Отзывы о MICHELIN Pilot Sport 3 летняя
197 отзывов пользователей о MICHELIN Pilot Sport 3
Пользовались
MICHELIN Pilot Sport 3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Держак
У меня с усиленной боковиной (версия XL) 205/55 R16 - ямы держит адекватно, за сезон проблем не возникло, хотя дороги у нас не очень (Пермский край) - - Не самые тихие шины, но и особых претензий к шумности нет. Просто не нужно ждать что они "шепчут" :)
Провоцирует на активную езду :)
Везде пишут про быстрый износ, но я за сезон не заметил большого расхода. Бублики не кручу, с пробуксовкой не стартую, так как не получается из-за держака :) Откровенно не понимаю тех, кому нужно чтобы шины ходили по 5 лет, 3 сезона оптимально - после все равно появляются старческие проблемы даже у самых износостойкой шин и пропадает уверенность в том, что они не подведут.
До этого стояли Michelin Primacy HP - показалось, что они более нежные в наших дорожных условиях, чем эти.
- + - Мягкая. Плюс - не шумная, правда если сравнивать с моей предыдущей Bridgestone MY-02 Sporty Style - тихая.
- Крепкий корд - можно в притирку к бордюру парковаться.
- В дождь хорошо едет, но лучше не проверять на максимальную скорость аквапланирования. - - - Мягкая. Минус - такое ощущение, что шины разрабатывали маркетологи. Индекс резины идёт ZR, на деле 2-х баллонов хватило на сезон (в Сочи - он равен одному календарному году). 30 тысяч и уже полез боковой корд. Зад 50%. Притом, что на 15 я перекидывал перед-зад.
- Шум. Как только износ доходит до 50% появляется гул. Такой конкретный, пропадает только на идеальном асфальте.
- Только для асфальта. Малейшая грязь или снег и все - машина встала.
Также был шум - обычное дело, если протектор направленный.
В управлении не выиграл. Что прошлая резина, что новая - обе на сухом держали прекрасно. Правда на бридже...
- + Отличная управляемость! Не такая шумная как конкуренты.
- - Не найдены
Отличная резина! У нас уже на четырех машинах стоят пилоты спорт 3 и спорт 4. Лучшая управляемость. Юзаем не первый год. Не вижу конкурентов ни как и нигде. Даже и экспериментировать не стану. До этого были почти все модели резин, и Пирелли и гудиеры и ханкоки и континентали. По мне, так это все не то , вообще. Езжу агрессивно и мне нужна очень надежная резина. Скорость 220 держит лучше всех, тормозит отлично. Управляемость на пять баллов. С износом в 95 процентов со скорости 180, оттормаживает автомобиль отлично, абс даже не срабатывает. На других резинах летом и при износе 50 процентов и при скорости 90-100км/ч на сухом асфальте почти всегда срабатывает АБС. Это уже не смешно. Поэтому, эту резину я и в хвост и в гриву изучил и опробовал. Резину не ведет, шишек не получается набить. Не вижу смысла искать что-то другое, привыкать можно долго и упорно, так и придет время замены.
- + Отличная управляемость! Не такая шумная как конкуренты.
- - Не найдены
Резина просто супер, тем более производство Германия. АБС еще ни разу не сработал (появились сомнения в его исправности:)). Насчет шумности ничего не скажу, у меня полная шумоизоляция, шумы находятся где-то там далеко.
- + Держак
У меня с усиленной боковиной (версия XL) 205/55 R16 - ямы держит адекватно, за сезон проблем не возникло, хотя дороги у нас не очень (Пермский край) - - Не самые тихие шины, но и особых претензий к шумности нет. Просто не нужно ждать что они "шепчут" :)
Провоцирует на активную езду :)
Везде пишут про быстрый износ, но я за сезон не заметил...
- + Торможение отличное.
Сцепные ,скоростные качества
Управляемость отличная,при любой погоде,на любом асфальте
Тихая,мягкая, комфортная шина
Колея не ощущается,наличие защитного бортика для диска, Абсолютная уверенность на сухом и мокром асфальте
Лужи в колее режет превосходно,ни какого намека на снос.
