MICHELIN Agilis Alpin зимняя — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 28 отзывов
Альтернативы с высокой оценкой
Yokohama BluEarth-XT AE61
- тихая езда
- устойчивость на трассе
- защита дисков
- дефекты геометрии
- шум на грубом асфальте
- слабая боковая поддержка
20 979 руб. в среднем
Hankook Tire DynaPro I*cept RW08
- Отличное торможение на асфальте
- Высокая управляемость
- Низкий шум
- Слабое сцепление на льду
- Проблемы при 0°C
- Шум на мокром
24 359 руб. в среднем
Yokohama Advan dB V552
- низкий уровень шума
- устойчивость на мокрой дороге
- износостойкость
- шум на грубом асфальте
- быстрый износ при перекачке
- склонность к аквапланированию
24 587 руб. в среднем
MICHELIN CrossClimate 2
- универсальность 3 сезона
- направленный водоотвод
- комфортная шумоизоляция
- шум на высоких скоростях
- уязвимость боковин
- слабый ледовый зацеп
28 341 руб. в среднем
Roadcruza RA3200
- мягкая
- тихая
- проходимая
- шумит на асфальте
- скользит на мокром
- проблемы с балансом
21 151 руб. в среднем
Bridgestone Potenza S001
- высокое сцепление
- прочная боковина
- защита дисков
- шумность
- быстрый износ
- жесткость
29 211 руб. в среднем
GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 SUV
- всесезонные
- Шипы — нет
- Технология RunFlat — нет
- Камерные — нет
- Диагональные — нет
24 850 руб. в среднем
Yokohama BluEarth Winter V906
- высокое сцепление на снегу
- низкий уровень шума
- износостойкость
- большой вес
- проблемы с балансировкой
- разброс камней
21 147 руб. в среднем
28 отзывов пользователей о MICHELIN Agilis Alpin
Пользовались
MICHELIN Agilis Alpin?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Очень мягкая и бесшумная покрышка! Покупкой очень доволен, отлично держит дорогу по снежной каше и в гололед, надо только соблюдать скоростной режим! Московские снегопады оказались для нее ерундой, уверенно цеплялась даже по снежной наляди, вытащила на подьем, там где передний привод буксовал. Стоит на заднеприводном Хундай Гранд Старекс с АКПП, откаался от мысли с самоблокирущим редукторм. Очень доволен проходимостью. Для глубокого снега у меня предусмотренны цепи. Изготовленные самостоятельно, примеры нашел в яндекс видео, изготовление обошлось в 600 рупей, все ингридиенты купленны в мурлене. В кипе с цепями выезжал везде, не разу не потребовалась посторонняя помощь! Но мозги надо включать все равно! Не экономте на покрыжках, это ваша безопасность и безопасность окружающих!
- - Не найдены!
- + грузовая, тихая и мягкая, не плавает, аквапланирование почти отсутствует, уверенно держит при перестроении, не залегает(давление 2.7 без груза, с грузом 3.2), бордюры на 5, обьезд пробок по обочине и бордюрам на 5
- - не нашел
Я оценил эти шины в прошлом году, и я теперь на вторую зиму. Я не был счастлив необходимости перемонтировать эти зная, как разочарование они были. Теперь, когда мы в течение зимы, я замечаю, что они носят в значительной степени тоже. Эти шины настолько плохо, я должен был найти свой старый отзыв, и расскажет. После 2 Квебек зимы, вот резюме: Устанавливается на 2011 A4 Quattro Очень склонны вращаться из-за непосредственной рисунком протектора и закругленными краями поворачиваемость в любой глубине снега (я уже ударил бордюр и вызвало $ 4K повреждения) Не замечал большой Ice Grip Шумная Износ как масло (2x5k и достижения износа бары) Asymetric протектора означает одна сторона шины откачки воды наружу, а другой откачки воды внутрь Мой FWD Passat с Goodyear Nordic шин сцепление, держитесь, остановки и отслеживать лучше чем их на 1/5 цены. Я не могу поверить них делаются не говоря уже рекомендуется.
Не отличный зимняя шина. Мы это установленный на 2011 A4 Quattro. Мы живем в Монреале и имели 3-4 фута снега в этом году. Я сразу заметил, что они были очень склонны к прясть и недостаточная поворачиваемость в любой глубине снега благодаря тесному рисунком протектора и закругленными краями. Ice Grip не отличное также. Я уже ударил бордюр и сломал обод. Наш 2003 A4 Quattro было Pirelli Winter Carving - Тип шины, и они застряли, как скоб. Мой FWD Passat с Goodyear Nordic шин сцепление, держитесь, остановки и отслеживать лучше, чем они на 1/5 цены. Тот же уровень шума, а так никакой пользы там. Кроме того, Asymetric протектора означает, одна сторона перекачивания воды от центра шины, а другой откачки воды внутрь, если они установлены в зеркале. Не рекомендуется вообще.
У меня это уже второй комплект. На первом отъездил четыре зимы. Эксплуатация автомобиля ежедневная (развозной фургон).В сочетании с моим автомобилем устраивает все. Если на момент покупки новых не появится что либо лучше, снова выберу эти шины.
- + Тихая, хорошо держит дорогу. Очень мягкая.
- - пока не выявленно
Резина шикарная, последние 5 лет покупаю только ее. Устраивает всё на 100%. Пробеги 90% по трассе. В текущем 2022г буду искать альтернативу, 20Р за колесо уж очень дорого.
Из зимних Мишелинов первый комплект. Шинами доволен мягко и комфортно. По скользкой немного не хватает шипов . Но а общем больше плюсов . Рекомендую .
Как менялась цена на MICHELIN Agilis Alpin
Характеристики MICHELIN Agilis Alpin
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | Нет |
| Диаметр : | R16, R17, R15 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 215 мм, 195 мм, 205 мм, 185 мм, 235 мм, 225 мм |
| Высота профиля : | 75, 70, 60, 65 |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Основные характеристики | |
| Индекс скорости : | R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Класс шин для внедорожников : | HP высокоскоростной |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца









