Шины MICHELIN Primacy 4 — 461 отзывов, плюсы и минусы

Сейчас планирую на это лето прикупить подобную (старая под ноль уже), и выбор оставлю только "Мишка"

шины на 5+++

отличная резина, сорвать в букс сложно, как прилипшая к асфальту- даже машине в которой больше 250л.с. на счёт износа- супер!!! частенько зажигаю резину- а износ очень медленный))) до этого стоял континенталь сп.контакт 2- сгорел за 20000км, на нём как на масле- очень не предсказуемо.... мешлену ещё бы корд пожёще- было бы супер- есть маленькая раскачка - но для этого- пилот спорт 2)))

Плюсы: очень радует как держит дорогу, медленно изнашиватся....

Минусы: 2 комплекта уже стёр, но пока не нашёл....

Проехал на этой резинке 4 года (зимой менял на гиславед норд фрост 3). Ни единой шишки, хотя один раз диск погнул довольно сильно. На след сезон нужно менять, протектора почти не осталось! Шла в стоке.

По ездовым качествам нареканий нет! дорогу держит хорошо, в повороты входит хорошо, хотя я не часто гоняю на большой скорости. Давление ставлю 2.2 так как низкий профиль (225*45*17).

Ставлю максимум 4 бала, так как сравнивать не с чем. Скорее всего есть резина и по лучше. Но меня все устраивает.

Нормально

Ниссан ПРимера, 2003. Стоит 215/55 R16. Езжу в Одессе уже 2 года - никаких проблем. Прошлую зиму умудрился полностью на них проехать - и не подвели. Кроме 1й недели, когда был снег. До -15 ездил и они не дубели, и дорогу держали, и не сильно износились. Проехал уже 40000- износ 50%. Правда, я не гонщик, со сфетоворов с прокрутами не ухожу, максималка, что я ездил - 140. А летом - вообще красота. Опять куплю, если цена не будет сильно высокая.

Плюсы: Держит дорогу, бесшумность

Минусы: Цена

Взял комплект б/у. Колеса попались с усиленными боковинами (двойной корд), их еще называют бронированными, из-за чего они очень тяжелые и жесткие. На полностью спущенной шине можно потихоньку доехать до шиномонтажа. Но это и все преимущества. Езжу очень деликатно, в связи с чем именно эти характеристики мне не нужны. Зато шум и жесткость хода "на высоте". До этого стояли кумхо-очень нравились. А от мишлена не в восторге, т.к. выбирая их как раз надеялся получить комфортную езду.

Отличная резина, ездил на предыдущей модели года 3, потом продал авто, на новый купил такую же только свежей модели. Резина очень комфортная, сьедает большинство неровностей, не шумная, при этом достаточно крепкая и долговечная, как они это умудрились совместить не понимаю, видимо поэтому и стоит не дешего! В дождь как по рельсам, про сухой асфальт вообще молчу, в общем я сильно доволен. (Уточнение резину сравниваю с равноценной по классу, не со спортивными сериями, а за свой водительский стаж более 15 лет поездил я на многом.)

Michelin Primacy 4 типоразмером 225/45 R17 (Испания) по шуму намного тише чем Goodyear EfficientGrip Performance 225/45 R17 (Польша), на которых шум был как от зимней шипованной резины. Колейность на Primacy 4 практически не чувствуется при переходе от штатного типоразмера 205/55 R16.

По лужам пока не довелось кататься, но думаю, будет лучше чем у EfficientGrip Performance, т.к. водосгоны имеют более выраженную структуру. По износу и "шишкам" пока судить на моём пробеге рано.

Управляемость лучше чем primacy 3, шум сильнее чем в primacy 3, в дождь хорошо - но звёзд с неба не хватает.
Стоит на Mondeo 3 отца и Audi A4 b7 мой авто - наше общее мнение- средняя резина - не тихая - не мягкая - средняя, в дождь нормально - но не как по сухому. Из моего опыта оценка - 3,7 из 5.

Купила в хорошем магазине Шинторг, очень понравилась помощь и обслуживание.
Проехала около 1000 км.Очень долго искала какие нибудь отзывы но кроме официального с сайта Мишлен ничего не нашла но все же решила приобрести так как постоянно летом только на Мишлене. Мишлен очень комфортная, не шумная, приятно на ней передвигаться. В резких поворотах держиться очень уверенно .

Прекрасная управляемость на любой дороге, особенно новая.

Как только купил и поставил Мишлен Пилот Примаси испытал на МКАДе. Впечатления - Ууухх! При съезде с МКАДа на 90 градусов поворот прошел почти на 80 км/ч без визга, без потери траектории - шины просто "вгрызлись" в асфальт, благо покрытие дороги было отличное. После таких маневров дали о себе знать амортизаторы и сайлент-блоки на моей "старушке" (Mitsubishi Space Runner 1994 г.в.), поэтому больше себе такого не позволял.

С завода стояли Continental conticross contact UHPe 225/55/18. Все нравилось кроме жесткости. После пробития колеса встал вопрос о приобретении новых. Выбор пал на Toyo open contry U/T 225/60/18. Сейчас стоят Мишлен 225/55/18 производства Испания. Это супер. Мягкость, управляемость и т.д. До сих пор не прошло чувство от езды с классной резиной. Правда цена за 2 месяца подскочила на 2000 за шт. И еще. Заказ оплачен 23.06.2021, а привезен в ТК только 02,07.2021.

Шины выбирал долго и скрупулезно. Остановился на Mishelin Primacy 4 (255/55r19). Покупал в январе по акции со скидкой. Очень рад самому себе, что выбрал именно их. Специально пробовал ярко выраженную колею на скорости - абсолютный ноль реакции, шины колею просто не замечают. Очень и очень уверенные шины. Если по карману - берите их и не пожалеете.

Предыдущий опыт оч многочисленный: много бриджей, йокогама, тойо и т.д.

Отлично

Я не понял вообще, как я жил и ездил до того момента, как поставил САБЖ - ощущение просто супер, мягкая, уверенная, нешумная, держит асфальт конкретно - она стоит своих денег. Даже вытекший аммо перестал меня доставать на этой резине (но все равно поменял - для порядка) - до нее стоял Dunlop FM 901 - явно проигрывает (как минимум в шуме). Короче - правильная обувь! Зачот!

Плюсы: Мягкость, отсутствие шумов, цепко вгрызается в асфальт

Минусы: цена

205/55/16

Хорошо цепляется на старте, предсказуема и информативна при торможении, как на сухом, так и на мокром асфальте. В дождь-замечательно, не всплывает, держит ок. Мягкая и комфортная, шум-4/5, немного валкая в силу высокого борта, на пробои-терпеливая). Очень положительное впечатление, крайне рекомендую, как бюджетный вариант.

Что касается "Мосавтошина": в который раз без нареканий, спасибо.

Купил на смену родной Bridgestone Dueler HP, по ощущениям резина заметно мягче, шумит поменьше, стыки глотает мягче, но на плавных кочках чувствуется потряхивания, по ощущениям на бриджах побалтывало меньше.

Сразу заметно, что резина более "липкая"- активно поднимает мелкий гравий с дороги и бросает по аркам, у бриджстоуна такого не было.

На скорости 130+ ведет себя увереннее.

Зимой не пробовал.

225х50хк16-отличная резина

Audi A4 2004 1.8T 120 kwt. Вожу довольно агрессивно. прошел 81 тыс. нареканий на управляемость НЕТ ни на сухой, ни на мокрой дороге. До этой ездил на WVPassat B5 1.8t 110kwt, юзал Continental Premium Contact, Michelin намного лучше держит дорогу, меньше шумит и мягче! Если кто знает, не по наслышке, лучшую резину, подскажите, а то куплю такую же!

Плюсы: Лучшая из всех испробованых мной!

Минусы: шумит после 120, но терпимо. наружная кромка снашивается к 90 тыс.

Прекрасная шина

Audi A6. 205/60/R15. Купил авто с этой резиной. Уже не новой. Сам на этой резине прошёл около 30.000. Нареканий нет абсолютно. Для лета это идеальный вариант. Шума нет вообще. На мокром асфальте, в проливной дождь на скорости 160 км/ч даже нет чувства опасности. Настолько уверенно держит дорогу. Аквапланирование также идеальное. Для зимы не лучшие шины. Даже на небольшую ледяную горку въехать не могут. Но, они для этого и не предназначены.

После зимней липучки практически не заметил разницы в мягкости. Лишь один раз днём температура опустилась до +6 в марте и немного дубоватая была первые минут 15, потом стало приемлемо, следовательно лучше в таком температурном режиме уже не использовать.

Отлично держит дорогу в сухую погоду и в дождь тоже не срывается. В целом очень доволен приобретением, хотя цена совсем не маленькая.

Отличная резина не смотря что российское производство, полет нормальный.
Хорошо отбалансировались на 16 диски. По мокрому асфальту не кидает в сторону держит ровно. На не большой скорости не большой гул присутствует, но когда за 100 переваливает тихо едит уверенно .
По грязи немного подтаскивает.
За эти деньги отличная резина.
Рекомендую к покупке мягче чем Bridgestone.

По поведению и ощущениям похожа на континенталь премиум контакт 6, но чуть подешевле цена. Достаточно мягкие и комфортные, но при этом боковины усилены и в повороты входит без проблем. Тихие и хорошо держат дорогу, но нет быстрого износа.

Хорошие шины достойные вашего выбора

Мой выбор был между Бриджстоуном ЕР 300 и этой шиной, купил вначале бриджстоун а на следующий день обменял на Мишелин.Езжу-очень доволен!!! Но интерес к бриджстоуну остался. хотел бы попробовать.Вобщем у меня были шины шириной 215 а поставил я 235 разница в повдении машины изменилась в лучшую сторону,особенно устойчивость и торможение.

Плюсы: мягкая,малошумная

Минусы: не обнаружил

4+ это модернизированная 4. На 4-й проехал за 4 года 40-45 тыс. на двух покрышках вылезли шишки на протекторе!!! Боковина крепкая нужно отдать должное. Покрышки были отданы на проверку в мишлин! Ответ в двух словах: « Несквозные порезы, поэтому корд сгнил…» Такое у меня с покрышками впервые, а проехал я за 22 года не мало...

досталась с дисками. поставил в сентябре 2009 г. откатал: сентябрь, октябрь 2009 г., с апреля по октябрь 2010 г., с апреля по октябрь 2011 г. всего около 35.000 км.! не забываем, брал б/у! сейчас уже нет протектора. но это вообще не чувствуется. машина прекрасно рулится! очень доволен! ищу такую же. хотя бы б/у...

Колея на этой резине - это не для слабонервных. Машину бросает на выезде из колеи так резко, что ощущаешь колебание боковой поддержкой сидений (седан, задний привод, скорость ~80-100). На сухой дороге еще ничего, но не дай Бог на ней попасть в колею в луже на заднем приводе и мотнуть рулем. Выхожу из колеи, не трогая газ вообще (задний привод).

Третий сезон эксплуатации повылетали 70%шипов. Шипы основание треугольной формы, восстановление невозможно. Стандартный шип круглого основания даже вставляется. К остальным параметрам замечаний нет. Всё отлично. Бесшумная, уверенно держит дорогу, прекрасный отклик на маневрирование, гребет сухой снег отлично, в каше тоже неплохо справляется.

После удачного опыта с crossclimat+ R17, купили на седан супруги примаси 4 размер 255/45 R18, производство Испания. Удивил очень тонкий борт, легко прогибается и на ощупь толщина маленькая. Нужно помнить про это и не парковаться близко к бордюрам. Я обескуражен.

Купил Примаси 4 после Примаси 3. Шины жестче чем Примаси 3 из-за более толстой боковины, но не жесткие, терпимо. Я бы выбрал Примаси 3, т.к. предпочитаю более комфортное вождение. На хороших дорогах разницы заметно не будет. На дорогах "не ровных" Примаси 3 будет покомфортнее. На скорости 120-160 ведут себя в принципе одинаково и предсказуемо.

Держит в дождь и колею на скоростях выше ста, как на сухом асфальте, даже лампочка курсовой устойчивости не моргнула не разу. При попадании одним колесом в глубокую лужу, даже не закусывает. Доволен как слон. Посмотрим на износ. Резина мягкая и тихая. До этого ханкук родной от производителя авто, тоже ничего, но такого держака не было.

Класна резина для хороших доріг

Резина, коли ціла - супер - претензії і зауваження відсутні. Перший сезон від"їздив на Мазді 3 на 5+. При постановці на другий - в одному колесі виявили боковий надріз з поривом корда. Заклеїли. Через 2 дні на ямі - предє - боковий поріз, який не підлягає ремонту. Заднє - 2 шишки, також потрібно міняти. Результат - шини класні, але через 1 сезон потрібні нові ))).

Досталась в комплекте ,с салона, отъездил 4,5 года (полный пробег 100тыс.км минивен).Протектора осталось прилично 3-5мм. "убитая" полностью (переброс зад-перед уже не спасает), шумит действительно как разбитый подшипник, бъет руль. сейчас ищу новую, Мишелин брать уже не буду, склоняюсь больше к Кумхо., т.к. "зима" ведет себя на 5 баллов и менее шумная.

Покупаю уже не первый раз резину этой фирмы и очень доволен.Резина мягкая и тихая ,отличное поведение на мокрой дороге и в колее.Рекомендую к покупке.

Если бы не брак, поставил бы отличную оценку.

Норма

205/55/16 МИШКА, что надо, но...............!!! Для тех кто любит шурануть, забудьте про нее. Орет как овца бешеная в резких поворотах и сносит если входить в поворот начиная с 80 км/ч. Я входил на 160 км/ч, прохожие в ужасе были от лязга, Я и сам обосрался думал пи*дец. И по мокрому покрытию более 90 км/ч не советую, улетите неприменно.

Плюсы: В сухую погоду, хороша.

Минусы: Крикливая

Шины зарекомендовали на 3+. Довольно хорошо держать ровную дорогу. На мокром асфальте твердая 3. Шины крепкие, ввдерживают боковкю нагрузку хорошо. На скорости более 90 км/ч довольно шумные на сухом и мокром асфальте. Впрочем это тише чем японцы. В целом для автомобиля С класса самое то по соотношению цена/качество.

Мишлен как всегда на высоте. Машина держит дорогу отлично. Разгонялся до 170 (да простит меня ГИБДД), машина идёт надёжно, мягко. Шума большого нет, комфортные шины. Заезжал бывало в лужи на трассе, аквапланирования не было, машина держится стабильно. Проехал уже около 20000 км на этих шинах - износа практически нет.

Отличный выбор для комфортной предсказуемой и безопасной езды.

езжу пару недель, восновном по мокрому асфальту. Торможение и разгон вполне устраивают, дорогу держит на 5+. Больших скоростей пока не пробовал. По мягкому асфальту (новому) её вообще не слышно. Но "грубому" асфальту немного досождает шум, вспоминаю зимнюю шиповку Нокиан 5.

С завода на Фокус 3. Радиус 17-й.

Не знаю как будет себя вести по мере износа, пока только купил и всё очень нравится

Резина качественная и мягкая. Шумность зависит от качества покрытия дороги, на 3/4 дорог эффект по шумности от обычных покрышек ощутим. На скорости до 80 км/ч практически бесшумны. По аквапланированию, лужи и водную колею проходит на ура !!! Торможение эффективное, на мокрой дороге стало более резким.

Доволен, чёткие шины, полностью соответствует заявленным показателям. Очень тихая, в дождь отлично отводит воду, тормозит шикарно - машина как вкопанная, лежачие полицейские отрабатывает на ура, очень хороший накат, снизился расход бензина. Всем советую, лучшая резина из тех, которые у меня были.

Откатался сезон, шины размером 235/55/17 были куплены весной 22года, производство Италия. Ожидал по сравнению с 3й моделью снижение шума и повышение комфорта - тут никаких прорывов нет. Ввиду того, модель с плюсом, ожидаю, что ходимость будет лучше 3й модели - та слегка в этом плане разочаровала.

Сегодня купил б/у с износом 30% по 2700 за балон (205/55R16). Поменял взамен зимней, думал: ну, вот! летняя - легкая, тихая, с таким именем. С первых метров охренел от гула, такое ощущение, что подшипники загудели. Вот так знаменитый Мишлен((. Хорошо, что через два месяца буду машину продавать, поэтому и брал б/у. Думайте сами, написал как есть.

очень шумная

Купил машину уже с резиной primacy и сразу был огорчён шумностью.при скорости свыше 60 музыку надо увеличивать.Предыдущая машина тоже была citoen xsara купе,(сейчас универсал)там стояли primacy HP,вот это действительно тихие шины.И ещё сprimacy почти невозможно тронутся с мокрой травы-не цепляют.Износ 50%.

Плюсы: ХМ...

Минусы: Шумная

Нужно быть хорошо прогревается, чтобы получить приемлемый сцепление в любых условиях (в связи с индексом скорости V). Тем не менее, при очень жаркие солнечные дни (30 celcious) шина кажется плавятся при трудном движении на повороте. Скорее мягкие стороны, которые вызывают unprecise поворотах. В заключение onest шин для повседневного использования.

Супер колеса принципиально распространена в Германии.

Мужики не парьтесь эта шина находка износ минимальный в классе. Комфорт надежность. Но есть маленькое но в грязи кошмар но эта резина не по навозу ездить. А по мокрой дорогу просто сказка ну конечно тормозной путь соответственно. У меня форд галакси 2001 года стоит на 225/45 R 17