Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Landsail LS588 UHP?:
- Низкий уровень шума и акустический комфорт:
- Шумность на уровне 68–72 дБ, что сопоставимо с премиальными брендами (например, Michelin Primacy).
- Тихое качение даже на скоростях до 130 км/ч, особенно на гладком асфальте.
- Специальный рисунок протектора и мягкий состав резины снижают вибрации и гул.
- Высокая стойкость к аквапланированию:
- Глубокие продольные канавки и асимметричный протектор эффективно отводят воду.
- Тесты на МКАД в ливень при 100 км/ч подтвердили отсутствие потери контроля.
- Превосходит аналоги в ценовом сегменте (например, Sailun, Triangle).
- Комфортная езда за счет мягкости и амортизации:
- Жесткий боковой корд (13 слоев) сочетается с мягкой центральной зоной.
- Поглощение стыков, лежачих полицейских и мелких неровностей без передачи ударов в салон.
- Сравнима с Yokohama по плавности хода.
- Стабильность на высоких скоростях:
- Индекс скорости V (до 240 км/ч) подтвержден тестами: разгон до 220 км/ч без "плавания".
- Усиленный каркас и широкая контактная площадка улучшают сцепление.
- Поддержка курсовой устойчивости даже в поворотах на скорости 150–180 км/ч.
- Износостойкость и долговечность:
- Глубина протектора 8 мм, износ 1–1.5 мм за 15 000 км.
- Ресурс до 4–5 сезонов (пробег 50 000–60 000 км) при умеренной эксплуатации.
- Сохраняет свойства даже при остатке протектора 2–3 мм.
- Удобство балансировки и монтажа:
- Минимальный дисбаланс: грузики 5–25 г на колесо.
- Отсутствие проблем с посадкой на диск даже при низком профиле (например, 245/40 R18).
- Защитный кант предотвращает повреждение дисков.
- Цена-качество:
- Стоимость в 2–3 раза ниже аналогов (Continental, Michelin).
- Показатели сцепления и комфорта близки к Yokohama и Toyo.
- Доступность редких размеров (например, 275/40 R20 за 23 500 руб./комплект).
Минусы по отзывам пользователей:
- Вибрации на высоких скоростях:
- Дрожь руля и кузова при 120–150 км/ч из-за овальности или кривизны каркаса.
- Требует повторной балансировки или замены бракованных экземпляров.
- Проблема усугубляется на жесткой подвеске (например, BMW, Passat CC).
- Рост шума при износе:
- После стирания 30–40% протектора шумность увеличивается до 71–73 дБ.
- Особенно заметно на бетонных трассах и шершавом асфальте.
- Уступает моделям с переменным шагом блоков (например, Continental PremiumContact).
- Слабые боковины:
- Появление грыж после попадания в ямы даже на скорости 60 км/ч.
- Отсутствие технологии RunFlat, что снижает безопасность.
- Мягкий борт не защищает диски при контакте с бордюрами.
- Снижение управляемости на изношенной резине:
- Потеря сцепления на мокрой дороге при остатке протектора менее 4 мм.
- Риск аквапланирования в глубоких лужах на скоростях выше 90 км/ч.
- Не подходит для агрессивной езды после 2–3 сезонов.
- Несовместимость с некоторыми автомобилями:
- Самопроизвольный увод в сторону на моделях с чувствительной подвеской (например, Ford Mondeo).
- Ощущение "пустоты" руля на скоростях свыше 170 км/ч.
- Требует индивидуальной настройки развала-схождения.
- Несоответствие заявленным параметрам:
- Фактический уровень шума 72 дБ против декларируемых 68 дБ.
- Риск получения старых шин (2–3 года с даты производства).
- Отсутствие информации о заводе-изготовителе на упаковке.
- Проблемы с балансировкой отдельных партий:
- Неровная геометрия требует установки грузиков до 40 г.
- Случаи "восьмерок", не устраняемых даже на профессиональном оборудовании.
