Отзывы о Автомобильная Шина Nexen Winguard WinSpike WS62
61 отзывов пользователей o Nexen Winguard WinSpike WS62
Пользовались
Nexen Winguard WinSpike WS62?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Взял nexen ws62 suv летом 2019 в преддверии сезона 2019-20. Шины производства именно Корея (у Нексен ещё в Китае завод). Польстился на цену - меньше 5т.р. за шину в размере 235/65/17. А потом чёрт дёрнул тесты автожурналов почитать. И там эта шины везде на последних местах!!! Даже попытался в начале сезона продать, но зима резко "накинулась" (Екатеринбург) и, скрепя сердце, переобулся. Как оказалось зря волновался. Шины показывают себя очень адекватно. На момент написания отзыва только ноябрь еще заканчивается, но уже и мяша из снега и воды была, и гололёд был, и накатанная колея, и минус 25. По качеству изготовления: как выглядит изготовленная в Китае не знаю, но корейская очень достойная. Аккуратная ошиповка. Не дубовая. Геометрия отличная. Никакой излишней "волосатости" (бахромы литников) нет. Отбалансировались хорошо. Конечно, отзыв субъективен и, наверняка, справедлив в условиях: 1.относительно большого размера шин, 2.относительно тяжелой машины с подключаемым полным приводом и эл.помощниками (хотя АБСка ни разу не срабатывала на них), 3.уральского климата и сугубо городской эксплуатации, 4. практикуемого мною зимнего стиля вождения.
Откатал на этих шинах 2 сезона ,15000 км. Нормальные шины, но есть одно но, вообще не держат машину на гололеде. АБС постоянно срабатывает, независимо от скорости. По снегу гребет отлично. По мере износа протектора шум от шипов становится сильнее, на четырех колесах потерял 5 шипов, достойно. Из всех шиповок самая тихая, из-за утопленных шипов. Советую шину тем у кого чистые зимой дороги, по гололеду опасно ездить на ней.
- + Цена/качество
- - Не обнаружено
- + +
- + Разгон, не шумная.
- - Плохо тормозит, не держит боковой снос. Мало шипов - на гололеде чувствуется.
- + Разгон, не шумная.
- - Плохо тормозит, не держит боковой снос. Мало шипов - на гололеде чувствуется.
На данной резине отъездил 3и сезона. Резина уверенно держит трассу, износ рисунка ровный. На заднем приводе любит зарываться в снег и застревать. Если буксанул то доставай цепи.
- + сезон 2017- 2018 настало время сменить резину на зиму на Паджерике 4 2013 года, и вот без загонов в оптимальный бюджет пришлось взять эти колёса , отбалансировались отлично без лишних грузиков плюс минус 10 -20 грамм на колесо и это для 265/65 R17 размера думаю очень прилично ,очень мягкая резина, не шумная , воду, снег, грязь режет гребёт и управляется отлично , использовал по городу и трассе 80 % отлично проявили себя как на скорости так и в поле по снегу, без дороги проезжала и прокладывала путь по целине, на морозе -25 не дубела и потери своих свойств я не заметил всё так же работает, крепче морозов не было, в общем очень доволен приобретением, зимой откатал на ней примерно 20 тысяч, особого износа так и не увидел, перед началом использования прикатал шипы километров 250 ездил не быстро аккуратно, к концу сезона шипы все на месте , что очень порадовало, если сравнивать с Ханкуком ,у жены на Шкоде повылетали почти все после сезона да и шумность у ханкука заметнее больше, возможно она не прикатала свой ханкук ?
- - пока не обнаружено
- + Цена, качество.
- - Пока нет
- + Цена, качество.
- - Пока нет
- + winguard winspike 265/65 R17 116T Отличная управляемость на снегу, проходимость по глубокому снегу. За 5 сезонов не потеряла шипов и нет износа.
- - Шумная, на гололедице очень скользкая, по мерзлому асфальту, особенно первые 5 км, пока не прогреется, машину слегка заносит. На полном приводе (Mitsubishi Pajero IV) заносы исчезают. Электроника (динамическая система курсовой устойчивости и контр-пробуксовки, ASTS) тоже с этой резиной вполне дружит.
- + winguard winspike 265/65 R17 116T Отличная управляемость на снегу, проходимость по глубокому снегу. За 5 сезонов не потеряла шипов и нет износа.
- - Шумная, на гололедице очень скользкая, по мерзлому асфальту, особенно первые 5 км, пока не прогреется, машину слегка заносит. На полном приводе (Mitsubishi Pajero IV) заносы исчезают. Электроника (динамическая система курсовой устойчивости и контр-пробуксовки, ASTS) тоже с этой резиной вполне дружит.
- + сезон 2017- 2018 настало время сменить резину на зиму на Паджерике 4 2013 года, и вот без загонов в оптимальный бюджет пришлось взять эти колёса , отбалансировались отлично без лишних грузиков плюс минус 10 -20 грамм на колесо и это для 265/65 R17 размера думаю очень прилично ,очень мягкая резина, не шумная , воду, снег, грязь режет гребёт и управляется отлично , использовал по городу и трассе 80 % отлично проявили себя как на скорости так и в поле по снегу, без дороги проезжала и прокладывала путь по целине, на морозе -25 не дубела и потери своих свойств я не заметил всё так же работает, крепче морозов не было, в общем очень доволен...
Отличная модель!
За 4 года в режиме город асфальт вылетело всего 5% шипов.
Гребет хорошо как на льду так и в снегу.
Покупал на 4 машины везде положительный результат.
Поставил резину на KIA Sorento. дорогу держат уверено, шума нет. торможение на льду достойное. твердая 4ка из 5 в резине не разочарован. плюс сочетание цена-качество
Это не про шины, а про сервис. Заказал дважды обратный звонок и дважды прослушав ответную музычку - сброс звонка. Не красиво получается. А ведь работаете ежедневно
Брал для себя на УАЗ Патриот 2016 г.в., шины оправдали ожидания в целом. Шумность как и всех шипованных шин в пределах нормы, отлично справляются при боковом заносе на льду и рыхлом снеге. При движении со светофора на обледенелой дороге иногда приходилось включать полный привод, но это скорее недостаток заднего привода автомобиля. В целом за свои деньги отличный вариант.
- + низкий шум при езде по асфальту, неплохая управляемость по рыхлому снегу и льду
- - пока не выявлено
- + низкий шум при езде по асфальту, неплохая управляемость по рыхлому снегу и льду
- - пока не выявлено
Шипы на месте, в "каше" себя уверенно ведет. На голом льду конечно не держит, но сцепление есть. Тихая.
Срок эксплуатации пока только 2 месяца, пробег 2000 км. За это время никаких недостатков не выявил. На ледяной дороге с поворотом, двигаясь со скорость. 90 км/час, вовремя затормозил перед без заноса перед ДТП с тремя авто, которые закрутило в повороте, полностью перекрыв все полосы. До места ДТП было около 100 м. На заснеженной сельской дороге с колеями при движении на малой скорости (около 20 км/час показали себя вполне прилично. На асфальте не шумят, движение плавное. В целом доволен.
Цена ошибки. Госсподи что же я наделал купив эту корейскую ерунду. Боковой снос - если скорость в повороте больше 20 км. ч. Ускориться без пробуксовки - почти невозможно. На снегу - почему то вообще не гребет не смотря на агрессивный протектор.
Торможение - с приговариванием «тише тише, пожалуйста тормози» Резина опасна.