Уверенная управляемость в повороты, как по рельсам.
Отличная поведение при около нулевых температур)
Оправдывает название Pilot Sport - - не заметил,для себя минусов не обнаружил
что касается сильного износа,как многие здесь пишут,как недостаток,скажу так,все зависит от самого себя.
Лучшая модель шин,которую я катал на своем фокусе,до этого был заводской Примаси НР,потом два сезона Нокиан Нордман SX.
Michelin отличные и лучшее скоростные шины,пробовал их на скорости от 160 и выше,на 200 ведут себя предсказуемо,как по рельсам. Рулится очень четко и остро на любой скорости. Безопасные шины на трассе и в городе,очень предсказуемые.
Поведение в колее предсказуемое и контролируемое.
Качество шине на высоте,при правильной эксплуатации,проблем нет.
Ездил на дальняк,без проблем,ни грыж ни порезов)
Считаю главные качества в шинах,это аквапланирование и торможение,здесь ПС3 справляется отлично и оправдывает свои деньги. Следующей шиной опять конечно будет ПС3
Очень доволен шинами,не подвели ни разу,за летний сезон
- + Отличные сцепные свойства как в поворотах,так и на прямой,устойчива к появлению шишек и порезов.
- - Относительно быстрый...
- + Отличные сцепные свойства как в поворотах,так и на прямой,устойчива к появлению шишек и порезов.
- - Относительно быстрый износ.
- + Торможение отличное. Сцепные ,скоростные качества Управляемость отличная,при любой погоде,на любом асфальте Тихая,мягкая, комфортная шина Колея не ощущается,наличие защитного бортика для диска, Абсолютная уверенность на сухом и мокром асфальте Лужи в колее режет превосходно,ни какого намека на снос. Уверенная управляемость в повороты, как по рельсам. Отличная поведение при около нулевых температур) Оправдывает название Pilot Sport
- - не заметил,для себя минусов не обнаружил что касается сильного износа,как многие здесь пишут,как недостаток,скажу так,все зависит от самого себя.
- + - Отличная управляемость.
- Зацепистая.
- Несмотря на Hi-Perfomance, достаточно мягкая и комфортная, вполне пригодна для повседневной эксплуатации. - - - Дороговата. За те деньги, что за нее просят сейчас, я бы ее вряд ли взял
- Шумновата.
Претензий к управляемости никаких - отлично держат дорогу как на сухом, так и мокром асфальте, эффективное и предсказуемое торможение, отличный зацеп (сорвать в буксы на хорошем асфальте - задача для моего авто практически невыполнимая).
Единственный минус - шумовата. Хотя, я не уверен, что удастся найти что-то потише. В плане акустического комфорта она уделывает предыдущую Turanza, стыки и гребенку обрабатывает мягче. Не скажу, что шум навязчивый, но он присутствует.
Про проблемы с износом не в курсе - с моими пробегами резины хватит на 5 лет точно.
В остальном, резиной доволен. Рекомендую к покупке.
Однако всё-таки считаю, что для машин без претензий на спортивность можно купить что-нить более гражданское, подешевле и, возможно, потише.
- + Уверенно держит мокрую дорогу,менее уверенно,но очень достойно сухую в поворотах, легкая!
- - Пришлось привыкать к поворотам на скорости на сухом асфальте.
- + Нравится всё. Очень достойная резина. Комфорт и управляемость по моим понятиям самое важное в шинах.
- - Недостаток это конечно цена. Хотя нашел по самой демократичной. За одну шину 4150 при r16/205/55 производство made in Spine.
- + Отличные ходовые качества в любую погоду
- - Высокое сопротивление качению
Доводилось попадать в ямы различных размеров и глубин (кто бывал в Саратове - поймёт) - всё на месте, ничего не пробил, возможно это заслуга усиленной боковины XL. Дорожная мелочь проходится упруго, ничего не напрягает. Кто-то пишет про шум... Ну не знаю, мне кажется всё в разумных пределах, какого-либо дискомфорта не ощущаю.
На данный момент проехал порядка 15 тыс (первый сезон), износ визуально небольшой, на три сезона её точно хватит.
Что не понравилось - подрос расход бензина, плата за её великолепную цепкость.
В целом, данной моделью очень доволен. Выбирал между ней и суперспортом, выбрал более универсальный, гражданский вариант, подходящий для разных типов покрытий и погодных условий, о чём нисколько не жалею.
- + Держак и рулежка! Это просто нечто. Точность управления - космос.
- - Шумновата по плохому асфальту.
Быстро...
- + Отличные ходовые качества в любую погоду
- - Высокое сопротивление качению
- + Держак и рулежка! Это просто нечто. Точность управления - космос.
- - Шумновата по плохому асфальту.
Быстро стерлась (но думаю это из-за стиля езды, т.к. шины позволяют невероятное).
Стоит брать.
- + Тихая, хорошо держит дорогу, колея не ощущается, мягкая, наличие защитного бортика для диска, лужи режет превосходно, абсолютная уверенность на мокром асфальте, в повороты автомобиль входит изумительно, как по рельсам.
- - ИЗНОС,ИЗНОС,ИЗНОС!!!!!!!!!
Остановился на Мишлене, потому-что до шкоды был у меня авенсис 2,4л. стоял на нём Dunlup. Откровенное г..но этот ДУНЛУП или ДАНЛУП. Протектор ёлочкой пошёл и в салоне жуткий акустический дискомфорт. Выбросил его, взял Мишлен Пилот Экзальто(маде ин Франсе) Баллоны привёз товарищ из самой Франции. Друзья мои - это была сказка. Проехал около 30000 км., износ 50%, так и продал в 2012 г. авенсис вместе с резиной. Хотел на Шкоду такую же взять, но Пилот Экзальто с шириной 225 мм. не выпускают, только до 215 мм.
- + Тихая, хорошо держит дорогу, колея не ощущается, мягкая, наличие защитного бортика для диска, лужи режет превосходно, абсолютная уверенность на мокром асфальте, в повороты автомобиль входит изумительно, как по рельсам.
- - ИЗНОС,ИЗНОС,ИЗНОС!!!!!!!!!
- - Быстрый износ, пошел на это осознанно. Компромиссов не бывает. Как с колодками и прочим. Хочешь круто - мирись с ценой и скоростью износа.
Шины стерлись за 12000 км.Еще 6000 доезжал на ,,сликах".
Резина в размере 205.55.16(родной 205.50.16 почти в 2 раза дороже),от которой вырастают крывлья и появляется чувство вседозволенности.В этом размере на каждый день конкурентов не вижу.
Сухой асфальт просто супер.Езда была такая,что машина с дв.2.2 л выпивала до 20 л/100км. На мокром(небольшой дождь) разгонялся до 180 км/ч-уверенность и еще раз уверенность.
Но,за все надо платить :даже с Tread Wear 320-лишь 12000 полноценных километров.
- - Быстрый износ, пошел на это осознанно. Компромиссов не бывает. Как с колодками и прочим. Хочешь круто - мирись с ценой и скоростью износа.
Данные шины достались можно сказать за пол цены, поэтому взял без раздумий.
Из плюсов: отличное сцепление на сухом покрытии. в букс хрен сорвешь, хорошо ведут себя и в дождь. Отличная управляемость, в меру шумные.
Из минусов: слабый борт (попал на небольшой скорости в маленькую ямку и уже шишка). Но самое печальное они очень и очень быстро стираются, чуть меньше чем за 10000 перед стерся почти до ограничителей.
В общем все бы хорошо, но вот такой износ просто неприемлем.
- + Отличные шины, стоят своих денег (28 тыр). Характер спортивный. Прекрасно держат дорогу на любой скорости (испытывались до 220 км/ч по Новой Риге). Ощущение от езды очень комфортное, едут мягко, но контроль не теряется. Тихие, шелестят приятно. Феноменально ведут себя в дождь любой силы, как по прямой, так и в поворотах - как будто едешь по сухому асфальту.
Это шины для отличного и хорошего афальта, покрытие хуже вызывает страх, что шины не выдержат и испортятся или от острого камня, или глубокой ямы.
