Отзывы о Автомобильная Шина Matador MP 72 izzarda A/T 2
542 отзывов пользователей о Matador MP 72 izzarda A/T 2
Пользовались
Matador MP 72 izzarda A/T 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Пробил на яме своё переднее колесо Матадор МП47,решил купить на замену 2 колеса Тореро МП47. Колеса понравились.Резина мягкая,малошумная, внешний вид как у Матадора, цена хорошая .Теперь у меня полный комплект и запаска.Все пока устраивает.
Хорошие шины, пришли относительно быстро. Единсвенное это 24 год, но конец, это декабрь, за то все одной недели 52ой. А самый жирный плюс это цена 3090₽
- + Хорошая резина, брал на Весту т.к. мотадор свое откатал.
- - для меня нет
- + Мягкая. Не сильно шумная. Дорогу держит хорошо.
- - Продали резину которой уже больше года!
- + шины приобрела первый раз
- - пока нет, дальше посмотрим
Колёса не бьют. Отбалансировались отлично. Матадор всегда была хорошей резиной. Рекомендую к покупке.
- + всё супер. заказ привезли уже на следующий день.
- - нет
Шины Torero MP-47 Hectorra 3 летние 185/70 R14 88T установлены на Логан. Пробег 3600км, поездка Орел-Архангельск-Орел. Скорость 110км, при обгоне 130-140км (выше не разгонялся). Ведут себя предсказуемо, при поворотах стабильно держат дорогу без снижения скорости независимо, сухая или мокрая трасса (не страшно входить в поворот). Попал в ливень, снизил скорость до 90км - нормально, добавил до 100км норм, прибавил до 110км - стабильная езда без аквапланирования (по ощещению дорога была сплошной лужей), но машина была груженая. С открытыми окнами не шумная (до этого стояли Матадор Стелла 2) по комфорту, шуму ни чем особо не отличаеться. Огромный плюс - хорошо катиться на нейтралке, не притормаживает. По грязи, мокрым грунту и траве пока ездить не пришлось. Пару раз резко оттормаживался, АБС не срабатывала, следовательно в юз не срывало. Итог. Резина понравилась + более менее бюджетно - 4500руб. баллон +350р. шиномонтаж за колесо.
- + Все отлично! Шинами доволен, хотя вначале сомневался. Ровные, 24г.
- - при заказе есть возможность выбора- заноса / подъема - фактически водитель который привозит, не делает этого.
- + Не шумят, достаточно комфортны. Великолепно держат дорогу. Отлично подойдут на переднюю ось.
- - Не для задней оси, особенно, если часто выезжаете на грунтовку.
На первой же яме, которую поймал, порвалась. Остальные которые уже не первый год стоят выдержали 🙅♂️
Покупал на Рено Дастер 4х4 2,0. Размер взял не штатный 215х70х16 смотрится на машине отлично. Клиренс увеличился почти на 2 см. Переобулся сразу после покупки в марте, еще лежал снег. Сразу забрался в к снежное месево. По сравнению со штатной "Амтел кросс 4х4" "небо и земля" гребет хорошо. По грязи то же нормально. После пробега 1500 км на делал повторную балансировку три колеса ушли от нормы прилично одно (правое заднее немного) рекомендую проделать то же самое. За счет зубастого протектора увеличился выброс камушков. Страдают задние крылья (болезнь Дастера), Решил забронировать проблемные места. Резина (все в сравнении с Амтел) мягкая, бесшумная, меня устраивает. Покупкой доволен, деньги потрачены не зря. Рекомендую.
- + проходимая, тихая
- - цена для российского производства
- + Цена. Мягкость резины.
- - Ну не скупитесь на упаковку Продавец!!!!!!!
- + Индекс скорости соответствует, уверенно ведёт себя на заснеженной дороге
- - Низкая управляемость на обледенелой дороге
Цена выше средней, за эти деньги можно найти вариант поинтересней.
Для южных регионов подойдет, для центральной полосы с длинной зимой, частым накатом и гололёдом - не рекомендую.
- + - В сухое время года дорогу держит хорошо, авто при перестроении не плавает. На поворотах сорвать в занос сложно (но можно).
- В дождь воду отводит, на лужах пока не бросало, на поворотах тоже держит.
- По неглубокой грязи едет и умеренно самоочищается. Из колеи можно выбраться, фото прилагаю, но это уже скорее заслуга авто и прокладки.
- На удивление очень хорошо повела себя в снежной каше (лучше всесезонного геоландара G015, который стоит на ЛР Д3). По снежному полю по бампер тоже катались, едет, снег налипает как на хорошую липучку, см. фото. Хотя конечно полный привод с центральным блоком тоже помогают.
В целом: резина мягкая, достойная, увеличения шума не заметил, кочки на 15" съедает хорошо, помогает подвеске, вполне подойдёт на всесезонную.
Покупкой доволен. - - Пока критических проблем не выявил. Не хватает боковых грунтозацепов (в моём случае они проявились только благодаря посадке на более широкий диск), но это всё же универсальная резина, не грязевая профильная. Ну и посмотрим на износ и устойчивость к порезам, всё же мягкая, чудес не бывает.
