Отзывы о Автомобильная Шина Maxxis HP-M3

Увидел продукцию Maxxis’a в интернете, понравилась цена за комплект и ,собственно говоря приехал я в магазин поставил и стал расспрашивать консультантов в попытке заставить развеять мои сомнения. Пообщавшись с пол часа решил – беру. Взял ms-800. Сначала боковина мне показалась очень мягкой в сравнении аналогами, но и перегрузок она таких же в силу специфики авто не собиралась испытывать.Спустя пару недель попал в открытый коложец и шину пробил (причем так, что не подлежало восстановлению) Но резина не виновата была, колодец не дал шанса выжить ни моей обувке, ни другим…поехал в магазин докупать баллон – продавец поинтересовался в чем дело – рассказал что и как и мне сообщили, что оказывается, максис дает на резину пожизненную гарантию. Я почувствовал легкое недоумение и стал искать где меня тут пытаются обмануть. В итоге я принес баллон и чек – выписали новый баллон. Просто так. Бесплатно. Без доплат и равода. «Так вообще бывает» - сказал я себе?)) оказывается, бывает. Очень приятно было получить вот так просто баллон нахаляву, причем я сознался что сам попал в яму, ну ладно – теперь о резине. Сейчас на резине проехал ~ 32 000 км, причем это и дороги города Перми (от плачевного варианта покрытия до зеркального), это областные дороги и соседние регионы, немало гравийки, повидала в общем много). В общем и целом – зачет.

Увидел продукцию Maxxis’a в интернете, понравилась цена за комплект и ,собственно говоря приехал я в магазин поставил и стал расспрашивать консультантов в попытке заставить развеять мои сомнения. Пообщавшись с пол часа решил – беру. Взял ms-800. Сначала боковина мне показалась очень мягкой в сравнении аналогами, но и перегрузок она таких же в силу специфики авто не собиралась испытывать.Спустя пару недель попал в открытый коложец и шину пробил (причем так, что не подлежало восстановлению) Но резина не виновата была, колодец не дал шанса выжить ни моей обувке, ни другим…поехал в магазин докупать баллон – продавец поинтересовался в чем дело – рассказал что и как и мне сообщили, что оказывается, максис дает на резину пожизненную гарантию. Я почувствовал легкое недоумение и стал искать где меня тут пытаются обмануть. В итоге я принес баллон и чек – выписали новый баллон. Просто так. Бесплатно. Без доплат и равода. «Так вообще бывает» - сказал я себе?)) оказывается, бывает. Очень приятно было получить вот так просто баллон нахаляву, причем я сознался что сам попал в яму, ну ладно – теперь о резине. Сейчас на резине проехал ~ 32 000 км, причем это и дороги города Перми (от плачевного варианта покрытия до зеркального), это областные дороги и соседние регионы, немало гравийки, повидала в общем много). В общем и целом – зачет.

Не буду делать рекламу, но пять лет назад я поставил летнюю резину на Toyota Venza, не Феррари...До этого был Bridgestone, стандартная комплектация конвейера. Maxxis просто растоптал знаменитый бренд. На снегу, на льду я пользовался резиной мало, так как погодные условия в межсезонье редко доходят до состояния "зимы". Хотя в этом году я попал на сильнейший снегопад и гололед. Вышел из катаклизма победителем, никуда не въехал и меня тоже не тронули. Резина именно -летняя. Прошел на комплекте примерно 90 т. км. За это время был просто очень доволен приобретению. Малошумная резина, отлично проходит на скорости лужи, в сильный дождь нет никаких страхов при управлении на дороге даже на вполне приличной скорости. Очень достойная резина. Но торгаши это тоже, видимо, прочуяли. И стали задирать на неё цену. За пару месяцев с начала марта по апрель подняли с 8700 рублей до 15600 рублей. Давайте посчитаем процент - почти 50% стоимости. Края нужно видеть, наверное. В 2024-м поменял на другого "китайца", марку не буду называть, но в списке "Мосавтошина" её не увидел... Замена вполне прогнозируемая, рисунок стал минимальный и появились некоторые нюансы. К концу эксплуатации резина стала "дубеть", сильно стала реагировать на колеи, проявилась дополнительная жесткость при передвижении. Чувствительно стало проходить ямки и другие изъяны дороги.

Приобрел в размере R17 21555 на 175 сильный дизельный Ford Galaxy, на смену ооочень сильно изношеному мишлену, ну конечно после такого, впечатления только положительные) Да,конечно это Китай, но Китай знаменитый, с историей, и с отличными технологиями, конечно основные их успехи в шинах для грязи итп. Будем надеется что и дорожные шины на уровне их "гряземесов"

На вид резина отличная, усиленые боковины, защитный бортик, качество тоже на вид отменное, но запах конечно резкий. Есть надежда что резина изначально разработанная для кроссоверов будет с повышеной износостойкостью.

Маркировка M+S вводит в некоторое замешательство)

Из минусов - машина в поворотах стала больше крениться, на прямой проблем нет, зато комфорт отличный!

Курсовая устойчивость немного не четкая.

Плюсы - Сухая дорога отлично, колейность не ощущается , но может из за того что перешел с 225 ширины на 215.

Разгонялся на них до 200, никаких проблем.

Мокрая дорога тоже отлично, даже не ожидал, в сильный дождь никаких проблем на 110 не ощущается, лужи тоже без проблем на скорости.

В деревне испытал на мокрой грутовке, отлично!

В общем впечатления только положительные. Надеюсь такими и останутся.

Резина до этого стояла 225/55/18, была жестковата, поменял на 225/60/18
Машина стала чуть повыше и помягче. Лежачие и ямки проходятся намного комфортнее, но это за счет увеличения высоты
Управление на сухой дороге: идет хорошо и уверено
Управление на снегу: не успел испытать, да и не буду я на летней резине ездить в сне
Эффективность торможения: адекватно
Износоустойчивость: за такой период использования не скажу
Стойкость к аквапланированию: на сотне в час ведет себя нормально
Управление на мокрой дороге: хорошо себя чувствует
Оправданность цены: да за такие деньги шикарная резина
Комфорт при движении: тут все отлично, но за счет того, что взял выше, стало намного тише по сравнению с родной
Качество изготовления:я не специалист и не инженер химик
Управление на льду: аналогично со снегом
Курсовая устойчивость: дорогу держит
Бесшумность в движении: довольно тихая
Скоростные характеристики: брал не для того, чтобы гонять, а ездить. но скажу, что расход уменьшился, но наверное опять таки связано с увеличением размера. показания между спидометром и навигатором перестали различаться, а то раньше спидометр показывал 100, а навигатор 90

Приобрел резину Maxxis Bravo HP-M3 265х50R19 110V, на туарег на пневме, опираясь на многочисленные отзывы тут на маркете и в целом на просторах рунета, где пишут, что резина супер тихая, бесшумная, мягкая и т.д., решил приобрести. С первых же километров обратил внимание на шум, даже можно сказать гул, первым делом повез машину в различные сервисы, проверял не один раз подшипники ступицы, редуктора, прочие элементы подвески в поисках гудящих элементов (ведь резина то тихая, столько людей не могут ошибаться или врать), так ничего и не нашел, в итоге, после двух недель нервозов и поисков неисправности авто понял, что гудит РЕЗИНА! Вероятно состав резины и шумность на данной модели отличаются в зависимости от индексов скорости и нагрузки, на резинах больших радиусов стоит маркировка M+S, что, полагаю, так же отражается на составе резины. Даже сделал шумоизоляцию арок, но это не решило вопрос. Резюмирую: резина может и неплохая с точки зрения прочности, надежности, аквопланирования и прочих немаловажных характеристик, НО!!! определенно точно шумная, особенно, как я понял, в больших размерностях.

Неоднозначно. До этого пользовал TOYO OPEN U/T (по оценке спецов самая тихая была). Да первые 2-3 года. Потом гудела, свистела на виражах аки формула 1. Продал с остаточным протектором 4 мм (за 7 лет неплохо). И вот диллема в 2024 году кого из китайцев брать. Взял старичка Максис Аш Пи эМ 3 Браво. Размерность 225/60-17 для Спортажа . Мягкая, тихая. При штатном давлении 2,2 кажется подспущенными. Накачивая 2,5 -чуток жестковаты. И все бы ничего, но был эпизод на дальняке. Чебоксары-Москва. Скорость 140 км час. Май. Сухо. Светло. При проезде незамеченных ям пробило так что колесо начало вести себя как с разорванным кордом с характерным тук тук тук. Остановился и...ничего..Ни грыж, ни порезов...С опаской начал движение -никаких замечаний. Как будто ничего и не было. Дальше без происшествий. В обратную сторону примерно на этом же участке под Владимиром опять такая же фигня. Яма. Удар. Тук тук тук...Остановка. Проверка и ничего.

Вот что это было. Больше не повторялось. Дорога без стиральной доски. С чего в резонанс то уходить тук тук тук. Может корд превращается после удара в овал? но как?

Никто с такой фигней не сталкивался?

Модель очень неплохая. Особенно во время дождя понравилось поведение в лужах. Сначала, я даже и не понял происходящее. Dueler рыскал в водяных дорожках и лужах при входе. А эта практически не замечает. Понятно, что в глубокую воду другие впечатления, но то, что бывает в дождливую погоду осенью на городских и загородных дорогах - очень хорошо. Не ожидал такого положительного результата от данной резины.

мои ожидания оправдались.максис рулит.и недорого

Можно брать, если честный продавец

Резина может быть и не плохая, но не та!!!
Заказал 31.07. 25г. Пришла с горем пополам 9.08.25г. Обещали 6.08 доставить ,на связь продавец не выходит!!! За доставку отдельно взяли 799₽ не жалко, но когда это в обещанный срок!Это пол беды.
Продавец заявляет, что 205 60 r16 с усиленным бортом и макс скорость 240км/ч но это не так , чистый обман , пришла обычная резина, без усиленного борта и макс скорость 210км/ч

Заказал комплект шин. Доставили, все хорошо. Установил и порадовался! Мягкие, хорошо держат дорогу и в дождь в том числе. Рекомендую!

На льду держит, кашу месит, машина стоит уверенно. Достаточно тихая. Доволен выбором. Рекомендую

Купил в мае. Режим трасса/город. Пробег 15 тыс км. 16"/65/215

Может быть кажется, но по ощущениям со временем стала шумнее и пожестче, чем была сразу после покупки. Определенно тише bridgestoune на которых я отъездил 5 сезонов, хотя я не помню как бридж шумел когда был новый, но последние 3 сезона это была жесть.
НО: я точно помню как вели себя бридж на воде и в колее, и вот тут от Maxiss самые лучшие впечатления.
Колейность не замечает - не засасывает внутрь и не выкидывает наружу.
По мокрому асфальту - без проблем.
По лужам на до 80 км/ч попыток аквапланирования не замечено, но быстрее я ездить не рискнул бы.
На поворотах валкости нет, входит нормально.

Тут все сомневаются относительно износа, пока какого-то супер износа не заметил, по остатку протектора есть уверенность что минимум на 2 сезона еще хватит.

Брал в мае 2023 на Ford Explorer в размерности 255/60 112V. Обошлась 37к за комплект. По состоянию на август проехал где-то 12000км на ней. Съездил в Грузию и Турцию, ни разу резина не подвела. Ездил на разных типах дорог: асфальт, грунтовки разных видов, песок. Всё ок.
По самой резине, что могу сказать. Первое что заметил это низкий уровень шума, наверное самая бесшумная летняя резина, что у меня была на всех машинах. По уровню шума наверное, примерно как зимняя липучка может чуть громче.
По экономичности трудно сказать, слишком много параметров влияют на расход. Я лично не заметил ни увеличения расхода, ни уменьшения.
По управляемости норм. Резина однозначно не дубовая, в моем профиле 60ом реакции на руль немного смазанные, но я и не ожидал другого. Не гонщик ни разу, поэтому по управляемости вопросов не возникло, дорогу держит, тормозит норм. Но все это повторюсь субъективно.
По износостойкости время покажет... Износ не замерял, но за 12тыщ пробега резина уже не выглядит как с конвейера. Думаю из за мягкости ресурс будет не такой большой, но тыс 60 как минимум планирую отходить.
Аквапланирование специально не проверял, пару луж в которые въезжал на скорости каких-то явных проблем не выявили.