Хотя, возможно, это мое субъективное впечатление, дороги были разные, пройдено 10 000 км за апрель-октябрь 2015, шины в полном порядке. Износ для такой мягкости приемлемый, на 2-3 сезона должно хватить.
- + Отличные шины, стоят своих денег (28 тыр). Характер спортивный. Прекрасно держат дорогу на любой скорости (испытывались до 220 км/ч по Новой Риге). Ощущение от езды очень комфортное, едут мягко, но контроль не теряется. Тихие, шелестят приятно. Феноменально ведут себя в дождь любой силы, как по прямой, так и в поворотах - как будто едешь по сухому асфальту.
- + Мягкая, тихая, отлично держит на мокрой и сухой дороге. Износ за сезон (около 15 тыс км) незаметен вовсе. Может ехать по льду :)
Upd: Второе лето. Сказать нечего, все отлично. На новом асфальте вообще не чувствуется как машина катится, да и на шершавом все отлично (сравнивая с Bridgestone ER300, которая до этого стояла). - - Может резко срываться при температуре холоднее 5, но и она не предназначена для эксплуатации в такую погоду :)
- + Нравится всё. Очень достойная резина. Комфорт и управляемость по моим понятиям самое важное в шинах.
- - Недостаток это конечно цена. Хотя нашел по самой демократичной. За одну шину 4150 при r16/205/55 производство made in Spine.
- + Замечательная резина. Она для своих 55 высота получается не высокой. Я хотел 50 брать но эта лучше всё таки полуспортивная получается. И кстати она не твердая и грыже устойчивая. Ещё большой плюс что износ идёт одинаковый. Я каждую весну присматриваюсь какую ставить на перед (переднеприводный авто) и трудно решить. Визуально одинаковы. Авто на автомате и без дурости езжу.
По поводу грыж правда очень радует их отсутствие!
Рекомендую! - - Не нашёл!
- + - Отличная управляемость.
- Зацепистая.
- Несмотря на Hi-Perfomance, достаточно мягкая и комфортная, вполне пригодна для повседневной эксплуатации. - - - Дороговата. За те деньги, что за нее просят сейчас, я бы ее вряд ли взял
- Шумновата.
Претензий к управляемости никаких - отлично держат дорогу как на сухом, так и мокром асфальте, эффективное и предсказуемое торможение, отличный зацеп...
- + Замечательная резина. Она для своих 55 высота получается не высокой. Я хотел 50 брать но эта лучше всё таки полуспортивная получается. И кстати она не твердая и грыже устойчивая. Ещё большой плюс что износ идёт одинаковый. Я каждую...
- + Мягкая, тихая, отлично держит на мокрой и сухой дороге. Износ за сезон (около 15 тыс км) незаметен вовсе. Может ехать по льду :)
Upd: Второе лето. Сказать нечего, все отлично. На новом асфальте вообще не чувствуется как машина катится, да и на шершавом все отлично (сравнивая...
Michelin Pilot Sport 3 в размерности 225/40-18 - штатные шины на автомобиле KIA Ceed GT. Проехал полтора летних сезона на них. В целом шины понравились: тихие, комфортные, не смотря на низкий профиль, хорошо разгоняются и тормозят по сухому и мокрому асфальту, достаточно неплохо поворачивают. За полтора сезона сносились наполовину.
Недостатки: При активной скоростной езде в жару (+30 и выше) начинают немного плавать и хуже тормозят. Чувствуют колею. И с износом начинают хуже противостоять аквапланированию...
Когда износятся, на смену возьму или Pilot Super Sport, или Pilot Sport 4...
- + Мягкость. Хорошее торможение.
- - От 80 до 100 сильно гудит! Очень заметно.
В дождь, сравнительно с предыдущими, хуже.
Держак средненький. Уж точно не спорт.
Далее - она не спорт, не обманывайтесь этому слову в названии. Сравнительно с предыдущей Pilot Sport 1, это обычная гражданская резина. Для тошнилова. В дождь похуже чем тот же спорт 1 или, стоящие на другом комплекте дисков, Pirelli P Zero.
Зато она очень мягкая. Мой дубовый Х3 как будто в домашние тапочки переодели. Комфорт сильно вырос. Даже не ожидал что резя так сильно повлияет.
В итоге - наваливать на ней нет желания. Хочется просто спокойно круизить. Если бы не шум, то порекомендовал бы, для спокойного вождения. Но этот гул убивает все. Возможно он проявляется только в определенных размерах. Не знаю. На предыдущих покрышках, в таком же размере, тишина. А так - лучше присмотреться к другим шинам.
- + Мягкость. Хорошее торможение.
- - От 80 до 100 сильно гудит! Очень заметно. В дождь, сравнительно с предыдущими, хуже. Держак средненький. Уж точно не спорт.
- + Хороший зацеп на сухом и мокром асфальте, нет аквапланирования, довольно тихая
- - Резина валкая какая-то,...
Отличные шины. Сначала откатал за 3 года Continental Contipremiumcontact 5. В сравнении с ними Мишлен намного тише и мягче, но не уступают ни капли ни в чем по ходовым качествам. А про износоустойчивость аообще молчу - Continental стал разочарованием в этом плане.
- + Хороший зацеп на сухом и мокром асфальте, нет аквапланирования, довольно тихая
- - Резина валкая какая-то, чувствуется при перестроениях и резких поворотах, очень сложно назвать ее спортивной.
- + Управляемость на сухом и мокром покрытии, стабильность в поворотах и высоких скоростях, крепкие боковины (ни одного пореза и грыжи за 3 сезона)
- - Сильный износ (пара балонов на ведущей оси за сезон); несколько шумновата на асфальте с крупной крошкой (для меня- не критично)
- + Управляемость на сухом и мокром покрытии, стабильность в поворотах и высоких скоростях, крепкие боковины (ни одного пореза и грыжи за 3 сезона)
- - Сильный износ (пара балонов на ведущей оси за сезон); несколько шумновата на асфальте с крупной крошкой (для меня- не критично)
- + На голову лучше всего что пробовал! Хорошая резиновая смесь. Великолепно держить дорогу на сухом и мокром...
Стояли при покупке. 30 тыс. км прошли (городской цикл), износ минимальный. Купил пару только потому, что одну шину сбоку прорезала жена на какой-то стройке.
- + Уверенно держит дорогу в любую погоду, мягкая и бесшумная. Не подводит даже при отрицательной температуре (до последнего отказывался переобуваться на зимнюю резину в конце прошлого года, спокойно переждав все ужасные очереди).
- - Тут пишут про саморезы и т.д. Не знаю, я перепробовал все известные марки, но в каждой у меня было по нескольку саморезов, никто вас не застрахует от этого.
- + Управляемость на скорости, прохождение мелких и средних неровностей
- - ШУМ!!!!!!!
По возвращении из Европы купил комплект в том же размере Континенталь контиспортконтакт5- резина незначительно уступает по управляемости, но очень чувствует колею, хуже прохождение неровностей, резкие неровности передаются в салон- очень неприятно! Шум значительно больше, чем у Мишлена.
Для сведения - теперь купил Тойо С1S того же размера, по управлению и прохождению неровностей может на капельку хуже Мишлена, но зато реально ОЧЕНЬ тихая!) Рекомендую! Да и цена интереснее) Все ощущения описаны относительно указанного размера шин с поправкой на шумоизоляцию моего авто.
- + Уверенно держит дорогу в любую погоду, мягкая и бесшумная. Не подводит даже при отрицательной температуре (до последнего отказывался переобуваться на зимнюю резину в конце прошлого года, спокойно переждав все ужасные очереди).
- - Тут пишут про саморезы и т.д. Не знаю, я перепробовал все известные марки, но в каждой у меня было по нескольку саморезов, никто вас не застрахует от этого.
- + Управляемость на скорости, прохождение мелких и средних неровностей
- - ШУМ!!!!!!!
- + Адекватная цена. Держит дорогу замечательно. Управляемость. Не шумная.
- - Большой износ.
- + На голову лучше всего что пробовал! Хорошая резиновая смесь. Великолепно держить дорогу на сухом и мокром асфальте.
- - Не супер тихие но не сильно шумят.







