Моторное масло ЛУКОЙЛ Genesis Universal 5W-40: 85 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать ЛУКОЙЛ Genesis Universal 5W-40?
- Чистит двигатель, нет отложенийЧерез годы в моторе не появляются отложения, а копоть не остаётся на деталях.
- Почти не угораетУровень на щупе держится до замены, и долив между заменами не нужен.
- Оригинал, без подделкиПриходит в фирменной упаковке с оригинальным скотчем, и подлинность не вызывает вопросов.
- Мотор работает тишеПосле смены масла двигатель звучит тише, а машина работает ровнее.
- Не мутнеет до заменыЦвет и состояние держатся до конца интервала, а на девяти тысячах километров всё нормально.
- Непонятно, полусинтетика или синтетикаНа упаковке и в описании тип масла называют по-разному, и сразу не разобрать, что в канистре.
- Канистра течётКанистра пропускает масло, и в одном случае оно почти всё вытекло, пока стояло.
- Густеет при минус десятиНа морозе масло густеет, как сметана, и холодный пуск идёт хуже.
- Меняется чаще привычногоИнтервал приходится сокращать: масло служит, но менять его чаще, чем хотелось бы.
Краткий анализ ЛУКОЙЛ Genesis Universal 5W-40
ЛУКОЙЛ Genesis Universal 5W-40 — полусинтетика для легковых машин и грузовиков с допусками европейских марок. Масло держит мотор чистым: внутри не появляются отложения, и копоть не остаётся на деталях. Между заменами оно почти не уходит, уровень на щупе держится, и доливать его не приходится. Зимой машина заводится и при минус двадцати пяти, но при минус десяти масло густеет, как сметана, и пуск становится хуже. Интервал оно выдерживает, однако менять его приходится чаще, чем хотелось бы. Подойдёт оно тем, кому нужен чистый мотор без переплаты, а тем, кто ездит в сильные морозы или хочет длинный интервал, стоит присмотреться к другому.
Плюсы и минусы ЛУКОЙЛ Genesis Universal 5W-40: оценка по параметрам
на основе 85 отзывов · ⓘ как мы считаем| 1 | ZIC X5 5W-30 | 9.6 | 3 232 ₽ | Сравнить |
| 2 | Total Quartz 9000 5W-40 | 9.0 | 4 025 ₽ | Сравнить |
| 3 | SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 | 9.0 | 3 435 ₽ | Сравнить |
Между заменами масло почти не уходит, и уровень на щупе держится до следующего интервала. Масло не горит и не выгорает, поэтому вопрос, когда долить, в обычной эксплуатации не возникает.
Это видно при каждой проверке щупа, но само по себе не выделяет масло среди других.
Не угорает, двигатель чистый Покупатель · Яндекс Маркет · июль 2025
если масло двигатель не ест Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2022
| 1 | ZIC X5 5W-30 | 9.6 | 3 232 ₽ | Сравнить |
| 2 | Total Quartz 9000 5W-40 | 9.0 | 4 025 ₽ | Сравнить |
| 3 | SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 | 9.0 | 3 435 ₽ | Сравнить |
| 1 | ZIC X9 5W-30 | 9.4 | 4 049 ₽ | Сравнить |
| 2 | IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 | 9.2 | 3 662 ₽ | Сравнить |
| 3 | IDEMITSU 5W-40 | 9.2 | 4 304 ₽ | Сравнить |
После смены масла двигатель звучит тише, а машина работает ровнее. Это слышно на слух и чувствуется в ходе, а не в цифрах характеристик.
Тишина и ровный ход слышны каждый день, но сами по себе они не решают, брать ли масло.
За два-три года эксплуатации задиров, падения давления и стука после замены с этим маслом не связывают. Срок здесь долгий, и это важнее, чем у недавних новинок.
Это важно при долгой эксплуатации, а в повседневной езде не заметно.
по ощущениям двигатель стал работать тише Покупатель · Яндекс Маркет · октябрь 2025
Нареканий по работе мотора никаких нет. Покупатель · Яндекс Маркет · июнь 2024
| 1 | ZIC X9 5W-30 | 9.4 | 4 049 ₽ | Сравнить |
| 2 | IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 | 9.2 | 3 662 ₽ | Сравнить |
| 3 | IDEMITSU 5W-40 | 9.2 | 4 304 ₽ | Сравнить |
| 1 | SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 | 9.4 | 3 435 ₽ | Сравнить |
| 2 | ZIC X9 5W-30 | 9.1 | 4 049 ₽ | Сравнить |
| 3 | MOBIL 1 ESP LV 0W-30 | 8.9 | 3 252 ₽ | Сравнить |
При минус двадцати пяти машина заводится хорошо, и в морозы пуск не становится проблемой.