резина по качеству лучше чем айкон характер на сезон которой нехватило

Хорошая резина за свои деньги. Отбалансировалась хорошо. По сухому асфальту катит уверенно, в дождь не плавает.

Новая резина всегда хорошо! Пусть и Китай, но они позволили с такой ценой купить еще и диски. Гораздо тяжелее и плотнее предыдущей toyo proxes cf2. По эксплуатации покажет время.

Потратил немного времени перед покупкой на изучение истории производителя. По опыту работы знаю о росте качества китайских товаров, так что размерность 235 65 17 за 4320 рублей за штуку была куплена без сомнений. Отбалансировались не хуже брендов. На станке резина шла очень ровно. Хотел купить второй комплект на другую машину - не успел, смели все, а новая партия уже почти по 5000 рублей за колесо. Подумаю.

Впечатления о этих шинах двоякие, управляемость нормальная и по сухой и по мокрой дороге даже на больших скоростях, но вот расход топлива на них выше чем на зимних колесах, резина не очень комфортная, для летней не тихая, жестковата, игры с давлением этого исправить не смогут, по износостойкости за 15т.км 50% протектора на передних колесах нет, сзади 20%, Думаю для этих шин 30т.км предел, т.к. ламели на протекторе остались только продольные, поперечные все стерлись. На значок М+S на шинах не обращайте внимание, ниже +5 шины дубеют, а если попадете в первый гололед, лучше не рискуйте!!! эта резина чисто летняя.
Купил бы я ее еще раз - нет. Посоветовать Вам -тоже нет. Экономии от цены не будет, первый комплект Бриджа отходил 80т.км.

Обшарил все просторы интернета, читал отзывы про различную резину. И только убедился в том, что сколько людей столько и мнений. Кто то хвалит одну резину и отзывается плохо о другой, кто то наоборот. Поэтому прочитав много положительных отзывов, решил купить Maxxis z4s. После того как получил, сразу поставил. Уже откатал 2500 км и могу поделиться впечатлениями. Сразу скажу, очень боялся оказаться «попавшим» на деньги, поскольку выбрал один из самых приятных кошельку вариантов. Чтож, могу сказать, что я не пожалел о своем выборе. Резина оказалась куда лучше моих скептических ожиданий. По поведению больше напоминает мне Мишлен енерджи – баланс жесткости и шумности на высоте, то есть в меру мягкая, чтобы не стираться быстро но вместе с тем комфортная. Оцениваю на 5 с минусом.

Рекомендую. Пробег на момент написания 1500км.

Купил – поставил – не пожалел. Тихая, цепкая на мокром и сухом асфальте, крепкая боковина

Пока прошел на ней 7 ткм - про износостойкость говорить рано, но пока следов износа не видно. Авто – BMW X5 . Порадовала тишиной в салоне и мягкостью (относительной).. Влетал в лужи на высокой скорости - не всплывала, хорошо выводит воду и четко держит траекторию. Отличные тормозные качества на любом асфальте. Хочу добавить, что в моем типоразмере я еще и очень прилично сэкономил, не потеряв в качестве и безопасности. За деньги ,которые просят за аналоги можно купить еще два баллона на разницу а то и больше. Всем доволен, лично мне понравилось.

Долго решал брать ли эти неизвестные и дешевые шины на полный привод 17D.Все же рискнул и действительно не пожалел!После поездки летом в горы Крыма,захотелось реально похвалить эти шины.Заслуженная пятерка.Отлично сбалансированные,мягкие баллоны.Не ожидал что эти недорогие,невзрачные на внешний вид шины совершенно не уступят по уровню маститым распиаренным брендам на которых я катал раньше.Отлично показали себя по дороге на юг и обратно по трассе в проливной дождь и в жару.Достойно выдержали горные дороги."Шум" ушел примерно после 500 км.Езда комфортная,уверенная.Устойчивость и отзывчивость на высоте.Уже более 5000 км.Износ небольшой.Это отличные шины за свою цену!Смело рекомендую.

Резиной довольна. Было множество опасений по поводу покупки китая. Но они оказались напрасны. Отбалансировалась, на удивление шиномонтажника, отлично. Дорогу держит замечательно. Аквапланирования нет от слова совсем. Жару в +38 выдержали зачётно ( были опасения не мягковата ли, не тонковата ли боковина, не поплывут ли по нашей жаре). А ещё внезапно пошёл ледяной дождь и дорога покрылась коркой. Так справилась даже с этим, хотя резина чисто летняя. До этого ездила на Нокиане, Кордианте, Хенкоке. Разницы я не обнаружила никакой. Очень довольна, что решила рискнуть, взять китай и не переплачивать кучу денег. Насчёт шума - не скажу, в машине хорошая шумка, я не слышала даже сильно шумящий по мнению многих Кордиант Аль Терриан. В планах попробовать зимний китай

Можно брать.

купил шины максис браво скорее всего из-за цены. установил не сразу, только через год, добил старую по высоте протектора. я не эксперт, хвалить за прекрасные качества не буду. скажу одно - мне нравится! резина новая и все тут сказано! вид протектора - достойный, отбалансировалась - по минимуму. езжу как земной человек, не летаю. машина - жесткая. (до этого авенсис был) поэтому не понимаю как люди чувствуют "управление на мокрой дороге". " в занос" и т. д. самое главное - ничего плохого не чувствую. вроде тихо, вроде дорогу держит, в луже - не плавает, износ на 35000 - нормальный. главным условием качества в наше время считаю, что когда ты за рулем про резину не думаешь - значит резина норм. для земных поездок, а не полетов куплю опять такую же

Имею опыт вождения на шинах разного уровня, начиная от отечественных, заканчивая импортными от эконом до премиум класса. Стиль вождения активный.
Отличные шины за совсем небольшие деньги!
Дорогу держат отлично как на сухом, так и на мокром асфальте.
Торможение тоже радует.
При прохождении колеи не болтает, не выкидывает, шины ведут себя адекватно.
В условиях аквапланирования сохраняется нормальная управляемость.
В оценке международных организаций, занимающихся тестированием шин, было написано, что МАКСИС уступают европейским шинам по износоустойчивости. Я проехал только 10 000 км, про износоустойчивость говорить рановато, изредка поглядываю протектор, пока никаких признаков, шины как новые.
Рекомендую.

Приобрел в данном магазине комплект шин 225/60/17 взамен убитых Hankook Ventus Prime.

Был выбор из Pirelli , Maxxis и DoubleStar. Шины нужны были здесь и сейчас , поэтому выбрал Maxxis и не прогодал. Отличные шины во всем , не могу только пока про износоустойчивость сказать, т.к. проехал только 1000 км. Но что точно могу выделить - управляемость и уверенность на мокрой дороге , очень устойчива и не ведет по трассе по прямой , вообще "фиолетово" ей на колею.

Единственное спустя 1000 км , возможно ей нужно больше притереться , как будто не хватает пока цепкости и ускорение ватное пока)

В целом стоят своих денег и ни разу пока не пожалел. Спасибо магазину за отличное обслуживание, жалко только сразу переобуть не удалось, ибо пришлось бы ждать 3 часа.

Итак, авто CR-V IV, размерность 225/60R18, индекс H. Шина по всем параметрам лучше штатной Michelin Latitude Sport, по крайней мере, если подтвердится прочность и износостойкость. Управляется отлично, руль стал острее и заднее колесо не подламывается при затяжных поворотах. Maxxis даже тише зимней липучки Bridgestone DM-V. Отлично ведут себя в лужах, на скорости 180 км/ч. Единственное - это то что отбалансировались они по 70-100 граммов на колесо. Это при том что жёлтые точки совмещали с сосками. Интересно, эта же модель но с индексом V этим же грешит? В целом - это подозрительно хорошая резина за цену вдвое меньшую чем у именитых брендов - оказывается, бывает и такое.

После покупки шин, был приятно удивлен - балансировка потребовалась минимальная по 5гр. на колесо. Также удивило поведение авто на мокром асфальте - специально разгонялся и тормозил в лужах - воды будто вообще нету! По колее не гуляет, накатом авто едет дальше (в сравнении с предыдущим Амтел). Один раз влетел колесом в яму - ни пробития, ни грыжы. Пробег на этой резине 20т.км, износ на задних колесах отсутствует, на предних 5-10%. Покупкой полностью доволен.

Сложно написать объективно, поскольку не специалист и сам езжу не часто. Шины не плохие, в лексусе не шумно. Будем посмотреть на сколько их хватит. А вот магазин работает отлично, очень доволен.

Сравнивая с штатными Виатти Боско становится понятно, насколько китайские производители далеко шагнули вперед. Виатти в сравнении жесткая резина. Шумная, но, надо отдать должное, очень крепкая.

Maxxis после них является эталоном комфорта, акустического комфорта и управляемости)). Автомобиль стал комфортнее. Отбалансировались отлично. Рулятся на скорости отлично, колейность не ощущается. На мокрой дороге никаких замечаний. Несмотря на комфорт и мягкость - боковины крепкие. На трассе без проблем выдерживали попадания достаточно крупные выбоины.

Износ умеренный.

Шины летние, поэтому (по понятным причинам) по снегу на них ездить даже не пытался.

дешевле чем в магазине и отличного качества, доставка курьером все окей 👌

Сначало вердикт - Резина как резина.

После покупки поехал сразу на монтаж. Как я обрадовался когда первое колесо балансировали, грузиков всего 20 грамм. Подумал: "Вот же могут!". Вот а остальные 3 уже печально, по 120 и больше. Видимо кому как повезет.

По трассе ведет себя вполне нормально. Возможно гонщикам не понравится, но с моей спокойной манерой вождения достаточно. Уже скатался в отпуск и обратно. Дороги наши разные как и погода. В дождь отлично, не плывет, хотя встречал мощные ливни.

По шуму очень хорошо, только есть какой-то высокочастотный звук на скорости 60 км/ч. Возможно не резина, но раньше не замечал.

За 9000 износа не заметил.

Купил на лето комплект этих шин на Кроссовер. Шины мягкие. Шума по трассе/городу от этих шин нет. С иронией отметил, что услышал гул ступичных подшипников. Руль не стал тяжелее, управляемость не изменилась. Проверял войти в поворот на скорости 85 км/ч. Держит дорогу хорошо. Еще одна приятная мелочь. Шины можно устанавливать на любую ось. Т.е. по пробегу и по изношенности шин менять их по осям. Относительный ожидаемый километраж пробега (Treadwear) этих шин - 211 тыс. км. С моим пробегом 10-15 т.км. в год, меня это вполне устраивает.

У меня производитель Made in China
если это кому важно. У нас сейчас дороги центральные сухие, а вот периферия ещё в весеннем льду + днём каша, едет хорошо м.б. потому что Аутбек, не знаю но, на резине маркировка M-S.
На старой йокохаме (штатная субаровска) после 100 км/ч появляется гул, шум... грешил на ветровики которые наклеяны на дверях, хотел их снять, но сейчас заметил 160 км/ч и этих шумов нет!???? Авто едет мягче чем на зимней (шип)
Рекомендую парни! Авто Subaru Outback 2011 размер 225/60 R17 отзыв субъективный и касается только Быка.

Гидроклин есть но бесшумность и управляемост компенсируют. Использовал 5 сезонов, износ процентов 70, пробег около 40 тысяч, очень доволен. Преобрёл новый комплект, качество прежнее, отбалансировалась легко.