- + Отличное соотношение цена качество, свежая резина конец 24 года
- - Пришла не совсем та резина, прислали с приставкой XL, пару шин плохо отбалансировались
- + Шипы не сильно торчат и их много, отбалансировались без проблем по одному грузику, пока мало наездил и все по асфальту, снега то нет.
- + После установки в грязи по видеть не доводилось по шоссе ведет себя отлично стыки и мелкия ямки вообще не замечает, значительно мягче штатный Continental Cross Contact LX. До 130 разница по сравнению со штатным контиком шумности не замечено то есть шины можно сказать бесшумные бывает и шосейные шины гудят, а эти тихие. В дождь и в грязь ездить на них не доводилось пока что пробег небольшой где-то 1000 с небольшим км. Но что-то смущает как они стали выглядеть после такого пробега что-то создаётся впечатление что 40000 они не выходят однозначно и почему про это все молчат до сих пор это очень странно или 30-40 тысяч всех устроит такой пробег. Счастливые обладатели чего молчим по износостойкости.
- + Неплохие недорогие шины.На льду и снегу адекватно держат дорогу.Достаточно мягкие и тихие.Покупкой доволен.
- - Может и не "топ"шины, но недостатков не обнаружил.
Выбрал изарду т.к. в в размере 255*55*19* скудный выбор резины АТ, искал граберы АТ3, но в копмплекте не нашел. Поставил изарду. Шины 2020 года, Португалия. Пока пробег маленький, про износоустойчивость не скажу. Так резина устраивает. Первый раз заехал в приличную грязь, стащило в колею но выехал по колее. В машине блокировка центрального диф. и понижайка, остальное электроника и конечно дури нормально, но и резина думаю справилась. Есть впечатление, что резина для веса моей машины слабовата, при штатном давлении боковые грунтозацепы почти у земли. Не знаю, может так и должно быть для нзкопрфильной. На дастере видел там все правильно смотрится. Фото бы приложить.
- + Комфортные, тихие, почти не чувствуют асфальтовую колею, к управляемости и торможению вопросов нет.
Симметричные, можно ставить любой стороной на обе оси -нет маркировки outside.
Хорошо балансируются, не тяжелые (всего на 2 кг тяжелее шоссейки пирелли), не слишком заужены относительно указанной ширины (рабочая часть протектора 235 из 265) Производство Чехия.
Для прадо 150 подошли идеально, добавили комфорта и проходимости.
Не ожидал что довольно зубастые шины окажутся тише шоссейки пирелли!
Даже если износостойкость окажется не особо высокой (вследствие мягкости) меня не напрягает- пробеги маленькие.
- + пришли раньше времени
- - были недостаточно хорошо запакованы - только стрейч на беговой дорожке. три шины с датой 1024, одна шина 0924
- + Отзыв о размере 225/60 R18. Несмотря на А/Т протектор шума или гула нет, управляемость отличная (даже на скорости 140-150км\ч на платных участках Москва-С.Петербург). По умеренному бездорожью едет очень уверенно (в гиблую грязюку даже и не пытался лезть - машина не та). В данном типоразмере вообще мало вариантов, выбрав эту резину остался доволен.
- - Увеличился расход топлива на 1л/100км, но это скорее всего из-за отличия в размерности от рекомендовано заводом изготовителем (с завода шла 225/55 R18)
- + Не дорого, довольно быстро доставили
- - Выпуск начало 24-го года
- + Малошумная, хорошо гребёт в снегу, за 15 тысяч км, большая часть из которых по асфальту, не потерял ни одного шипа, причем 3 тысячи проехал на юге. Тормозит отлично. У нее по центру радиальная канавка, которая даёт хороший плюс к движению по трассе.
- - На неочищенной трассе, на свежем льду (после оттепели) машину чуть приходится ловить, подруливать. На Гудиере Ультрагрип, на Мишлене такого не наблюдалось.
- + Резина мягкая, тихая, хорошая плавность хода. Стоит на ниве очень доволен.
- - Надпись Матадор почему-то только с одной стороны. Все покрышки надо забортовывать этой стороной наружу, видимо так задумано заводом изготовителем.
Хорошие летние шины. Уверенно держат дорогу. Немного шумноваты на грубом асфальте, но в целом комфорт не страдает. За два сезона износ минимальный, балансируются без проблем. Надёжный вариант за свои деньги.
- + Колеса производства 24 года
- - Не заметила пока, в эксплуатации два месяца
- + Качество отличное, а цена ещё лучше. Обе свои машины поставил на эту резину, от изменения названия ничего не изменилось.
- - нет
Пока не ставил, в целом с виду всё отлично, резина 24 года, но ни чего страшного, цена отличная.
- + Хорошая цена, удобная доставка.
- + Отличная шина, стоит на тяжелом гранд старексе
- - Нету
- + Недорого. Должно было быть надежно, но...
- - прислали не комплект. 4 шины на правую сторону.
