7.6/10
Хорошо
⇄ Сравнить с другой моделью ↓
7.6/10 Хорошо 73 отзыва · агрегировано из 3 источников Как мы считаем рейтинг?
минеральное / полусинтетическое / синтетическое бензин / бензин-этаноловая смесь / дизель / метан … CD / CF / SD / SF / SG / SL
Входит в подборки:
▦ Показать диаграмму
Средняя цена в магазинах 11 118 ₽
Смотреть все цены ↓
Загружаем цены...

Стоит ли покупать Роснефть Maximum 10W-40?

  • Не требует доливаНа восьми тысячах километров без долива обходятся, а на двухстах тысячах машина масло почти не ест.
  • Работает тише и ровнееНа прогретом моторе гул становится мягче, а тяга на трассе не проседает.
  • Мотор остаётся чистымВнутри двигателя налёта нет, а старый мотор после ремонта хорошо отмывается при обкатке.
  • Выдерживает большой пробегПробеги в сто шестьдесят, двести и триста восемьдесят тысяч километров говорят о долгом сроке службы.

Краткий анализ Роснефть Maximum 10W-40

Роснефть Maximum 10W-40 — недорогая полусинтетика для бензиновых и дизельных машин, в том числе с турбиной, с допусками под отечественные и европейские моторы. Сильнее всего оно выделяется тихой и ровной работой мотора и тем, что уровень держится между заменами, и это видно в каждой поездке на обычной машине. Хватает масла там, где мотор исправен: на городских и трассовых поездках, при интервале семь–восемь тысяч километров и больших пробегах без угара. Перестаёт хватать, когда мотор уже угарает: тогда четыре литра держатся около четырёх тысяч километров, уровень приходится поднимать доливом, а при выгорании без долива мотор может прогореть. Компромисс — спецификация API SG/CD, она старше, чем у многих современных масел, поэтому для моторов, которым нужна новая спецификация, оно не подходит. Итог: масло для обычной машины с исправным мотором, которой нужен недорогой и долгоживущий вариант, а не для тех, у кого двигатель уже угарает или кто зимой ждёт надёжного пуска.

Плюсы и минусы Роснефть Maximum 10W-40: оценка по параметрам

на основе 73 отзывов · ⓘ как мы считаем
🛢

Угар

7.3/10Хорошо
👉 Масло держит уровень на щупе, пока мотор в порядке: на восьми тысячах километров между заменами доливать не приходится, а на двухстах тысячах машина масло почти не ест. Поэтому на исправном моторе угар не становится проблемой. Но если двигатель уже угарает, масло этого не остановит: четыре литра держатся около четырёх тысяч километров, после чего уровень приходится поднимать доливом, а при выгорании без долива мотор может страдать. Для обычной машины это спокойная история, а мотору, у которого расход уже есть, лучше сначала заняться самим двигателем.
Главный плюс: Между заменами уровень на щупе держится
Главный минус: Уровень начинает проседать примерно через четыре тысячи💡 есть решение
💡 1 совет
Плюсы
Между заменами уровень на щупе держится Значимо

Пока двигатель в порядке, уровень от замены до замены почти не меняется. На восьми тысячах километров без долива обходятся, а на двухстах тысячах машина масло почти не ест. На старом моторе, где расход был, после перехода расход прекратился.

Касается каждого долива, но не отличает масло от многих других полусинтетик.

Минусы
Уровень начинает проседать примерно через четыре тысячи1 Существенно

Четыре литра держатся около четырёх тысяч километров, после чего уровень на щупе падает и приходится доливать. Если масло выгорает, между заменами доливать приходится регулярно, и уровень стоит проверять чаще, чем указано в регламенте.

Доливать между заменами неприятно, но обходится без поломки, пока уровень под контролем.