Данную марку шин приобрёл в связи с положительным опытам эксплуатации зимней резины MAXXIS Arcticrekker NP3 (205/60/R16) на Opel Astra H 1,8 (универсал). Зарекомендовала себя исключительно с положительной стороны - управляемость/уровень шума/ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ. Покупкой летних шин MAXXIS HP-M3 Bravo, при ежедневной эксплуатации 100 км трасса/город, доволен полностью. С учётом полной шумоизоляции авто (материалы фирмы Comfort*at) к уровню шума шин нареканий абсолютно нет. Шум на трассе ощущается больше от воздушных потоков (аэродинамика кирпича) нежели от шин. Эксплуатируется резина при скорости 100-120 км/ч. Спасибо "Мосавтошина" за прекрасный сервис и отличный товар!

Хорошая замена штатной резине Giti, тише, более упругости проходит стыки, хорошо держит дорогу и в сухую и в дождь. Не дубеет, по жаре становится совсем тихой.

Купил в июне 2017 года, съездил на ней на юг, эксплуатация до начала ноября. На трассе показала себя великолепно, не обращает внимание на колеи, идет строго по курсу, не плывет в лужах даже на высокой скорости, Автомобиль Honda crv 2. Вообщем очень доволен, до этого использовал Данлоп. Не поддается сравнению. Единственное для города немного жестковата, но для меня это не критично. Планирую покупать зимнюю этого же производителя. Да, плюс давали год гарантии.

Взял 2 колеса на переднеприводный Tucson. выбирал между Хэнкук и др брендами. случайно наткнулся на эти шины моего размера.
Шины Максус стоят на моем квадре уже 3 года - недостатков не обнаружено. износостойкость хорошая при том что они очень мягкие. посмотрим как они поведут себя на авто.
сбалансировались хорошо. пользуюсь уже пару месяцев: аквапланирования не замечено, шумность - не изменилась (да мне и все-равно), износа пока нет, смотрятся хорошо.
Кстати в багажнике сузуки sx4 лежит родная докатка Максис (случайно увидел).
на фото буквы закрашены маркером с Али.

Отличная бюджетная резина, мягко и хорошо справляется с любыми неровностями и ямами,попав в колею не таскает в разные стороны и также легко из неё выезжает.Порадовало поведение резины в сильный дождь,уверенно едет на скорости 100-110, предсказуема, не ощутил никакого аквапланирования, в поворотах чётко идет и хорошо притормаживает,сразу и без лишних нажатий на педаль тормоза.Единственное что немного не понравилось, это балансировка 30-50гр.на колесо,ожидал не более 15-20гр., но возможно что после обкатки будет потом лучше балансироваться. А в общем впечатления о данной резине в процессе эксплуатации только хорошие.

Отличные шины, малошумные, хорошо держат дорогу. Разницы с KUMHO и NEXEN не ощущается . Стоят своих денег, ставил на SSANG YONG REXTON

Очень тихая и комфортная. Клодейносьи вообще нет, по дож , как по рельсам. Удивительно. Но, не любит стыки. В целом 5! За такие деньги и такое качество!

Шины отработали 6 сезонов, ведут себя уверенно, комфортны в управлении на сухом и мокром асфальте, движение город, трасса и грунтовая дорога.

Приобрел эту резину по отзывам.
До этого стоял Michelin Latitude Sport 3 аж за 12500 р за 19 радиус.
Maxxis превзошел по всем показателям, причем намного.
Самое заметное это: курсовая устойчивость ( даже нравится через колейность как по рельсам проезжать), пробег ( Michelin за 30000 протерся полностью). На Maxxis, за тот-же пробег ушел 1-1,5 мм., аквапланирование отсутствует, но скорее за счет постоянно глубокого протектора.
С остальным тоже отлично: очень тихо, мягко, управляемость отличная и конечно стоимость в 1,5 раза ниже ( 19 радиус покупал за 8000 р.)
По льду и снегу не ездил.
Очень всем рекомендую.