Отзывы о Roadstone WINGUARD Spike зимняя шипованная
Где купить Roadstone WINGUARD Spike зимняя шипованная
217 отзывов пользователей o Roadstone WINGUARD Spike
Пользовались
Roadstone WINGUARD Spike?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Лунатик-5SGVZ
12.03.2019
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
ужасная модель
- + ..... Внимательнее !!! Это зависит от размеров и веса авто.
через 2 недели продал )))
С убытком в 8000 - - Размер резины 225/55 R17 на передний привод при массе 1,4 тонны.
Не тормозит ни на снегу, ни на льду, ни на асфальте. Устойчивость: поворачивая на скорости 20 км/ч по снегу со льдом чуть не ушел в бордюр, повезло что поворот не узкий. Колея .... для этой резины это то с чем она никогда не справится, машину носит очень сильно. Постоянно и везде пробуксовывает при старте.
Резина досталась как допопция при покупке новой Мазда 6 в последнем кузове у ОД Мазда на юго-востоке мск, за 24000 рублей еще до кризиса!!!!
Предварительно я спросил у менеджера : что за марка резины? На что он мне ответил: не знаю , но какая то брендовая. Короче менеджер сильно меня обманул, да и вообще опустился этот ОД что талкают такую резину. Через две недели продал ее и зменил на Toyo Observ
Эта держит дорогу лучше, трогается, тормозит заметно лучше, но на асфальте как корова, но за два сезона выскачило не более 4 шипов в общем, в эксплуатации не жалел.
Лучшая резина на мой счет Gislaved Nordfrost 5,
дорога на 5+ , лед на 5+, снег на 5+, колея на 4+ (после 110 кмч) единственный ее минус... сезон -25% шипов и в кризис просто неадекватная цена.
Предварительно я спросил у менеджера : что за марка резины? На что он мне ответил: не знаю , но какая то брендовая. Короче менеджер сильно меня обманул, да и вообще опустился этот ОД что талкают такую резину. Через две недели продал ее и зменил на Toyo Observ
Эта держит дорогу лучше, трогается, тормозит заметно лучше, но на асфальте как корова, но за два сезона выскачило не более 4 шипов в общем, в эксплуатации не жалел.
Лучшая резина на мой счет Gislaved Nordfrost 5,
дорога на 5+ , лед на 5+, снег на 5+, колея на 4+ (после 110 кмч) единственный ее минус... сезон -25% шипов и в кризис просто неадекватная цена.
Сириус-0DKKT
12.02.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Уровень акустического комфорта определённо радует.
Курсовая устойчивость на высоте.
Проходимость.
Соотношение Цена/качество*удовлетворённость - оптимальные! - - Снял одну звезду за обломившиеся шипы, причём ещё в процессе обкатки твёрдосплавная вставка шипа надломилась под корень на каждом колесе около 10 шт. Честно говоря редкое явление даже для бывалых покрышек, отмотавших 5 и более сезонов. В процесса эксплуатации при этом я не заметил отклонений в поведении, а эти шипи прокатались и как-будто не обламывались никогда.
Покупал в 2015 г. на Шевроле Ланос с размерностью 185/65 R14. Порадовала курсовая устойчивость в поворотах при гололёде. Перед покупкой я изучил весьма негативные отзывы, но скорее надуманные, чем оправданные, поскольку ничего не вижу критичного в ржавеющих шипах, которые кстати при среднем зимнем пробеге около 5 т.км за зиму до сих пор все на своих местах. Абсолютно предсказуемая резина, за все время эксплуатации ни раз приходилось оттормаживаться на скользком покрытии и до сих пор успешно. На скользком покрытии резина любит пробуксовку, кто-то это занёс в минусы, но лично я не приемлю стиль вождения "Беременной черепахи" и от резины и машины требую соответствия своим заявленным характеристикам/своим привычкам езды. Ненавижу трясучку за шипы при каждом трогании и эти шины позволяют забыть об этом, да это не Кама евро и Континенталь, когда на одной считаешь сколько дней осталось чтобы её выкинуть, а на другой сколько денег растерял на дороге. Кстати у соседа в другой размерности точно такие же шины, но другой типоразмер и шипы не надламывались и все на своих местах, брали одновременно о резине одного мнения солидарны с ним - СООТВЕТСТВУЮТ ВАШИМ ОЖИДАНИЯМ и ДАЖЕ ИНОГДА УДИВЛЯЮТ. Рекомендую!
Фотон-6NLPW
25.10.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена-качество-управляемость
- - ИХ НЕТ
Лучшая зимняя резина,на которой ездил (а ездил на всех брендах). Для шиповки-не шумная,шипы хорошо сидят,глубоко. Откатал я лично 2 сезона(около 40 000 км),потом друг 2 сезона,и еще на сезон хватит(сейчас 30% шипов вылетело,это очень хороший показатель для четырех сезонов). Вылазил из огромных...
ТехноНаблюдатель-6XKBT
12.02.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Уровень акустического комфорта определённо радует.
Курсовая устойчивость на высоте.
Проходимость.
Соотношение Цена/качество*удовлетворённость - оптимальные! - - Снял одну звезду за обломившиеся шипы, причём ещё в процессе обкатки твёрдосплавная вставка шипа надломилась под корень на каждом колесе около 10 шт. Честно говоря редкое явление даже для бывалых покрышек, отмотавших 5 и более сезонов. В процесса эксплуатации при этом я не заметил отклонений в поведении, а эти шипи прокатались и как-будто не обламывались никогда.
Покупал в 2015 г. на Шевроле Ланос с размерностью 185/65 R14. Порадовала курсовая устойчивость в поворотах при гололёде. Перед покупкой я изучил весьма негативные отзывы, но скорее надуманные, чем оправданные, поскольку ничего не вижу критичного в ржавеющих шипах, которые кстати при среднем зимнем пробеге около 5 т.км за зиму до сих пор все...
Сатурниан-7QWUV
03.12.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Очень хорошая цена, отличное сцепление.
У меня шины производства Корея, за свою цену, да и вообще, отлично. Едет хорошо, тормозят хорошо. Шипы слышно слабо. Рекомендую как альтернативу дорогущим шинам
МехаРейнджер-5YEVQ
27.10.2018
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + нет
- - Скользит на любом покрытии. Обломились шипы.
считаю что из за этой резины попал в аварию. На 10 км/ч машину потянуло на льду в сторону стоящей фуры ладно хоть скорость была низкая.
Капеллан-8EZVZ
27.10.2018
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
ужасная модель
- + нет
- - Скользит на любом покрытии. Обломились шипы.
считаю что из за этой резины попал в аварию. На 10 км/ч машину потянуло на льду в сторону стоящей фуры ладно хоть скорость была низкая.
НаноПилигрим-9FUAE
20.04.2014
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Хорошая управляемость на мокром и сухом асфальте.
Превосходная стабильность и комфорт на высоких скоростях.
Терпимая шумность, тише многих других "шипов". На гладком асфальте практически бесшумные - шипы после прикатки еле слышны. - - Слабые сцепные свойства на льду - в гололёд изрядно таскает. На светофорах периодически пробуксовывают, хотя мотор слабый и с "автоматом".
В глубоком снегу и снежной каше передние колёса скользят на торможениях, но от более широких шин этого можно было ожидать. А вот то, что шины могут буксовать в безобидных вроде бы ситуациях, неприятно удивило. Двор завалило снегом, температура -3, снег влажный, но не каша. Машина елозит так, что боишься зацепить припаркованные автомобили. Тронуться с места проблема, хотя протектор снегом забит отнюдь не весь! Уж больно скользкая оказалась резиновая смесь, и, вероятно, мал вес машины для такой ширины протектора.
На старом каменистом асфальте протектор гудит при скоростях выше 50. На заднем сиденье машины вообще создаётся впечатление. что летишь в четырёхмоторном винтовом самолёте :)
Очень тонкая боковина, которая плохо демпфирует толчки - на малых скоростях машина подрагивает на неровностях, как мячик. Старые Goodyear Ice Navi Zea кочки сглаживали, но на высоких скоростях лучше уже этот Roadstone.
Поставил 185/60R14 на Nissan Cube Z10 , потому что понравился рисунок протектора, цена и качество изготовления. Старые Goodyear были 175/65R14, но Roadstone в данной размерности мне категорически не понравился - резина очень жёсткая, ламели отчего-то разной "толщины", шипы торчат как попало. И те, и другие Made in Korea, поэтому такая разница в качестве удивляет.
