Отзывы о MICHELIN CrossClimate+ летняя

Мишлен кроссклимейт+ радует до сих пор. На машине ездит жена с ребенком. Весной по утреннему голольду конечно не ездим, но легкий снежок вообще не проблема. Шиповка айс контакт БД так рада, что ей не надо цокать по асфальту. Летом как на шоссейке, разницу не почувствуешь. Но если чуть сьедишь с асфальта, сразу почувствуешь, что это не шоссейка. Гребет как трактор, жаль что с передним приводом. Износ небольшой (ездим согласно циферкам на круглых дорожных знаках плюс 10 км/ч максимум). Скоро сентябрь, два месяца, и придет сахалинская зима. А нам еще ездить и ездить. Пока шиповка айс контакт БД не встанет на свое законное место.

Продолжение следует.

Первые впечатления:
- разгон и торможение +++++
- прохождение колейности +++++
- шумка :good: +++++, на моём дизеле вообще очень хорошая шумоизоляция, и шум от резины не имеет никакого сексуального значения, гул от колёсных арок как и на предыдущей Primasy практически минимален!!!.
- аквапланирование +++++, как по рельсам!
- точность управления +++++
Если всё остальное, что заявляет производитель, а это:
- ресурс на 20000 км больше чем у аналогов,
- не изменяемая со временем площадь контакта с асфальтом,
- возможность использования от -5С до +40С
- использование по первому снегу и льду
то ИМХО на сегодня это идеальная резина для 508-го.

Отличная резина. До этого стояли "ассиметричные слики" - те были более спортивные в управлении, но менее комфортные и шумные, плюс совершенно бесполезные для грунта и мокрой травы.

Купил шины весной, с тех пор уже съездил в Белоруссию и Прибалтику,
вернулся в Москву и успел поездить в Подмосковье (дача), ездил в разную
погоду и дождь, и туман, и распутица (не везде асфальт).
Отзыв такой, по моим ощущениям лучше шин не бывает, да именно так.
Я долго придирался к ним, думал будут шуметь на сухом асфальте, ибо
негативный опыт похожего протектора уже был, но нет - шум, что называется
в пределах здравого смысла. Дорогу держат отлично, "гребут" по-черному,
в поворотах не раскачиваются - в общем шины просто супер, главное их
не перекачивать.
По снегу и льду пока не ездил - не пришлось...

Искал резину на смену Hankook Radial Ra28, которая была на VW каравелла с завода. Хотел ехать с семьёй в путешествие, смотрел индексы нагрузки. Родная резина шумная, жёсткая, при пробеге в 500км повело корд (Венгрия). В колее прыгала, что страшно. Решил потратить деньги на смену резины и не пожалел. Тихая, комфортная, отличная управляемость и главное это комфорт в авто на дальняк. Советую к покупке. Износ меня не волнует и сказать пока про него ничего не могу - резину только поставил.

Купил на замену шинам Uniroyal Rain Expert размерность 175/65 R14. Зимой не езжу, но иногда бывает "заезжаю" и в зиму, поэтому решил взять что-то более приспособленное для этого. Считаю, что полностью угадал с этими шинами. Для льда они не предназначены, немного лучше обычных летних, но не более того. А по снегу идут хорошо, но конечно без фанатизма. По лужам приблизительно, как предыдущие, может чуть хуже, но это очень субъективно. Очень мягкие и комфортные, стал ездить спокойней там, где раньше снижал скорость из-за неровностей дороги, при том, что у меня жесткая подвеска.

Всем спасибо за комментарии!!!!, Решил купить данную шину, уже оплатил и завтра привезут....... Так же смотрел и выбирал......(много других хороших покрышек) В конечном результате остановился на данной шине. Спасибо за комментарии, вы помогаете другим в выборе как и Мне!!!!!
Много раз думал о отзывах, которые сам хотел написать и в голове крутил каждого товара, который приобретал,,,,, сколько приобретал, так и не написал, а постоянно думал, но как всегда времени нет!!!! Спасибо Всем кто искренне и правдиво пишет о качестве любого товара.... :)

Живу в городе Архангельск, зима у нас нынче переменчивая, государство с его бардаком стабильное. Дворы не чистят, кругом ямы, в общем все в лучших традициях России. Шины покупал как всесезон, что бы не менять резину вообще. Показала себя очень хорошо как на асфальте, так и на гололёде. Дорогу держит хорошо, был удивлён что на гололёде хорошо входит в повороты, даже в занос не срывает. В мороз -37 шины на удивление были мягкие после ночной стоянки, хотя в составе указывается что каучук диапазон от -30 до + 40. Вообщем покупкой очень доволен, рекомендую.))

