Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 зимняя
129 отзывов пользователей o Nokian Tyres Hakkapeliitta R2
Пользовались
Nokian Tyres Hakkapeliitta R2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Тихая, мягкая, "не плывет" при плюсовой температуре до +15
- - цена, завышенный рейтинг, на льду ведет себя как летняя.
- + их нет.
- - машину по каше сильно водит. по льду не тормозит... недавно попал в аварию. слава богу не сильно.
- + Тихая, отличная управляемость как на мокром, так и на сухом асфальте. отличное поведение на снежной "каше", снегу, уверенное торможение практически на любой поверхности, КРОМЕ ЛЬДА! Отлично держит дорогу в сырую погоду, легко преодолевает водные преграды. Уверенное и предсказуемое поведение автомобиля на зимней дороге. высокая проходимость по глубокому снегу. В морозы, шины становятся наиболее эластичными. Отлично держит давление в шинах, не разу не подкачивал колеса за весь зимний сезон (давление проверял раз в 1,5 месяца).
- - Торможение: на льду ведет себя не достаточно уверенно, срабатывает ABS Плохое боковое сцепление во время наезда на препятствие (бордюр, паре блик). из недостатков возможно что, не уверенное торможение при плюсовой температуре +5-10 градусов, нужно понимать что это зимние шины.
- + Бесшумные, отличное сцепление.
- - Нет
- + - Очень хорошее сцепление в зимний период! Есть с чем сравнить, на снегу ведет себя очень уверенно! - Гарантия год, с бесплатной заменой в случае повреждения покрышки. - Не шумная, по крайней мере не шумней предыдущих моделей. - После 1 сезона использования износ очень небольшой.
- - - Единственный недостаток, который я обнаружил, довольно не стабильна после 100 км/ч. В принципе зимой не часто разгонишься, но по трассе нужно быть поаккуратнее, машину довольно сильно кидает.
- + На чистом асфальте и даже в дождь всё хорошо. Не шумит как и все нешипованные резины. боковина относительно крепкая.
- - У нас началась зима пару недель назад. Как обычно выпал снег. Колёса буксуют в каше на первых четырех передачах. Не могу нормально с потоком разогнаться. Окружающие косо смотрят. Абс срабатывает при каждом торможении.
- + тихая, хорошая управляемость
- - не тормозит зимой. Всегда срабатывает ABS.
- + не шумная
- - скользкая в прямом смысле и весьма не дешёвая (11 тыс за шт). Пробуксовывает на обгоне, когда даешь в пол (загорается датчик), в мокрую погоду вообще боком можно во все повороты входить. При торможении срабатывает АБС, такое ощущение, что при интенсивном разовом торможении за тобой остается черный шлейф от покрышек. Очень не доволен резиной. Про поведение на льду вообще молчу. Второй сезон езжу на этом чуде, несколько раз выталкивали на ровном месте во дворах, где все окружающие мило проезжали мимо. Единственное оправдание, это может задний привод моей машины. Хотя, судите сами.
- + Минимум шума по сравнению с "шипами" при езде по асфальту.
- - Отвратительнs при езде по накатанному снежку при температурах от 0 до -5 и УЖАСНЫ при езде во дворах, когда надо разъехаться со встречной машиной .Машина сползает в бок при малейшей попытке тронуться !!! Выехать из калии сложнее чем на "шипах".
- + Минимум шума по сравнению с "шипами" при езде по асфальту.
- - Отвратительно приезде по накатанному снежку при температурах от 0 до -5 и УЖАСНЫ при езде во дворах, когда надо разъехаться со встречной машиной .Машина сползает в бок при малейшей попытке тронуться !!! Выехать из калии сложнее чем на "шипах".
Первый опыт использования "липучек" и полное разочарование !!!
Было несколько автомобилей и с моно и полным приводом... есть с чем сравнивать.
- + Тихая. хорошая управляемость как на рыхлом снегу так и на льду. Отсутствие Аква планирования.
- - Цена.
- + Мягкая Тихая Низкий расход Индикация износа в мм
- - не выявлено, хотя, скорее всего, цена чуть выше конкурентов
- + тихая и мягкая
- - плохо тормозит по снегу и льду...
- + за год эксплуатации не нашел.
- - ужасно тормозит и на льду и на каше и на сухом асфальте. Март утром -3 днем прогрелся до +10.... короче попал в аварию она не тормозила вообще!!!! как по маслу скользила!!!
- + Мягкая и тихая
- - Пока не обнаружил
- + Очень и Очень тихая! Хорошо держит на мокром асфальте, каше.
- - Бесполезна на снежевыпавшем и укатаном снегу
- + мягкая ,тихая ,устойчивая
- - не всегда понятное поведение на гладком льде
- + - Шуга (прет как влитая, перестроений не боиться) - Снег, лед (хороший разгон) - Не боится колеи - Тихая
- - - Цена! как у хорошей шиповки, но не шиповка (это и плюс и минус)
- + Тихая, мягкая, экономичная, отличная управляемость даже при +10'С
- - Ну если только цена :))
6300 за балон.
Пару дней ездил в +5 город, трасса, грунтовая дорога, отлично себя показала, Сегодня утрм 0, +1 машина держет дорогу еще лучше. Не хотел писать отзыв до наступления холодов, но после сегодняшнего утра решил что уже можно. Индекс скорости до 170 км, по зиме считаю что такую скорость могут себе позволить или профи, или дураки которые не задумываются о последствиях. Вот летняя резина у меня идет с индексом до 240 ;) И еще по поводу защиты диска, в магазине обратил внимание на индекс XL это как раз и оказалась резина с тем самым бортиком который защищает диск, но так как особо никогда не вникал в этот вопрос, то решил упомянуть просто для справки, вдруг кому будет полезно.
- + Мягкая, тихая, качественная.
- - Пока не обнаружил.
- + - Отлично держит дорогу на чистом асфальте - Очень хорошо гребёт снег - Тихая - Мягкая
- - - Не замечено
- + нет
- - нет
- + При плюсовой температуре +1 ... +10 по сухому и мокрому асфальту держат дорогу отлично, тормозят без проблем, аквапланирования по очень мокрой дороге не чувствуется. Резина дорогу держит.
- - нечего сверх естественного в резине нет, по льду едит ужасно! По снежной каше не чего особенного тоже не увидел. Если бы была возможность отмотать время назад взял бы Хаккапелиту 8.
10.12.13 на улице мокрый снег, на дороге каша... Машина все также БМВ х1 с хдрайв (4вд)... Разгон по мокрой каше отлично без пробуксовки, но чувствуется небольшой занос "задницы", при торможение с 40км/ч уже срабатывает АБС и машина скользит.
По чищенному мокрому снегу на трассе едит отлично, но когда попадаешь на мокрый снег между рядов при обгоне чувствуется легкий занос.
- + надежность курса и торможения, исключительное качение (экономит топливо "на ура"), комфортность движения, отсутствие шума
- - стоимость.