Это важно, если машина зимой стоит на улице, и почти не заметно там, где зима мягкая.
👤 Важно, если машина зимой стоит на улице.
При минус десяти масло густеет, как сметана, и холодный пуск идёт заметно хуже. Если машина стоит на улице, это сказывается на каждом запуске в мороз.
Пуск на морозе портится, но при минус двадцати пяти вещь заводится, поэтому минус не решающий.
👤 Важно, если машина зимой постоянно стоит на морозе ниже минус десяти.
В -25 заводится хорошо. Покупатель · Яндекс Маркет · июнь 2024
В морозы - 10 как сметана. Покупатель · Яндекс Маркет · июнь 2024
| 1 | SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 | 9.4 | 3 435 ₽ | Сравнить |
| 2 | ZIC X9 5W-30 | 9.1 | 4 049 ₽ | Сравнить |
| 3 | MOBIL 1 ESP LV 0W-30 | 8.9 | 3 252 ₽ | Сравнить |
| 1 | MOBIL 1 FS X1 5W-50 | 9.2 | 3 600 ₽ | Сравнить |
| 2 | ZIC X9 5W-30 | 9.0 | 4 049 ₽ | Сравнить |
| 3 | IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 | 9.0 | 3 662 ₽ | Сравнить |
Внутри мотора не появляются отложения, и через три года на этом масле двигатель остаётся чистым. Копоть не оставляет следов на деталях.
Именно чистота выделяет масло среди недорогих, ради неё его и берут.
Масло темнеет по мере работы, и это не признак износа: моющие присадки при этом делают свою работу. Поэтому сам цвет ещё ничего не говорит о состоянии масла.
Приятно знать, что потемнение не тревожит, но такого масла это не выделяет.
Лукойл хорошо моет двигатель и нет отложений. Покупатель · Яндекс Маркет · июнь 2021
Спустя 3 года двигатель чистый, без отложений, масло не ест Покупатель · Яндекс Маркет · июль 2025
| 1 | MOBIL 1 FS X1 5W-50 | 9.2 | 3 600 ₽ | Сравнить |
| 2 | ZIC X9 5W-30 | 9.0 | 4 049 ₽ | Сравнить |
| 3 | IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 | 9.0 | 3 662 ₽ | Сравнить |
| 1 | Nissan 5W-40 FS A3/B4 | 9.0 | 3 375 ₽ | Сравнить |
| 2 | ZIC X9 5W-30 | 8.6 | 4 049 ₽ | Сравнить |
| 3 | MOBIL 1 FS X1 5W-50 | 8.6 | 3 600 ₽ | Сравнить |
До конца интервала масло не мутнеет и не выгорает, а на девяти тысячах километров состояние остаётся нормальным.
Такое масло проверяют на щупе при каждой замене, но этим оно не выделяется среди других.
Масло служит до замены, но менять его приходится чаще, чем хотелось бы. Длинный интервал на нём, судя по всему, не получится.
Это лишние замены и расходы, но в работе масло не подводит.
👤 Важно, если вы ездите много и привыкли к длинным интервалам.
