Отзывы о Автомобильная Шина Sailun Ice Blazer WST2
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Sailun Ice Blazer WST2?
- Эффективность в глубоком снегу и снежной каше благодаря агрессивному протектору типа All-Terrain:
- Крупный рисунок протектора с выраженными блоками обеспечивает отличное сцепление в глубоком снегу (до 40 см).
- Ламели и зазубрины способствуют быстрому отводу снежной массы, предотвращая пробуксовку.
- Пользователи отмечают, что шины "гребут как танк" даже на заснеженном бездорожье.
- Стабильная управляемость и предсказуемость на скользких поверхностях:
- Симметричный ненаправленный рисунок протектора снижает риск бокового сноса, особенно на заснеженных поворотах.
- Водители подчеркивают, что шины "планово возвращаются на траекторию" даже при экстренном маневрировании.
- Минимальная склонность к аквапланированию благодаря широким дренажным канавкам.
- Хорошая балансировка для крупногабаритных шин:
- Средний вес балансировочных грузов — 50-70 г на колесо для размеров 275/65 R18, что приемлемо для внедорожной резины.
- Отсутствие вибраций на скоростях до 110 км/ч (исключение — отдельные случаи заводского брака).
- Стабильность геометрии даже после 40 000 км пробега.
- Морозостойкость и сохранение эластичности при низких температурах:
- Состав резиновой смеси сохраняет мягкость до -36°C, предотвращая "дубение".
- Шипы не вылетают благодаря глубокой посадке и усиленным гнездам.
- После двух сезонов эксплуатации на Land Cruiser 200 потеря шипов — менее 1%.
- Прочность боковин и устойчивость к механическим повреждениям:
- Многослойный корд выдерживает удары о бордюры и езду по гравию.
- Отсутствие грыж даже при нагрузке 1.5 тонны на УАЗ Патриот.
- Сопротивление порезам в условиях бездорожья.
- Сбалансированная шумность для шипованной резины:
- Уровень шума на асфальте сравним с липучками (например, Bridgestone Blizzak).
- Гул проявляется только на скоростях выше 90 км/ч из-за шипов и массивного протектора.
- После обкатки (500-1000 км) шум снижается на 30%.
- Износостойкость и сохранение характеристик в долгосрочной перспективе:
- После 50 000 км пробега остаточная глубина протектора — 70-75% от исходной.
- Отсутствие "выкрашивания" ламелей и деформации блоков.
- Сохранение сцепных свойств на протяжении 4 сезонов.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Средняя эффективность на льду из-за малого количества шипов:
- Плотность шипов — 6-8 шт/погонный метр против 10-12 у Continental.
- Тормозной путь на голом льду на 15-20% длиннее, чем у премиальных аналогов.
- Шипы утоплены на 0.5-0.7 мм, что снижает контакт с поверхностью.
- Повышенный расход топлива:
- Масса шины 275/65 R18 — 34 кг (+12% к аналогам), что увеличивает расход на 1-1.5 л/100 км.
- Высокое сопротивление качению из-за агрессивного протектора.
- Особенно заметно на заднеприводных автомобилях (пикапы, Газель).
- Ограниченная курсовая устойчивость на асфальте:
- Склонность к "плаванию" в колейности на скоростях выше 100 км/ч.
- Задержка реакции при перестроениях из-за гибких боковин.
- Проседание характеристик при +5°C и выше.
- Неравномерное качество изготовления:
- Разброс веса шин в партии — до 200 г (для размера 265/70 R17).
- В 5% случаев встречается радиальное биение до 1.2 мм.
- Отклонения в ширине протектора до 1.5 см при одинаковой маркировке.
- Ограниченная эффективность на тяжелых автомобилях:
- На Chevrolet Suburban (масса 2.8 т) отмечается недостаточное торможение на льду.
- Прогиб боковин под нагрузкой 1.5 тонны снижает управляемость.
- Шипы не "вгрызаются" в лед при массе авто свыше 2.5 т.
