Отзывы о Pirelli Powergy летняя
357 отзывов пользователей о Pirelli Powergy
Пользовались
Pirelli Powergy?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + На идеально ровной дороге, очень хорошая резина. В дождь без нареканий, в поворотах держит хорошо.
- - После 120км/ч по трассе перестает держать дорогу, приходится очень крепко держать руль двумя руками, иначе убежит.
Малейшая колея, машину бросает из стороны в сторону, руль ведет себя как хочет. В сравнении с китайской резиной, которая в 2 раза дешевле, пирелли даже рядом не стоит.
По идеально ровной дороге на скорости 250+, чувствует себя замечательно. Но малейшая колея в потоке, даже при скорости 60 км/ч , просто сводит с ума.
На даче есть 3я машина в семье, 13шка, так вот она на очень дешевой резине, держит колею в разв лучше..
Эта резина может из бавить от ненужных "знакомств" на дороге...
Резина заинтересовала своей ценой... После инсталяции данных шин, машину перестало вести... В первый же ливень мне стало ясно на 100%, что в выборе не ошибся, особенно, когда влетел в приличную лужу, а машина проехала по ней как по асфальту! Тормозит как на мокрой, так и сухой дороге без визга об асфальт, даже там где этого уже ждешь... Этим и выручила в один момент, когда я немного зазевался... Износ после 20-ки не сильно заметен - равномерный, хотя езжу часто загруженый (от чего задние колеса расходятся)... Вообщем, не задумываясь, прокачусь до 50 000, а там уже смотреть буду... Мне кажется - довольно крепкая, поскольку - машина тяжелая, а бывало в такие ямы попадал, что думал менять прийдется... Тьфу-тьфу-тьфу! Без вопросов при осмотре после ямы...
Плюсы: ЦЕНА-КАЧЕСТВО!
Минусы: Застрял в грязи в селе... но думаю - больше проблема в весе машины и заднем приводе
Достоинства: Отличная, понятная управляемость, комфорт, не шумные. Покупал уже на 2-ю машину. Прошлый сезон отъездил полностью на таких же шинах. Торможение, объезд препятствий, движение в дождь-показали себя с сильной стороны.
Недостатки: Не нашел. Защитного кантика для кромки диска нет, кому важно.
Полностью доволен, шины породистые, это чувствуется во всем. Для гражданского вождения пожалуй лучшее предложение цена/качество на сегодня. До этого из относительно свежих ездил на Continental Premium Contact 5, 6 (прекрасно!), Hankook Ventus Prime 2 (очень комфортно)
Спрашивайте отзывы к концу сезона, НО , проехал километров 30 в лютый Дождь - нормально, нужно учитывать при съезде с сухой дороги на мокрую, то ли резине нужно остыть или ещё что - есть ощущение не такого хорошего сцепления с дорогой ( более наглядно - когда попадаешь в дождь - Дворники на первых разах маленько размывают как бы , далее Отлично , если Хорошие дворники ) , адаптируешься и поехали 😁. АкваПланирование держит - Хорошо ( у меня тяжёлая машина - нужно учитывать ) , в Грязь не лазил. Износоустойчивость - посмотрим ( думаю на 2а сезона - Ок, зависит конечно от пробега и стиля вождения ). На Пирелли езжу первый сезон - повторюсь , Субъективное мнение будет, как переобуюсь на Зиму.
Pirelli Powergy XL 225/45 R18 95Y - удачный выбор для городского и загородного лета.
Шина направленная, держит дорогу предсказуемо: на сухом асфальте - цепкая, в дождь - уверенно отводит воду, заметно снижая риск аквапланирования.
Каркас с пометкой XL выдерживает дополнительные нагрузки, так что колёса спокойнее переживают ямы и бордюры (но лучше не попадать ямы и заезжать бордюры)). Уровень шума средний-низкий (около 60 децибел); на скоростях до 120 км/ч в салоне комфортно. Износостойкость - типичная для Pirelli: за сезон протектор стирается минимально. Подойдёт тем, кто ищет баланс безопасности, комфорта и долговечности без переплаты за премиум-спорт.
Установил шины на Geely Preface, вместо штатных Atlas, с Pirelli комфортнее)
Шины пришли все грязные видимо от транспортировки, хотелось бы, чтобы хотя б в пакеты упаковывали. Видела, что у продавца-конкурента приходят чистые, в пакетах. Год выпуска шин 14 неделя 2024. Не критично конечно, но... Страну-производителя не посмотрела, думаю, что Россия.
При этом хочу отметить - самую низкую цену на рынке нашла именно здесь. Ну и купила, что хотела. Грязь и год выпуска не повлияли на качество резины. Продавцу спасибо за сохранённый бюджет.
Использую Р400 летом. Когда переодеваю после зимней резины (Клебер) очень радует точность реакций на руль, тишина, хорошие тормозные свойства. Особенно жесткости на ней не заметил. Громко стучит на стыках мостов, шумновата на асфальтобетоне (камушки выступают из асфальта), на новом асфальте достаточно тихая. При попадании в колею машину мотает. Но это больше придирки, за свои деньги это очень качественная шина, повоторю - торможение на сухом и мокром асфальте - хорошие, реакции на руль точные. Да, брал "всесезонку" специально чтобы при случае по дороге через мокрую траву на дачу проехать, и пару раз после дождя буксовал почти на ровном месте (( . Может, конечно, остальные летние "слики " еще слабее выступили бы, но - факт.
Доволен
Вообще это был мой первый опыт эксрлуатации шин. Покупал я резину как "всесезонку". Так как основной мой пробег летом, а зимой буквально 2-3 тыс. км. Чем понравились - качеством, никаких проблем с балансировкой (в отличие шин белорусскго и российского производства по наглядному опыту друзей и коллег), износостойкостью, прогнозируемостью поведения авто на дороге. Достаточно уверенно вели сябя в снегу и мокрой снежной каше даже на фоне других авто, обутых в зимнюю бу-шку. За 2.5 года эксплуатации остались только хорошие впечатления и воспоминания, так как этой весной продал авто с резиной в отличном состоянии.
Плюсы: Уверенность и прогнозируемость на сухой и мокрой дороге
Минусы: для данного сегмента шин нет
- + Хорошо зарекомендовавшая себя фирма (Pirelli), выпуск довольно свежий - 14 неделя 24 года.
Купил шины в марте 24года изготовленные в феврале 24 г. В мае одели на диски в мосшине при скорости 40 , машину качает, при 90 начинаеться дрочка . Снова отбалансировали, результат тот же. Сдал в мосшину на экспертизу пока ждал одел старые екогама машинка поехала как надо. Вернули колеса и кучу бумаг где написано, что все в норме. Тут же купил новые диски , одели колеса и опять та же качка и дрочка. Обратно не берут, так и проездил все лето на старенький колесах. В мае 25 года отдал колеса на балансировку другим спецам, сказали, что есть боковое биение, дрочка и качка никуда не делась. Остается только продать по дешовке
В текущей ситуации очень хорошие покрышки, купил себе и друзьям, в итоге уже 4 автомобиля ездят на них
По воде как на лысых колесах, даже по прямой и по хорошей дороге, про колею и повороты вообще молчу, что что , но в дождливую погоду на ней очень опасно!
Сейчас взял Китай, в 2 раза дешевле по цене, земля и небо, мягче, тише, по воде как по рельсам! Вопрос, как так? За что такие деньги??? Крайне не доволен резиной. Думал зависит от авто, купил шкоду Октавия, перествил шины на неё , тоже самое🤦♂️
- + резина новая, протектор хороший
- - пока не выявлено
Купил 4 покрышки...2 балансировка 10 гр а две по 50))) Ну что сказать....машина изменилась полностью. До этого стояли китайские балоны( я понимаю что шляпа) Вероятно поэтому и так сильно чувствую разницу. Поставлю обратно китайцев....на этих страшно....слишком быстро получается передвигаться.Ну а если без юмора то просто отлично. На Пассате 2018 г. дизель стоит такая же уже год(50 тысяч) .Все отлично
Вопрос выбора шин в нынешних условиях весьма трудный.
Долго выбирал.
Остановился на pirelli powergy 245/45 18. Шины сделаны в России, что вызывало некоторые опасения.
Шины мне достались производства декабря 2021.
Проехал на этих шинах уже почти 7000 км. Могу сказать что я в восторге от этих шин - особенно при оценке соотношения цена/качество.
Основное, что сразу ощущается - это конечно акустический комфорт на скоростях 80-130 км/ч. Прям почти не слышно шин, и в тои числе по шершавому покрытию.
На городских скоростях и при низкой температуре есть небольшой гул. Но не критично.
Дорогу держит хорошо. Колейность не выражена.
В дождь по колее до 100 км/час комфортно, при скорости выше - уже не очень уверенно. На ровной дороге в дождь и до 120-130 км/час комфортно.
Ещё раз повторю - на текущий момент от шин в восторге.
Остаётся только вопрос в износоустойчивости. Но это уже покажет время.
Достоинства: самое главное достоинство это цена на диски натянули без проблем резина пришла свежая вовремя и без всяких неприятностей .Но время покажет как говорится
Недостатки: пока обнаружил
хороший достойный товар за свои весьма не большие деньги брал болон за 7800
- + цена, балансировка, качество резины, комфортные, уверенное сцепление на сухой дороге, на мокрой дороге, медленный износ
- - не нашел
- + не шумные, не дорогие
- - не нравятся. на скорости выше 100 машина чувствуется не уверенно, кажется, что оскальзывается при маневрировании даже на сухом асфальте. очень разочарован.
Покупал эти шины в 2023 году 225/55/17. Один самый главный и жирный минус - они ужасно шумные! На скорости свыше 60 км/ч появляется стойкий гул, звук которого не зависит от типа асфальта, и сравним с гулом самолета, а на 90-100 км/ч вообще уходит в сильнейший резонанс. Автомобиль при этом вибро-звукоизолирован. Однозначно не рекомендую. Китайские Triangle на другом моем автомобиле шума вообще не издают.
- + Хорошая резина пришла целая.
Просил перед отправкой точно посмотреть год и неделю выпуска. Менеджер написал начало 2025 года, по факту конец 2024. Как они это смотрят? Но не критично. Держак неплохой, точно лучше 5 летнего контика. По шуму аналогично, большой разницы не заметил. 1шт при балансировке понадобилось более 35г грузов
- + круглые, резиновые
- - Шумность, надежность
У меня тойота неахти какая спортивная но купил я диски литые радиуса 15 (СКАД) и резину Прирелли П600 195.50.15 соответственно. Два сезона это потолок!! В певое же лето на рельсах трамвайных попал в ямку и пробил насквозь эту самую резину без возможности восстановления. Ну бывает. кубил новый балон и в путь, сезон доездил и нашел грыжицу. А на следующий сезон еще две выпучились. Сезон я докатал и выбросил это добро с облегчением. И не то чтобы денег великих она стоит. И не по ямам я езжу, машуну то жалко. И вроде году в 2007-2008 их не в подмосковье делали. А резина оказалась просто паршивой. Хотя может быть не на низком профиле она и прекрасна,я не знаю. Но впредь для меня Пирелли не существует.
Выбирала между этими шинами и китайцами, но остановилась на Pirelli. Резина отбалансировалась и села хорошо, проблем не возникло. Даже не пришлось переделывать баланс после пары тысяч км. Слегка шумит, но так как я накатываю себе музыку погромче - это меня никак не смущает. Я успела на ней попадать в лужи на трассах, успела экстренно затормозить - нареканий к резине не возникло, точно так же как аквапланирования в крайней левой полосе на МКАД. Оттормаживается очень хорошо. Не сцепление с дорогой отличное при резком старте, даже почти нет пробуксовок (моя старая бриджстоун таким не могла похвастаться в последнее время). На высоких скоростях не бьет. В общем я не жалею о своем выборе, он был правильный. Конечно, дороговато для такой резины, но все же лучше, чем откровенный китаец.
На зиму приобрёл резину Pirelli Ice Zero 2 размером 225/40 18. Покатался вторую зиму, дело шло к замене летней резины т.к. 5 сезонов откатал на goodyear eagle f1 asymmetric 3 той же размерности. Выбор остановил на Pirelli Powergy по причине личного опыта зимней резины и если честно более менее адекватного ценника за резину из известных брендов. Изначально рассматривал китайскую, но не стал рисковать. Хотя много коллег уже испытали резину различных китайских производителей пересев на неё с известных брендов и не пожалели об этом.
В общем резина понравилась, по субъективным ощущениям ни чуть не хуже goodyear eagle f1 asymmetric 3. Также goodyear eagle f1 asymmetric 3 в дождь была просто идеальной, pirelli еще не испытал в дождь, надеюсь и не подведёт.
Данная резина достаточно тихая, мне кажется что goodyear eagle f1 asymmetric 3 был шумнее.
Доброго времени друзья и товарищи автомобилисты. Резина в отличном состоянии 16/17 неделя 25 года, комплект из 4х штук обошёлся в 30800+ доставка в паз ПЭК. Долго думал насчёт китайцев сайлун, триангла. Но решил остановиться на Пирелли, надеюсь будет лучше. Возможно позже добавлю отзыв, если будет обратная связь в виде лайков и комментариев. Хорошего дня, кто осилил отзыв и ровных дорог.
