Отзывы о Автомобильная Шина Matador MP 47 Hectorra 3
441 отзывов пользователей o Matador MP 47 Hectorra 3
Пользовались
Matador MP 47 Hectorra 3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Цена,отличный водоотвод,хорошо держит дорогу
- - Не заметил
повороты держит отлично!
Взял эти шины из-за низкой цены. Повороты держит отлично на сухом и мокром асфальте, даже в крутом повороте нет и намека на занос задней оси.По загородной дороге, совмещающей в себе крутые подьемы и спуски, закрытые повороты на 140 км/ч в повороты машина заныривает уверенно, нет ни сноса, ни заноса и на выходе из поворота на 120 км/ч как по рельсам. Очень уверенно. Буквально липнут к дороге. Тормоза на сухом асфальте - отлично, на мокром довольно большой тормозной путь. Шины жесткие на кузов передает все неровности дороги. В грязи безпомощно вращаются на месте.
Плюсы: отлично держат дорогу! короткий тормозной путь на сухом асфальте!
Минусы: жесткие, большой тормозной путь на мокром асфальте
- + 1. Российский брэнд.
2. Отлично держит на заснеженной дороге, хорошая боковая устойчивость.
3. На ледяной дороге позволяет ехать уверено (но законы физики не нарушить :)).
4. Зимой с парковкой после выпавшего снега проблем не было, машина (spectra) уверено преодолевает снежные препятствия (хотя лопата в багажнике всегда наготове).
5. Часто выезжаю за город на зимнюю рыбалку. Забуривался один раз, когда машина защитой двигателя села на сугроб. В остальном, при езде по глубокой снежной колее в ямы не сносит.
6. Эластична в холодную погоду, не дубеет. - - За четыре года использования не было выявлено.
- + Только цена, хотя добавив 400-500р к стоимости колеса можно было взять гораздо приличнее резину
- - Шумная
Не держит дорогу в дождь, на сухом асфальте немного лучше
мягкая боковина, на поворотах машину качает
- + Купил комплект в размере 255*55*18 в конце марта. Впечатления положительные: уверенное руление, хорошо держит дорогу, из-за погодных условий в марте-апреле несколько раз попадал в сложные ситуации (снег, гололед), особенных проблем ни в городе ни на трассе не испытал, АВС практически не срабатывало. Авто - полноприводный SUV. Думаю что по мере износа будет хуже.
- - После Conti и Michlen резина кажется несколько шумноватой, но к этому быстро привыкаешь. При монтаже одно колесо отбалансировалось практически идеально, а на остальные повесили от 60 до 80 гр. на каждое.
Страна производства Германия, дата производства 12-15 недели 2016 года.
Считаю что своих денег резина стоит.
- + Хорошо держит дорогу, как в дождь так и в сухую погоду. Цена приемлемая для этой резины. Собираюсь брать зимний матадор. Мне конечно-же понравилось!!!
- - шумит из-за плохого качества асфальта
- + Тихая, отлично держит на мокром и на сухом асфальте.
Ценна для данного размера великолепна. - - Нету
Краткий обзор о Мотодоре MP47.
Поставил размер 255/35 19 на Е60 3 литра задний привод. производство шин Франция. Первое что порадовало- это тишина в салоне. До них стоял нанканг SP-5. Шина очень мягкая, эластичная; Нет ощущения что едешь на R19, глотает все ямки.
Отличная отзывчивость руля, Курсовая устойчивость на высоком уровне. Шина отлично отводит воду, по этому на лужи вообще пофиг, держак отличный.
Очень порадовала цена в данном размере, реально за такие деньги аналог европейских нету. Если только не какой нибудь Китай.
В общем резиной остался очень доволен, порекомендовал бы. Оценка 5.
Приобрел эти шины в марте 2019 года взамен Goodyear EfficientGrip Performance FI позарившись на цену и рекламные ролики интернетных псевдоэкспертов,- типа Континенталь по цене Камы: могу ответственно заявить , что эта шина никакая по сравнению с Гудьиром,- плохая курсовая устойчивость, более шумная, более жесткая несмотря на абсолютно хилую боковину!! Турецкий Гудьир, причем именно эта модель, меня не устроила только в одном - очень слабое сопротивление аквапланированию( на 110 км/час шина начинает всплывать). Надеюсь что хотя бы в этом аспекте Матадор не подведет, судя по рисунку протектора и его глубине.. Печаль! Всем советую, без рекламы, - берите Гудьир, который не гегерирует всякие вторые и третьи линии обсосов..
На сухом и мокром асфальте ведет себя очень предсказуемо. Зацеп так же великолепный это касается как мокрого дорожного покрытия, так и сухого. Торможение так же не вызывает нареканий, абс вмешивается в минимальных случаях. Единственное, что не понравилось, так это большая склонность шины к аква планирования, возможно это связано с относительно малой массой машины на ширину шины (225.45.17 на Октавии тур) на скоростях под 80 км/ч в лужах машину начинает срывать.
В целом для городской езды ее целиком и полностью хватает, так же опробовал ее и на трассах, шум минимальный, на скоростях под 200 ведет себя достойно и предсказуемо.
Рекомендую, как по мне оптимальное сочетание ездовых качеств с ценой!