Сегодня купил. до этого стояли хенкук Kinergy Eco. Хенкук по крупному асфальту издавал такое гудение что казалось едешь в бидоне. Машина Солярис. Мишлен как взяли сразу проехали 250 км. Шина тихая по сравнению с хенкук звук издают шелестящий приятный. По ровному и хорошему асфальту вообще их не слышно. По трассе машина просто плывет. Поперечные выбоены чуть чувствуешь. Очень понравилось. Минусы- управление стало хуже, разгон стал тяжелее, мне кажется она прилипает к асфальту. И торможение стало тоже хуже. Но это все мелочи. По комфорту она прекрасна.

Взял для езды зачастую по грязным или грунтовым дорога. МО. На бездорожье показала себя с наилучшей стороны- гребёт как трактор, полное отсутствие аквапланирование и намёков на пробуксовку. А вот на сухом асфальте на высокой скорости в поворотах ощутима валкость авто (очень мягкая) при отличной курсовой устойчивости и сцеплении. Стыков на трассе практически не заметно. Не чувствует колеи. Очень тихая. Самый большой минус в протектор забиваются мелкие камни и при движении сильно долбят по днищу и летят в соседние машины.

Данными шинами Michelin CrossClimate+ пользуюсь уже 4 года. На сегодня установлен уже 3-ий комплект шин. В среднем шины ходят 25-30 тысяч км. для меня это один сезон. И хотя высота протектора еще остается в допустимых пределах, рвется корд и вылазят "грыжи". Шина хороша как универсальная - и для асфальта и для грунтовых дорог. Держит машину достаточно уверенно, аквапланирование низкое. Проколов мало. С гвоздем в шине, без падения давления (стоят датчики), однажды проехал более 1000 км. Все комплекты шин были импортного производства.

На сегодняшний день - это самая лучшая резина, альтернативы ей я не вижу. Больше 3000 км прошла на личном автомобиле - без нареканий. При скорости 140 сырую дорогу держит отлично, ни намека на аквапланирование (дворники не успевали за дождём). На сухой дороге входил в крутой поворот (90 градусов) на скорости 110 - только чуть вышел из своей полосы. По грунтовой дороге после дождя (грязь) гребёт очень достойно, уверенно. Такая же резина стоит на рабочем авто - 2й комплект 2й сезон, нареканий нет. Спасибо Мишлен за такую резину!

Было много разных шин, но эти наверное лучшие, на каких я когда либо ездил. Тихие, мякгие, хорошо ведут себя как на асфальте, так и на лёгком бездорожье. 2 минуса у них есть, это то что дорогие и камни в протектор забиваются. На сколько их хватит, не знаю, но treadwear 600,производство Италия. Я думаю что, для полного привода это идеальная резина, но это моё мнение. Когда придётся снова менять, куплю такие же

И она для зимы вообще не подходит, это так в межсезонье, чуть позже сменить к зиме, и чуть раньше по весне, не более.

Долго сомневался при выборе,но в итоге не пожалел.Шина довольно тихая,хорошо держит дорогу на любом покрытии,даже под проливным дождём не было дискомфорта.Из минусов,немного валкая.к этому придется привыкать, может из-за профиля,взял чуть выше.На льду и накатке если чуть ниже нуля полноценно зимнюю резину не заменит,тем более шипованную,надо быть очнь аккуратным,по снегу более менее,поэтому где зима не одна неделя за год о коуглогодичной эксплуатации лучше не думать.

