Отзывы о Автомобильная Шина Matador MP 47 Hectorra 3

очень неплохие

если честно, были большие сомнения ставить отечественную резину на иномарку или нет. Решил попробовать, к тому же товарищ на шимономонтажке сказал, мол, неплохой вариант. Поверил и не пожалел. первым делом отметил шум. Да, шумят довольно сильно но тут еще играет роль качество дорожного покрытия:( Показались довольно жесткими, но это скорее плюс с моим стилем вождения. На скорости до 180 км/ч претензий по управляемости не возникло. Аквапланирование заметил на 120 км/ч под ливнем когда дорога превратилась в бассейн. По грязи совершенно бесполезна, протектор мигом забивается и шины превращаются в куски грязи. Машина становится совершенно неуправляемой, что и ожидалось с моей стороны. В целом мои предрассудки против отечественной резины побеждены.

Плюсы: отличная управляемость на асфальте в любую погоду

Минусы: шум, бесполезны в грязь

215/55 R16 Primera P12 униыерсал

Покрышки отходили 4 летних сезона в Хабаровске(с мая по середину октября) Режим эксплуатации - умеренно агрессивный.

Хорошие покрышки за умеренный ценник.

Единственный "минус" шумность (гул) покрышки на скорости от 40 до 80 км/час.

По поводу высказываний - на невозможность балансировки - на моих не выявлено.

В остальном только плюсы - управляемость , устойчивость, износоустойчивость на "уровне" в т.ч. и в любой дождь.

Ударостойкость - на высоте. На скорости 90, на полностью загруженной машине влетел в выгрызеную полосу асфальта. Получилось очень жестко. В салоне все и все подлетело до потолка. Думал выкину и покрышки и литье. После удара покрышки отходили 2 сезона, грыж не выявлено. Ушли на покой по износу протектора. Хотя некоторый и на таком протекторе еще сезон ездят.

Резина эксплуатируется в размере 215/55 R16, проехала за сезон 13 тыс.км. В соотношении цена/качество идеальный вариант. За 7 месяцев износ минимальный. Резина не шумит, едет мягко, хорошо глотает неровности дороги. При резком торможении не плывет. Не склонна к аквапланированию, машина крепко держит дорогу даже при сильном ливне. При покупке обратил внимание на тонкую (мягкую) боковину, поэтому старался не попадать на скорости в ямы или притираться к бордюрам. Хоть и пару раз в ямы попадал все нормально, грыж нет. Если не гонитесь за именитыми брендами порекомендую к покупке.

Размер 205/55 r16. Эксплуатируется на seat leon 1.4 tsi. Резина досталась с машиной от предыдущего хозяина. Состояние её было приличным (на глаз уж точно). Начал ездить. Пока было лето, сухо и температура более 15-20 градусов вопросов не возникало, дорогу держала как на прямой, так и в поворотах. Потом началась осень (менее 15 градусов) и дожди... И тут, заходя в поворот рядом с домом насладился тем, что называют андерстиром. Машин у меня было много, резин ещё больше. Эта резина на порядок хуже с точки зрения "держака" любой, даже самой гражданской Yokohama, не говоря о каком-нибудь Dunlop sp9000. Подумайте дважды, прежде чем покупать этот недоконтиненталь! Особенно, если живёте в северных регионах.

Нормальная резина, только сейчас редкая

Взял по совету "своего" продавца шин. Беру у него постоянно резину. Четко разграничиваю "лето-зима", т.е. каждую в свое время. Производитель - Словения. Класс качества - А. Очень уверенная и цепкая резина для наших дорог. Не лихачу, но и не тянусь. Прошла мало, т.к. использовал только 2 сезона (купил по сути 1,5 года назад). Плохо только то, что Матадор прогрессирует и выводит на рынок новые рисунки шин - новая модель 1 раз в год. Поэтому, когда влетел в дырку в асфальте с острыми краями, подрезал внутреннюю боковину в 3-х местах (но это, блин, наши дороги), то найти рисунок МР14 уже не смог. Вот буду ставить МР15-й. Пока не знаю чем он лучше-хуже...

Плюсы: Цепкая, малый износ, приятная цена

Минусы: Шумновата

Прежде всего цена! Покупал в марте за 10500! Честно говоря понравился рисунок. Пока лежала в гараже пытался найти недо татки,нашел только то,что нет отбортовки защитыдиска(на йокогаме 15 размера она есть),но это на самом деле не так важно. На шиномонтаже отбалансировалась отлично,грузы 5-25грамм. На сегодняшний день проехал на ней 12тыс,по подмосковью и Москве. Дорогу держит уверенно,недавно экспериментировал на Новой Риге в сильный дождь,всплывать начинает на 140км/ч,(авто опель астра)но это на новой,с износом естественно хуже будет. Ну и ямы,за это время словил пару серьезных ям,резина вроде цела,диск тоже. В целом оч хорошие ощущения от резины,как тут уже писали,похожа на континенталь.

