Отзывы о Tigar SUV Summer 235/50 R19 99V
335 отзывов пользователей o Tigar SUV Summer 235/50 R19 99V
Пользовались
Tigar SUV Summer 235/50 R19 99V?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Тихая, мягкая, колею не чувствует, отбалансировалась без проблем
- - Пока не замечены
Очень приятные шоссейные покрышки для кроссоверов.
Бюджетные - нижний край ценового диапазона.
Нетяжелые, нешумные, отличная управляемость.
Хорошо отбалансировались.
Прочная боковина, несмотря на вроде как отсутствие RunFlat.
В июле 2020 г на скорости 100 км/час "поймал" на ночной трассе одним из передних колес кусок железа, отделался легким испугом:)... несмотря на радиальный разрыв 6 см машина управляемости не потеряла - без проблем ушел из левой полосы и спокойно оттормозился.
- + Ощущение другого авто, очень мягкая и тихая
- - Слишком мягкая, минус в управлении, на скорости от 120км/ч при резком повороте руля плывет.
Если вам нужен комфорт то это ваш бюджетный вариант, для динамичной езды не подойдёт.
Корд ооочень мягкий, время покажет что из себя представляет эта резина
- + Малошумная, достаточно мягко проглатывает неровности, адекватная цена за 215/65/16,брал в марте по 3700 за шт. Отлично отбалансировалась. Поведение на сухом и мокром асфальте на 4. Не мылится на умеренном бездорожье, в серьезное не лез.
- - Не понравилось поведение при скорости больше 120, легонько подбивает руль, хотя и отбалансировались на 5. До этого стояли зимние шипы и проблем не наблюдалось.
- + Цена
Сцепление с дорогой - - устойчивость к боковым порезам
Используются в городе и по полю/грунтовке.
Порвал одно колесо во время проезда по бетонным плитам. Боковой порез/порыв без восстановления. Заменил одну покрышку.
В остальном нареканий нет. Не шумят, дорогу держат хорошо.
Балансировку делал только в начале, во время переобувки износ обычный для 13-15 тыс.километров. Прогнозирую ресурс покрышек на 3-4 летних сезона
- + Конечно же, цена, в первую очередь. И, вроде бы, мишленовские корни. Резина тихая, износа за сезон не заметил. По грязи едет веселее, чем ожидаешь.
- - Все-таки, это бюджетка. Особенно заметно после перехода с летнего Конти или на зимнюю Хакку. Есть ощущение валкости и присутствуют какие-то микровибрации на руле на скорости около 60 км.ч., словно едешь на зубастой грязевой. Но, разумеется, за ее цену можно простить эти огрехи.
- + Очень мягкая, практически бесшумная при "зубастом" высоким протекторе
- - Фактический диаметр колеса примерно меньше на 1см. чем аналог того же размера. Профиль у резины круглый, на любителя.
Минус один, то что нет красной и желтой меток на шине указывающих самое тяжелое и самое легкое место для балансировки колеса в остальном одни только плюсы: мягкая (очень комфортно), тихая, отличная управляемость (на мокрой дороге включительно) ну и естественно цена, ну просто радует и конечно же отличный продавец (который оперативно работает и вежливо обслуживает, прислушиваясь к вашим просьбам). Зимнюю буду брать тоже Сербскую, очень уж понравилась их резина.
После того, как переобулся на эту резину, машина стала заметно мягче: несильно гремит на рельсах, глотает мелкие кочки и гребенку, ямки на асфальте практически незаметны. Минус - в повороты на скорости более 100 км/ч заходить вообще нереально, на меньших скоростях чувствуется, как машину немного уводит, но не кренит. Виной этого считаю высокий профиль - 225/65/17 против зимней 235/55/18. В прошлом летнем сезоне ездил на 235/60/17 какой-то Hankook, эта приятнее.
- + Цена ,Качество,крепкие,в дождь ездить одно удовольствие,протектор жирный,тихие на скорости.однозначно купил бы еще раз.
- - в размере 235 60 18 при торможении есть небольшой шум с80км до 40 км в час.застревают мелкие камешки в продольные канавки и потом стреляют.
235 60 18 цена 5450 за балон. минусы указал выше.но с ними я готов мириться за такую цену.
