Отзывы о Sailun Ice Blazer Alpine Evo зимняя
180 отзывов пользователей o Sailun Ice Blazer Alpine Evo
Пользовались
Sailun Ice Blazer Alpine Evo?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
даже на льду очень хорошее сцепление. тормозит без заноза и скольжения. ну опять же, надо разумно выбирать скорость согласно погодным условиям.
до этого стояла pirelli, но эта китайская резина показала себя лучше
рекомендую
вопрос к доставке. почему-то яндекс не стал везти все 4 колеса на одной машине, а привёз 3 колеса в одной доставке и 1 колесо в другой. сами водители в шоке, потому что им грузили колеса одновременно и везли в одну точку. а мне пришлось платить за обе доставки. абсурд. за это яндекс маркету жирный минус
Долго искал резину на зиму, был четко уверен, что нужна хорошая импортная резина на шипах. Но не готов был выкинуть 90+ на колеса и стал уже засматриваться на б/у. В какой то момент нарвался на отзывы о данном варианте. Очень сильно смущало китайское производство, да еще и липучка, на которой я ранее никогда не ездил. Результат превзошел все ожидания. Я живу за городом и каждый день еду по трассе на работу, очень переживал за этот фактор, что утром буду попадать на лед, но даже на льду резина чувствует себя очень уверенно, хотя есть конечно разница с шипами. В общем. нисколько не пожалел о данном выборе, шума ноль, дорогу держит отлично, в каше копает, по воде как на летней резине, по сухому асфальту даже говорить нечего, на льду просто ехать с головой, плюс ко всему - цена 28к за 4 баллона. Спасибо всем, кто оставлял развернутые отзывы, благодаря им я остановился на этой резине и очень доволен!
Идеальные шины. Колею не чувствую, на мокрой поверхности отрабатывают. Небольшой снег - отрабатывают. Однозначно рекомендую
Вроде норм резина, свежая 25неделя 2024г, боковина чуть мягковата, но не критично
Поставил на кроссовер, приятная, мягкая резина, протектор глубокий, шум допустимый. В дождь аквапланирование на высоте. Из минусов, после пробега 5т. Пришлось ещё раз балансировать, надеюсь больше не понадобится
Резина меня очень порадовала, я в восторге. Успел протестировать и в теплую погоду ещё в начале осени и в морозную зимой. Она позиционируется как для альпийской зимы, но даже при температуре минус 30 как этой зимой, резина не теряет своих характеристик. Хорошо ведет себя на любом снежном покрове. Гребет будь здоров. На скользкой дороге без сюрпризов в управлении, всё предсказуемо. Я могу себя назвать активно-агрессивным водителем, так что даже при такой манере управления я комфортно себя чувствовал при любых условиях погоды: начиная от осенней теплой и мокрой, при ливне, заканчивая зимней морозной, слякотной, в гололед и очень снежной. В целом своем ни чуть не хуже, а где-то и лучше премиальных брендов. Не шумная. Достойная резина по привлекательному ценнику.
Шины отличные, мягкие, не шумные и хорошо держат дорогу. Не заметил разницы с мишлен и хаккой. По износу еще рано оценивать. А так по всем категориям 5
- + Держак отличный 5/5
- - Недостатков за 8000 км не обнаружил
Брал шины сайлун зимние, очень понравились, тихие дорогу держат отлично, зимой просто сказка и цена бюджетная, однозначно буду брать ещё такие же.
Добрый день! Живу и передвигаюсь по Москве. бмв ф 30 дизель полный привод. Всегда топил за шипы. Но вышло так, что на 2х машинах была липучка, и мне очень нравилась тишина в салоне, в отличие от шипов. Но не понравилось, как ведёт себя эта резина, особенно когда только нападал снежок и его не успели убрать, жмёшь на тормоз и летишь как на санях дальше- бриджстоун врх и хаккапелитта р.
Долго сомневался по поводу этой резины, но решил рискнуть и попробовать. После переобувки с ранфлета (мишлен праймаси), сразу заметил как стало тихо в салоне. А дорожные неровности перестали сотрясать тело.
Обкатал в спокойном режиме 500 км до выпадения снега. После первого снега сразу выехал на площадку проверить, как будет вести себя резина. Что порадовало- это тормозной путь. На нечищеной дороге при перестроении из ряда в ряд или движения в межрядье- едет уверенно, ничего не сносит.
