Моторное масло Роснефть Maximum 10W-40: 72 отзыва, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать Роснефть Maximum 10W-40?
- Доступная ценаЗначительно дешевле Shell и Лукойл для частой замены каждые 5-8 тысяч км.
- Отличное соотношение цена-качествоЛучшее для ВАЗ и Газели по отзывам множества пользователей.
- Подходит для отечественного автопромаИдеально для Лада Веста Гранта Калина с пробегом до 380 тысяч км.
- Очищающие свойстваОтмывает нагар внутри двигателя чернеет но мотор остается чистым.
- Стабильное давлениеДержит норму при перегреве 100-110 градусов не падает как Газпром.
- Риск подделокЭтикетки с пузырями и складками выглядит как паленое масло.
- Быстрое потемнениеЧернеет с хлопьями после 6000 км пробега.
- Не премиум качествоГорит в УМЗ 4216 оставляет нагар при газе.
- Изменение при нагревеСтановится жижей льется как вода после 100 км.
- Ограниченный ресурсМеняют каждые 5-7 тысяч км не для длительного пробега.
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы Роснефть Maximum 10W-40
Лучшее масло за свои деньги
Дешевое и качество отличное
Для русского автопрома самое то
На ВАЗ 200 тысяч км не ест
Движок идеально чистый, проблем ноль
Внутри двигатель отмылся
После перегревов масло свойств не теряет
Давление норма
Качество не соответствует, фильтрованная отработка
Этикетка с воздушными пузырями
После 6000 км чернее чёрного, хлопья
Чернеет к этому пробегу
Горит оно, поршня прогорели
Стало вонючей жижей за 100 км
Плюсы Роснефть Maximum 10W-40 по отзывам покупателей
- Масло значительно дешевле импортных аналогов при сопоставимом качестве для повседневного использования.
- Многие пользователи отмечают отличное соотношение цены и качества, особенно для бюджетных замен каждые 5-8 тысяч км.
- Подходит для частых ТО на отечественных авто без больших затрат, что делает его выгодным для владельцев ВАЗ и Газели.
- Идеально работает в моторах ВАЗ, Лада, УАЗ, Гранта, Калина и старых Жигулях даже с пробегом 200-380 тысяч км.
- Рекомендовано производителями для российских авто, обеспечивает стабильную работу без жалоб на шум или потерю тяги.
- Хорошо себя показывает в дизелях, тракторах, генераторах и снегоуборщиках для умеренных нагрузок.
- На Логан и Ларгус меняют каждые 7-8 тысяч км без доливки и с сохранением тяги.
- После заливки мотор становится чище, удаляет нагар и грязь, что заметно после обкатки или капиталки.
- Проезжают 30 тысяч км с идеально чистым двигателем, чернеет от моющих свойств, но не теряет эффективности.
- В Kia Spectra отмыло внутренности, двигатель стал работать тише и плавнее.
- Сохраняет давление при перегреве до 100-110 градусов, не падает как у конкурентов типа Газпром.
- Не теряет свойства после 2000 км остается светлым по щупу, подходит для обкатки после ремонта.
- В УАЗ и m54b30 давление в норме, мотор не шумит даже на газу с пробегом 270 тысяч км.
- На пробеге 200 тысяч км в 8-клапанном моторе не требует доливки даже при умеренных нагрузках.
- Пробег 380 тысяч км без угара, подходит для длительного использования с заменой 2 раза в год.
- Ходит 6-10 тысяч км без потерь объема, особенно в старых моторах ВАЗ.
- Сохраняет текучесть при низких температурах, проблем с запуском на отечественных авто нет.
- В холодных условиях работает нормально, густеет меньше некоторых импортных аналогов.
Минусы и проблемы Роснефть Maximum 10W-40 по отзывам покупателей
- Этикетки наклеены с складками и пузырями, выглядит как паленое или фильтрованная отработка.
- Несколько пользователей отказались от использования, посоветовали подумать перед заливкой в двигатель.
- Внешний вид канистры вызывает сомнения в оригинальности, особенно при низкой цене.
- После 6000 км становится чернее черного с хлопьями или сгустками, что настораживает пользователей.
- Чернеет к 7-8 тысячам км на трассе, хотя некоторые видят в этом признак моющей способности.
- Для старых дизелей или тракторов пойдет как бюджетное, но не для высоких нагрузок или импортных моторов.
- Горит в УМЗ 4216 после капиталки, оставляет нагар при газе и умеренных нагрузках.
- Ресурс ограничен 5-7 тысячами км в некоторых случаях, требует частой замены.
- После 100 км становится вонючей жижей, льется как вода при замене с прогретого двигателя.
- Выгорает при интенсивном использовании, что отмечают редкие пользователи.
- Не везде в продаже, приходится заказывать, иногда с сорванными сроками доставки.