Одна шина не успел установить пришлось ремонтировать , обошёлся ремонт в 800 руб, боковой ремонт пропускал с боку , на вопрос как по гарантии решить вопрос потребовали кучу всего и вся..., где я после того как установил возьму наклейки которые мосавтошина клеить на колеса когда оправляют!!! Поэтому оценка -5 баллов
Никакого усиления шины НЕТ от слова вообще нет, как в описании,это магазин от балды написал, по высоте профиля что 55,что 60 одинаковые. Боковая часть круглая при 2,5 атмосфере, были континенталь пятёрка намного жестче. По шумности на пару дицебел тише. Торможение происходит увеличенное, не вгрызается в асфальт,как контик. В среднем на 3,5 звезды.
- + Отличная, понятная управляемость, комфорт, не шумные. Покупал уже на 2-ю машину. Прошлый сезон отъездил полностью на таких же шинах. Торможение, объезд препятствий, движение в дождь-показали себя с сильной стороны.
- - Не нашел. Защитного кантика для кромки диска нет, кому важно.
Недостатки: Грыжа появилась спустя 2 недели эксплуатации , срок возврата истёк ! Импортозамещение на высшем уровне ! Никому не советую !
Заказ был сделан на четыре колеса два из которых пришли хоть и не вовремя но размерность правильная, вторая пара пришла с опозданием совершенно не той размерности и внешним видом как будто с помойки 
в стандарте на civic идут 225/45/17 - но они были очень жёсткие. Решил купить 225/50/17 - стало помягче, но на 130 если резко перестраиваться появилась небольшая валкость. Резина на 7.5руб за 1 шт - очень даже неплохая. Тихая, мягкая. 2 баллона пришли конца 2024 года, а 2 - начала 2025г. Забирал самовывозом с огородного и сразу там же сделал шиномонтаж за 3руб. Всем доволен. спасибо.
Отличная резина, комфортная, цепкая, потрясающе ведет себя в дождь. При активной езде по извилистым дорогам скользит плавно и предсказуемо. Покупалась уже не один раз и ставилась на разные авто, суммарно на данной резине за четыре года проехал тысяч 150 если не больше, никогда не было грыж или еще каких то проблем связанный с качеством дорожного полотна. Однозначно рекомендую к покупке.
- + - Хорошо держат - Рисунок протектора по заверениям противодействует аквапланированию - Легкие ( по ощущениям, как будто в летних кроссовках авто) - Не очень шумные - Мягкие
- - Пока не выявил Из небольших минусов шин от конкретного продавца - 3 колеса одной партии(0224), 4е- 12неделя 23го года. После первых 50 км давление в шинах стало разным , от 2.3 до 2.7 (причем разница была на одной оси).Буду наблюдать (поэтому 4)
Очень мягкие, добавили комфорта в движении. Низкий уровень шума. На сухой дороге держат отлично, сильным дождем, на аквапланирование пока не проверялись. Брал выше категорию груоподъемности для уверенности на наших разбитых дорогах. Пока претензий нет.
Достоинства: Производство февраль 2025
Хорошая резина, в меру шумная. Машина едет приятно
Купил в размерности 225/50/17. Качество отличное. Тихие. Отбалансировались без проблем. Производство Россия. Резина 12 неделя 2025 года. Пока нравятся. И в дождь, и на сухом покрытии управление и торможения на высшем уровне. Стиль вождения спокойный. Проехал пока мало.
Достоинства: отлично держит дорогу .
Недостатки: недостатков нет
5ть с плюсом
Купил данную резину на Ауди а6с7. В этом размере выбор огромный и цена разная. Долго выбирал какую взять китай или нет. Думал и трианг и матадор и бриджстоун Ecopia. И решил взять пирелли потому что более понравился протектор и состав резины. Боковина мягкая, сделана в РФ. Проехал около 250 км и скажу что довольно таки тихая после зимней пирелли шипованной, но на а6 хорошая шумка и звук на другом авто может быть другой, тут все субъективно. Управляется хорошо, не раскачивается. По колее хорошо едет а на Новорижском шоссе левый ряд одна сплошная колея.
По дождю ещё не ездил, но думаю должно быть хорошо.
Взял по рекомендациям ребят кто 2021 году купил новинку. Я доволен.
Резина для более тяжелых машин
ВАЗ-21099 На этой резине отъездил 12000 износ минимальный. Общее впечатление - неплохо. При движении в дождь и ливень отлично проходит мелкие лужи, хорошо средние - не сносит. Повышенная информативность о дорожном покрытии - шумит. Прохождение неровностей - грубоватое. Резина для автомобилей массой более 1400 кг
Плюсы: Отличное прохождение луж на скорости
Минусы: жестковата
- + Отличные шины, комфортные, мягкие.
Прощают все дорожные неровности.
Тихие.
Держат дорогу отлично как на сухой так и на мокрой поверхности.
Резина раскрывается после обкатки 200-400км - - За эту цену их нет.
Готовился к лету , преобрел себе оригинальные новенькие диски BBS 19 радиус, решил сэкономить на резине , взял на авито б/у continental premium contact 6 в размере 235/45 р19 с пробегом 2 сезона , с протектором 5,5 5,2
Вообщем что я хочу сказать, контик это дубак конкретный , резина жесткая ( возможно для моего авто) шумная адски,на крупнозернистом асфальте автомобиль резонирует как вибратор! Вообщем без слов один мат. Возможно одна из тех шин которая с износом ближе к 50% теряет все свои плюшечки.
Долго не мог определится с выбором, остановился на этой модели .
Шина суперская даже не сравнить,
Да у контика тоже отличный держак машина как литая никуда не срывает не кидает.
Но с пирели не сравнится , ощущения что после ведра сел на премиум, в Солоне тихо, стыков и выбоин не чувствую вообще.
Доволен рекомендую!
Резина за свои деньги отличная. Увереный зацеп, тихая. В дождь ведёт себя уверено
Откатал один сезон(2023) 20000км, в этом году достал, решил переобуться и был крайне удивлен, что 2 колеса последний сезон и всё, хотя резина 23 года и пробег 20000км(авто переднеприводный). В целом, на мокрой дороге отлично, на трассе 140-170 держит отлично. В поворотах заваливается, после переобувки (липучка pirelli ice zero fr) летняя показалось слишком шумной. Резина начала потрескиваться, прошел ровно 1 год, шо?! Износ ещё один сезон и можно выбрасывать, максимум 50000км. Цена что-то среднее, следующий раз буду смотреть на Китай. Резина мягкая. На улице ещё +2, поэтому возможно шум уйдет по теплу. К покупке не рекомендую.
- + Не шумная
- - Не нашел
Считаю топ за свои деньги , бесшумная на скорости 200+держится уверенно , залетел в аквапланирование на 150 реакция прогнозируемая авто контролируется . Вобщем буду брать только их. Три года назад взял б/у понравились , сейчас взял новые . Счастья нет предла
- + маневренная резина, отличный отклик на руль, комфортные по акустике, мягко работают на неровностях, устойчивы по воде, износостойкость, предсказуемое торможение.
В городе очень остро рулится . Разгон торможение тоже на высоте - легко набирает и предсказуемо тормозит. Причем даже со скоростей выше ста происходит это единым нажатием и без пропусков со стороны АБС совершенно. Был опыт вождения в дождь - никаких отклонений в плане сцепления с дорогой не замечено. Резиной крайне доволен, проехал на ней порядка 18000. По износу визуально - все равномерно, и он минимальный, микрометром не замерял, но внешне могу оценить максимум в о,5 мм - выглядят новыми.
- + Тихая , мягкая , свежий год производства
- - не нашла
Заказываем шины у продавца уже второй раз (до этого брали зимние). Ещё не катались на них, но есть замечание - шины пришли совершенно не упакованные, только наклейки. Соответственно, весь салон и багажник машины испачкали, пока везли. Не знаю, чей косяк:продавца или перевозчика, но осадок неприятный.
Шины свежие, 2 шт произведены 01/25, 2 шт 02/25.
Дополню, как поменяем шин.
- + Долго выбирал резину на лето среди известных производителей (Мишлен, Пирелли, Нокиан...) и выбрал Pirelli Powergy. Первая причина это ценник 10к за шину (235/55/R17) ощутимо ниже чем Мишлен 15к. Наличие и свежая партия (январь 2023). Достаточно мягкая резина в отличие от китая. Но не слишком мягкая, как Кумхо, чтобы не стереться за два сезона.
Однозначно рекомендую к покупке.
Основные мифы:
1. Быстрый износ. Обращайте внимание на индекс нагрузки. Если на тяжелую машину возьмете с малым показателем, то износ будет очень быстрый. Берите с запасом.
2. Не держит. Даже не знаю с чем сравнивают. Я долго ездил на мишлене, но пирелли не хуже, а где-то даже лучше.
3. Мягкая боковина. Шишки я получал и на жесткой резине. Бордюры зло.
4. Жесткая. Тут вообще комедия на 235/45 (узкий профиль) любая резина будет "жесткая", зато сносит в повороте позже. - - Слишком малый рисунок протектора - выглядит как - будто БУ резина.