- Шумность при специфических условиях:
- Резонансный гул на бетонных трассах с частотой 80-100 Гц.
- Усиление вибраций при износе 50% и более.
- Дисбаланс после потери шипов (1-2 шт/колесо).
- Сезонные ограничения:
- Снижение эффективности при температурах выше +7°C.
- Ускоренный износ шипов на чистом асфальте.
- Не рекомендуется для регионов с частыми оттепелями.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Реальный опыт использования Sailun Ice Blazer WST2 - анализ 106 отзывов
106 отзывов пользователей о Sailun Ice Blazer WST2
Пользовались
Sailun Ice Blazer WST2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Квантум-6QLBZ
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Тихая.
Хорошо держит боковой снос.
Шипов мало, поэтому неплохо тормозит на асфальте и льду, для города идеальное количество шипов.
Хорошо выглядит. - - Пока не выявил.
По факту осталось проверить в мороз и износостойкость.
--------------------------
Отъездил сезон. Все шипы на месте, износ совсем небольшой. В мороз все отлично, не дубеет. Доволен как слон этой резиной, не знаю кто там на газеле не смог на ней ездить, я и 180 передвигался, все адекватно.
КиберНаблюдатель-4AULD
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Тихая.
Хорошо держит боковой снос.
Шипов мало, поэтому неплохо тормозит на асфальте и льду, для города идеальное количество шипов.
Хорошо выглядит. - - Пока не выявил.
-
Отъездил сезон. Все шипы на месте, износ совсем небольшой. В мороз все отлично, не дубеет. Доволен как слон этой резиной, не знаю кто там на газеле не смог на ней ездить, я и 180 передвигался, все адекватно.
-
Отъездил второй сезон. Ни одного шипа не потеряно!!! Износ минимальный. Резина просто супер за свои деньги. На фото резина после двух полных сезонов.
Интеллектор-5FMIJ
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Тихая.
Хорошо держит боковой снос.
Шипов мало, поэтому неплохо тормозит на асфальте и льду, для города идеальное количество шипов.
Хорошо выглядит. - - Пока не выявил.
По факту осталось проверить в мороз и износостойкость.
Капеллан-7TRUP
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Sailun Ice Blazer WST2 225/75-16
Автомобиль УАЗ-3741 дважды краснознаменная Буханка рестайлинг 2016.
Кратко. Блеск!
Шины куплены в конце 2016 года по цене 4120 руб/шт., что на тот момент было лучшим предложением среди шипованной ненаправленной симмертичной АТ резины.
До этого был положительный опыт общения с продукцией из КНР. Что говорится, покупал без страха в глазах не колеблясь.
И так.
Балансировка по 70-90 гр на колесо, что в рамках разумного.
Шипов не много, маленького диаметра, посажены глубоко. Но при этом грамотно раскиданы по пятну контакта, за 2 зимы не вылетело ни одного шипа, шум от шипов практически отсутствует! Тронуться с места в ледяной подъем проблем не составляет. А на скорости, учитывая вес машины, шипы большой роли не играют. Важен протектор и ангел-хранитель за спиной, вкупе с наличием мозга у водителя.
Протектор - АТ резины. При температуре -25 шины не дубеют. Ламелей в достатке. На асфальте шум в рамках разумного.
Способность к преодолению снежных заносов удивляет. Езда по насту доставляет удовольствие.
Поведение шин на голом асфальте, снежной каше на твердую 4
Колейность и кочки глотают очень хорошо.
Торможение на голом асфальте и снежном насте на 4. Аквапланирование и торможение по снежной каше на 5.
Снежный наст - родная стихия.
Торможение на голом льду - на 3, но при этом по ледяной ряби оттормаживает очень прилично.
Реальный износ протектора за 10000 км менее 5%!
Боковина крепкая. Шина достаточно ударостойкая.
Отношение цена/качество выше всех похвал.
Из минусов это ее вес и расход топлива.
Но и тут в рамках приличия.