- Цена подросла, хотя все равно остается бюджетной.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Роснефть Maximum 10W-40 и аналоги в той же цене
Модели от 8 900 до 13 300 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги Роснефть Maximum 10W-40 с высокой оценкой
- Снижение шума двигателя
- Высокая защита от износа
- Низкий угар масла
- Высокая цена
- Ограниченная доступность
- Угар в Subaru
13 135 руб. в среднем
- Тихая работа двигателя
- Высокая стойкость на угар
- Легкая проверка оригинальности
- Высокая цена
- Ограниченная доступность
- Угар после 6000 км
10 554 руб. в среднем
- Тихая работа двигателя
- Высокий ресурс интервала
- Минимальный угар
- Высокая цена
- Густая вязкость
- Высокий уровень золы
13 060 руб. в среднем
- высокая термостабильность
- защита от износа
- совместимость с японскими двигателями
- ограниченная морозостойкость
- неудобная фасовка
- риск контрафакта
9 420 руб. в среднем
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SM
12 789 руб. в среднем
- Доступная цена
- Низкий угар
- Тихая работа двигателя
- Риск подделок
- Ограниченный ресурс
- Угар при перекате
9 291 руб. в среднем
- Тихая работа двигателя
- Высокая стабильность
- Легкий пуск в мороз
- Рост цены
- Сомнения в оригинальности
- Редкий угар масла
11 048 руб. в среднем
- Отличное соотношение цена-качество
- Высокая оригинальность канистр
- Тихая работа двигателя
- Короткий ресурс масла
- Густеет на морозе
- Небольшой угар
9 631 руб. в среднем
- Высокое качество
- Надежная работа двигателя
- Мягкая коробка передач
- Высокая цена
- Риск подделок
- Поломки двигателя
12 245 руб. в среднем
- Низкий расход масла
- Выгодная цена
- Оригинальное производство
- Загустевание в мороз
- Быстрое потемнение
- Проблемы доставки
11 947 руб. в среднем
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SL
10 972 руб. в среднем
- Тихая работа двигателя
- Хорошая защита от износа
- Легкий пуск в мороз
- Риск подделок
- Высокая цена
- Быстрое потемнение
9 412 руб. в среднем
- класс вязкости: 5W-30
- для легковых автомобилей
- для четырехтактных двигателей
- для турбированных двигателей
- класс ACEA С3
9 142 руб. в среднем
- Надежная защита двигателя
- Высокая чистота ДВС
- Тихая работа мотора
- Высокая цена
- Подозрения на подделку
- Короткий интервал замены
9 072 руб. в среднем
- Минимальный угар
- Низкая цена
- Стабильная работа двигателя
- Подозрения в подделке
- Поврежденная упаковка
- Редкий угар
9 709 руб. в среднем
- Отличное качество
- Высокая шумоизоляция
- Надежность на пробегах
- Сложно купить
- Высокая цена
- Сохраненный масложор
11 800 руб. в среднем
- Тихая работа двигателя
- Высокая эффективность молибдена
- Снижение масложора
- Высокая цена
- Неудобный индикатор канистры
- Странный черный цвет
10 433 руб. в среднем
- Подтвержденная оригинальность
- Высокое качество синтетики
- Соответствие RN0720
- Сомнения в подлинности
- Высокая цена
- Вариации канистр
10 162 руб. в среднем
- Доступная цена
- Хорошее соотношение цены и качества
- Низкий расход масла
- Повышенный масложор
- Быстрое чернение
- Разжижение на жаре
8 984 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Роснефть Maximum 10W-40 — 72 отзыва
Пользовались
Роснефть Maximum 10W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- объёмная тара,хватит на несколько ТО
- для данного типа масла исходя из его качества и цены,я их не нашел
- хорошее масло за такие деньги
- не выяснил
- не обнаружено пока во всяком случае
- цена
- нет
- дешево и сердито
- неувидел
- быстро,беру на доливку
- нет,масло как масло...
- Большой объём, удобная канистра. Горловина плотно закрывается крышкой, без прокручиваний.
- Не выявил. Физико-химический анализ не проводил, сказать ничего не могу.
- пойдет
Сколько стоит Роснефть Maximum 10W-40: история цены
Характеристики Роснефть Maximum 10W-40
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 10W-40 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Тип автотехники : | легковые автомобили |
| Для инструмента и садовой техники : | Да |
| Стандарт ILSAC : | GF-5 |
| Стандарт ACEA : | A3/B4, A3/B3 |
| Основные характеристики | |
| Код производителя : | 40814350, 40814342, 40814370, 40814332, 40814360 |
| Тип масла : | минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан |
| Тип масла : | минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
| Стандарт API : | CD, CF, SD, SF, SG, SL |
| Допуски OEM : | BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, PSA B71 2294, VW 502.00, VW 505.00, УАЗ, Porsche A40, АвтоВАЗ |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
| Дополнительная информация : | Полусинтетическое моторное масло предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе оборудованных турбонаддувом) легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SG/CD и ниже. |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