Очень долго просматривался к этой шине. Смущал её вес. Боялся нагрузки на коробку и привода. Но когда увидел скидку, то всё решилось само собой. Период эксплуатации один летний сезон. Очень доволен во всех отношениях. Тип протектора, усиленная боковина. На больших скоростях не гудит, зависит конечно ещё от дорожного покрытия. По грязи, песку едет как по асфальту. Аквапланирования не замечает. Тормозной путь не замерял, но на мой взгляд отлично. Единственные минусы тяжелее остальных АТ шин и при больших скоростях, активной езде виден износ. Но для себя решил, что если не снимут с продажи, то куплю ещё.
Прошу пршения за негативный отзыв… Шины асиметричные, и их можно ставить на люую сторону… Единственная прозьба, указать это в описании😅
Очень хотелось Good Year Wrangler, но жаба задушила. Поэтому взял комплект из 5 шин Matador MP-72 225/70 R16 и не жалею. Служат второй сезон верой и правдой. Прошли испытание в Карелии, 700 км грунтовок - очень позитивные ощущения.
На шоссе ведут себя хорошо, даже в дождь. Были поездки по 800-1000 км в день, Пару раз заносило в поворотах - асфальт был присыпан песочком.
Зимой не эксплуатировал.
За 16 тыщ пробега износ 30-35 %. Порезов, проколов нет.
Люблю иногда съехать с асфальта и покататься по проселкам. Пока обходилось без трактора. :)) Всегда возвращался сам.
Жаль нет размера 235/70 R15
Выбором доволен. Рекомендую!
- + хорошие шины.
- - нет
отличное впечатление. начал эксплуатировать. шины, как шины. в сервисе сказали, что хорошие. мне тоже так кажется ?
- + Взял на Шниву замену Cordiant ALL terrain 4X4, (сегодня под этим названием продается совсем другая шина так что внимательнее). Чего боялся что при таких больших пятаках будет сильный гул, ничего подобного ,резина мягкая бежит машина приятно , кто-то писал что с ней расход растет на шниве по компу 10,5 город 80% трасса 20% с более гладкими Cordiant расход был таким-же. Где-то читал что кидается камнями есть немного такое дело .... Отличная цена (практически самая недорогая в этом размере и категории)
- - опыт использования 2 мес так что пока не замечено( хотя камушками все таки кидается читал об этом где-то ранее)
- + отличная резина,практически тот же Матадор как был раньше.Балансируется хорошо
- - чуть жёстче и шумнее ,чем Матадор
- + отличная , полностью устраивает. брал со скидкой по 5050
- - нет
- + Мягкая, не шумит.
- - Пока не выявил
Отъездил 2 летних сезона. Шины нравятся по качеству, проходимости, комфорту, цене. Летом лазил и по глине с песком, брод на Шерне (канава залитая) и по чернозёму после и во время ливня. В глухую дичь не лез. Эти шины на полноприводной машине массой около 3 т. показали себя на отлично. Износ примерно 1 мм за сезон. Шумность не слышал, т.к. в машине хорошая шумоизоляция. Разгонялся максимум до 150, все без замечаний. Зимой ни ездил. Пробовал искать комплект этих шин в размере 2555519 и их не найти. Звонил производителю, в Континенталь, сказали только Matador MP-72 Izzarda A/T 2 и производят. Ищите говорят.
Вольво ХС90, предыдущая резина в зиму Blizac., потом поставил совершенно случайно MATADOR конгуерро mp84 suv, вроде так, и отьездил 3 года 60000 не меняя зиму-лето, очень мягкий состав, заявлена как всесезока, зимой идеально и лед и каша и снег,по мне так лучше чем близак, единственный минус , при притирании к бордюрам , повреждаеться боковоШй корд из за мягкости, но не критично., доверяя марки в эту зиму, поставил
IZZARDA и очень доволен, по мне так просто идеально и снег и лед.управляемость итд. Состав смеси супер не каменеет вообще, производитель словения., по мне так просто супер.Рекомендую
Матадор пренадлежит континенталь, а это значит: контроль качества! Производство в Калуге. У меня есть знакомый на этом заводе, он и посоветовал данные шины. Хотел купить через него, но цена с его скидками , и в этом магазине отличалась на 1000 рублей за комплект. Не стал напрягать человека, да и бензин до Калуги и обратно)))
В общем отбалансировались нормально, весят приемлимо, на скорости до 110 км. Дольше не очень комфортно в поворотах. Брал на рыбалку ездить. В основном поля))) По снегу гребёт, по глине поко не пробовал.
Уверен что будет намного лучше радной амтел круиз.
Взял на Шевиниву после Континенталя,проехал в первый сезон 30 тысяч и нынче еще пять—от резины не в восторге,мягко говоря. В поворотах скользит и визжит,тяжелая,жесткая,очень шумная,увеличился расход и уменьшился выбег машины с 50 км/час.Выраженное аквапланирование.Зимой не ездил ,ничего сказать не могу,да и не рискнул бы.Ездил один,поэтому за первый сезон передние колеса износились на 6 мм (с 10 до 4),а задние только на два (10-8).Нынче переставил ,конечно,по диагонали,но докатывать не буду,надоели они порядком.Подумываю о иокогаме геоландере,хочу мягкую и бесшумную резину.