Резина матадор мп 47 отличная, ставил эту резину всегда как только первое тепло начинается и снимал как первый минус ночью,да ктото пишет что боковина мягкая вы когда погупали где глаза были,купите КАМУ, ВИАТИ,БЕЛКУ, и будет вам счастье её качать вообще ненадо потому как вней присутствует кора дуба от слова дубовая совсем, да второй раз почему нестал покупать, не в том что изменили название а иза того что на вид когбутобу стала твёрже и кагбутобы сделан состав из сажи но это только визуально определение может ощибаюсь или партия такая попалась нестал брать, взял хаку блю 3 2балона и 2балона гудьер игл спорт

повороты держит отлично!

Взял эти шины из-за низкой цены. Повороты держит отлично на сухом и мокром асфальте, даже в крутом повороте нет и намека на занос задней оси.По загородной дороге, совмещающей в себе крутые подьемы и спуски, закрытые повороты на 140 км/ч в повороты машина заныривает уверенно, нет ни сноса, ни заноса и на выходе из поворота на 120 км/ч как по рельсам. Очень уверенно. Буквально липнут к дороге. Тормоза на сухом асфальте - отлично, на мокром довольно большой тормозной путь. Шины жесткие на кузов передает все неровности дороги. В грязи безпомощно вращаются на месте.

Плюсы: отлично держат дорогу! короткий тормозной путь на сухом асфальте!

Минусы: жесткие, большой тормозной путь на мокром асфальте

Использую 4 сезона. Шипы все целые, но с измененным контуром. Резина в пригодном состоянии. На пятый сезон беру такую же.

резина конца 23го года, брать вполне можно. так же обратите внимание - рисунок протектора ассиметричный, и у резины нет направления движения, ориентируйтесь на inside / outside и все. машинка на резине, похожая на указатель направления скорее изображена, чтобы отмечать положение колёс при их смене.

Ездил 5 лет на Мишлен Примаси, в апреле 19-го, резине уже 6 лет, не заменить ли на новую, посмотрел новую мишлен около 10т.р. за колесо,думаю так не пойдет, начал смотреть подешевле,подумал, сильно не гоняю, 100-120 любая резина сойдет, выбор пал на Матадор Екторра 3 плюс акция бесплатный шиномонтаж - проехал первые сто км это просто ад, ничего хуже не встречал - резина дубовая, дорогу не держит, а когда дождь пошел - боялся больше 90 км/ч ехать, было желание продать весь комплект через две недели...причем боковина очень...

Долго выбирал что-либо бюджетнее, чем топовые бренды.

Страна производства Германия, дата производства 12-15 недели 2016 года.

Считаю что своих денег резина стоит.

Лучшее соотношение цены и качества. Дорогу держит хорошо, причем как на сухом, так и на мокром асфальте. Выезжал на проселочную дорогу в дождь, крутой подъем по грязи, как на тракторе справился отлично, хотя предполагал, что придется вытаскивать тросом. Рекомендую, как бюджетный вариант. Крепкая боковая часть, часто прислоняюсь к бордюрам на парковке. Покупал для повседневной езды по пробкам и выездам на дачу. Главный аргумент проходимость по грунтовым дорогам после дождя и мягкость прохождения неровной дороги (город).

Добрый День!
Краткий обзор о Мотодоре MP47.
Поставил размер 255/35 19 на Е60 3 литра задний привод. производство шин Франция. Первое что порадовало- это тишина в салоне. До них стоял нанканг SP-5. Шина очень мягкая, эластичная; Нет ощущения что едешь на R19, глотает все ямки.
Отличная отзывчивость руля, Курсовая устойчивость на высоком уровне. Шина отлично отводит воду, по этому на лужи вообще пофиг, держак отличный.
Очень порадовала цена в данном размере, реально за такие деньги аналог европейских нету. Если только не какой нибудь Китай.
В общем резиной остался очень доволен, порекомендовал бы. Оценка 5.

Приобрел эти шины в марте 2019 года взамен Goodyear EfficientGrip Performance FI позарившись на цену и рекламные ролики интернетных псевдоэкспертов,- типа Континенталь по цене Камы: могу ответственно заявить , что эта шина никакая по сравнению с Гудьиром,- плохая курсовая устойчивость, более шумная, более жесткая несмотря на абсолютно хилую боковину!! Турецкий Гудьир, причем именно эта модель, меня не устроила только в одном - очень слабое сопротивление аквапланированию( на 110 км/час шина начинает всплывать). Надеюсь что хотя бы в этом аспекте Матадор не подведет, судя по рисунку протектора и его глубине.. Печаль! Всем советую, без рекламы, - берите Гудьир, который не гегерирует всякие вторые и третьи линии обсосов..

На сухом и мокром асфальте ведет себя очень предсказуемо. Зацеп так же великолепный это касается как мокрого дорожного покрытия, так и сухого. Торможение так же не вызывает нареканий, абс вмешивается в минимальных случаях. Единственное, что не понравилось, так это большая склонность шины к аква планирования, возможно это связано с относительно малой массой машины на ширину шины (225.45.17 на Октавии тур) на скоростях под 80 км/ч в лужах машину начинает срывать.

В целом для городской езды ее целиком и полностью хватает, так же опробовал ее и на трассах, шум минимальный, на скоростях под 200 ведет себя достойно и предсказуемо.

Рекомендую, как по мне оптимальное сочетание ездовых качеств с ценой!

Обул Короллу 1,4 на родные штампованные диски, отбалансировалось все нормально. На резине кстати бумажные наклейки были с логотипом континенталя, а на боковине надпись "MATADOR" и мелкими буквами "Made in Russia" кому интересно. В протекторе цветные нити, выглядит интересно, но зачем они не знаю, наверное от перхоти должны помогать :) Маркетологи стараются. Шума оказалось немного при езде, и если что то шумит то от попавшихся камешков между ламелями. и это очень хорошо...

Взял на пробу в середине лета, т.к.пробил Мишлен (боковой порез). 2470р.- цена в сезон была демократичная. 195/65/15Т. Шумность, но резина мягкая,- "вгрызается" в каждый камушек на асфальте. В крутые повороты, "посуху", как раньше перестал заходить,- попискивает. Знаю, надо брать комплект, шоб равномерный износ и не будет "пишшшать". В целом удовлетворен. Сейчас брать однозначно с "Т" нет, только Н или V. Далее брать Матадор или "Формулу" (исходя из цены и качества). Формула по тестам лучше. Кстати, кто кричит,- Слабая боковина в Матадоре!,- качайте правильное давление, согласно "книжки". Боковины у всех нынешних, не ах! Только "Белшина" и "Кама" с "Кордиантом" Вас успокоят, по боковине...

В прошлом сезоне ездил на предыдущей модели Матадора MP-44 - без нареканий и претензий. Уверенно держала дорогу и неплохо глотала стыки дороги. При выборе новой резины обратился вновь к данному бренду, так как соотношение цена\качество лучшее на рынке, да и завод Континенталь, которая выпускает бренд Матадор, внушает доверие. MP-47 оказался лучше, как мне показалось, в сцеплении на мокром покрытии, по отношению к прошлой модели. Уровень шума тот же - шумит (особенно при низких температурах), но это бюджетная шина - ждать тут тишины не приходится. На текущий момент пробег 6 тыс км. Полностью доволен своим выбором!

Использую на Mitsubishi Legnum.

Отличная резина за свои деньги для асфальта и любителей "прихватить с ветерком", но не более. Для "сорви голов" лучше присмотреть резину помягче.

Пока новая просто нет отличий от хакки грин, которая почти на 1000 р дороже. По моему она даже тише... Кнечно коментарий нужно писать после эксплуатации, т.к. та же хакка грин была отличной пока была новой.. но у меня на ней не удалось выкатать ее до лысины.. появились шишки на трех из 4 колес(я вроде как не лихач, просто Волгоград мой родной город -герой не балует хорошими дорогами, раз в пол года хочещь-не хочешь в яму въедешь).. езжу 4 день на матадоре и доволен просто невероятно!!! Рекомендую!! да еще вроде как к континенталю отношение имеет..

Пошел второй сезон, отличная резина!!!

Купил эту резину в начале лета 2022 года, следуя отзывам покупателей, чтобы попробовать. Проживаю в г. Нижневартовск - доставили из Питера быстро и без "косяков". Дата изготовления - февраль 2022 года. Свежая. У меня Хёндай Гетц 2006 года. До этого были и Ханкук и TOYO . В целом - резиной очень доволен. По сравнению с TOYO у Матадор бесшумность в движении - отлично, мне понравилось. На скорости в 120 км/ч курсовая устойчивость, управление на мокрой дороге - отлично. Зимой не эксплуатировал, но думаю до холодов покрышки не подведут. Адекватная резина европейского бренда за адекватную цену. Итог: всем рекомендую, честно.

Пока новая просто нет отличий от хакки грин, которая почти на 1000 р дороже. По моему она даже тише... Кнечно коментарий нужно писать после эксплуатации, т.к. та же хакка грин была отличной пока была новой.. но у меня на ней не удалось выкатать ее до лысины.. появились шишки на трех из 4 колес(я вроде как не лихач, просто Волгоград мой родной город -герой не балует хорошими дорогами, раз в пол года хочещь-не хочешь в яму въедешь).. езжу 4 день на матадоре и доволен просто невероятно!!! Рекомендую!! да еще вроде как к континенталю отношение имеет..

215/55R16 97H XL производство Россия, Калуга.

Цена-качество вне конкуренции.

По повадкам напоминают ContiPremiumContact 2.