Как тут уже писали, первое время шипы хрустели отчётливо, а потом присмирели. Посмотрел на колёса, вроде ни один не выпал, хотя снега не было долго и ездил по асфальту при плюсовой температуре.
Собственно, именно для асфальта я шины и выбирал, потому что у нас зимой не слякотно - дороги либо укрыты снегом, либо снег уже сточен колёсами до асфальта. Машина короткая, хотелось больше стабильности задней части, поэтому сделал выбор в пользу этих шин, а не "брендовых" с шириной 175 и гораздо более высокой ценой. Как оказалось, не угадал - шины отлично тормозят как посуху, так и по воде, реакции машины на руль быстрые и чёткие, без склонности к заносу, но зима выдалась мерзкая и зацеп оставлял желать много лучшего.
Резиновая смесь даже на ощупь гораздо проще, чем у Nokian и Michelin, шипы торчат не сильно, поэтому и помогают слабо. Центральная часть протектора мгновенно забивается влажным снегом и машина буксует на ровном месте. В связи с этим приходилось постоянно ездить на приспущенных колёсах.
Результаты единственного пока теста этих шин здесь http://market.yandex.ru/forums/?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~6878511-PF=2142418409~EQ~sel~41113297-VIS=70-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=8218001&hid=90490#child-7-1493733
PS
Из-за буксов в снегу снижаю оценку. Второй раз такие не возьму. При такой же цене российские покрышки для российских дорог подходят лучше.
PPS
Забыл написать сразу, вес покрышки - 7.7 кг, то есть они не лёгкие.
За зиму проколов или грыж не было, но начали ржаветь шипы.
Как тут уже писали, первое время шипы хрустели отчётливо, а потом присмирели. Посмотрел на колёса, вроде ни один не выпал, хотя снега не было долго и ездил по асфальту при плюсовой температуре.
Собственно, именно для асфальта я шины и выбирал, потому что у нас зимой не слякотно - дороги либо укрыты снегом, либо снег уже сточен колёсами до асфальта. Машина короткая, хотелось больше стабильности задней части, поэтому сделал выбор в пользу этих шин, а не "брендовых" с шириной 175 и гораздо более высокой ценой. Как оказалось, не угадал - шины отлично тормозят как посуху, так и по воде, реакции машины на руль быстрые и чёткие, без склонности к заносу, но зима выдалась мерзкая и зацеп оставлял желать много лучшего.
Резиновая смесь даже на ощупь гораздо проще, чем у Nokian и Michelin, шипы торчат не сильно, поэтому и помогают слабо. Центральная часть протектора мгновенно забивается влажным снегом и машина буксует на ровном месте. В связи с этим приходилось постоянно ездить на приспущенных колёсах.
Результаты единственного пока теста этих шин здесь http://market.yandex.ru/forums/?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~6878511-PF=2142418409~EQ~sel~41113297-VIS=70-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=8218001&hid=90490#child-7-1493733
PS
Из-за буксов в снегу снижаю оценку. Второй раз такие не возьму. При такой же цене российские покрышки для российских дорог подходят лучше.
PPS
Забыл написать сразу, вес покрышки - 7.7 кг, то есть они не лёгкие.
За зиму проколов или грыж не было, но начали ржаветь шипы.
Аэронавт-2ZKNQ
20.04.2014
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Хорошая управляемость на мокром и сухом асфальте. Превосходная стабильность и комфорт на высоких скоростях. Терпимая шумность, тише многих других "шипов". На гладком асфальте практически бесшумные - шипы после прикатки еле слышны.
- - Слабые сцепные свойства на льду - в гололёд изрядно таскает. На светофорах периодически пробуксовывают, хотя мотор слабый и с "автоматом". В глубоком снегу и снежной каше передние колёса скользят на торможениях, но от более широких шин этого можно было ожидать. А вот то, что шины могут буксовать в безобидных вроде бы ситуациях, неприятно удивило. Двор завалило снегом, температура -3, снег влажный, но не каша. Машина елозит так, что боишься зацепить припаркованные автомобили. Тронуться с места проблема, хотя протектор снегом забит отнюдь не весь! Уж больно скользкая оказалась резиновая смесь, и, вероятно, мал вес машины для такой ширины протектора. На старом каменистом асфальте протектор гудит при скоростях выше 50. На заднем сиденье машины вообще создаётся впечатление. что летишь в четырёхмоторном винтовом самолёте :) Очень тонкая боковина, которая плохо демпфирует толчки - на малых скоростях машина подрагивает на неровностях, как мячик. Старые Goodyear Ice Navi Zea кочки сглаживали, но на высоких скоростях лучше уже этот Roadstone.
Поставил 185/60R14 на Nissan Cube Z10 , потому что понравился рисунок протектора, цена и качество изготовления. Старые Goodyear были 175/65R14, но Roadstone в данной размерности мне категорически не понравился - резина очень жёсткая, ламели отчего-то разной "толщины", шипы торчат как попало. И те, и другие Made in Korea, поэтому такая разница в качестве удивляет. Как тут уже писали, первое время шипы хрустели отчётливо, а потом присмирели. Посмотрел на колёса, вроде ни один не выпал, хотя снега не было долго и ездил по асфальту при плюсовой температуре. Собственно, именно для асфальта я шины и выбирал, потому что у нас зимой не слякотно - дороги либо укрыты снегом, либо снег уже сточен колёсами до асфальта. Машина короткая, хотелось больше стабильности задней части, поэтому сделал выбор в пользу этих шин, а не "брендовых" с шириной 175 и гораздо более высокой ценой. Как оказалось, не угадал - шины отлично тормозят как посуху, так и по воде, реакции машины на руль быстрые и чёткие, без склонности к заносу, но зима выдалась мерзкая и зацеп оставлял желать много лучшего. Резиновая смесь даже на ощупь гораздо проще, чем у Nokian и Michelin, шипы торчат не сильно, поэтому и помогают слабо. Центральная часть протектора мгновенно забивается влажным снегом и машина буксует на ровном месте. В связи с этим приходилось постоянно ездить на приспущенных колёсах. Результаты единственного пока теста этих шин здесь http://market.yandex.ru/forums/?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~6878511-PF=2142418409~EQ~sel~41113297-VIS=70-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=8218001&hid=90490#child-7-1493733 PS Из-за буксов в снегу снижаю оценку. Второй раз такие не возьму. При такой же цене российские покрышки для российских дорог подходят лучше. PPS Забыл написать сразу, вес покрышки - 7.7 кг, то есть они не лёгкие. За зиму проколов или грыж не было, но начали ржаветь шипы.
Вояджер-4CYKB
24.12.2013
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Хорошая управляемость на мокром и сухом асфальте.
Превосходная стабильность и комфорт на высоких скоростях.
Терпимая шумность, тише многих других "шипов". На гладком асфальте практически бесшумные - шипы после прикатки хрустят еле слышно. - - Слабые сцепные свойства на льду. В гололёд изрядно таскает, но до потери управления всё же не доходит - шины вывозят. На светофорах периодически пробуксовывают, хотя машинка слабая и с "автоматом".
В глубоком снегу и снежной каше передние колёса скользят на торможениях, но от более широких шин этого можно было ожидать. А вот то, что шины могут буксовать в безобидных вроде бы ситуациях, неприятно удивило. Двор завалило снегом, температура -3, снег влажный, но не каша. Машина елозит так, что боишься зацепить припаркованные автомобили. Тронуться с места проблема, хотя протектор снегом отнюдь не забит! Уж больно скользкая оказалась резиновая смесь, и мал вес машины для такой ширины протектора.
На старом каменистом асфальте протектор гудит при скоростях выше 50. На заднем сиденье вообще машины создаётся впечатление. что летишь в четырёхмоторном винтовом самолёте :)
Очень тонкая боковина, которая плохо демпфирует толчки - на малых скоростях машина подрагивает на неровностях, как мячик. Старые Goodyear Ice Navi Zea кочки сглаживали, но на высоких скоростях лучше уже этот Roadstone.
Поставил 185/60R14 на Nissan Cube Z10 , потому что понравился рисунок протектора, цена и качество изготовления. Старые Goodyear были 175/65R14, но Roadstone в данной размерности мне категорически не понравился - резина очень жёсткая, ламели отчего-то разной "толщины", шипы торчат как попало. И те, и другие Made in Korea, поэтому такая разница в качестве удивляет.
Как тут уже писали, первое время шипы хрустели отчётливо, а потом затихли. Посмотрел на колёса, вроде ни один не выпал, хотя снега не было долго и ездил по асфальту при плюсовой температуре.
Собственно, именно для асфальта я шины и выбирал, потому что у нас зимой не слякотно - дороги либо укрыты снегом, либо снег уже сточен колёсами до асфальта. Машина короткая, хотелось больше стабильности задней части, поэтому сделал выбор в пользу этих шин, а не "брендовых" с шириной 175 и гораздо более высокой ценой. Как оказалось, прогадал - шины отлично тормозят как посуху, так и по воде, реакции машины на руль быстрые и чёткие, без склонности к заносу, но зацеп на зимних покрытияхо оставляет желать много лучшего.
А на зимних покрытиях эти шины откровенно слабы. Резиновая смесь даже на ощупь гораздо проще, чем у Nokian и Michelin, шипы торчат не сильно, поэтому помогают не особо.
В целом, о выборе пока не жалею:
отечественный производитель был ненамного дешевле и явно не лучше, липучки наверняка уступили бы этим шинам на асфальте (особенно мокром), недорогие импортные "шиповки" мне не понравились протекторами (да ив журнальных тестах они не блещут), а брендовые стоят уже совсем других денег. Особенно Hakka 8 - очень понравились, но ценник просто негуманный...
Результаты единственного пока теста этих шин здесь http://market.yandex.ru/forums/?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~6878511-PF=2142418409~EQ~sel~41113297-VIS=70-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=8218001&hid=90490#child-7-1493733
PS
Из-за буксов в снегу снижаю оценку.
Как тут уже писали, первое время шипы хрустели отчётливо, а потом затихли. Посмотрел на колёса, вроде ни один не выпал, хотя снега не было долго и ездил по асфальту при плюсовой температуре.
Собственно, именно для асфальта я шины и выбирал, потому что у нас зимой не слякотно - дороги либо укрыты снегом, либо снег уже сточен колёсами до асфальта. Машина короткая, хотелось больше стабильности задней части, поэтому сделал выбор в пользу этих шин, а не "брендовых" с шириной 175 и гораздо более высокой ценой. Как оказалось, прогадал - шины отлично тормозят как посуху, так и по воде, реакции машины на руль быстрые и чёткие, без склонности к заносу, но зацеп на зимних покрытияхо оставляет желать много лучшего.
А на зимних покрытиях эти шины откровенно слабы. Резиновая смесь даже на ощупь гораздо проще, чем у Nokian и Michelin, шипы торчат не сильно, поэтому помогают не особо.
В целом, о выборе пока не жалею:
отечественный производитель был ненамного дешевле и явно не лучше, липучки наверняка уступили бы этим шинам на асфальте (особенно мокром), недорогие импортные "шиповки" мне не понравились протекторами (да ив журнальных тестах они не блещут), а брендовые стоят уже совсем других денег. Особенно Hakka 8 - очень понравились, но ценник просто негуманный...
Результаты единственного пока теста этих шин здесь http://market.yandex.ru/forums/?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~6878511-PF=2142418409~EQ~sel~41113297-VIS=70-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=8218001&hid=90490#child-7-1493733
PS
Из-за буксов в снегу снижаю оценку.
Астероид-9MFKW
17.12.2013
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Хорошая управляемость на мокром и сухом асфальте.
Превосходная стабильность и комфорт на высоких скоростях.
Терпимая шумность, тише многих других "шипов". На гладком асфальте практически бесшумные - шипы после прикатки хрустят еле слышно. - - Слабые сцепные свойства на льду. В гололёд изрядно таскает, но до потери управления всё же не доходит - шины вывозят. И на светофорах пару раз пробуксовывали, хотя машинка слабая и с "автоматом".
В глубоком снегу и снежной каше перед немного "возит", но не критично. Похоже вес машины маловат для выбранной ширины протектора.
На старом каменистом асфальте протектор гудит при скоростях выше 50. На заднем сиденье машины создаётся впечатление. что летишь в четырёхмоторном винтовом самолёте :)
Очень тонкая боковина, которая плохо демпфирует толчки - на малых скоростях машина подрагивает на неровностях, как мячик. Старые Goodyear Ice Navi Zea кочки сглаживали, но на высоких скоростях лучше уже этот Roadstone.
Поставил 185/60R14 на Nissan Cube Z10 , потому что понравился рисунок протектора и качество изготовления. Старые Goodyear были 175/65R14, но Roadstone в данной размерности мне категорически не понравился - резина очень жёсткая, ламели отчего-то разной "толщины", шипы торчат как попало. И те, и другие Made in Korea, поэтому такая разница в качестве удивляет.