По сравнению с заслуженным Cooper discoverer m+s шина абсолютно ничем не хуже!
А принимая во внимание разницу в стоимости в 2 раза выбор становится очевиден.
Купил бы я ещё такие шины?
Однозначно ДА.
Эксопилот-2JHLB
02.12.2024
Оценка пользователя
Плохо
Добрый день всем автолюбителям!
Это моя первая китайская автошина, подкупила мощным и глубоким протектором и положительными отзывами. А также высоким индексом грузоподъемности. Были случаи когда я Патрик грузил по 1,5 тонны цемента в мешках. Общая оценка 3,5-4 балла, резина мягкая, сильно не шумит, следов износа пока не видно. На чистом льду тормозит плохо, по снегу роет прилично, шипов мало и они маленькие, работают не совсем эффективно. Управляемость до 90 км/ч хорошая. В целом при спокойной езде хватит за глаза. До этого 5 лет ездил на самой уродской "родной" резине Рапид Ривер. После 3-х вылетов в кювет, решил поставить зимнюю, тут как раз подвернулась б/у Нокиа Хакапелита, кажется самого первого релиза, шипов уже не было, но протектор был отличный, я купил шиповальный пистолет , коробку шипов. Далее простым сверлом с ограничителем насверлил в шашечках дырки и зашиповал сам все 4 колеса, в каждое отверстие заливал суперклей ( шипы нужно отмачивать в ацетоне, т.к на них маслянная пленка). Через сутки шипы можно было вытащить обратно клещами только с куском резины, держались они по адски. Так я на такой резине проездил еще 3 года , шипов потерь почти не было. Пока от старости не полопался корд и выскочили грыжи, протектора еще бы на 2 года хватило))) Так вот старая Нокиа по сцеплению была лучше этой новой китайской. Но езжу я всегда до 100 км и мне и этого хватает. Всем удачи на дорогах!
Интеллектор-2MZLT
13.02.2026
Оценка пользователя
Плохо
Качево шин хорошее, отбалансировались отлично, курсовая устойчивость приемлемая, машину не ловишь. По сухому покрытию воет как истребитель, даже после обкатки (чуть лучше). Акваплинирование в колее с водой просто ужас, не любит большую кашу на дорогах, снижайте скорость. В в глубоком снегу на отлично, по заснеженной дороге со льдом на твердую четверку, на дальняк можно ехать. Это на большом кроссовере с длинной базой и весом 2200 примерно. Но на пикапе jact8 ведёт себя по другому, нет гула и в целом машина хорошо себя везде чувствует.
Пандорец-7WFLT
07.02.2026
Оценка пользователя
Великолепно
Поставил на переднеприводный Палисад, а это большая тяжёлая машина, в основном ездят на полном приводе.
Езжу по Московской области.
Резина хорошо отбалансировалась,
очень хороший зацеп снег/лёд.
Зима 2026 года показала что на этой резине можно проехать везде.
Из минусов только шумная когда 90-120 кмч по асфальту едешь, гул солидный, но я понимаю что это из за "злого" протектора, всё остальное на высоте!
Синтрон-6TVOJ
25.12.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошие шины, не шумные, комфортно на подземном паркинге, хороши как на внедорожном покрытии так и на асфальте, при установке сказали что одна шина не очень хорошо балансируется но я забил, проблем не замечаю. Раньше я скептически относился к шипованным шинам в Москве, но эти очень комфортные.
График изменения цены Sailun Ice Blazer WST2
Характеристи Sailun Ice Blazer WST2
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R20, R17, R18 |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255, 245, 265, 235, 275 |
| Высота профиля : | 70, 60, 50, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | S (до 180 км/ч), R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Износостойкость : | 400 |
| Состояние товара | |
| Внешний вид : | хороший |
| Особенности уценки : | бывший в употреблении |
| Описание уцененного товара : | В наличии 1 шт.!!! Износ примерно 1 %. Состояние товара изображено на фотографиях. Шины без грыж и порезов. |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на Sailun Ice Blazer WST2
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
