
Не дорогие
Очень мягкие(уровень комфорта, но..) - - Очень мягкие (машина вяло рулится в поворотах)
Плохо держит мягкий снег, всё что больше 3 см на дороге
Машина очень плохо держит мягкий снег, но как не странно очень просто выезжает из сугробов.
Чистый гололед держит просто изумительно. Еще может будет плюсом: при парковке наехал на острую металлическую пику, которую ктото зарыл в снег, но ничего не произошло, даже следа не осталось.
Продавец как и обещал продал резину 21 года выпуска.
Я доволен, ни разу не пожалел о покупке.
- + Довольно тихая, вполне нормальная управляемость по мокрому снегу, грязи, мокрому снегу со льдом, за городом. По асфальту слегка мягковата, но возможно из-за того что я взял выше чем штатная для моего авто, поэтому тормозит и поворачивает немного тупее чем более низкий профиль. Нормальная цена/качество.
- - Пока не обнаружил. Возможно мягковата, но прочная. Владею менее 3-х месяцев. Дополню отзыв после более длительной эксплуатации.
- + Отличная управлемость, аквапланирование хорошо, жесткая боковина, в поворотах не плывет, хорошо проглатывает неровности
Производство Малайзия, 2017 г выпуска
Колейность МКАДА отлично, не кидает в сторону как на Конти PremiumContact 5
Не требуйте большего от бюджетной резины, за свои деньги просто супер - - Шумновата, но в пределах нормы, жестковатая, хотя это + к управляемости, неровности проглатывает со звуком видимо из-за жесткости резины, но машину не трясет и не колбасит что очень понравилось после Мишлен...
- + Машина BMW X1. Аквапланирование на 5 . Держак просто убойный! Красивый рисунок протектора. Жесткие боковины позволяют не особо задумываться о ямах. На заднем приводе при мощности 184л.с дрифтануть не получится, даже на мокром асфальте тяжело, сумасшедший держак, особенно если разогреть.
- - Говорят про быстрый износ. Пока проехал 10.000км, время покажет.
- + Недорогая
- - 1. Шумная
2. Абсолютно не держит ямы
В общей сложности на DRB откатал 15000 на одной машине (в размерности 195/55 R15) и 20000 на второй (225/50 R17).
Используется "и в хвост и в гриву", авто 260 сил на полном приводе. С 2018 года, износ минимальный. Прекрасно держит дорогу в любую погоду, машина, такое ощущение, что прилипает к асфальту. Попадал на скорости в ямы, шинам вообще все равно.
За эти деньги, резина просто идеальная.
Из плюсов еще хочется отметить жесткую боковину, антибордюрный бортик.
Из минусов разве что очень высокая шумность.
- + Держит, просто реально держит дорогу. Нет аквапланирования. Хороша как на сухом так и на сыром асфальте.
- - Шум. При скорости больше 100 слышно только резину.
- + Отличная управлемость, аквапланирование хорошо, жесткая боковина, в поворотах не плывет, хорошо проглатывает неровности
Производство Малайзия, 2017 г выпуска - - Шумновата, но в пределах нормы, жестковатая, хотя это + к управляемости, неровности проглатывает со звуком видимо из-за жесткости резины, но машину не трясет и не колбасит что очень понравилось после Мишлен ЭС
Территориально - Санкт-Петербург и прилегающие области. Шины куплены в начале декабря. И как оказалось очень вовремя! Зима выдалась снежная. Приходится много ездить за городом: дача,рыбалка и т.д. Шинами доволен. Отлично гребут по снегу,отлично держат на заледеневших участках дороги. Отменный показатель акустического комфорта. Считаю их лучшим предложением в сегменте бюджетных шин! (по крайней мере представленных в нашем регионе) За эти деньги конкурентов у них нет!
- + 2 месяца по голому асфальту и все шипы на месте,не требуется перебалансировка после первых 1000км
- - Есть с чем сравнить. До этой резины,стояла Мишлен. В этом году она не реально дорогая и пришлось купить эту,болтает на скользкой дороге.
Проживаю на побережье в Краснодарском крае, зимы у нас крайне редкие, но как говорится очень меткие. Данная модель резины не очень понравилась наверно может быть из-за того что Малайзийского производства, на льду ещё более менее, но на сухом покрытии ведёт себя очень плохо: 1)тормозной путь очень большой, 2)курсовая устойчивость очень малая, на дороге очень валкая машина. И самая главное 80% шипов вылетело в первые 200 км. Данной резиной остался не очень доволен.
Резиной доволен, смущает что не японского производства. Посмотрим сколько проживёт. Обкатывал 1000-1500км, после чего нормальная езда. Были моменты с экстренным торможением, все шипы пока на месте. Не шумная.
Управляемость адекватная, особенно за городом, т.к. в Москве сами видите какая погода. На другой машине тоже Toyo но японская, уже 6 лет резине, пробег машины 90000, сколько зимой отъездил не скажу, но не мало. Потеря шипов за 2 года 2 шипа, износ минимальный.
- + Обычная летняя резина за небольшие деньги.