На днях был обильный снегопад, а днём всё начало таять. На мкаде образовалась дикая жижа и каша, свернул в левый ряд, правой стороной заезжал в кашу и лужи, левой стороной ехал по более чистому покрытию- ничего не сносит .руль не вырывает, ведет себя отлично.
Движение по обледенелой дороги - заходил в поворот под 90 градусов, специально не притормаживал- небольшой снос передней оси, затем вспомогательные системы выровняли машину, для резины без шипов считаю это отличный результат.
Большая часть зимы в Москве- асфальт .так что советую брать эту резину, для спокойной езды и толканиях в пробках. Она точно стоит своих денег.
Отличные колеса, довольно тихая, хорошо держит дорогу в снежной каше. Покупаю на 2ю машину. Хорошо тормозит
На данной резине ранее не ездил, эксплуатирую впервые, ездил только по асфальту, поэтому не могу в полной мере оценить эффективность данной шины именно как зимней да и вообще на зимних шинах китайского производства езжу первый сезон. Но выбор пал на эту модель исходя из многочисленных положительных отзывов друзей, знакомых а так же сети интернет. Первые впечатления положительные: по шуму на уровне премиальных европейских и японских шин, возможно даже тише некоторых моделей. По управляемости - адекватная резина с предсказуемым поведением, озвучиваю мнение исходя от езды в условиях асфальта и мокрого асфальта. Что касается зимних условий, пока ничего не могу сказать, но исходя из 20 летнего опыта вождения думаю, что не подведут. В целом к плюсам отнесу красивый дизайн протектора, бесшумность, хорошую управляемость ну и однозначно очень гуманный ценник.
Уверенная управляемость в колее с водой, эффективное ускорение на скользком покрытии
Немного шумновато, но дорогу держит хорошо. По сухому асфальту очень хорошо и перестроение по калее из снега нормально.
только для мега спокойной езды если не боитесь попасть в аварию, дорогу держит, но не тормозит. плюс не балансируются)
Соотношение цена/качество оптимальное. По снегу и каше едет хорошо. По сухому асфальту в минус 7 держит дорогу отлично.
Отличная резина, зиму отъездил без проблем, зацеп очень хороший. За небольшие деньги шикарное предложение.
К зиме готовился, заказал заранее. Сегодня установил. Еду, машину болтает как при тряске в самолете. Завтра повторно поеду в сервис, на балансировку. Похоже, что резина овальчиком.
- + Мягкая, не шумная, легко балансируемая.
- - Поживем-посмотрим...
p.s.
Вот, наконец, первые серьёзные снежные испытания. С утра во дворе без проблем преодолели все сугробы! Снег в любом количестве и состоянии - это её стихия! Легко пробились на дачу! Китай приятно удивил!
- + - стоимость
- износостойкость
- устойчивость - - - фрикционная покрышка
по льду, как и большинство нешипованных покрышек, показывает себя в несамом лучшем свете, но терпимо. выезжая на лед, необходимо в любом случае быть максимально внимательным и аккуратным.
стояли на Audi A3 Quattro.
шина для городской эксплуатации, на льду тяжело тормозит, но за свои деньги хорошо
Шина не плохая но но у меня попалась не очень ровные и есть беение от 80 до 110
- + - стоимость - износостойкость - устойчивость
- - - фрикционная покрышка
Хорошая шина, за эти деньги. Не за те, когда в ажиотаж под снег продают, а когда заранее позаботился. 235/35/19 покупал за 6.8к. Сейчас по 11к. Шина для Московской асфальтовой зимы, для платных чищеных дорог, 200+ едит ровно, держит. После сильных отбоев, грыж нет. Комплект на 2 сезона, на 3й эффективнось подупала. Купил взамен их же. Первый комлект вообще покупал по 5к, из спортивного интереса. Удивился. Для сравнения, ездил на разном брэндовом и последние пирелли сотозеро3, тоже европейская зима, скоростная шина, я честно говоря разницы особой не заметил, что та неедит по сугробам, что эта. По курсовой, одно и тоже. В пол не тормозил никогда, змейку не ездил, сравнить, как в журналах не могу. Шинники уже просекли, что эта модель пользуется спросом, людям нравятся, ценник прикрутили))