- Риск брака при онлайн-заказе без предварительной проверки.
Обзор Landsail LS588 UHP*:
Качество изготовления заслуживает отдельного внимания. Большинство пользователей отмечают отсутствие брака, точную балансировку (5–25 г грузов) и износостойкость — пробег до 60 000 км. Однако примерно 10–15% отзывов указывают на проблемы: овальность шин, расхождение с заявленными характеристиками шума, появление грыж после ударов. Это свидетельствует о неравномерном контроле качества на производстве. Потенциальным покупателям стоит проверять дату выпуска и приобретать шины только у проверенных поставщиков.
Сравнение с конкурентами в том же ценовом сегменте (Sailun, Triangle) показывает превосходство Landsail по уровню комфорта и долговечности. Например, ресурс LS588 на 20–30% выше, чем у Triangle Sportex, а аквапланирование лучше контролируется, чем у Sailun Atrezzo. При этом модель уступает премиальным брендам в экстремальных условиях: на льду или глубоком снегу (для всесезонных модификаций), в скоростных поворотах с перегрузками.
Идеальная сфера применения — эксплуатация в умеренном климате на дорогах с混合ным покрытием. Шины подойдут владельцам седанов, кроссоверов и минивэнов (Toyota Camry, Ford Mondeo, Hyundai ix35), которые ценят плавность хода и не готовы переплачивать за "имя". Для спортивных авто или частых поездок по бездорожью рекомендуется рассмотреть более специализированные модели.
Итог: Landsail LS588 UHP — разумный выбор для экономичных водителей, готовых мириться с незначительными недостатками ради экономии 30–50% бюджета. При аккуратной езде и своевременной замене (не дожидаясь стирания протектора ниже 4 мм) шины обеспечивают предсказуемое поведение авто и достойный уровень безопасности. Однако для тех, кто часто превышает скорость 150 км/ч или ездит по разбитым дорогам, надежнее инвестировать в Michelin или Continental.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
205 отзывов пользователей o Landsail LS588 UHP
Пользовались
Landsail LS588 UHP?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Это четвертый комплект LS588, использованный на трех разных машинах начиная с 2013 года, когда эту резину еще только начали завозить на Дальний Восток. Предыдущие варианты были на 17 колесах, нынешний на 19-х. К счастью, качество изготовления резины не падает, остается стабильным. В таком размере шины немного шумнее, чем 17-е - 72dB против 69dB, хотя и в авто заводская шумка на среднем уровне и требует дополнительных мер. В городе и на трассе резина ведет себя предсказуемо, машина идет уверенно, на любой скорости. Колейность немного чувствует из-за заметной ширины резины. Пока свежая - пара лет, до 120 км/ч по мокрому асфальту можно ехать уверенно. Но здесь, главное не поймать приличную лужу и тогда можно поплыть, в лучшем случае не очень далеко, впрочем это справедливо для любой резины. Изнашивается не сильно. Мне хватило предыдущего комплекта на 4 теплых сезона (март-ноябрь) при пробегах около 15 тысяч км в год. Потом продал еще с остатком 30 процентов, поскольку с износом становится немного шумнее. Одним словом, если есть какие то сомнения, то зря, можно брать смело и наслаждаться ездой при сравнительно небольших финансовых расходах. Все, что я читал в отзывах негативного в адрес резины( которого очень мало), похоже исходит от технической неграмотности, либо плохого технического состояния автомобиля-носителя.
215/45 16
Поставил на гранту в комплектации спорт.
выглядят брутально. 215 ширина всеж.
Конечно машине стало чуть тяжелее, тем не менее 230км/ч держак уверенный. просто как по рельсам на отечественном авто. это вам не шутки.
Аквапланирование есть, чувствовал. выше 120 км/ч в дождь не советовал бы. да и на мокрую чуть гуляют.
На сухую нарекании нет.
по поводу шума. ну не умею я различать эти шумы😃 да и музыка всегда громче всего.