- - 1. Шумная(понял после установки зимы)
2. Жесткая(опять же в сравнении с зимой)
После 10 тысяч пробега:
Волшебным образом перестала держать дорогу что на сухом что на мокром, на разметке начало выдергивать руль из рук.
Ездил на данных шинах в размерности 185/65/14 на логане. Все устраивало: управление на отлично, торможение и сцепление - тоже хорошо. За 2 сезона, что на них отказал ни один шип не вылетел. Колейность дорог не доставляла неудобств. Но ситуация кардиально изменилась, когда приобрел точно такие же шины на Ларгус, только 15 диаметр (185/65/15). Любой маневр после 100 км/ч вызывает незабываемые ощущения. Авто просто плавает. Про колею на асфальте - отдельная песня.
- + Крепкая. Залетал в ямы, боковину прорубало, но шина оставалось целой. Грыжи ни одной.
- - Сравнить особо не с чем, впервые на одних колесах проездил 3 сезона, и за эти три сезона стер их в ноль
- + отличный бренд, шины которые проходили тесты и многочисленные отзывы в интернете.
- - Год изготовления 2022.
- + Впринципе всем доволен
- - Цена, но если износ будет приемлим то можно невелировать
2. Бокововина вполне и в меру жесткая
3. Шумность вполне приемлима на скорости 140-150
Обул взамен почти сликов от бридж адреналин и сразу мотанул 1500км на юг по м4 и ниразу не пожалел что купил именно ее хоть и посматривал в сторону ханкук вентус
- + Износостойкая. Усиленная боковина. Хорошо отводит воду.
- - Пока не обнаружил.
- + Не дорогие!Не сильно шумные,за 2е зимы потерял 5 шипов(1.1.1.2),после первой 1 на передней,приходилось оттормажеваться на асфальте!протектор почти как новый.В условиях Московской зимы слякоть/наледь ведут себя хорошо,на льду тормозят!я думаю 5 сезонов отходят легко(если не дурить)
- - 5 шипов за два сезона я думаю это не недостаток,бывало что быстрее лысели,по этому считаю что не достатков на которые стоит обратить внимание НЕТ!
- + Цепкость, качество, цена.
- - Лично для меня отсутствуют
Поставил данные шины на трешку 2.0 150лс. Привлекла стоимость, ощутимо дешевле конкурентов. Думал обычные шины за сою цену. Но когда уставил и обкатал, моему удивлению не было границ. Шины обалденные, держат отлично и на сухом покрытии и в дождь, шум минимальный. Ямы тоже терпят. Жесткость средняя, комфортно. Сейчас планирую купить такой же комплект на второй авто на замену заводскому мишлену. Оценка 10 из 10, Однозначно брать!
- + Хорошо держит дорогу
Не бросает в колее
При аквапланировании не пытается отобрать у вас руль
Нормальный боковой корд - - Несколько шумновата
- + Тихая, мягкая очень цепкая
- - боковина, как хирургическая перчатка или другое латексное изделие)
Дополняю отзыв, на третий год, были отпеты две покрышки, яма субъективно небольшая, боковые порезы, на обоих колесах по одному борту, размером с ладонь, перед можно понять и простить, но вот на задней оси...
Добрый день читающим!)Прочитав отзывы,решил купить эту резину ,сменил свою китайскую и честно говоря не ощутил разницы между ними,на поворотах свистит на лужах и при 90 км в час подкидывает,резина ведет себя не предсказуемо т.к чуть мокрый асфальт может кинуть на повороте и при 60 км,вообщем одни минусы ,плюс только цена и то что шишек нет ,хоть и ямы ловил.(Сделано в Малазии )может из за этого не знаю.
Плюсы сходятся во всех отзывах, лужи режит при 120 км. без намека на сносы, из минусов за три сезона съело все боковины, приимущественно передние колеса, при длительных поездках бросются в глаза следы бокового износа, смотрятся бубликовато, возможно прогадал с шириной при покупке, по мне резина огонь не смотря на шумность и износ, считаю работает на все 100%, альернативы по цене и качеству пока не вижу.
- + Хорошее сцепление на льду,в снежной каше.
- - Нет недостатков
- + Хорошо держит курс, вменяемое торможение и разгон. Плотные боковины. Производство Япония.
- - Как таковых нет. Эксплуатирую недолго.
Катаю на октавии. Раньше из зимки был гудеар ультрагрип 2 - совершенно не понравился и бриджстоун близзак рево джи зет- нормальная, но пока тойо нравится больше. Выбирал очень долго. Рекомендую. Надеюсь кому-то поможет.
- + Прочная боковина, хорошо вкручены шипы, ровная резина, устойчивость на дороге, цена.
- - Нет
- + На сухом асфальте показала себя неплохо, перестроения четкие
Достаточно тихая - - управляемость на мокрой дороге
за первый месяц дважды приходилось ловить машину в поворотах на мокром асфальте(honda prelude, никаких стабилизации не предусмотрено), потом привык скидывать скорость.
bridgestone my-02, что стоял раньше, был ощутимо лучше, жалею, что не смог купить его снова.
- + Тихая.
- - Не выявлено





