Отзывы о MICHELIN CrossClimate SUV летняя
30 отзывов пользователей o MICHELIN CrossClimate SUV
Пользовались
MICHELIN CrossClimate SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Мягкая, шумность отличная, поведение на трассе и на бездорожье, езда по лужам и колее, способность выехать и в отрицательные температуры (включая снег), прочность (надеюсь, надо будет проехать минимум 100 тыс. км для полной оценки данного параметра).
- - 1. Цена. Вышла более 41 тыс. руб. А где-то уже комплект 45 стоит. Но вроде мы не такие богатые, чтобы покупать дешёвые вещи. Для души же берём. Для себя. А не другому дяде.
2. Сложно купить. У нас в городе (Пенза) сложно было достать, брал только удалённой доставкой. Было мало. Раскупали быстро. Особенно моего типоразмера - 235/55 R17.
3. Почему-то MICHELIN для своих новых шин Primacy 3, 4 или Crossclimate (SUV или не SUV) моего типоразмера не делает шины с индексом нагрузки 99. Мне надо было 99V для Ауди, если такие есть - может даже ставится шильдик AO - Audi Original от Audi. 99 - это нагрузка 775 кг на колесо, у MICHELIN сейчас 103V - это 875 кг на колесо. Но! есть маркировка XL (от extra load – повышенная нагрузка, усиленная шина). Это означает, что шина разработана с запасом прочности, превышающим разрешенный индекс грузоподъемности. Может быть шина 103 XL тоже самое, что 99 не XL?
V - индекс скорости до 240 км. Меня устраивает. Больше не надо. Итак, получается шина 103V должна больше весить, чем 99V, это вроде больше расход топлива, есть дополнительная нагрузка на подвеску. На 99V откатал 150 тыс. км - подвеска вся целая. Один раз менял стойки стабилизатора, передние и задние салейнтблоки передних рычагов подвески - но это из-за наших дорог, сзади подвеску вообще не трогал...
- + Понравилось как ведёт себя на дороге, позволяет без чрезмерных опасений входить в поворот на скорости, даёт ощущение полной...
- + Управляемость, мягкость хода, низкий уровень шума.
- - Высокая цена, но это всё плата за достоинства.
- + Очень долго искал резину на Toyota LC Prado 150, не хотел обувать его в штатные бриджы, нужно было именно, что-то городское и шоссе, одноклубники посоветовали именно эту Мишку
Пока на...
- + Красивый рисунок протектора - дождевая резина, прекрасно смотрится на любом автомобиле. Когда "подсел" на такой тип резины - была похожая у TOYO. Прекрасно держит мокрую дорогу и лужи, уверенность в такую погоду очень важна, в буквальном смысле - режет воду. Мягкая, приятная, неровности не ощущаю, использую на VOLVO XC90, очень подходит для съезда с трассы на легкое бездорожье - в салоне практически не ощущаешь вибраций от изменения характера дорожного покрытия. Грязь и трава не страшны. По снегу не использовал -...
- + Сравнительно тихая несмотря на "тракторный" рисунок, в меру мягкая, отлично себя чувствует и на грунте и на шоссе, позволяет не замечать колею и воду на дороге, достаточно экономичные. Зимних свойств пока не тестировал, все остальное на высоте :)
- - Ну, камни забиваются в протектор и боковина даже у версии SUV не такая дубовая...





