Nokian Tyres OUTPOST AT летняя — 205 отзывов, плюсы и минусы
205 отзывов пользователей о Nokian Tyres OUTPOST AT
Пользовались
Nokian Tyres OUTPOST AT?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + цепкая
- - ловит камни и саморезы
- + Мягкая, проходимая
- + Проходимость, качество, внешний вид, проколостойкость
- - Очень скользкая на мокром шоссе (пятно контакта минимально), нужно ехать как пенсионер, особенно в сильный ветер с боксом! Иначе резкое движение и машину уже не поймать на скорости от 90км/ч, просто примите на веру (ни мамкины дрифтеры, ни профессионалы не поймают машину в 99 процентов случаев). Особенно при температуре от 0 до +15. Большой расход (примерно +0.8 литра в смешанном режиме на переднем приводе)
- + Мягкая, устойчивая на трассе.
- - Пока нет
- + Мягкая, не шумная , проходимость , расход , внешний вид, бренд.
- - Вес, хотелось бы поменьше.
- + Зацеп, переодел в конце Февраля с зимних липучек Нордман, разницы не почувствовал...
- - цена
- + пока не ясно, резина мягкая, 3пики и м+s, хороший протектор
- - пока не ясно
- + всесезонная.
- + Рекомендую! Проходимость по бездорожью на высоте! Зимой достаточно уверено себя ведет резина!
- + мягкая
- - тяжелая
- + хорошо держит дорогу и в снег и в дождь. Проверено, рекомендую!
- - Не нашла недостатки
- + Проехал на этой резине около 5000 км, автомобиль - Аутлендер 3, 2018 года выпуска. В дождь не сильно мотает. Дорогу держит. В грязь пока залезть не пришлось. Но по проселочной дороге посуху гонял на приличной скорости, идет уверенно, сглатывая неровности.
- - Кто пишет, что у этой резины нет шума.... тот мягко говоря лукавит! Резина очень шумит на трассе шум начинается со скорости 90 км/ч и далее только усиливается. После шоссейной резины это особенно ощущается.
- + Не высокая шумность, мягкая, зубастая...
- - Не смогли отбаллансировать, балансировал уже два раза толку нет... до 115 км/ч нормально, но на платниках при 120 начинается биение...
- + хорошая резина, мягкая но прочная, не шумит , хочу попробовать в снег выехать на ней, чуть позже напишу результат. а так рекомендую, проехал многие ущелья и горы у подножья Эльбруса, поляна Эмануэля и.т.д. нигде не подвела.
- + легкое колесо всесезонка не очень шумная четко стоит на дороге машина идет мягко имеет маркировку зимней резины
- - не выявлены
- + Отличная прочная проходимая резина для полноприводных авто. Использую круглый год. Нареканий нет
- - Не для льда, всё-таки АТшка, хоть и М+С с пиками.
- + внешний вид,сцепление с дорогой.
- - нет
- + хороший протектор
- - при установке большой дисбаланс, сказали поездить500-1000км,чтобы выровнять покрышку для дальнейшего балансирования,при езде до 80км/ч не вибрируют,сильнее не разгонялся
- + На машину пока не ставил, пробовал на такой резине у друга на машине прокатиться. Вполне нормально. Для злого протектора не шумная. Резина пришла декабря 22 года. Россия.
- - Не обнаружил пока
- + цена, идеально ровные, хорошо отбалансировались
- - шумные, жесткие, плохой накат, повышенный расход
обе модели позиционируются как летние, но на обеих есть маркировка M+S и гора со снежинкой. на предыдущих отъездил несколько лет пока к концу лета не стер до 20%. Визуально ламелей меньше и рисунок менее "зимний" но решил все-таки попробовать и очень сильно разочаровался.
1. зимы пока нет, но резина безумно дубовая уже в +10.
2. на обычном (для меня) давлении 1,9 машина ехать не хочет, наката нет и расход по трассе +3 литра. 3 литра Карл. Накачал 2,2. накат лучше, расход все равно повышенный, НО ехать на ней не возможно...
- + Мало шумят. Хорошо держат дорогу. Классный вид.
- - Пока не выявил.
- + цена
- - шумная - гудит после 40км\ч
плохой накат если давление ниже 2.2
в грязи сильно замыливается и плохо очищается
летом при повышении температуры 20+ стала гудеть, гул с 40км\ч. давление сильно роли не играет, гудит именно протектор. в грязи бесполезная, мылиться моментально и авто не едет.
Второй раз не куплю.
- + Хороший протектор
- - Более 110 км появляется , дополнительная раздражающая вибрация. До 110 нормально
- + Проходимость, мягкость.
- - Плохая управляемость, значительное ухудшение динамики автомобиля, ощущаются очень тяжелыми.
- + Агрессивный протектор, автомобиль стал лушче себя вести на поворотах, хорошо гребет на бездорожье
- - Не нашёл на данный момент
- + Проходимость
- - Тяжелые
- + лето-ок, зима-ok.
- - шумновата, rotiiva была в этом плане лучше
- + Хорошее соотношение цены и качества. Резина не жёсткая, дорогу держит хорошо, шум для а/т не столь значительный.
- - Пока не найдены.
- + Отличная резина!В меру шумная.По песку гребет отлично,лучше,чем родная резина,которая шла в комплекте с машиной(бридж стоун-если правильно написпла?)
- + Мягкая резина, устойчива на дороге. Внешний вид.
- - Из-за своей мягкости есть ощущение потери динамики - автомобиль стал как будто медленнее стартовать на дороге.
- + Хорошо роет и зацепляется за грунт. Выглядит бомбически.
- - Цена, хотя сейчас выбор не велик.
- + Не высокая шумность, мягкая, зубастая...
- - Не смогли отбаллансировать, балансировал уже два раза толку нет... до 115 км/ч нормально, но на платниках при 120 начинается биение...
- + Реально круто зимой
- - Пока не нашла
- + брал на дастер дизель 4×4. гребет достойно, управляемость на трассе и бездорожье устраивает.
- - замыливается в глине, ( в глине все замыливаются)
- + хорошая шина для выезда на природу, по шоссе 140 без намека на АТ, баллансировка 36-72 все 5 колёс
- - цена
- + Не шумные. Беру их уже на вторую машину. Отличный вариант ат резины. Рекомендую.
- + Резина очень цепкая на сыпучих грунтах, для грязи конечно не очень, но куда то едет :-)
- + - Отлично держат колею
- После жижи (снег с грязью) протектор остается чистым, не забивается
- Камни также не забиваются (после щебенки покрышка чистая)
- тихие
- Не заметил какого либо влияния на расход топлива по сравнению с шосейками
- при температуре -2 в мокрый снег остались мягкими, не почувствовал каких либо изменений в поведении.
- чуть ниже нуля, все в снегу, утром под снегом лед: по началу боялся, потом расслабился, управляются предсказуемо и приятно - - Пробег ~ 1000км
Но к недостаткам можно отнетси только небольшую вибрацию (как мелкий грейдер) в некотором диапозоне скоростей.







