Отзывы о MICHELIN Latitude Tour HP летняя

Модель не понравилась вообще. Купил 3 года назад, повелся, что Мишлен. В итоге изнашивается ужас, сход-развал делал каждый год, постоянно и на разных стендах. Всё в норме, но изнашивается всё равно. На 3й год пришлось камеру поставить из-за колоссального износа по кругу, травит воздух в нескольких местах.

Также в колеи на трассе бросает из стороны в сторону ужасно. Приходится руль постоянно в напряге держать.

Ламели постоянно забиваются мелкими камнями.

Размер резины 265/16/70. Пр-во Польша.

Категорически не рекомендую

ездил 3 сезона. первый год эксплуатации было не плохо. на второе лето на одной из шин начали отваливаться куски протектора со средней канавки. на третий сезон на всех шины началась деградация - протектор просто отваливается кусками!

наездил не более 30000 км, 95% по асфальту (Toyota Harrier). страна производства шин - Венгрия. Ожидал от известного бренда лучшего качества. :(

Откатался два сезона.В принципе не плохая резина,но не стоит тех денег.Шумная.при колейности на скорости выше 110км болтает.Да и на мокром асфальте не гут!.Грубоватая когда температура ниже+ 10 градусов.Пробовал снижать давление-начинаешь плавать после 120 км.Для снега вообще не вариант.Износ в пределах нормы.Торможение предсказуемо.До этого катался на японской шине .Из двух вариантов выбрал бы японца.Там более комфортная резина да и цены ниже.Но как говорится на вкус и цвет........Каждый выбирает свое.А в основном неплохая резина с завышенной ценой.Видимо бренд !.

235/60/17 Производство - Польша, Авто Mercedes GLK

Очень мягкая резина, комфортно проходит ямы, стыки, пробоины.. Хорошая управляемость и отличный накат.. расход уменьшился на 1-1,5 л на 100 км.. переобувшись в нее с зимнего Brigestone Blizzak просто обалдел, насколько комфортнее стала езда.. но есть один недостаток- это шум.. не понимаю тех, кто пишет, что она тихая! Даже при отличной шумоизоляции в мерседес, слышен гул после 60 км/ч... возможно она тише в меньшем размере, но в 235 - реально слышен гул.. в остальном только плюсы!

Доволен резиной, по поводу недостатков, наверное пока очень рано судить, напишу потом дополнения, в данный момент резину тестирую, соответственно делаю максимальные нагрузки. Дорогу держит хорошо, стыки проглатывает, 160 -170 км. шума от резины не слышу, стыки дорог прошел как по рельсам-приятная управляемость, аквапланирование- пока не знаю, напишу позже. На старте был визг с небольшой пробуксовкой. Колейность не почувствовал, что очень порадовало!

Отличные шины, комфортные, мягкие, до 1000 км были чуть шумноватые, но после обкатки стали намного тише. Рекомендую 💯

Никому не рекомендую эти колеса, если вы ездите на Хонде или БМВ.

Сменил резину после трех лет эксплуатации-- заметьте для всесезонки это как шесть сезонов! Не врут французы про спецдобавки увеличивающие срок службы!

Беру второй комплект! Беспорно есть точно резина лучше, но за эти деньги для меня в самый раз

Резину размером 215/65 R 16 брал прочитав большое количество отзывов ,в том числе и на форуме любителей моего авто Тойота Сиенна (американский минивен) , в основном все хвалят , особенно за долговечность ( по 150 тыс. проезжает народ)

не любят колею на асфальте, машину выбрасывает из колеи и всегда на встречку. На скорости более 80 км/ч ездить на таких колесах становится опасно, машина не управляемая. На новом асфальте ведут себя идеально.

В первый раз в жизни испытал огромное удовольствие переобувшись в зимнюю резину, после летней эксплуатации сия чуда мишилена. Автомобиль поехал прямо, и шум от резины заметно поубавился, да же на сухом асфальте.

Второй мой Мишлен. Доволен. Если катаетесь по разбитым дорогам, то эта резина для Вас, а на ровном асфальте слегка "размазана". Больше заточена под комфорт.

Отъездил на этих колесах сезон 2011. Ездил в основном Москва-Подмосковье. Но и в близлежащие регионы тоже выбирался.

На скорости 120 км/ч при въезде в большую лужу на трассе повела себя достойно - никуда не повело.