Ближе к отлично - в лужи около 5см на дорогах входит без малейшего аквапланирования, на дороге в дождь держится как по сухому до 80км/час точно(в городе при обгонах). Беспокоит только как она переживёт истирание при наших 29-35гр.С в Пятигорске

Зимой не пробовал, поэтому по льду и снегу ничего не могу сказать. По износостойкости вопрос не корректен - у меня агрессивный стиль вождения и смогу сказать только сравнительно с другими после того как доезжу до меток на замену.

От ездил на СrossClimate 4 сезона зима/лето (в Москве) резина отличная, в салоне с ней тишина и комфорт даже не смог не одного минуса найти, рулиться отлично,едет мягко, шума нет, грыж нет (хотя первые года дорога на дачу была адская) потом вдруг все начали ремонтировать), износостойкость полагаю тоже в норме 4 года не снимая достойный результат,...

Всё, что описано выше читал и на момент приобретения на пробеге 72000. Проехал на них 8000. Да не шумная, да отличная курсовая управляемость (в том числе и по лужам), да мягкая, НО! Может ли шина премиум-классе допускать подобные вещи: пробуксовка ведущего колеса на сухом асфальте при обычном старте со светофора; снос передней оси при повороте на скорости 15 км/ч на мокром асфальте? Штатная Пирелли таких вещей не допускала.

Долго искал резину для езды не только по асфальту. Резиной очень доволен! По мокрой дороге идёт как по сухой. Всё лето и осень активно эксплуатировал, накатав 4 тысячи км. по разным типам дорога, в том числе по щебёнке и мокрым глинястым грунтовкам. Гребёт отлично! Единственный минус резины который выявился в процессе эксплуатации - при штатных брызговиках закидывает вверх камушки, отчего весь низ бампера в сколах.

Шины просто потрясающие. Произведено в Германии. Отбалансировались отлично. Что по сухому, что по мокрому асфальту идут, как приклеенные. Колейность практически не ощущается, а по срезанному асфальту машина даже не чувствует изменения, только чуть шум увеличивается. В апреле, как только переобулся, пришлось поездить по снежной каше на просёлочной дороге, а потом ещё и по оттаявшей грязи - гребут не хуже зимних.

Езжу второй год и зимой и летом. В дождь прекрасное сцепление, по снегу отлично, голый лёд скользит, но прогнозируемо, как и любая другая шина. На полном приводе никакой разницы, если переобуваться в чисто лето или шипованную зиму. До этих шин зимой был лет пять на шипах Мишлен, потом купил CrossClimate, чтоб не толкаться на шиномонтаж в межсезонье. Оказалось, что вообще переобуваться не надо.

Приобрел комплект шин Michelin CrossClimate+ 205/55 R16, с акцией бесплатной доставкой, качество отличное, 9неделя 2017 года производство Испании.

Менеджер, Екатерина Попова, всё оперативно согласовала и в назначенное время вышеуказанные шины привезли, заранее водитель-экспедитор сообщил о своём прибытии.

Шины качественные, дорогу держат отлично, как будто по проложенным рельсам идёт авто.

Не помню что стояло на машине до этой резины, но Michelin перевернул мой мир - теперь при выборе резины, хочу только Michelin. Мягкая и тихая (как будто машину в тапочки обул), управляемость бешенная (в дождь тоже). Особый плюс в том что ее можно поставить с первым солнцем не боясь что будут холодные ночи и переобуться на зиму тоже можно позже - легкий мороз на управляемости не сказывается.

Отличная резина, вначале купил на логан. Понравилась мягкость резины, устойчивость машины на дороге, особенно при прохождении поворотов, отсутствие аквапланирования (на разумной скорости до 110 км/ч.). Когда подошла пора менять резину на Лексусе RХ350 2009 уверенно купил эту резину. Проездил почти два сезона, думаю на пару сезонов еще хватит. Сыну не понравилась мягкость.

Шина супер. По асфальту, мокрому, сухому, по проселочной дороге. Родные стояли Континенталь премиум контак-дуб дубом. Убедился для себя, что летние шины для своих авто-только Мишлен. Как будет вести себя глубокой осенью-ранней весной не знаю,и экспериментироватьне хочу, для этого у меня есть зимняя резина. До этого стояла Мишлен пилот спорт3- тоже отличная шина!