👤 Важно, если вы ездите на моторе с большим пробегом

💡 Что помогает: советы владельцев
1проверять уровень на щупе и доливать вовремя
👤 Тем, у кого исправный мотор и обычные пробеги
Стоит брать, если вам нужно, чтобы уровень держался между заменами и мотор был в порядке
Не подойдёт, если вы заметили, что двигатель уже угарает, и хотите решить это маслом
4 литра хватило на 4000 потом пришлось доливать Покупатель · Яндекс Маркет · июль 2021
200 000 на нём ездию вообще не ест! Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2023
Что ещё пишут владельцы о теме «Угар»? 7 отзывов: 5 хвалят, 2 ругают
⚙️

Работа двигателя

7.3/10Хорошо
👉 Двигатель на этом масле работает тише и ровнее: на прогретом моторе гул становится мягче, а тяга на трассе не проседает. Это заметно в каждой поездке. Но масло не спасает мотор от угара. Если уровень не доливают, мотор может прогореть: поршни и кольца страдают первыми, на коренных появляются задиры, и ремонт обходится дорого. Поэтому масло подходит для мотора, который в порядке, а на угарящем двигателе оно проблему не решает.
Главный плюс: Двигатель работает тише и ровнее
Главный минус: Двигатель может прогореть, если угар не контролировать💡 есть решение
💡 1 совет
Плюсы
Двигатель работает тише и ровнее Значимо

На прогретом моторе гул становится мягче, а тяга на трассе не проседает. В мотоцикле коробка переключается мягче, а на машине после перехода на это масло стало меньше шума.

Ощущается в каждой поездке, но сама тишина не делает масло исключительным.

Минусы
Двигатель может прогореть, если угар не контролировать1 Критично

Если масло выгорает, а уровень не доливают, мотор страдает первым: поршни и кольца прогорают, на коренных появляются задиры. Такой мотор требует ремонта, с проточкой блока и перешлифовкой коренных.

Ремонт двигателя перекрывает любую экономию на масле, поэтому это причина не покупать.

👤 Важно, если вы ездите на моторе с большим пробегом

💡 Что помогает: советы владельцев
1доливать масло по мере падения уровня и не доводить его до минимума
👤 Тем, кто ездит на исправной машине и ценит ровную работу мотора
Стоит брать, если вам важна тихая и ровная работа мотора на каждый день
Не подойдёт, если вам нужен запас прочности на моторе, который уже угарает
Двигатель работает очень тихо. Покупатель · Яндекс Маркет · май 2024
Двигатель работает хорошо, тяга не упала Покупатель · Ситилинк · ноябрь 2022
Что ещё пишут владельцы о теме «Работа двигателя»? 6 отзывов: 5 хвалят, 1 ругают
Топ моделей по теме «Работа двигателя» в той же цене
1LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-309.510 035 ₽Сравнить
2LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-409.58 908 ₽Сравнить
3LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-409.210 019 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🥶

Холодный запуск

7.2/10Хорошо
👉 О холодном запуске здесь сказано немного, но то, что есть, спокойное: в морозы масло сохраняет текучесть, и проблем с пуском не возникает. Для обычного зимнего старта его можно брать. Однако масло позиционируют прежде всего для тёплых регионов, поэтому зиму нельзя считать его сильной стороной. При сильных морозах стоит проверить, как мотор заводится, прежде чем рассчитывать на масло.
👤 Тем, кто живёт в регионах без сильных морозов
Стоит брать, если вам нужно масло для машины в умеренном климате
Не подойдёт, если вам нужен надёжный пуск при сильном морозе
в морозы проблем не наблюдается, масло сохраняет текучесть Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2020
Что ещё пишут владельцы о теме «Холодный запуск»? 2 отзыва: 1 хвалят, 1 ругают
Топ моделей по теме «Холодный запуск» в той же цене
1MOBIL 1 X1 5W-309.19 339 ₽Сравнить
2SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-309.112 112 ₽Сравнить
3LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-308.910 035 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🧼

Моющие свойства

7.3/10Хорошо
👉 Мотор после этого масла остаётся чистым: внутри двигателя налёта нет, а старый мотор после ремонта хорошо отмывается при обкатке. Для обычной эксплуатации этого достаточно. Однако масло темнеет быстро: к шести тысячам километров может почернеть так, что на щупе видны хлопья и сгустки. Потемнение само по себе ещё не беда, но сгустки — тревожный знак, и менять масло в такой момент стоит раньше срока. Для мотора, которому нужна особенно высокая моющая способность, спецификация API SG/CD уже старая.
Главный плюс: Внутри мотора налёта нет, а старый двигатель отмывается
Главный минус: Масло темнеет и даёт хлопья до замены💡 есть решение
💡 1 совет
Плюсы
Внутри мотора налёта нет, а старый двигатель отмывается Значимо

После долгой работы в моторе не видно налёта, а двигатель после ремонта хорошо отмывается уже на первой обкатке. Так видно, что масло справляется не только с поддержанием чистоты, но и с промывкой.

Важно при обслуживании и промывке, а в поездке почти не заметно.

Минусы
Масло темнеет и даёт хлопья до замены1 Существенно

К шести тысячам километров масло может почернеть так, что на щупе видны хлопья и сгустки. Потемнение само по себе не проблема, а вот осадок показывает, что масло уже на пределе.

Сгустки видны на щупе и говорят о том, что масло работает на пределе, но сами по себе мотор не ломают.

💡 Что помогает: советы владельцев
1менять масло раньше, если на щупе видны сгустки
👤 Тем, кому важна чистота мотора при обычном обслуживании
Стоит брать, если вам нужно, чтобы мотор оставался чистым при обычной замене
Не подойдёт, если вам нужен масло для современного мотора, где требуется высокая моющая способность
Проехал 30.000 на этом масле - движок идеально чистый, проблем - ноль. Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2023
после 6000 км, чернее чёрного, какие-то хлопья или просто сгустки Покупатель · Яндекс Маркет · январь 2020
Что ещё пишут владельцы о теме «Моющие свойства»? 8 отзывов: 6 хвалят, 2 ругают
Топ моделей по теме «Моющие свойства» в той же цене
1LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-409.010 019 ₽Сравнить
2LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-409.08 908 ₽Сравнить
3LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-408.710 740 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
⏳

Ресурс

7.4/10Хорошо
👉 Масло служит долго, и это его сильная сторона: пробеги в сто шестьдесят, двести и триста восемьдесят тысяч километров говорят о долгом сроке службы, а интервал семь–восемь тысяч километров масло выдерживает. Поэтому для обычной эксплуатации оно укладывается в регламент. Однако к концу интервала масло просит внимания: замену лучше делать чуть раньше, чем хочется. Для города и трассы в умеренном режиме это выгодно, а при длинных интервалах стоит сократить срок.
Главный плюс: Служит долго и выдерживает большие пробеги
Главный минус: Интервал лучше держать короче обычного💡 есть решение
ещё 1 плюс · 💡 1 совет
Плюсы
Служит долго и выдерживает большие пробеги Значимо

Пробеги в сто шестьдесят, двести и триста восемьдесят тысяч километров говорят о долгом сроке службы. На таких пробегах масло не давало ни угара, ни поломок.

Важно тем, кто держит машину годами, а в поездке не ощущается.

Интервал семь–восемь тысяч километров выдерживает Бонус

Масло держит интервал семь–восемь тысяч километров, и по времени замены ничего не меняется. Этот интервал масло выдерживает без доливов и потери цвета.

Приятная мелочь: масло не требует особого внимания между заменами.

Минусы
Интервал лучше держать короче обычного1 Нюанс

Масло служит хорошо, но на длинных интервалах к концу срока его свойства могут заметно сдать. Поэтому замену лучше делать около семи–восьми тысяч километров.

Дополнительная замена в год — неприятная мелочь, к которой быстро привыкаешь.

👤 Важно, если вы ездите в тяжёлом режиме

💡 Что помогает: советы владельцев
1менять масло на семи–восьми тысячах километров
👤 Тем, кто ездит обычно и меняет масло по регламенту
Стоит брать, если вам нужен долгий срок службы на обычной езде
Не подойдёт, если вы ездите тяжело и хотите длинный интервал между заменами
Пробег машины на данном масле 380.000 км. Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2020
нужно менять чуть чаще чем обычно Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2020
Что ещё пишут владельцы о теме «Ресурс»? 10 отзывов: 8 хвалят, 2 ругают
Топ моделей по теме «Ресурс» в той же цене
1LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-309.210 035 ₽Сравнить
2LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-409.010 019 ₽Сравнить
3MOBIL 1 X1 5W-309.09 339 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
Анализ выполнен в октябре 2026

Роснефть Maximum 10W-40 и аналоги в той же цене

Модели от 8 900 до 13 300 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.