Несколько раз наезжал на крупные ямы - повреждений не заметил.

Однозначно рекомендую как хорошую рабочую резину для весны-лета-осени в режиме городской езды (в откровенное бездорожье не лазил).


Аутлендер, постоянный полный привод.

Заправившись на выезде из Белгорода подзавязку, доехал на одной заправке до Одинцово (через МКАД). 744 км. Расход 12 л. на 100 км. Обычно 17-18 л. на 100 км. по трассе. 20-21 по городу. Правда до этого целый день ехал со со стабильной скоростью, думаю адаптивная коробка тоже переключилась в экономный режим.

Отличные шины, имя обязывает. Универсальные, хорошо идут по любому покрытию.По сравнению с Бридж Дуэлер мягкие, тихие (особенно заметна разница при температурах около +10С). Прекрасно глотают дорожную мелочь, не сильно гудят на "гребенке". Такими шинаи комплектовали РенжРовер на конвеере, это говорит само за себя.При необходимости можно проехать по снегу и льду, но...

Конечно 300 км не пробег для сравнения характеристики шин, но слова жены в первые километры после смены Бриджа на Мишлен, ты что шумоизоляцию сделал, говорят об эффективности продукции данного изготовителя шин. Шины летние, и я не езжу зимой, поэтому в характеристики управления на снегу и льду поставил1 . Все остальные характеристики оценил в 5 баллов. Шины действительно тихие, стойкие к аквапланированию и курсовой устойчивости. Единственное, что не устраивает - цена, одна из самых высоких в своем классе.

использую больше 38 тыс.км. поначалу при покупке показалась бочина через чур мягкой что даже напугало при монтаже,но результат сего произведения профессионалов превзошел все мои ожидания,износ 50-55 процентов,идет мягко будто босиком тихо,аквапланирование не замечено при 75 км.ч.по лужам машина 1500кг,сцепление с асфальтом прекрасное(только по траве сырой скользко)вообщем рекомендую однозначно.

На рав4 2007 225/65/r17. Подвеска жесткая у машины, резина немного исправляет (в меру, есть и мягче). Был расход 12.4 на зимней, на этой 11.7. Давление 2.05 атм, должно быть 2.2, но на этих дорогах не одну не возможно эксплуатировать на высоком давлении.

Отлично держит дорогу, мягкая комфортная. По легкой грязи заметно лучше чем прошлые Kumho Solus, но эта не грязевая а шосейная резина.По шуму не идеальная но и не шумная. Балансируется лекго,не помню сколько но грузов по минимуму. Немного дороговата брал 225/65/17 4шт за 30,500 руб, сейчас стала еще дороже. Но она того стоит. Резко оттормаживался от 120 до 30 км/ч визгнула разочек и то уже когда достиг необходимой скорости, вобшем тормозит на 5+. На снегу и льду не пробовал поэтому по 2 звезды. В воде не плывет.

Только поставил на Форд S-max, пробил Pirelli P7 (то же фигня по колейности), решил пjменять на это, по отзывам хороша , оценки то же, на самом деле прочуствовал все минусы описанные ранее, а вот плюсы описанные, не прочувствовал.Считаю выбор ошибочный повелся на НР(лучше бы взял Нокиан блю, по цене рядом, супруге на Е60 поставил идеал,если не гонять).

Покупал эти шины в 2016, шины были произведены в 2012 (Франция). Очень волновался по этому поводу,но заманчивая цена сделала свое дело,взял.

В эксплуатации откатал сезон, остался доволен, мягкая,тихая!! управляемость хорошая,очень четко реагирует на резкие маневры! По гравию не катался особо, только город, трасса, по мокрой дороге ведет себя отлично. Вот наката ожидал я от нее получше. за этот сезон явного износа я не заметил,Во второй и третий сезон себя проявит)) буду ждать лета))

Отличные шины!!!!
Обул в апреле, проехал 7000 км. Эксплуатация 70 % трасса и грунтовка, 30 - бездорожье лесов Башкирии. Вгонял в грязь (чернозем). Результатом доволен. По сравнению с MT слабоваты, но и MT на моей машине как кирзачи при фраке.
Внешне выглядят отлично! Износ абсолютно незаметен - как вчера из магазина!
И самое главное... реально снизился расход на 1,5-2 л.
Денег своих стоит. Рекомендую.
В зиму даже не сунусь на них - есть сезонка на шипах!
Всем УДАЧИ на дорогах!

