Автомобильная Шина Matador MP 47 Hectorra 3 — 451 отзывов, плюсы и минусы
451 отзывов пользователей о Matador MP 47 Hectorra 3
Пользовались
Matador MP 47 Hectorra 3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + не шумная, не дорогая, хорошая балансировка, "безразлична" к колее.
- - всплывает на скорости выше 70 км/ч , если бы не фейковые отзывы , взял бы другую. На этой, в дождь реально опасно ехать по нашим дорогам.
- + Тихая и комфортная
- - Рыжеет на свету
- + при езде шума создаёт меньше чем многие другие покрышки. Управляемость нормальная, тормозные характеристики что на сухом что на мокром асфальте критиковать не могу, тоже всё нормально.
- - пока не нашел, эксплуатация покажет.
- + Цена на яндекс была лучшей
- + 1.Мягкость
2.Прочность
3.Держак
4.Не шумная
5.Цена - - Для себя недостатков не нашел. Пробег на резине 30-35 т.к.
В целом на зажатой подвеске i30 стало как раз и не на пеньках едешь и управляемость осталась. Для авто с мягкой подвеской наверно нужно брать то то другое.
Мне досталась резина производства Россия,
После покупки сразу был пробег на 15 т.к
Тюмень-Париж-Тюмень,...
- + Matador MP-47 Hectorra 3 SUV 235/55 R18 104V XL размерность на кроссовер. Усиленная. Высокий TREADWEAR. Сделана во Франции. По сути, шину можно охарактеризовать как - рабочая лошадка. Хорошо отбалансировалась. У нее нет выдающихся достоинств, она не будет держать в повороте до последнего размазываясь по асфальту, она не для гонок на высоких скоростях в дождь. А вот возить из точки "А2 в точку "Б", на разумных скоростях хоть по суху, хоть по воде. Держать удар на проселках. Быть при этом износостойкой, это про нее. Как пример, в сильный дождь, вполне предсказуемо вела себя на скорости 120 - 140 на трассе. На разрешенных 110 вообще без нареканий. Естественно в не изношенном состоянии. В общем, выбор рационального человека, когда важно соотношение цена/качество.
- - Для себя критичных не заметил. Если уж совсем придираться, то возможно шумновата, на некоторых покрытиях. Но совершенно не критично. Может кому то, жесткой покажется, опять же она усиленная, придирки.
- + мягкая, безшумная.
- - машина на них как желе колышется из стороны в сторону..
- + Цена/качество.
- - Не заметил.
- + Тихая Отличное аквапланирование Цена
- - Не обнаружил
- + Отличное соотношение цена\качество.
- - Не обнаружил
- + Хорошо держит дорогу на сухом асфальте.
- - После покупки резины размер 235/50 r18 поездил 2 недели начались проблемы .1 биение в руль на скорости 100 км/ в жаркую погоду +20 градусов делал перебалансировку 3 раза не помогло. После того как проехав примерно 50 км на скорости 80-120 км/ч затрясло всю машину при снижение скорости продолжало трясти. Тихим ходом доехал до шино монтажки переабуля на зимнию резину все проблемы сразу исчезли размер 225/55 r 18. До этого стояла летняя резина фирмы перелли размер 235/50 r18 проблем небыло .
- + Цена
- - На мокрой дороге держат плохо, нужно быть осторожнее.
- + Пежо 307. 6 лет ездил на родной резине Contonental Premium Contact 195/65 R15. Поставил Matador MP47 Hectorra3 205/55 R16. Породистость резины прочувствовал сразу, дорогу и направление держит, как по рельсам, в поворотах заметно тяжелее рулится. Резина гораздо комфортнее, идет мягко, мелкие неровности и полицейские гораздо плавнее проходит. Шума практически вообще не стало. в салоне тихо... на мокрой дороге так же отлично держит и нет такого режущего шума при прохождении луж. Приятно удивила эта резина!
- + Тихая, доступная, износостойкая и экономичная.
- - Ваш Форд Фокус на этих шинах превращается.., превращается... в Тойоту Короллу! И это, к сожалению, не про надежность :)))
- + Очень хорошо держит дорогу в мокрую погоду. В сухую погоду тоже держит отлично! Не свистит как другие дешевые шины(камы кордианты и тп был опыт этих недошин), все таки это континенталь. Не шумная, комфортная!
- - Недостатков нет! Лучшая шина в своем ценовом сегменте.
- + 185/60/14 установил на гранту, Уверенно ведет себя на любом виде покрытий: сухой асфальт, грунтовая дорога, влажный асфальт, либо грязь, четкость руля, воду выводит моментально из пятна контакта, гребет в грязи отлично, несмотря на свой шоссейный протектор, шум не заметен, комфорт при прохождении ям, износ равномерный.
- - нет
- + износостойкойсть
хотя сомнительное достоинство - - -шумная, тихо ведет себя только на идеальном асфальте
-жесткая боковина
-ужасный зацеп на мокром асфальте, уже покатался боком в любимых поворотах
если кто покупает за деньги - купите что-нить подороже и поадекватнее, удовольствия будет на порядок больше
- + Достоинством могла быть цена, но перед летним сезоном она была завышена в резиновой подкове.
- - Очень слабая боковина! За пять месяцев из комплекта три колеса пробились сбоку на "привычных" ямах.
- + Недорогая, симпатичная, отбалансировалась хорошо. Мне достался француз. Боковина визуально очень мягкая. Комфортно, но дальше будет видно как поведет себя с нашими дорогами.
- - В моем размере 235/55/18 шумновата (бубнит на неровной дороге). Заметил небольшие завалы в поворотах. Но так как резина не обещала быть спортивной, то это ей простительно.
