Отзывы о MICHELIN Latitude Tour HP летняя
335 отзывов пользователей o MICHELIN Latitude Tour HP
Пользовались
MICHELIN Latitude Tour HP?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Откатал один сезон,пока всё хорошо.Надеюсь и дальше не подведёт.Всем удачи на дорогах!
Не шумит,не гудит,понравился накат,прошла сезон ощущения как-будто новая.Рекомендую
Michelin Latitude Tour HP 285/50 R20 112V XL
Прекрасная, мягкая и тихая летняя шина для внедорожника
Отличная шина. Поставил на мюрано, в меру мягкая, нешумная, впрочем, это мишлен..
Ожидал лучшего. Для внедорожника не очень. COOPER значительно лучше по ощущениям.
Hakkapeliitta 10 шипованная, после 8 и 9 серии - это небо и земля 🌏
Торможение на льду и при температуре +3*, когда идёт снег ❄️, просто идеально!
Живу в Сибири- Кузбасс, уверен за что пишу.
P.s. Так как данной модели шины нет в списке, то поставил XM+S 260 шип.
- + доставили в срок, хорошо упакованы, оригинальный товар
- - нет
- - Нет
- + отличные шины
- - их просто нет
- + Главное, я очень доволен её выраженной малошумностью! По сравнению с прежней штатной резиной Амтел - небо и земля! В машине на шоссе стало заметно комфортнее.
- - Ну очень дорогая резина!
- + Это Michelin, качество, надежность, долговечность, хорошая балансировка резины
- + новые производства Италии
- - писали максимум 2022 года выпуска а на самом деле два колеса 3 неделя 2019 а два 8 неделя 2019
- + супер
- - нет
- + Хорошее качество
- - Нет
- + Отличные покрышки, хорошо держат дорогу, живут больше 5 лет
- - Старая
- + На моём Tiguan Track & Field стояли базовые Viatti Bosco A/T 215/65/16. Отъездил на них три летних сезона, но данные шины меня не очень устраивали по своим характеристикам, а именно жесткости и шумности. По управляемости они хорошие, и по легкому бездорожью идут нормально, ездил на них в сильный дождь ночью без освещения на трассе, управляемость уверенная, но меня убивал гул от них и жесткость отработки на стыках мостов и небольших ямках. В общем терпение моё лопнуло и я занялся поиском шин на замену этим. Долго искал выбирал, сравнивал по характеристикам, оценивал все за и против под свой стиль вождения. Рассматривал разные шины начиная от Continental ContiPremiumContact 5, данные шины у меня стояли на предыдущем VW Polo Sedan, шины действительно отличные по всем характеристикам (тихие, мягкие, отличная управляемость, как на мокром так и на сухом покрытии, торможение и разгон на высоте, но один большой минус, хватило их всего лишь на 30 тысяч километров пробега. Так же смотрел Norian, Bridgestone Dueler, Yokohama, BF Goodrich g- Grip, Continental ContiCrossContact. Но выбор мой пал именно на Michelin Latitude Tour HP. Почему именно эти шины? Да потому, что выбирал из расчета 70/30 ( горд, трасса). И абсолютно не жалею о своём выборе. Шины очень тихие, шумность минимальная, торможение и разгон плавные без рывков. Одним словом, просто доволен покупкой, езжу на них и наслаждаюсь. Агрессивный стиль вождения остался в прошлом, сейчас просто наслаждаюсь ездой по городу и на трассе. Данные шины рекомендую тем, кто ценит качество, комфорт и тишину.
- - Не вижу
- + 1. Экономичность
2. Сравнительно тихая.
3. Хорошая управляемость
4. Износостойкая
5. Широкая боковина
6. Смягчает удары. - - 1. Аквапланирование. Машина плывет по луже.
2. На -5 становится дубовой и рулится не так хорошо.
3. На грязь лучше тоже не соваться.
Сейчас надо покупать новую. Скорее всего, куплю такую же.
- + 1. Мягкие. Комфортно проходят неровности даже если немного перекачаны. 2. Тихие. Звукоизоляция в моей машине так себе, но шины - самый последний источник шума. 3. Приучают к очень аккуратной и предусмотрительной езде.
- - 1. В колее на МКАД "болтает". И при давлении 2.8 атм, и при давлении 2.0 атм. Очень неприятно! 2. Аквапланирование. "Всплывает" в небольших лужах (в той же колее) на скорости от 80 км/ч. 3. Торможение на сухом асфальте так себе. Машина достаточно быстро уходит в "хруст" АБСом. 4. При разгоне на переднем приводе из поворота (например, при выезде с прилегающей территории на проспект) одно колесо проскальзывает. Приходится включать 4x4, если есть желание встроится с выезда в быстрый поток. 5. При движении 190 км/ч (ездил по Германии) ощущение, что машина вот-вот сорвётся, даже на небольших изгибах бана.
- + На мазду CX-7 встали без проблем.
из ощущений - машина стала чуть устойчивей, более уверенно проходят повороты. Особо в городе разницу заметить сложно.
По лужам едет уверенно (пока новые все так :) ) - - Пожалуй чуть шумновата. Ожидания от мишлена были более высокие по комфорту.
Очень прилично держит любую трассу. Приятно на плохих дорогах и грунтовках - размер играет очень важную роль.
20 или 25 тысяч, полёт нормальный.
- + Мягкая, комфортная, крепкая
- - Достаточно тяжелая. Не особо тихая.
- + мягкая, идеальная управляемость. После Бриджстоун Потенза 001 небо и земля. Машина стала другая. Уверенность и комфорт в управлении. Берите не пожалеете. Сам мучался с выбором купил эту и очень доволен.
- - Недостатков нет - идеальная резина
- + Износостойкость
- - мягковата