что еще можно сказать. норм резина. цена качество топ.
кстати залетал в очень грубые ямы. все нормально. что с резиной что с диском.
Так и не вспомню все.
- + Цена, протектор, открытый производитель, можно посмотреть, где и как производятся. 35 брать по нашим дорогам побоялся, взял 40. ))
- - Пока не выявил, на этой резине и в америке катаются.
- + очень качественная резина, пришла без брака.
- - пока что не нашел. Лето покажет.
Приобрёл резину 20 марта 2025 года, дата производства 41 неделя 24 года. Рекомендую, пришло во время, сразу же установил. Езжу пока 2 дня, все устраивает.
приобретена весной 24 года отказал за сезон 5300 км. Резина не шумная, комфортная. на средних скоростях
вполне приемлема по управлению. однако на скоростях свыше 130 км авто рыщет по дороге постоянно приходиться подруливать
- + Мягкая на ощупь, рошие глубокие канавки, срок изгатовления 35/24.
- - Визуально не обнаружил.
- + тихая, цена, мягкая
- - стëрлась за сезон в слики...
- + Оличная резина
- - Нет
Шины на вид все гуд, но что обидно через неделю после покупки подешевели на 800 рублей. Попахивает обманом.
Как одел эти шины реально стало мягче переезжать неровности и стыки дороги.Не шумная,хороший зацеп и в дождь и по сухому. В общем по ощущениям как будто езжу на именитом европейском бренде, очень доволен. Сделана очень добротно, балансировка 30г колесо, есть защита диска.
- + быстрая доставка, почитал отзывы и решил купить новые китайские шины. нежели б/у известных брендов , эксплуатация покажет
- - пока не обнаружил
- + тихая понятная резина, комфорт высокий, прочность тоже, износ после 1 сезона обычный.
- - чуть пустоват руль на высоких скоростях
На вид резина класс, летом погляжу как себя покажет. На работе у коллеги такая стоит, доволен.
- + Резина хорошая, мягкая, тихая. Езжу 2 года, нравится. Порвал одно колесо, купил одно на замену.
- - Резину прислала старую. Двух годовалую.
- + конечно же цена. низкая
- - есть биение
- + цена, мягкие, тихие относительно
- - много получилось грузов вместе с новыми дисками, диски тоже Китай кстати
- + отлично держит дорогу брал для себя на ix35 Hyundai в дождь ещё не ездил а посухому асфальту отлично машина как влитая в поворот заходит как по рельсам маленько шумит пока не нагреется после 10 км пробега прогревается и начинает отрабатывать деньги которые заплатил за нее рекомендую шины отличные приятно удивлен что китайцы научились делать качественную резину в общем кто купит не пожелает !!!
Очень понравилось, в жаркую погоду пишут что мягкая, всегда выставляю давление 2,4 и все отлично
- + Цена за 6000 и возможно качество. Будет дороже, буду думать о другой )
- - Пока не оьнаружил. Проехал 20000 км. Все устраивает пока.
Лучшие цены сегодня на Landsail LS588 UHP
График изменения цены Landsail LS588 UHP
Обзоры и руководства на Landsail LS588 UHP
Характеристи Landsail LS588 UHP
Общие характеристики | |
Сезонность : | летние |
Диаметр : | R16, R20, R17, R18, R19 |
Шипы : | нет |
Назначение : | для легкового автомобиля |
Камерные : | нет |
Типоразмер | |
Ширина профиля : | 295, 255, 215, 245, 265, 205, 235, 225, 275 |
Высота профиля : | 45, 35, 30, 50, 40, 55 |
Индексы скорости и нагрузки | |
Индекс максимальной скорости : | W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч) |
Другие функции и особенности | |
Технология RunFlat : | нет |
Тип рисунка протектора : | асимметричный |
Направленный протектор : | нет |
Шипуемые : | нет |
Технология Seal : | нет |
Технология "тихие шины" : | нет |
Дополнительная информация : | Комплектация - 1 штука |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца