Отзывы о Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico летняя
71 отзывов пользователей o Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico
Пользовались
Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + ничего
- - ОЧЕНЬ опасная резина! упаси вас попасть на них в колею!
поменяю при первой возможности!
- + Мягкая, абсолютно бесшумная, идеально держит траекторию и по сухому и в дождь.
- - Из-за мягкости чуть ускоренный износ.
- + Хороший держак, прогнозируемое торможение, приличная износостойкость
- - Достаточно шумная
Все очень хорошо!!! Буду с удовольствием рекомендовать своим друзьям и знакомым! Рад, что подобралась такая отличная команда профессионалов в этом магазине! Большое спасибо
Отличная шина: тихая, мягкая, липнет к асфальту, по грунту прет, АБС ни разу не сработала, по лужам ездить - кайф.
По износу рано говорить.
Доволен.
Интересная шина. На скорости 70 не слышно, на 80 гудит, на 90 опять не слышно.
Зацеп отличный, износ и прочность в порядке грыж небыло.
Пока все нравиться. Это родной размер! Нареканий нет. На дороге только три месяца. Думаю, что они оправдают мои надежды о надёжности!
- + ротация единственный плюс
- - за пробег 10000 км уже стерлись. В 60000 появились грыжи...цена 10000 за одну с таким качеством это афера
- + Нет
- - С этой резиной машина не управляемая приходиться руль постоянно держать двумя руками видимо из за мягкости
Крутаяшина! Единственный минус - быстро стирается, но при этом отлично держит дорогу!
- + Бренд, есть бортик защиты дисков на низком профиле
- - Шумная, износостойкость слабая
- + Нет
- - С этой резиной машина не управляемая приходиться руль постоянно держать двумя руками видимо из за мягкости
- + Управляемость, крепкие к ударам.
- - Колейность.
- + Комфортная нешумная резина для активной езды
- - Не нашел
- + Не могу найти плюсов
- - Изностойкость просто на нуле, небольшие замечания по управляемости в колее, шум немного выше среднего
- + ротация единственный плюс
- - за пробег 10000 км уже стерлись. В 60000 появились грыжи...цена 10000 за одну с таким качеством это афера
- + Управляемость на ровной и хорошей дороге и только на большой скорости
- - Не управляемая на наших колейных дорогах, колею найдет там где её нет
- + Легкие комфортные
- - Убиваются на раз-два ,колейность на низком профиле
- + держит дорогу неплохо
- - быстро стирается
- + Цена приемлемая. Ходовые качества средние.
- - Не берите эти шины! Деньги на ветер! Не пройдя 10 т км резина начинает потихоньку травить и расслаиваться. Колею находит даже на относительно ровной дороге.
- + Неплохо управляется по ровной дороге, прилично держит удар при динамичной езде по откровенным колдобинам (и это при профиле 225/50!), предсказуемо ведёт себя на мокрой дороге, хороша для динамичной езды по шоссе и городу. Не слишком быстро изнашивается. Короче говоря, всё в сумме и даёт твёрдую "четвёрку". Но второй раз не куплю, просто машина шла с завода с этой резиной.
- - Жестковата, шумновата, особенно на зернистом асфальте, а в провинции такого - процентов 70-80, как минимум. Отвратительна в колее - кидает так, что даже с моими отнюдь не слабыми руками, нужно буквально вцепляться в руль.
- + отличная управляемость. короткий тормозной путь. на удивление, даже сносно едет по влажной грунтовке и траве (по сравнению с Hakka H, которая превращалась в слик на черноземе. Да, я понимаю, что резина шоссейная. Но была необходимость)
- - Шумновата и жестковата, но в пределах разумного. После хакки пришлось привыкать к склонности всплывать на меньшей скорости.
- + Хороший тормозной путь, отлично держит дорогу на крутых поворотах, износостойкая, после разогрева машина едет по дороге как по рельсам, не боится лёгкого холодка (от +3 до +10)
- - Шумновата(не сильно, но... как и любая спорт резина), склонна к аквапланированию при скорости свыше 110км/ч и лужам глубиной более 3см. не любит колею на МКАДе(если держать руль одной рукой)
- + Надёжность
- - комфорт