- + цена,мягкая,не шумная,отлично отбалансировалась
- - это наверно даже не недостаток,но при температуре меньше +5 градусов стала жесткой.но это же все таки летняя
- + Тихая, мягкая, отлично держит дорогу, тормозит отлично
- - Профиль полукруглый
- + Тихая, мягкая резина по адекватной цене.
- - Показалось, что расход стал чуть больше.
Плюсы: довольно тихая когда под-износится.
Аквапланирования нет. Управляемость хорошая.Курс держит.
Недостатки:
Дешевая резина изнашивается за два сезона на подключаемом полном приводе.
Боковины с плохим укреплением первый раз за 10 лет поймал грыжу на два колеса разом. может не повезло. Лучше добавить пятерку и купить TOYO open country,та ходила 6 сезонов пока развалом не убил...
Стоит покупать когда денег совсем нет.
Вполне неплохая резина, качество в свою цену. Шумновата, держит дорогу неплохо, но не более того, не для скоростного вождения. На грунтовке уверено. Не понравилось на мокрой дороге, явно есть склонность к сносу. В целом, в апреле 2022 года с учетом конских цен, выбрал, как адекватное предложение. Менять не планирую, буду ездить, сколько выходит.
Лед и снег не оценивал поставил серединку - не проверял и надеюсь не придется )
Тихая, мягкая, колею не чувствует. Лупить можно только по прямой. Очень валкая в управлении, особенно на тяжелых машинах 2т+. При перестроении оси живут своей жизнью. Понятно что покрышка не спорт, но слишком плоха динамичной езде. Ее не срывает с траектории но чувствуется, что плавает. Тормозит хорошо, и по мокрой дороге тоже все на уровне. Норм резина для авто до 1.5 т. Для тяжелых машин боковины надо нормальные делать!
- + Цена,качество,разно размерность
Слабый износ - - Мягкая боковина
Приобрел летние шины 215/60R17 для своего аута (взамен стандартного и отлично отслужившегоYokohama Geolander) Что привлекло: интерес к новичку (новичек для меня); ЦЕНА; положительные отзывы. Итак, по результатам сезона: отличная мягкая резина, низкая шумность, быстрая балансировка, завидные внедорожные качества, отсутсвие повреждений и грыж (ямы ловил). Оценки за снег и лед необъективные, резину поменял заблаговременно.
- + Мягкая,не шумная,цена.
- - Слабая боковина.
Катаю 2 недели.
Только позитивные ощущения.
Мягкая, но не раскачивается.
Действительно тихая, несмотря на протектор. (до этого стоял Данлоп и Кумхо - Тигар однозначно тише).
Располагают к спокойной езде, комфорт на высоте.
Рекомендую всем.
Прошло 2 месяца, расход бензина увеличился примерно на пол-литра. Быстрее 120 ехать не комфортно. Оптимально качать 2,4.
- + -цена/качество
-проходимость по лесным дорогам на пузотерке
-адекватное ожидаемое поведение на трассе
-расход бензина не вырос - - Пока нет, откатал 1 сезон.
Брал шины в размере 235/60/16.шины тихие,мягкие,дорогу держат в любую погоду(сухой,мокрый асфальт).резина больше асфальнная,но я езжу в лес и на рыбалку не подводила(в рамках разумного,в болоте делать нечего).резину укатал полностью,проколов и порезов не было.есть один недостаток!!!не любит колейность!!!при попадании в колею рыскает,приходится подруливать.неприятно!!!других претензий к резине нет.
- + Просто чудесная покрышка за свою цену
- - Пока не выявлено
Прочитал, купил, благодарю...
До Tigar на Volvo XC 90 тоже стояли ContiCrossContact - отстой если принять во внимание цену почти в 2 раза выше.
ОЧЕНЬ доволен, единственное не могу оценить износ.
То что расход увеличивает - враньё.
Стояли 235/60 Conti R18 сейчас 255/55 R18 расход стал меньше примерно на 0.5л
Заказывал в Мосавтошине диски колесные Trebl на Дэу Матиз (сыну). Несмотря на сложную эпидемиологическую обстановку,со мной созвонились и предложили бесплатную доставку до 30 км.(Подольск) . Привезли к подъезду,(водитель Пётр созвонился заранее ).По поводу самих дисков - можно брать ,по соотношению цена-качество,920 руб. диск.На балансировочном станке - почти без биения.Дешевле , думаю,не купите...