- + Очень мягкая. Не дорогая. Хвалят за управляемость.
- - не знаю
- + Для своей цены достаточно тихая , отличная управляемость на сухом асфальте
- - Не много плавает на мокром покрытии
- + Цена. Отличная управляемость как на мокром так и сухом асфальте, тихая. Не плохое торможение.
- - Не выявил.
- + Тихая,мягкая и не гудит.
- - Нет недостатков.
- + Ну во-первых цена. Во-вторых это то что она поразительна тихая. По управлению, в том числе в дождь вполне комфортная. Езжу не как пенсионер. Идеально отбалансировалась 5-10 грамм
- - Не обнаружил пока.
- + Мягкая, достаточно не шумная резина, которая хорошо держит даже самую глубокую колею на асфальте, замечательная курсовая устойчивость, лёгкое и плавное управление. Также ещё очень понравилось, как показывает себя на воде, машину не кидает даже на скорости под 80 км/ч. Порадовал тормозной путь, при резком торможении на сыром асфальте, автомобиль достаточно быстро тормозит.Удобные также пометки на колесе, а конкретно выдавленные датчик износа в виде капли по всему колесу в нескольких местах "по беговой" части и если он стирается, то хороший показатель для того, что пора менять обувку :) А еще очень удобная нарисованная машинка с четырьмя колёсами на боковине, на которых можно пометить, где, с какой стороны, установлено каждое колесо.
- - За 1,5 месяца эксплуатации не выявлено.
- + Хорошо себя показала но мокрой дороге, водоотвод хороший и торможение в норме. , Балансируется прекрасно (производство Словения).
- - Шумность немного выше финской хакки, сравниваю с предыдущей резиной.
- + Комфортная шина,боковина мягкая,но я взял размер 185 70 15 думаю проблем с пробоем не будет,до неё стояла Кама евро очень жёсткая,и почему-то быстро износилась вноль,думаю эта дольше прослужить ,протектор глубокий
- + Резина цепкая
- - Шумновата. Поставил после зимней и сразу услышал возросший уровень шума. Поэтому по уровню шума сравниваю со своей зимней, так как другую летнюю резину на свою машину ещё не ставил.
- - Одно колесо порвалось по протектору а на втором вылезла грыжа по протектору два колеса на выкид проехал 4000км
- + Оч. хорошая управляемость, износостойкость и самое главное в наше время - это ЦЕНА)))
- - Показалась очень шумной и жёсткой по сравнению с нокиангрин
- + Цепкая,даже на воде.
- - Шумная.
- + Мягкая, достаточно не шумная резина, которая хорошо держит даже самую глубокую калию на асфальте (что очень распространено в наше стране), замечательная курсовая устойчивость, лёгкое и плавное управление. Также ещё очень понравилось, как показывает себя на воде, машину не кидает даже на скорости под 80 км/ч. Порадовал тормозной путь, при резком торможении на сыром асфальте, автомобиль достаточно быстро остановился, учитывая что скорость была 60-70 км/ч и даже не сработало ABS. Удобные также пометки на колесе, а конкретно выдавленные датчик износа в виде капли по всему колесу в нескольких местах "по беговой" части, глубиной 4мм, что есть на всех моделях "отцовской" фирмы Континенталь, и если он стирается, то хороший показатель для того, что пора менять обувку :) А еще очень удобная...
- + Тихая, отлично держит на мокром и на сухом асфальте. Ценна для данного размера великолепна.
- - Нету
Свои летние продал за 5т., эти купил за 11 т.р, с перебортовкой. Доволен !
- + - низкий шум (до этого был Michelin Energy - те чуть шумнее)
- хороший выкат и, как следствие, положительное влияние на расход топлива
- мягкая - комфортно проходит препятствия
- управляемость на мокром покрытии
- цена! - - - мягкая (настолько, что боковину снятой покрышки легко сжать пальцами). Так что есть опасения, что при более-менее жестком прохождении стыка или острого края ямы можно повредить боковину. Пока что такого не случилось, но осторожничаю.
- зацеп на сухом покрытии - проходил скоростной пологий поворот на скорости немного выше обычного - машина проскользила наружу поворота примерно на 1/3-1/2 полосы. Хотя на прошлой резине (как летней, так и зимней в тех же условиях)...
- + Мягкая боковина. Думаю: - это и делает шину комфортной.
- - Нет
- + Отличное соотношение цены и качества. Нешумная Прочная Производство Франция Концерн Континенталь
- + Управляемость Износостойкость Прочность
- - Шумность
- + Цена,рисунок протектора, не шумная
- - Управляемость на сухой дороге, машина более валкая, после более 10 000 км могу сказать, что резина хорошая, но на мокрой дороге в повороте ОЧЕНЬ не уверенно себя чувствешь, до этого была ёкохама, такого не было
- + Хорошо держит дорогу, как в дождь так и в сухую погоду. Цена приемлемая для этой резины. Собираюсь брать зимний матадор. Мне конечно-же понравилось!!!
- - шумит из-за плохого качества асфальта
- + -цена -комфорт -рисунок
- - пока не замечено
- + Отличное соотношение цена\качество.
- - Не обнаружил
- + хорошее сцепление с дорогой, хорошие тормозные характеристики как на сухом так и на мокром асфальте, низкий уровень шума
- - шинам меньше месяца, недостатков пока не обнаружила
- + Не шумная, мягкая, в целом комфортная
- - Не заметил
- + Резина очень мягкая Бесшумная Комфорт при движении Устойчивость и отличное сцепление с дорогой В дождь не плывет Цена/качество
- - пока не увидела







