Отзывы о Автомобильная Шина Nexen Roadian HTX
318 отзывов пользователей o Nexen Roadian HTX
Пользовались
Nexen Roadian HTX?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Низкая цена, отлично держит мокрую дорогу, на скорости тоже себя ведут хорошо.
- - Немного шумновата. Но не критично, из-за этого менять шину не стану.
- + Хорошая резина, вмеру мягкая, вмеру жёсткая. Небольшое аквапланирование присутствует, но машину не кидает в стороны.
- - На скорости выше 120км, появляется валкость. Но вполне контролируемая.
- + Рисунок протектора и красивый логотип
- - Жестковато полле кумхо !
- + Низкая цена, отлично держит мокрую дорогу, на скорости тоже себя ведут хорошо.
- - Немного шумновата. Но не критично, из-за этого менять шину не стану.
Шина превзошла ожидание,...
- + Тихая и мягкая
- - Нет
- + товар уже 4 дня не могу получить.
- - назначили отгрузку на 29 апреля, перенесли на 1 мая - не привезли. Водитель хамил и мой номер в результате заблокировал.
- + Не шумная, отлично показала себя при небольшом морозе ( не дубеет, по снежной каше идёт отлично). Отличное соотношение цены и качества. Производство Корея.
- - Пока не увидел
- + Прочная, износостойкая. С таким протектором ожидал повышенного шума и расхода, но нет, на удивление ничего такого не появилось. Хорошая резина.
- + Прекрасно держит дорогу по сухому и мокрому асфальту, достойно держится в грязи.
- - Естественно из-за протектора типа "А/Т" присутствует гул на скоростях выше 100км/ч
- + Комфорт, управляемость, износ стойкость, цена.
- - Немного шумит на некоторых видах асфальта
- + Цена, приемлемая балансировка
- - Шумновата на определенных скоростях
- + Управляемость более менее на скорости до 120км/ч. ps. Скорее всего, часто отличное дорожное полотно Белорусских дорог, чем «успешные» шины.
- - Бьёт с нуля, бьёт не по детски, бьёт после балансировки, бьет после покупки новых дисков, после оптимизации, бьёт после полной замены подвески... бьёт после замены по гарантии на новые, бьёт после 0 км, бьёт после 5000км, бьёт и будет бить, пока не схлопочешь в дтп или пока не обьёшь новенькую подвеску с реально идеальным развалом.
- + Относительно тихая, мягкая,комфортная шина. Адекватная цена: 28 000 за комплект 245/60/18 с бесплатным шиномонтажем. Универсальный протектор для трассы и щебенки.
- - Немного заторможенные реакции руля. Не совсем бесшумная.
- + Недорогая качественная резина. Тихая, мягкая.
- - Не обнаружил
- + Взял r19 на хайлендер. Производство Корея. Не шумные. Управляемость хорошая. За 10 дней пока все хорошо. Рекомендую за такую цену.
- - Пока не было.
- + Мягкая, почти тихая, не дорогая
- - не совсем тихая
- + Мягкие, тихие
- - пахли неприятно, когда вез в машине))
- + среднячок по всем параметрам
- - шумный
- + Цена. Рисунок протектора и сцепление на грунте.
- - Мягкость. Боковой корд пальцем продавить несложно, даже накачаный до 2,6. Рисунок протектора явно не для трасс 120+ машина плавает, даже от порывов ветра. Вообще стала как желе - пнешь по колесу: шатается...
- + Сочетание цены и качества, тихие, мягко проходят ямы и стыки, уверенно едут по грунтовке, в лужах на скорости 100-110 к/ч машина остается под контролем
- - При экстренном торможении с высокой скорости рано срабатывает АБС, при этом есть отклонение автомобиля от траектории...
- + корейское качество, достойные результаты автотестов, низкая цена, мягкие и не шумные, хорошо держат машину при аквапланировании
- - предназначены для хороших дорог и немного валкие по сравнению с прежними шинами
- + мягкие
- - гудят, особенно первые 500 км, очень сильно гудят-зудят, если шумка хорошая - возможно и не заметите
- + Мягкая, не шумная, цепкая в поворотах как на сухой, так и на мокрой поверхности. Ускоряется хорошо, тормозит не очень. Расход топлива не вырос по сравнению с более узкой резиной, установленной до этого (один известный японский бренд)
- - Тормозные свойства могли бы быть и получше
Стояла с завода на Kia Sorento 2011.
Главный плюс - износостойкость, реально не сносить её уже тысяч 60!
В остальном резина очень средненькая.






