Отзывы о MICHELIN Pilot Sport 3 летняя
197 отзывов пользователей o MICHELIN Pilot Sport 3
Пользовались
MICHELIN Pilot Sport 3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Купил взамен michelin energy saver форд фокус3. Очень доволен, что заменил и не зря потратил деньги! Долго выбирал между примаси и континенталем... Шикарно держит авто на скорости до и более 120-140 км, меньше стал ощущать скорость, ездить быстрее, курсовая устойчивость на высоте, управление напорядок лучше! Заметно потише стало в салоне, даже с непроклеянными арками колес, мало шумные, легкое не напрягающее шуршанье от грубого асфальтового покрытия, гула никакого не замечал на разных скоростях, по тем же дорогам - на мой взгляд потише в салоне стало! С родными мишлен энерджи север были вибрации по салону и чуть по рулю после 115-120 км/ч- специально проверял до покупки резины лазерной балансировкой все четко отбалансировано на стенде, думал с подвеской проблемы, однако после установки данных новых шин(пилот спорт3) на те же диски - вибрации по салону пропали, балансировка та же лазерная!!! Нежесткая, как некоторые могут подумать, что спорт, мягко и очень нравится по комфорту! В дождливую погоду ведет себя нормально, торможение хорошее.
- - Как мне кажется, за 8 тыс.км чуть менее или около 1 мм спереди износ протектора - многовато...
в дождь - при попадании в глубокую колею, заполненную водой, на скорости около 100 км/ч и выше на трассе опасно всплывает, чуть болтает, как бы стаскивает, страшновато и неприятно становится, цепляешься за руль, но впринципе предсказуемо,
да и это я думаю из-за попадания в дождливую глубокую колею колесами - другие любые шины я думаю не лучше себя ведут при таких сложных дорожных условиях.
Мишлен энерджи нисколько не лучше была однозначно в дождь и колею дождливую.
- + Купил взамен michelin energy saver форд фокус3. Очень доволен, что заменил и не зря потратил деньги! Долго выбирал между примаси и континенталем... Шикарно держит авто на скорости до и более 120-140 км, меньше стал ощущать скорость, ездить быстрее, курсовая устойчивость на высоте, управление напорядок лучше! Заметно потише стало в салоне, даже с непроклеянными арками колес, мало шумные, легкое не напрягающее шуршанье от грубого асфальтового покрытия, гула никакого не замечал на разных скоростях, по тем же дорогам - на мой взгляд потише в салоне стало! С родными мишлен энерджи север были вибрации по салону и чуть по рулю после 115-120 км/ч- специально проверял до покупки резины лазерной балансировкой все четко отбалансировано на стенде, думал с подвеской проблемы, однако после установки данных новых шин(пилот спорт3) на те же диски - вибрации по салону пропали, балансировка та же лазерная!!! Нежесткая, как некоторые могут подумать, что спорт, мягко и очень нравится по комфорту! В дождливую погоду ведет себя нормально, торможение хорошее.
- - Как мне кажется, за 8 тыс.км чуть менее или около 1 мм спереди износ протектора - многовато... в дождь - при попадании в глубокую колею, заполненную водой, на скорости около 100 км/ч и выше на трассе опасно всплывает, чуть болтает, как бы стаскивает, страшновато и неприятно становится, цепляешься за руль, но впринципе предсказуемо, да и это я думаю из-за попадания в дождливую глубокую колею колесами - другие любые шины я думаю не лучше себя ведут при таких сложных дорожных условиях. Мишлен энерджи нисколько не лучше была однозначно в дождь и колею дождливую.
- + Отличный вариант!!!
- - От катал 1 сезон недостатков не обнаружил!
Дорогу держит уверенно. Управляемость отличная!
Не шумная!
Мягкая!
Я из тех водителей которые паркуются почти в плотную к поребрику (дабы не затруднять движение остальным т/с), в результате чего, редко, но все же бывает, притираюсь шинами к поребрику, и с этими шинами порезов, проколов у меня не было.
Очень доволен покупкой!!!
- + Авто BMW E34 c мотором M57D30 на МКПП, диски разноширы 9j.
Долго выбирал и думал что одеть на лето. В итоге наткнулся на распродажу по нереально низким ценам (3000 р./шт. за 245/45/17 PS3 на переднюю ось и 5000 р./шт. за 275/40 R17 PS2, на заднюю ось).
Производство франция.
Покупал в этом году, резина оказалась 2005 - 2007 г.в. изначально думал что кранты ей, но когда приехала был очень удивлён насколько мягкая без трещин как только с завода. В шиномонтаже на колесо с учётом далеко не идеальных дисков навешивали не более 70 гр.
Итак первые впечатления от вождения.
В сухую погоду прекрасная маневренность, отличный набор...
- + Уверенно держит мокрую дорогу,менее уверенно,но очень достойно сухую в поворотах, легкая!
- - Пришлось привыкать к поворотам на скорости на сухом асфальте.
