Отзывы о MICHELIN Pilot Alpin 4 зимняя
Средняя цена в магазинах 15 010 ₽
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить MICHELIN Pilot Alpin 4?
- Низкий уровень шума на асфальте:
- Тише летней резины, гул минимальный даже на скоростях 180-200 км/ч по сухому и мокрому асфальту (много отзывов из Москвы, СПб, трасс).
- Комфортно слушать музыку, не нужно затыкать уши, как на других шинах (сравнение с Nokian Hakkapeliitta).
- Тишина сохраняется в долгих поездках, идеально для трассы и города.
- Отличная управляемость на сухом и мокром асфальте:
- Руление как по рельсам на скоростях до 200 км/ч, курсовая устойчивость на полном и заднем приводе (Mercedes, BMW, Audi).
- Минимальный боковой снос, предсказуемое поведение в поворотах.
- Подходит для агрессивной езды в городе и за городом при температуре ниже -8°C.
- Хорошее сцепление на снежной каше и укатанном снегу:
- Гребет кашу и мокрый снег отлично, не забивается, разгон и торможение предсказуемые (трасса М10, Москва-Подмосковье).
- На полном приводе уверенно выходит из сугробов глубиной 15 см.
- Лучше многих летних шин по сцеплению в слякоти.
- Мягкость и комфорт:
- Резина мягкая, хорошо гасит неровности, комфорт на трассе и в городе.
- Не дубеет до -20°C, сохраняет эластичность при перепадах температур.
- Сравнима с Michelin Alpin 3 по мягкости, но тише.
- Прочность боковин и устойчивость к повреждениям:
- Выдерживает боковые проколы, ямы, проезд 40 км на спущенном колесе без разрушения.
- Усиленные хорды, не лопается на бордюрах, грыжи редки.
- Износ 3-5 сезонов (30-50 тыс. км) при ежедневной езде (Москва, Минск).
- Короткий тормозной путь на асфальте:
- Торможение с 100 до 0 км/ч за 25-30 м на мокрой дороге, АБС редко срабатывает.
- Лучше, чем у летней резины в зимних условиях (реагент, каша).
- Предсказуемое усилие на педали.
- Подходит для евро-зимы и трассы:
- Идеальна для очищенных дорог Москвы, СПб, Европы (95% времени асфальт).
- Стабильна на полном приводе, комфорт до 180 км/ч.
- Не шумит на скоростях выше 120 км/ч при хорошем покрытии.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Слабое сцепление на чистом льду и гололеде:
- Длинный тормозной путь, скользит даже при плавном торможении, АБС срабатывает часто (не для сибирской/ЯНАО зимы).
- Снос в поворотах, потеря управляемости на скорости, хуже шипованных шин.
- При t > -4°C лед особенно опасен, нужно тормозить заблаговременно.
- Плохой разгон и старт на снегу/льду:
- Буксует со светофора, зарывается в рыхлом или укатанном снегу (особенно задний привод, Mercedes CL500).
- Трогание с места слабое ниже -8°C, ESP спасает, но снос вбок.
- На уклонах или сугробах шлифует, не для глубокого снега.
- Аквапланирование в глубоких лужах:
- Плывёт при t 0-12°C на скоростях >70-80 км/ч (тяжёлые авто 2500 кг).
- Вибрация при торможении с 200 до 80 км/ч на мокром асфальте.
- Эффект усиливается с износом >40%.
- Не для агрессивной езды на заднем приводе:
- Слабая тяга на старте, сносы при газ-тормоз, рекомендуют полный привод или шипы.
- На мощных авто (E-63 AMG 525 л.с.) терпимо с ESP, но не идеально.
- Для спокойной езды по асфальту, не для "летнего" стиля зимой.
- Средняя износостойкость в суровых условиях:
- С износом >40-50% тормозной путь удлиняется, опасно (Москва-М4).
- Грыжи и неравномерный износ (центр стирается быстрее на 255/40 R18).
- Хватает 1-3 сезонов при ежедневной езде в снегу.
- Шум и вибрация на сухом асфальте у некоторых:
- Гул на скоростях >120 км/ч по шершавому покрытию (сравнение с грузовиком).
- Вибрация при торможении на высоких скоростях (с 200 км/ч).
- Не такая тихая, как летняя на некоторых авто.
- Маслит на холодной резине:
- Первые 5-10 мин скользит как по маслу, покачивается на старте.
- Влипает на 2 сек на светофоре, затем стартует.
- Характерно для фрикционных шин.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
93 отзывов пользователей о MICHELIN Pilot Alpin 4
Пользовались
MICHELIN Pilot Alpin 4?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
продажи: GoodTires.Мне понравилось.Страна Происхождения Франция.автомобиль едет уверенно ездить/.мне очень понравилось
управлять этой теперь 3. Год на моем автобусе и это супер.
недостаток PA4 делает шины более узкие, как PA3
выглядеть более 255 220 как это, к сожалению, жаль ;-)
Полные 5 звезд!
Продавец в этом случае не серьезно
Amazon, что может лучше управлять этой ситуации видно, что вы тратите 860 евро
И счет, и компании
- Это немыслимо, что в Италии продаются 4 шины, а не счет-фактура
мне Нужно было сделать, сделал в этом случае
в любом случае, никогда не покупайте шины на Amazon
График изменения цены MICHELIN Pilot Alpin 4
Характеристи MICHELIN Pilot Alpin 4
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R20, R17, R21, R18, R19 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 295, 305, 255, 245, 265, 235, 335, 285, 225, 275, 315 |
| Высота профиля : | 45, 35, 25, 30, 50, 40, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Износостойкость : | 580 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Тип конструкции - радиальный |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