- + при езде шума создаёт меньше чем многие другие покрышки. Управляемость нормальная, тормозные характеристики что на сухом что на мокром асфальте критиковать не могу, тоже всё нормально.
- - пока не нашел, эксплуатация покажет.
Взял на пробу в середине лета, т.к.пробил Мишлен (боковой порез). 2470р.- цена в сезон была демократичная. 195/65/15Т. Шумность, но резина мягкая,- "вгрызается" в каждый камушек на асфальте. В крутые повороты, "посуху", как раньше перестал заходить,- попискивает. Знаю, надо брать комплект, шоб равномерный износ и не будет "пишшшать". В целом удовлетворен. Сейчас брать однозначно с "Т" нет, только Н или V. Далее брать Матадор или "Формулу" (исходя из цены и качества). Формула по тестам лучше. Кстати, кто кричит,- Слабая боковина в Матадоре!,- качайте правильное давление, согласно "книжки". Боковины у всех нынешних, не ах! Только "Белшина" и "Кама" с "Кордиантом" Вас успокоят, по боковине...
- + Управляемость
Износостойкость
Прочность - - Шумность
- + Низкая цена, у меня хорошо отбалансировались.
На "отлично" держат сухую дорогу, на "четверочку" мокрую.
Красивый протектор. - - Жесткая, пытается передать профиль дороги, но во ответ четкость на руле и отзывчивость.
Шумновата, но терпимо.
В ливень до последнего держится за дорогу, но в аквапланирование срывается резко. Так что аккуратно оценивайте возможности резины исходя из погодных условий.
Грязь и мокрую траву не любит - рисунок не позволяет цепляться.
Отличная резина за свои деньги для асфальта и любителей "прихватить с ветерком", но не более. Для "сорви голов" лучше присмотреть резину помягче.
- + Отличное соотношение цена\качество.
- - Не обнаружил
Пошел второй сезон, отличная резина!!!
Купил эту резину в начале лета 2022 года, следуя отзывам покупателей, чтобы попробовать. Проживаю в г. Нижневартовск - доставили из Питера быстро и без "косяков". Дата изготовления - февраль 2022 года. Свежая. У меня Хёндай Гетц 2006 года. До этого были и Ханкук и TOYO . В целом - резиной очень доволен. По сравнению с TOYO у Матадор бесшумность в движении - отлично, мне понравилось. На скорости в 120 км/ч курсовая устойчивость, управление на мокрой дороге - отлично. Зимой не эксплуатировал, но думаю до холодов покрышки не подведут. Адекватная резина европейского бренда за адекватную цену. Итог: всем рекомендую, честно.
- + Отличное соотношение цена\качество.
- - Не обнаружил
- + Цена вне конкуренции
Спокойная управляемость, правильные реакции
Хороший водоотвод
Низкая чувствительность к колейности
Отличная геометрия и баланс
Под крылом Континенталя - - Чувствительны к изменению температуры - нужен контроль/подбор давления. После стоянки в тёплом гараже , если давление отрегулировано на улице при, допустим, плюс пяти градусах становятся дубовыми.
Несколько повышенный шум на городских скоростях на протёртом до гравия асфальте.
Цена-качество вне конкуренции.
По повадкам напоминают ContiPremiumContact 2.
- + Мне лично понравилась
- - Нет
Езжу за рулем уже более 20 лет и сменил десятки разных шин, но эти оказались САМЫЕ ПОГАНЫЕ шины.
После покупки этих проехал 1000км. За это время четыре раза их балансировал на разных станциях и не мог взять в толк почему постоянно идет вибрация. Последний раз , про детальном рассмотрении, оказалось, что дело было не в балансировке, а в том, что шины "квадратные", точнее все четыре шины яйцом. Естественно, что обратно у меня их не взяли, так как я на них уже ездил и все 4 шины пришлось выкинуть. В общем впечатление о матадоре сложилось как о НАИХУДШЕМ производителе.
Матадор проверенно,резина нормальная!!!
Господа, ниверте не кому, я езжу на этой резине уже больше около 5 лет, расказую: резина до полного износа не боиться не бардюров ,естественно если их окуратно проезжать, не скорости,я на этой резине как на новой так и на 99процентах износа езжу на скорости 200-220 км в час (работа экстримальная езжу на время) и ни какая там Гудиер или Мишлен не справиться на поворотах,на которых даже в дождь,даже на скорости 190 км в час Матадор не заносит. А то что пишут там наговаривают на Матадор не верте,это все звездеш. Проверенно!!!
- + -курсовая устойчивость
-хорошее сцепление с дорогой
-хорошие тормозные характеристики как на сухом так и на мокром асфальте
-низкий уровень шума
-быстрый отвод воды из пятна контакта - - -боковина слишком мягкая
При "неагрессивной" езде, нормально
Отъездил 2 сезона. Езда в основном по городу (т.е. дороги чистят + реагенты достаточно оперативно). Гребет нормально, особенно по рыхлому снегу. По укатанному и льду... Надо машинку контролировать. Хотя, если честно, только один раз поймал снос передней оси, исключительно по моей неосторожности. Так что, если ездите спокойно и не выезжаете на "заснеженные озера финляндии", вполне достойная резина.
Плюсы: соотношение цены и качества
Минусы: как и для всех нешипованных, поведение на льду
- + -цена
-комфорт
-рисунок - - пока не замечено