- + Держак
У меня с усиленной боковиной (версия XL) 205/55 R16 - ямы держит адекватно, за сезон проблем не возникло, хотя дороги у нас не очень (Пермский край) - - Не самые тихие шины, но и особых претензий к шумности нет. Просто не нужно ждать что они "шепчут" :)
Провоцирует на активную езду :)
Везде пишут про быстрый износ, но я за сезон не заметил большого расхода. Бублики не кручу, с пробуксовкой не стартую, так как не получается из-за держака :) Откровенно не понимаю тех, кому нужно чтобы шины ходили по 5 лет, 3 сезона оптимально - после все равно появляются старческие проблемы даже у самых износостойкой шин и пропадает уверенность в том, что они не подведут.
До этого стояли Michelin Primacy HP - показалось, что они более нежные в наших дорожных условиях, чем эти.
- + Отличный вариант!!!
- - От катал 1 сезон недостатков не обнаружил!
Дорогу держит уверенно. Управляемость отличная!
Не шумная!
Мягкая!
Я из тех...
Шины невероятно сильно понравились. До них ездил на Contonental Sport Contact2 и Michelin Energy saver. Соответственно первые слишком мягкие визжащие и быстро стрелись, а вторые пластиковые, дубовые и совсем не стираются. Искал золотую середину и нашел! Шины очень комфортные в то же время обеспечивают отличное сцепление и уверенность в движении 200 сильному авто.
- + Держак
У меня с усиленной боковиной (версия XL) 205/55 R16 - ямы держит адекватно, за сезон проблем не возникло, хотя дороги у нас не очень (Пермский край) - - Не самые тихие шины, но и особых претензий к шумности нет. Просто не нужно ждать что они "шепчут" :)
Провоцирует на активную езду :)
Везде пишут про быстрый износ, но я за сезон не заметил большого расхода. Бублики не кручу, с пробуксовкой не стартую, так как не получается из-за держака :) Откровенно не понимаю тех, кому нужно чтобы шины ходили по 5 лет, 3 сезона оптимально - после все равно появляются старческие проблемы даже у самых износостойкой шин и пропадает уверенность в том, что они не подведут.
До этого стояли Michelin Primacy HP - показалось, что они более нежные в наших дорожных условиях, чем эти.
- + - Мягкая. Плюс - не шумная, правда если сравнивать с моей предыдущей Bridgestone MY-02 Sporty Style - тихая.
- Крепкий корд - можно в притирку к бордюру парковаться.
- В дождь хорошо едет, но лучше не проверять на максимальную скорость аквапланирования. - - - Мягкая. Минус - такое ощущение, что шины разрабатывали маркетологи. Индекс резины идёт ZR, на деле 2-х баллонов хватило на сезон (в Сочи - он равен одному календарному году). 30 тысяч и уже полез боковой корд. Зад 50%. Притом, что на 15 я перекидывал перед-зад.
- Шум. Как только износ доходит до 50% появляется гул. Такой конкретный, пропадает только на идеальном асфальте.
- Только для асфальта. Малейшая грязь или снег и все - машина встала.
Также был шум - обычное дело, если протектор направленный.
В управлении не выиграл. Что прошлая резина, что новая - обе на сухом держали прекрасно. Правда на бридже...
- + Отличная управляемость! Не такая шумная как конкуренты.
- - Не найдены
Отличная резина! У нас уже на четырех машинах стоят пилоты спорт 3 и спорт 4. Лучшая управляемость. Юзаем не первый год. Не вижу конкурентов ни как и нигде. Даже и экспериментировать не стану. До этого были почти все модели резин, и Пирелли и гудиеры и ханкоки и континентали. По мне, так это все не то , вообще. Езжу агрессивно и мне нужна очень надежная резина. Скорость 220 держит лучше всех, тормозит отлично. Управляемость на пять баллов. С износом в 95 процентов со скорости 180, оттормаживает автомобиль отлично, абс даже не срабатывает. На других резинах летом и при износе 50 процентов и при скорости 90-100км/ч на сухом асфальте почти всегда срабатывает АБС. Это уже не смешно. Поэтому, эту резину я и в хвост и в гриву изучил и опробовал. Резину не ведет, шишек не получается набить. Не вижу смысла искать что-то другое, привыкать можно долго и упорно, так и придет время замены.
- + Отличная управляемость! Не такая шумная как конкуренты.
- - Не найдены
Резина просто супер, тем более производство Германия. АБС еще ни разу не сработал (появились сомнения в его исправности:)). Насчет шумности ничего не скажу, у меня полная шумоизоляция, шумы находятся где-то там далеко.
- + Держак
У меня с усиленной боковиной (версия XL) 205/55 R16 - ямы держит адекватно, за сезон проблем не возникло, хотя дороги у нас не очень (Пермский край) - - Не самые тихие шины, но и особых претензий к шумности нет. Просто не нужно ждать что они "шепчут" :)
Провоцирует на активную езду :)
Везде пишут про быстрый износ, но я за сезон не заметил...