Как тут уже писали, первое время шипы хрустели отчётливо, а потом затихли. Посмотрел на колёса, вроде ни один не выпал, хотя снега не было долго и ездил по асфальту при плюсовой температуре.
Собственно, именно для асфальта я шины и выбирал, потому что у нас зимой не слякотно - дороги либо укрыты снегом, либо снег уже сточен колёсами до асфальта. Машина короткая, хотелось побольше стабильности задней части, поэтому сделал выбор в пользу этих шин, а не "брендовых" с шириной 175 и гораздо более высокой ценой. Как оказалось, не прогадал - шины отлично тормозят как посуху, так и по воде, реакции машины на руль быстрые и чёткие, без склонности к заносу.
Но на льду эти шины слабы. Резиновая смесь даже на ощупь гораздо проще, чем у Nokian и Michelin, шипы торчат не сильно, поэтому помогают не особо. Однако машина управляема, и это главное. В глубоком рыхлом снегу снегу передние колёса тоже немножечко скользят на торможениях, но от более широких шин этого и следовало ожидать.
В общем, о выборе не жалею:
отечественный производитель был ненамного дешевле и явно не лучше, липучки наверняка уступили бы этим шинам на асфальте (особенно мокром), недорогие импортные "шиповки" мне не понравились протекторами, а брендовые стоят уже совсем других денег. Особенно Hakka 8 - всё классно, но ценник совсем уж негуманный...
Результаты единственного пока теста этих шин здесь http://market.yandex.ru/forums/?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~6878511-PF=2142418409~EQ~sel~41113297-VIS=70-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=8218001&hid=90490#child-7-1493733
Как тут уже писали, первое время шипы хрустели отчётливо, а потом затихли. Посмотрел на колёса, вроде ни один не выпал, хотя снега не было долго и ездил по асфальту при плюсовой температуре.
Собственно, именно для асфальта я шины и выбирал, потому что у нас зимой не слякотно - дороги либо укрыты снегом, либо снег уже сточен колёсами до асфальта. Машина короткая, хотелось побольше стабильности задней части, поэтому сделал выбор в пользу этих шин, а не "брендовых" с шириной 175 и гораздо более высокой ценой. Как оказалось, не прогадал - шины отлично тормозят как посуху, так и по воде, реакции машины на руль быстрые и чёткие, без склонности к заносу.
Но на льду эти шины слабы. Резиновая смесь даже на ощупь гораздо проще, чем у Nokian и Michelin, шипы торчат не сильно, поэтому помогают не особо. Однако машина управляема, и это главное. В глубоком рыхлом снегу снегу передние колёса тоже немножечко скользят на торможениях, но от более широких шин этого и следовало ожидать.
В общем, о выборе не жалею:
отечественный производитель был ненамного дешевле и явно не лучше, липучки наверняка уступили бы этим шинам на асфальте (особенно мокром), недорогие импортные "шиповки" мне не понравились протекторами, а брендовые стоят уже совсем других денег. Особенно Hakka 8 - всё классно, но ценник совсем уж негуманный...
Результаты единственного пока теста этих шин здесь http://market.yandex.ru/forums/?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~6878511-PF=2142418409~EQ~sel~41113297-VIS=70-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=8218001&hid=90490#child-7-1493733
Спектр-8MBPF
20.02.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличные сцепные характеристики по снегу, асфальту, неплохие на льду. Шикарная цена.
Ставлю на X-trail, в городе ведут себя предсказуемо, на трассе толком не тестировал, но в те короткие моменты разгона зимой до 100 км/ч впечатления хорошие. Особенно понравилось, что после 3 месяцев зимы все шипы на месте.
Дроид-3WUFN
10.01.2016
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
плохая модель
- + + глубокий рисунок протектора,
+ низкая цена - - - ужасно скользкие. шипы там для декора. скользят и пробуксовывают, даже если нет гололедицы и на ровном месте.
- на скорости 100 кмч поставил грыжи на всех колесах, причем такое первый раз, а езжу там часто
- мэйд ин чайна
не отъездил 3 месяца и списал в утиль из-за грыж. был выбор между кордиантом и этим Г. лучше бы ставил кордиант - пережить вечно спускающие колеса через потерянные шипы можно установкой камеры, а плохое сцепление с дорогой и грыжи на пустом месте не лечатся.
Спектр-6MZYQ
10.01.2016
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + + глубокий рисунок протектора, + низкая цена
- - - ужасно скользкие. шипы там для декора. скользят и пробуксовывают, даже если нет гололедицы и на ровном месте. - на скорости 100 км\ч поставил грыжи на всех колесах, причем такое первый раз, а езжу там часто - мэйд ин чайна
не отъездил 3 месяца и списал в утиль из-за грыж. был выбор между кордиантом и этим Г. лучше бы ставил кордиант - пережить вечно спускающие колеса через потерянные шипы можно установкой камеры, а плохое сцепление с дорогой и грыжи на пустом месте не лечатся.
Синтрон-7VLSD
23.10.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Хороший зацеп, нет гула и шума вообще, колею не чувствуют, приятная цена, надежная, неплохой рисунок протектора, шипы не вылетают, мягкая
- - Не найдены
Эксплуатирую 2 сезон, все шипы на месте, хотя дрифтовал всю зиму, зацеп отличный, ниче не таскает, тормозит отлично на льду и снегу, вообще не шумит, ямы глотает, колею не чувствует и цена отличная. Была хакка 5 и он ничем не лучше по потребительским свойствам, но за бред надо отстегнуть еще несколько тысяч. Брал на Финик 265/60R18 новую за 25000 комплект. Рекомендую. Хакка стоила почти 11 за покрышку. Корейцы молодцы.
Интеллектор-4NXDF
23.10.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Хороший зацеп, нет гула и шума вообще, колею не чувствуют, приятная цена, надежная, неплохой рисунок протектора, шипы не вылетают, мягкая
- - Не найдены
Эксплуатирую 2 сезон, все шипы на месте, хотя дрифтовал всю зиму, зацеп отличный, ниче не таскает, тормозит отлично на льду и снегу, вообще не шумит, ямы глотает, колею не чувствует и цена отличная. Была хакка 5 и он ничем не лучше по потребительским свойствам, но за бред надо отстегнуть еще несколько тысяч. Брал на Финик 265/60R18 новую за 25000 комплект. Рекомендую. Хакка стоила почти 11 за покрышку. Корейцы молодцы.
Странник-0TKNX
03.12.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Хорошо держат дорогу, не шумят, не гудят, довольно мягкие, боковина мощная, протектор выглядит интересно, цена вполне адекватная
- - пока не обнаружены
Хорошая резина без переплаты за бренд и мифические характеристики
Гиперион-4AELK
29.10.2013
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Недорогой ценник, не плохая ошиповка.
- - Очень тяжелый вес резины, и поэтому влияет на разгон машины, и расход топливо.
Недорогой ценник, не плохая ошиповка. Очень тяжелый вес резины, и поэтому влияет на разгон машины, и расход топливо.
Гиперион-2VAGR
29.10.2013
6/10
Оценка пользователя
Плохо
обычная модель
- + Недорогой ценник, не плохая ошиповка.
- - Очень тяжелый вес резины, и поэтому влияет на разгон машины, и расход топливо.
Недорогой ценник, не плохая ошиповка. Очень тяжелый вес резины, и поэтому влияет на разгон машины, и расход топливо.
НаноРейдер-4IRTO
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Хороший зацеп за всю зиму в нечищеном от снега городе не "сидел", колею не чувствуют, хорошая цена, надежная,все шипы на месте.отбалансировались все четыре колеса по 20гр.
- - пока не выявил
долго выбирал шины. продавец посоветовал Roadstone. зацеп отличный, тормозит отлично на льду и снегу, ямы глотает, колея не чувствуется. Рекомендую брать.
Дроид-2HJWE
01.11.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + до этого были pirelli centurato, машина Солярис 1, машину на 130 уже качало в стороны,на этих не заметил как разогнался до 145..лужи и клею с водой тоже отлично держит
Туманник-8OCYK
04.11.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + докупил под запаску, дорогу держит хорошо и по асфальту и по снегу
- - иногда ломается продольный корт
Вояджер-0JRWU
15.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + держит дорогу, в меру шумные .
на льду более менее. - - 22 год
ХроноГость-1JUGX
15.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + резина отличная
Показаны отзывы 169-192 из 217.
