Отзывы о Pirelli Cinturato P1 Verde летняя
997 отзывов пользователей o Pirelli Cinturato P1 Verde
Пользовались
Pirelli Cinturato P1 Verde?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Название фирмы производителя.
- - Очень мягкая боковина. Шумные. Не экономичные.
- + Отбегала 2 сезона, ещё сезан подбегает до контрольки
- - Быстро стерлась примерно 40000 прошла, может больше
- + Тихая, цена, уверенное сцепление, устойчива к аквапланированию (дрифтануть на мокром асфальте не получилось), рисунок асимметричный не направленный (можно менять местами колеса в любой последовательности, в связи с этим купил пятое колесо), колею не чувствует, хоть руль отпускай! клевая резина берите, не пожалеете!
- - боковина! но тьфу тьфу, надеюсь я о ней только здесь в отзыве вспомню, нужно быть аккуратным при заезде на бордюры, ямы и срезанный асфальт!
- + прочность, цена, мягкий ход, уверенно идет по мокрому асфальту
- - пока не обнаружены
Езжу в основном по городу и ближним пригородам. Нравится,...
- + Износостойкость.
- - Шумная, слабая боковина,в колее- швыряет.
- + Комфортная и надежная, недорогая резина
- - Значительных нет
- + Резина прочная, влетал и в ямы, но ни одной грыжи или пореза, управляемость наверно средняя, аквапланирования не было ни разу
- - шум, почти нет разницы с зимней резиной, переобуваясь после зимы нет ощущения резкого снижения шума
- + Очень хорошая резина. Имеет отличное сцепление с дорогой.
- + Лучшее соотношение цена/качество.
- - Небольшой гул резины.
- + Очень понравилась эта шина. Машина хорошо стоит на дороге, за счет низкого сопротивления качению, экономит бензин. позволяет разогнаться до большей скорости. Колею не чувствует (размерность 185х60 R14) хорошо чувствует себя на мокрой дороге.
- - Пока не выявил
В плане шумности тоже все устраивает, я в салоне эту резину почти не слышу (езжу на Skoda Rapid, но шумка в дверях и арках положена хорошая).
За город выезжаю редко, нет особой необходимости, но на трассе резина вполне уверенно идет на 110-120 км/ч на сухом асфальте. Машина не рыскает, даже если есть небольшая колея.
- + Протектор прекрасно ведет себя в дождь и сопротивляется колее. По шумности и износостойкости твёрдая 4. В минусовую температуру на сухом асфальте ведет себя достойно.
- - Очень мягкая боковина, отсюда все её недостатки: 1) На высоком 175/75 профиле шин машина плавает, сколько атмосфер не качай. Не знаю как на менее высоком профиле, 70 и 75 не рекомендую. 2) Замял к концу лета оба передних диска, на одном вылезла грыжа. На предыдущей Пирельке p4 откатал 4 сезона таких проблем не было ни с дисками ни с резиной, хотя ям ловил несчетное количество самых разных. 3) В грязь на ней лучше не суваться, эта резина создана не для бездорожья
- + Держак в поворотах,сопротивление аквапланированию,крепкая боковина
- - шум
- + Низкий уровень шума, комфорт, хорошая управляемость. Не свистит при самых резких поворотах, при торможении в пол сложно сорвать ее юзом. Для города подходит на отлично. Комфортна при температуре выше 7 градусов.
- - Для постоянного движения по трассе не рекомендовал...
- + Приемлимая управляемость и уровень шума. Пока новая не боится воды в колеях.
- - Мягковата, немного валкая, не самый большой ресурс.
- + 1. Шины только для идеально ровных дорог, не для России-матушки.
2. Колею не ловят.
3. Не сносит.
4. Аквапланирование достойное.
5. Шум зависет от дорожного покрытия. - - 1. Очень...
- + Отменная управляемость в условиях аквапланирования,на сухом покрытии не рыскает уверенно держит дорогу.
- - Шумновата,жестковата
- + Хорошо держит в поворотах
Не чувствительна к колейности
Тихая
Хорошо проглатывает неровности, трещины асфальта - - За 5 месяцев пока не обнаружил
Порадовало, что не чувствуется колейность. На МКАДе специально ехал по колее, по сравнению с другой резиной (название не указываю чтобы небыло вопросов) небо и земля.
Комфортная так как высокий профиль.
Иногда кажется, что колёса приспущены, но проверял давление все ок.
С ними понял, что значит когда передний...
- + Авто Лада Гранта. Размерность 195/50 r15. Комфортная и тихая, изностойкая. В дождь неплохо едет. Хороший зацеп при активной езде, катался уверенно по серпантинам и смоленскому кольцу.
- - По грунтовым дорогам похуже камы едет)
- + Цена. Мягкая. Тихая. Хорошее сцепление на сухом и мокром асфальте, как при торможении, так и при разгоне. Размер шин 205/65 R15
- - Не выявил.
- + Сцепление уверенное, шумность низкая, вполне приемлемое сочетание между комфортом и управляемостью (при желании можно скорректировать, подкачав дополнительные 0,1-0,2 атм)
- - пока не заметил
- + Даже не знаю.
- - - на 2х баллонах 2 боковых разрыва - по чуть сырой траве шлифует и не едет. - быстро замыливается (в прочем чего ждать от шоссейной резины? можно вычеркнуть) - шумновата на мой взгляд - не сказать, что хороша на мокрой поверхности - дорого и очень дорого.
- + На ровной трассе - держит как в литая (на Поло Седан)
- - Шумность, Дубовость - зубы можно по отбивать. Не важно качаешь 3 атмосферы или 1,5 - любая ямка просто выбивает зубы. Думал это с подвеской что-то перешел на зимнюю Гудеар и выдохнул. Даже при 3 атм резина внешне выглядит подспущеной.