- + Торможение отличное.
Сцепные ,скоростные качества
Управляемость отличная,при любой погоде,на любом асфальте
Тихая,мягкая, комфортная шина
Колея не ощущается,наличие защитного бортика для диска, Абсолютная уверенность на сухом и мокром асфальте
Лужи в колее режет превосходно,ни какого намека на снос.
Уверенная управляемость в повороты, как по рельсам.
Отличная поведение при около нулевых температур)
Оправдывает название Pilot Sport - - не заметил,для себя минусов не обнаружил
что касается сильного износа,как многие здесь пишут,как недостаток,скажу так,все зависит от самого себя.
Лучшая модель шин,которую я катал на своем фокусе,до этого был заводской Примаси НР,потом два сезона Нокиан Нордман SX.
Michelin отличные и лучшее скоростные шины,пробовал их на скорости от 160 и выше,на 200 ведут себя предсказуемо,как по рельсам. Рулится очень четко и остро на любой скорости. Безопасные шины на трассе и в городе,очень предсказуемые.
Поведение в колее предсказуемое и контролируемое.
Качество шине на высоте,при правильной эксплуатации,проблем нет.
Ездил на дальняк,без проблем,ни грыж ни порезов)
Считаю главные качества в шинах,это аквапланирование и торможение,здесь ПС3 справляется отлично и оправдывает свои деньги. Следующей шиной опять конечно будет ПС3
Очень доволен шинами,не подвели ни разу,за летний сезон
- + Отличные сцепные свойства как в поворотах,так и на прямой,устойчива к появлению шишек и порезов.
- - Относительно быстрый...
- + Отличные сцепные свойства как в поворотах,так и на прямой,устойчива к появлению шишек и порезов.
- - Относительно быстрый износ.
- + Торможение отличное. Сцепные ,скоростные качества Управляемость отличная,при любой погоде,на любом асфальте Тихая,мягкая, комфортная шина Колея не ощущается,наличие защитного бортика для диска, Абсолютная уверенность на сухом и мокром асфальте Лужи в колее режет превосходно,ни какого намека на снос. Уверенная управляемость в повороты, как по рельсам. Отличная поведение при около нулевых температур) Оправдывает название Pilot Sport
- - не заметил,для себя минусов не обнаружил что касается сильного износа,как многие здесь пишут,как недостаток,скажу так,все зависит от самого себя.
- + - Отличная управляемость.
- Зацепистая.
- Несмотря на Hi-Perfomance, достаточно мягкая и комфортная, вполне пригодна для повседневной эксплуатации. - - - Дороговата. За те деньги, что за нее просят сейчас, я бы ее вряд ли взял
- Шумновата.
Претензий к управляемости никаких - отлично держат дорогу как на сухом, так и мокром асфальте, эффективное и предсказуемое торможение, отличный зацеп (сорвать в буксы на хорошем асфальте - задача для моего авто практически невыполнимая).
Единственный минус - шумовата. Хотя, я не уверен, что удастся найти что-то потише. В плане акустического комфорта она уделывает предыдущую Turanza, стыки и гребенку обрабатывает мягче. Не скажу, что шум навязчивый, но он присутствует.
Про проблемы с износом не в курсе - с моими пробегами резины хватит на 5 лет точно.
В остальном, резиной доволен. Рекомендую к покупке.
Однако всё-таки считаю, что для машин без претензий на спортивность можно купить что-нить более гражданское, подешевле и, возможно, потише.
- + Уверенно держит мокрую дорогу,менее уверенно,но очень достойно сухую в поворотах, легкая!
- - Пришлось привыкать к поворотам на скорости на сухом асфальте.
- + Нравится всё. Очень достойная резина. Комфорт и управляемость по моим понятиям самое важное в шинах.
- - Недостаток это конечно цена. Хотя нашел по самой демократичной. За одну шину 4150 при r16/205/55 производство made in Spine.
- + Отличные ходовые качества в любую погоду
- - Высокое сопротивление качению
Доводилось попадать в ямы различных размеров и глубин (кто бывал в Саратове - поймёт) - всё на месте, ничего не пробил, возможно это заслуга усиленной боковины XL. Дорожная мелочь проходится упруго, ничего не напрягает. Кто-то пишет про шум... Ну не знаю, мне кажется всё в разумных пределах, какого-либо дискомфорта не ощущаю.
На данный момент проехал порядка 15 тыс (первый сезон), износ визуально небольшой, на три сезона её точно хватит.
Что не понравилось - подрос расход бензина, плата за её великолепную цепкость.
В целом, данной моделью очень доволен. Выбирал между ней и суперспортом, выбрал более универсальный, гражданский вариант, подходящий для разных типов покрытий и погодных условий, о чём нисколько не жалею.
- + Держак и рулежка! Это просто нечто. Точность управления - космос.
- - Шумновата по плохому асфальту.
Быстро...