Не выбрали нужную модель? Сравните Роснефть Maximum 10W-40 с любой другой

Аналоги Роснефть Maximum 10W-40 с высокой оценкой

9.6/10 баллов
  • Тише и ровнее работает мотор
  • Не угорает между заменами
  • Легко заводится на морозе
  • Высокая цена
  • Допуск VW 502 не виден
  • Угарает быстрее обычного

216 отзывов

10 035 руб. в среднем

9.6/10 баллов
  • Почти не угорает
  • Ровно работает мотор
  • Легко заводится зимой
  • Дорого стоит
  • Густеет в сильный мороз
  • Агрессивно к старой резине

227 отзывов

10 019 руб. в среднем

9.3/10 баллов
  • Тише работает мотор
  • Трудно подделать
  • Гидрики перестают стучать
  • Цена высокая
  • Промывка при переходе
  • Нагар от присадок

119 отзывов

10 740 руб. в среднем

9.2/10 баллов
  • Проходит проверку по коду
  • Тихо работает мотор
  • Легко заводится на морозе
  • Дорого вне акций
  • Подделки попадаются в продаже
  • Тонкая канистра

123 отзывов

9 339 руб. в среднем

9.2/10 баллов
  • Тихо работает мотор
  • Почти не угорает
  • Мотор остаётся чистым
  • Высокая цена
  • Трудно найти в продаже
  • Угорает в жару

564 отзывов

8 908 руб. в среднем

9.1/10 баллов
  • Мотор работает тише
  • Почти не угарает
  • Держит мотор чистым
  • Канистры вызывают сомнения
  • другой цвет канистры и отсутствие проверочного кода мешают поверить в подлинность
  • поэтому голограмму и QR-код стоит проверить сразу.

201 отзывов

9 072 руб. в среднем

8.7/10 баллов
  • Легко заводится на морозе
  • Двигатель работает ровно
  • Почти не расходуется
  • Подлинность не проверить
  • Темнеет к тринадцати тысячам
  • Расход растёт при быстрой езде

250 отзывов

12 112 руб. в среднем

8.7/10 баллов
  • Тихо и ровно работает
  • Почти не уходит
  • Легко заводится зимой
  • Высокая цена
  • Неудобная шкала в канистре
  • Доливается между заменами

133 отзывов

10 363 руб. в среднем

8.6/10 баллов
  • Мотор работает тише
  • Почти не угорает
  • Мотор остаётся чистым
  • Высокая цена
  • Упаковка меняется
  • Подделки в продаже

84 отзывов

9 753 руб. в среднем

8.6/10 баллов
  • Тихо и ровно работает
  • Почти не угорает
  • Чистый двигатель после замен
  • Сайт проверки не работает
  • Много подделок на рынке
  • Бренд на канистре Лукойл

1299 отзывов

9 398 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Ровно работает мотор
  • Коробка переключается мягко
  • Уровень держится между заменами
  • Высокая цена
  • Подлинность вызывает сомнения

77 отзывов

12 245 руб. в среднем

Отзывы покупателей о Роснефть Maximum 10W-40 — 73 отзыва

Пользовались Роснефть Maximum 10W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

60
6
3
1
3
Загружаем цены...


Сколько стоит Роснефть Maximum 10W-40: история цены

Характеристики Роснефть Maximum 10W-40

Характеристики
Класс вязкости SAE : 10W-40
Тип двигателя : четырехтактный
Для инструмента и садовой техники : Да
Тип автотехники : легковые автомобили
Стандарт ILSAC : GF-5
Стандарт ACEA : A3/B4, A3/B3
Основные характеристики
Допуски OEM : BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, PSA B71 2294, VW 502.00, VW 505.00, УАЗ, Porsche A40, АвтоВАЗ
Тип масла : минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API : CD, CF, SD, SF, SG, SL
Код производителя : 40814350, 40814342, 40814370, 40814332, 40814360
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да
Дополнительная информация : Полусинтетическое моторное масло предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе оборудованных турбонаддувом) легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SG/CD и ниже.

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

↑