Много по это резину читал. Вообще обращая внимание на отзывы очень тяжело сделать выбор! Но все же я остановился на этой (256/50/R19).

Да! Очень тихая и мягкая! На удивление казалось мягче чем только что снятая зимняя Nokian! Давление 2.4 как положено. И дорогу хорошо держит. Про дождь не знаю еще. первый день. Но вот в занос пытался пустить, хотя Q7 не просто на сухой дороге пустит в занос, но даже свистов не было!) Пока что доволен) Проезжу, еще поделюсь опытом.

4,5 года резину не менял, СЕРВАНТИК ползал и по снежку и по жижке, что резина отходила такой срок доволен, буду присматривать аналог или по новей 225/65/17-2008-2012:((

Откатал данную покрышку на Freelander 2 (2008-2012) шла с завода. Летом по Мск + загород выходные и зимой по Мск. Не переобувался зимой. Протянула 5 лет, потом начала шелушится. Пробег был 65тыс. км.
Так же откатал ее на Freelander 2 рестайл (2012-2018) так же шла с завода. Эксплуатировал ее только летом, на вскидку проехал на ней около 55-60тыс.км.
Есть желание попробовать еще какие-нибудь варианты покрышек, но почитав отзывы скорее всего буду брать ее.

Очень достойные шины. О покупке не жалею. Размерность 235/60 R16. Hyundai Tucson. Эксплуатация СПб. Пробег шин 40 тыс км, очень достойно себя ведут.Рекомендую к покупке, если основной пробег по асфальту.

Процитирую один отзыв: Даже страшно думать о муках тех, кто так хвалит этих шин - на чем же они раньше ездили?

Даже на совершенно новом асфальте машина едет и дрожит мелкой дрожью. Караул... вот тебе и Мишлен(((

Прекрасные шины. Мыгко проходят мелочь, крепкие, качественные, прекрасно катятся. Можно проехать и по льду, при необходимости. Не совсем беспомощны и в грязи... На трассе и грунтовках работают прекрасно. Лучшие шины...

Производство США. До этих шин стояли такие же, только размер родной.Сейчас поставил немного пошире родных 275/60 R18. Стали ещё мягче. Pajero IV мягкостью подвески не отличается, так что это актуально. Шум от шин есть, не скажу что много. Управление автомобилем хорошее. Колейность у данных шин не заметил. По воде 140-150 не идёшь, но на 120 "левых" ощущений нет. Надеюсь не малая цена будет компенсирована износостойкостью. Шины рекомендую (естественно, как летние).

Пользуюсь шинами несколько месяцев, пробег более 7 тыс. км. По сравнению с предыдущими шинами гудиер игл f1, шумят сильнее. Так же ухудшилась динами, это связанно с тем,шина рассечена на множество ламелей, сильно похожа на липучку. Немного исправляет ситуации накачка шины до 2,4. Дорогу держит очень хорошо, как в сухую погоду так и в дождь. Пару раз пришлось справляться с грязью, вроде не плохо, но нужно понимать что это не АТ резина, а шоссейная.

Резина стоит на тяжелой машине - Toyota Sequoia. Если найду такую же - куплю. Ушел, в итоге на бриджстоун.

очень доволен

Думаю что отличная шина! Уходя от ДТП, такую "переставку" выдержала (скорость 110, угол поворотов градусов 40 был не меньше! Чуть сам из сиденья не вылетел, хорошо пристегнут был) но моя машина удивительным способом быстро выровнялась на соседней полосе. Может, конечно и электроника помогла, и асфальт был сухой, но резина все равно браво!

Плюсы: надежная и предсказуемая летняя шина

Минусы: не обнаружил

Тихая, мягкая, управляемая, довольно проходимая. Качать пришлось до 3.0, иначе прыгает. Первые тыс.2-3 чувствовалась колея, после все в норме. маде ин итали. качества на 5. макс груз на диск 20 грамм. по воде не плывет. АБС не крякнула ни разу, даже со 130 в пол. что очень удивило. но не для гонок резина а для уверенного передвижения всегда и везде. разгонял до 180. не гуд. до 140 все ок.а мне больше и не надо. удачи в покупке. ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ

Резина очень хороша. Асфальт, и сухой и мокрый, держит отлично на любых скоростях, но в сильную воду на асфальте я бы на ней все-таки не стал лезть на высокой скорости, абсолютно не шумная, тормозит здорово.

Досталась с Acura MDX 2007, еще ни разу не подвела. 300 лошадей на ней едут отлично. На следующий сезон планирую опять взять такую-же.

Хочу заметить, что эта резина ни какая не всесезонка и зимой рулить не будет.

30.09.2011

Превосходная резина.За 40 тыс км износ около 50%.Машина отлично управляется и на сухом и на мокром асфальте.Тихая.Шишек и т.п. нет.Расход со сменой резины снизился на 1 л/100 км по трассе.

На мой взгляд на мокром асфальте машина ползет немного дольше чем ожидаешь.Особенно это было заметно в начале, после Бриджстоуна.Привыкаешь.


Резину очень рекомендую

update после 4000 км тура на азов.
Очень прилично держит любую трассу. Притяно на плохих дорогах и грунтовках - размер играет очень важную роль.

Доволен тем, что нашел отличную резину для своего X-Trail

update после 4000 км тура на азов.
Очень прилично держит любую трассу. Приятно на плохих дорогах и грунтовках - размер играет очень важную роль.

Стояли на кадиллак срх опционно,проехал на кадиллаке 200 тыс.менял где-то при пробеге кратной 100 тыс.так как использовал зимой зимнюю резину то вероятный пробег составляет в среднем около 70 тыс.резина понравилась как управляемостью так и надежностью,про зиму соответственно ничего не могу сказать но когда выпадал первый снегопад какого то дискомфорта до момента смены Регины на зимнюю не доставляла

Никогда бы не подумал, что летняя резина способна так изменить поведение авто. Понятно, хорошая зимняя, но летняя! Казалось бы, какая разница.

После покупки радуюсь каждый день. Если кто также как и я ходит вокруг нее и читает форумы-обзоры, берите эту, не задумываясь. Потом жалеть будете, если не возьмете.

Цена?

Ну, проведете эту пятницу трезвым. Вот и вся переплата.

Откатал я на этой шине 2 сезона. Очень мягкая и комфортная резина. Износосостойкость ее просто супер. За 30000 пробега износ минимален. Зимой она просто никакая поэтому надо менять. Для любителей скорости не подойдет ибо из-за мягкости на высокой скорости (после 130) бьет руль и общая вибрация. При разгоне до 180 вибрации никакой нет. В общем хорошие шины для тех кому нравится комфортная и небыстрая езда.

За 5 лет использования (HONDA CRV) никаких нареканий. Отличные летние шины. Именно летние, потому что на льду скользят. Истераемость низкая, дефект на одном колесе и то в последний год - нужно делать сход/развал, а та к пробегали бы и еще. Камни бывает затревают в протекторе, но либо не вылетают, пока не всковырнешь, либо не в арки.

Украли из гаража комплектную для Кашкая Бридстоун, купил по тестам эту. Сразу: Резина чисто летняя и дорожная. На шоссе живёт долго, едет тихо,...

Honda CR-V.

"Родной" комплект отходил 110т.км. (в перемешку с зимними шинами), а это более 70т.км. и ездил бы ещё, но пробил и разорвал одну из покрышек.

Купил комплект таких же. Всем доволен. Зимой не использовались, ездил "на шипах", про снег и гололёд не скажу. Цена-6300 в февлале 2016.

Кажется слегка жесковаты, но устраняется сей недостаток снижением рекомкндованного давления в шинах до комфортного.

Вроде отъездил 6 лет без проблем, но вой на скоростях выше 70 и отслаивание испортили впечатление. Сравнивать не с чем, но второй раз такие не куплю.
Покупал в апреле 2014 года по $350 за шину, когда они только появились, что по текущим меркам сверх дорого

Купил и поставил в замен KUMHO которая уже износилась(к стати довольно не плохая резина). Достаточно долго присматривался и взвешивал все за и против. Цена для меня не являлась решающим фактором , поэтому хотелось что-то серьёзное , комфортное , мягкое , тихое , с правильным дизайном и хорошо управляемое . Хотелось оригинального производства...ЧТО И ПРИОБРЁЛ !!! 245/70 R16. made in France. ...очень рекомендую.

Резина стоит на тяжелой машине - Toyota Sequoia. Если найду такую же - куплю.

Покрышки Michelin Latitude Tour HP 235/60R17 102V год выпуска 2013