Не горит, быстро не мутнеет. Покупатель · Яндекс Маркет · июль 2024
отходило 9000 норм Покупатель · Яндекс Маркет · июнь 2024
| 1 | Nissan 5W-40 FS A3/B4 | 9.0 | 3 375 ₽ | Сравнить |
| 2 | ZIC X9 5W-30 | 8.6 | 4 049 ₽ | Сравнить |
| 3 | MOBIL 1 FS X1 5W-50 | 8.6 | 3 600 ₽ | Сравнить |
ЛУКОЙЛ Genesis Universal 5W-40 и аналоги в той же цене
Модели от 3 000 до 4 500 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги ЛУКОЙЛ Genesis Universal 5W-40 с высокой оценкой
- Работает тихо и ровно
- Не угорает между заменами
- Заводится в мороз
- Доливается между заменами
- Цена растёт
- Сомнения в подлинности
4 049 руб. в среднем
- Тихо работает
- Не угорает между заменами
- Легко заводится в мороз
- Ресурс короткий
- Подделки на рынке
- Цена выросла
3 662 руб. в среднем
- Проверка подлинности по QR
- Не угорает между заменами
- Заводится на морозе
- Высокая цена
- Подделки в продаже
- Короткий интервал замены
3 252 руб. в среднем
- Не угарает между заменами
- Тихо работает мотор
- Заводится на морозе
- Трудно проверить подлинность
- Густеет к восьми-десяти тысячам
- Протекает канистра
4 025 руб. в среднем
- Не угорает между заменами
- Тихо работает мотор
- Заводится в мороз
- Нет термоусадки на крышке
- Канистра только четыре литра
- В продаже бывает мало
3 636 руб. в среднем
- Тихо и мягко работает
- Почти не угорает
- Заводится на морозе
- Сомнения в подлинности
- Страна розлива не та
- Доливка на восьми тысячах
4 304 руб. в среднем
- Тихо работает
- Легко заводится на морозе
- Угара почти нет
- Цена заметно высокая
- Подлинность трудно подтвердить
- Угорает и требует доливки
3 435 руб. в среднем
- Почти не угарает
- Оригинальная канистра
- Тихо работает
- Густеет на сильном морозе
- Сдаёт после 7,5 тыс. км
- Слабая защита от подделки
3 232 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Тихо и ровно работает
- Не густеет на морозе
- Нет защиты от подделки
- Неудобная канистра
- Густеет в сильный мороз
3 829 руб. в среднем
- Почти не уходит между заменами
- Держит двигатель чистым
- Мотор работает тише
- Короткий интервал в тяжёлых условиях
- Густеет на морозе
- Заметный расход между заменами
3 713 руб. в среднем
- Тихо и ровно работает
- Почти не угорает
- Подходит по допускам
- Канистры не хватает на замену
- Темнеет и угорает быстро
- Нужен зимний Magnum
3 625 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Заводится в мороз
- Тихий и мягкий мотор
- Кушает масло на больших пробегах
- Гидрики стучат на прогреве
- Стук сразу после холодного пуска
3 508 руб. в среднем
- Работает тише и ровнее
- Заводится в сильный мороз
- Не уходит между заменами
- Интервал приходится сокращать
- и это растит расходы.
3 043 руб. в среднем
- Тихий и ровный ход
- Лёгкий запуск на морозе
- Чистый двигатель
- Легко купить подделку
- Высокая цена
- Подъедает на турбомоторе
3 600 руб. в среднем
- Код проверки проходит
- Легко заводится на морозе
- Не уходит между заменами
- QR-код не проходит проверку
- Крышка подтекает
- Дата выпуска бывает старой
3 375 руб. в среднем
- Не угорает между заменами
- Мотор работает тише
- Заводится в сильный мороз
- Меняется раньше срока
- Масло уходит между заменами
- Мотор шумит сильнее
4 314 руб. в среднем
- Тише и ровнее работает мотор
- Не угорает между заменами
- Легко заводится зимой
- Густеет на сильном морозе
- Угар под полной педалью
- Сложно отличить от подделки
4 163 руб. в среднем
- Не горит между заменами
- Мотор работает тише и мягче
- Держит мотор чистым
- Подлинность на глаз не проверить
- Жидковатое на большом пробеге
- Парит на дизеле
3 914 руб. в среднем
- Почти не выгорает
- Легко заводится на морозе
- Мотор работает тише
- Шумит на высоких оборотах
- Сильно выгорает
- Темнеет к семи тысячам
3 192 руб. в среднем
Отзывы покупателей о ЛУКОЙЛ Genesis Universal 5W-40 — 85 отзывов
Пользовались
ЛУКОЙЛ Genesis Universal 5W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сколько стоит ЛУКОЙЛ Genesis Universal 5W-40: история цены
Характеристики ЛУКОЙЛ Genesis Universal 5W-40
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 5W-40 |
| Тип двигателя : | двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный |
| Тип автотехники : | грузовые автомобили, легковые автомобили |
| Стандарт ILSAC : | GF-6 |
| Стандарт ACEA : | A1/B1, A3/B4, A3/B3, C1, C2, C3 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | VW 502 00/505 00, PSA B71 2296, Renault RN 0700/0710, MB 229.3, Fiat 9.55535-H2/M2/N2 |
| Основные характеристики | |
| Допуски OEM : | FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, MB 229.3, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, АвтоВАЗ |
| Тип масла : | полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, дизель, пропан |
| Стандарт API : | CF, SF, SL, SN, SN+ |
| Код производителя : | 3148630, 3148631, 3148633 |
| Дополнительная информация : | индекс вязкости: 174, температура застывания: –42°С, температура вспышки в открытом тигле 220°С |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца




