Отзывы о Kumho I'Zen XW KW17 зимняя
389 отзывов пользователей o Kumho I'Zen XW KW17
Пользовались
Kumho I'Zen XW KW17?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Цена, шумность, устойчивость, зубастые края, жесткость.
- - Китайское производство, хз как себя поведет со временем, немного боится колею. Раньше Кумхо делали в Корее.
- + Цена, тихая, держит дорогу не хуже резины крутых брендов
- - нет
- + Свойства как у Хакки 7-й. По глубокому снегу даже лучше, чем у хакки.
- - В середине четвертого сезона полез корд на 3-х шинах и шины стали гнать воздух по шипам.
До этого ездил на седьмой хакке, она ничем не лучше по ходовым характеристикам, даже хуже на гололеде и глубоком снегу.
А соотношение цены-разница за шину минимум 2500 руб. не в пользу хакки. Комплект хакки -27000 руб., а кумхи 15000 руб.
Жена отъездила четыре сезона на хакке 4 - стала переобуваться на лето в этом сезоне (шинам тоже четыре года) у нее корд изнутри полез, шипы повылетали.
На следующий сезон куплю наверное снова кумху, качество то же, денег меньше))))
Всем хороших дорог!!!
Эта шина хороша зимой исключительно для сухого асфальта. В принципе, это ее предназначение, т.к. шина европейского, а не скандинавского типа. Прочная, выдерживала серьёзные ямки, в т.ч. на приличной скорости. В грязи тоже гребла неплохо. Но в снегу и на льду она никакая. До этой шины стояли бриджики вс-60, там, где они вели себя без нареканий, кумхо вообще никакая. В городе абс и есп срабатывают и по поводу, и без повода. В снегу гребет плохо, на укатанном снегу буксует. После того, как в прошлом сезоне не смог остановиться на обледенелом участке дороги на скорости около 30-40 км/ч и наскочил на бордюр, решил, что сезон доезжу, а в следующем выберу другие. Кстати, удар о бордюр шина тоже выдержала, а диск погнулся. Размер 215/50-17, 95 H, Китай. В этом сезоне приборел бриджстоун близак VRX, посмотрю, как будут себя вести
- + Цена, ударопрочность
- - Сильный гул, плохое управление, неравномерный износ, чрезмерная жесткость конструкции, сильно бьет в подвеску, вылетают шипы
Прямую держит хорошо (курсовая устойчивость), но тормозит ужасно, заламывается в поворотах, едешь как на тракторе, в снегу зарывается моментально, трогается в снегопад очень напряжно, гудит невозможно сильно, шипы вылетают за один сезон на ведущей оси (старался трогаться без пробуксовок всегда), изнашивается неравномерно, центр убивается, бока остаются (про давление и сход развал не учите ученого)...
В общем для аморфных водителей может и подойдет, но для водителей настоящих- совсем никак...Ставлю заслуженную тройку, единственный плюс- цена, но извините, это Корея как-никак...
- + Цена, хорошо справляется со снегом, снежной кашей, хорошо тормозит по сухому асфальту и не плывет при плюсовых температурах.
- - Шум,жесткие, плохо тормозят и гребут по льду.
При скоростях от 80 кмч по асфальту идет низкочастотный гул - причем циклический (говорит о не равномерной посадке шипов), не пропал он и после обкатки. Так же на скоростях выше 90-100 кмч возникают достаточно ощутимые вибрации на руле - балансировка не помогла. За три сезона (25 000 км) и достаточно активном вождении потери шипов - не более 13 шт с колеса - приемлемо. Крепкая боковина - проехал на полностью спущенном колесе около 2 км по асфальту на скорости примерно 20кмч - боковина и корд целы. Однозначно лучше чем Bridge Ice Cruiser 5000, но хуже ContiViking Contact2 и Nokian HK8.
- + Держак на 5++ на воде, сухом и мокром асфальте, тишина, экономичность, комфорт, управляемость.
- - На троечку по укатанному снегу и по льду. Тут уже спасает ABS и VSA.
На мокром асфальте, на реагентах, на каше ведет себя отлично. На льду и на укатанном снегу "включайте шипы в голове". Резина не для трассы. Только для безопасного передвижения в уловиях Московской зимы, когда на дороге либо мокрый асфальт, либо реагент, либо каша. Шипы на воде и реагенте это самоубийство. Купил Мишу X-Ice и через неделю продал т.к. и громко шипами и юзом по воде и реагенту и не комфортно.
Не хочу сюрпризов и купил опять такую.
Для понимания: 205-55-16 Honda Civic 4d VIII Generation.
Хорошие покрышки. Зимой без сюрпризов, на снегу отлично, на льду, асфальте хорошо, воду отводят замечательно. Шипы еще не вылетели вообще, хотя даже по асфальту регулярно трогаюсь с пробуксовкой и торможу, и загружаю в поворотах. Износ протектора есть небольшой на передних, но я летние за 1-2 сезона стираю до ограничителей в зависимости от типа резины, так что это нормально. Цена - недорого очень в сравнении. Из минусов, очень валкая при маневрировании на скоростях от 100-110 в любую погоду, и где-то после +3+5 очень неприятно ездить по асфальту, как будто жвачка на колесах, которая размазывается по асфальту вместо того чтобы за него цепляться. И при торможении на промерзшем асфальте требуют аккуратности, чть больше чем ожидаешь.
В целом очень доволен, но рано переобул в этом году...
- + Цена, шипованная R16 меньше чем по 4т.р. это редкость. При этом резина уверенно держит себя на асфальте, не всплывает на каждой луже.
Основные же преимущества в том что она прекрасно может месить осеннюю грязь на бездорожье, а позже не даёт машине застрять в снегу, что особенно важно для тех кто зимой не забывает выезжать из города.
За сезон вылетело 3 шипа, с учётом, что я обуваю зимнюю резину при малейшем намёке на заморозки, и до схода снега уже не снимаю. - - Шипы - железяка, и они ржавеют.
Резина жестковата и шумная на мой взгляд.
Не предназначена для городской зимы, там такая не нужна, а вот для поездки на зимний шашлычёк подходит хорошо, с учётом цены можно сказать отличный середнячок.
- + Свойства как у Хакки 7-й. По глубокому снегу даже лучше, чем у хакки.
- - В середине третьего сезона полез корд на 3-х шинах и все колеса стали гнать воздух по шипам.
До этого ездил на седьмой хакке, она ничем не лучше по ходовым характеристикам, даже хуже на гололеде и глубоком снегу.
А соотношение цены-разница за шину минимум 2500 руб. не в пользу хакки. Комплект хакки -28 тысяч, а кумхи 18-десятка денег. Жена отъездила три сезона на хакке 4 - стала переобуваться на лето в этом сезоне (шинам тоже три года) у нее корд изнутри полез.
На следующий сезон куплю наверное снова кумху, качество то же, денег меньше))))
Всем хороших дорог!!!
Я могу, т оценить снег сцепление на этих шин, потому что это не снег, где я живу. Она тем не менее дождь много, и эти шины работают отлично в тяжелых дождевых условиях. Я также люблю путешествовать гравийных дорог в походы и эти шины обеспечивают более высокий уровень сцепления, то я могу получить с помощью стандартного дорожного шины. Производительность Сухая погода хороша для типа шины, я бы сравнил их к шине вездеходные на грузовик или внедорожник. Эти шины осуществляется как ожидалось, и больше я собираюсь бежать им круглый год и посмотреть, как износ протектора держит, но за цену, вы можете победить их. Примечание: сделать, чтобы популярности этих шин я предлагаю покупать их в течение лета, у меня было трудное время, находя их на складе в течение зимних месяцев.
- + Недорогая. Отличное сцепление. Не шумная.
- - Лично я не выявил.
- + очень хорошее поведение на всех поверхностях.использую на ВАЗ 2113,в размере 18560 R 14.в снегу поразила своими способностями,вывозит как из каши,так и из рыхлого снега в мороз.на льду очень ровно идет,тормозит тоже очень хорошо.на асфальте не шумная,как раз таки большую часть зимы ездим по голому асфальту.хочу обратиться к тем кто сомневается и выбирает-я долго искал по отзывам по тестам резину.хотел уже было купить континенталь(хотя бабла на него очень жалко),но в последний момент обратил внимание на эту модель.не жалею ни капли.соотношение цена-качество просто на высоте.
- - вычитал такую инфу,что шипуют ее в России,после поставки из Кореи поэтому немного кривовато сидят некоторые шипы.
- + малошумная,мягкая в общем комфортная
- - ошиповка-неравномерное выступание шипов
- + не шумят, нет аквапланирования
- - не тормозит она на льду! вообще не тормозит! АБС с ума сходит от этой резины! с 60 до 0 метров 50-60 тормозного пути это просто гонево что хорошо тормозит! по снегу всё норм, лед это край, улечу 1000% если на льду придется резко тормозить. приходится ездить куда медленнее разрешенного.. таки еще через 2 месяця вылетело уже больше половины шипов с передних колес (шлефую только на льду там и вылетают!), с задних 2-3 штуки но тоже вылетели.
НЕДОВОЛЕН! УЖАСНАЯ РЕЗИНА!
- + Цена, Не шумная, Реакции на руль те, которые ожидаешь от машины.
- - При положительных температурах - примерно +10, у машины появляется валкость, видимо в следствии мягкости резины. При отрицательных температурах такого нет.
Кумхо тише, и при спокойной эксплуатации я не заметил разницы в управляемости и поведении машины на дороге.
Серьезных испытаний, как поездка зимой СПб - Лахденпохья, для него еще не было.
- + Цена/качество. Приобрел сие чудо корейской инженерной мысли за 3130 рэ/колесо в размерности 205/65 R 15.
- - Шипы, при первом осмотре, стоят больно криво... В смысле вообще в хлам.На первый взгляд шипы ставили где-то в гараже путем передачи кинетической энергии от кувалды на сам шип, используя промежуточным звеном отвертку или кусок стального штыря.
- + 1.доступная цена для импортной резины,195/65 r15 брал за 2700р.
2.шашка крупная,по снгу хорошо гребет.
3.достаточно тихая,и мягкая.
4.прошел за зиму 20000 шипы на месте все ок.
5.по троганию на льду если не газовать все нормально.
6.по торможению устраивает(еще может по тому что abs хорошо работает)
7.по снежной каше тоже хорошо идет.
8.на скорости ведет себя хорошо,разгонялся по трассе до 160 км/ч,все ок.
вобщем то я доволен сстношением цены и качества. - - недостатков пока не обнаружил,так как до нее стояла тоганка....
Купил эту резину на новый авто( у меня Лачетти универсал, которого в списке авто я не обнаружил). Шипы сидят крепко, ламелей много, резина мягкая. В первый год резина радовала по всем показателям, но на сухом асфальте шумная.
Во второй сезон соответственно стала вести себя похуже - износ сказался.
Но! Хорошая зимняя резина - новая зимняя резина. Максимум 4 сезона и всё. Сейчас(4й сезон) одно колесо "яйцом", еле отбалансировали, состояние ниже среднего, шипов осталось 30%, машина на льду плывет. На третий сезон стала шуметь аж жуть - уже после 40 км/ч.
Стиль вождения - агрессивный. Но без пробуксовок и пр. Отдаю себе отчет где и как ехать.
Восторженные отзывы, в основном, пока она новая.
- + их нет!
- - брал на сонату 215/60 16
прикатал 1000 км, но, к концу сезона шипов уже не было ни спереди ни сзади, все тупо вылетало!причём пробуксовок не допускал!без шипов вообще никакая! едет только по рыхлому снегу, на укатанном жесть полная! купил за 25, продал мужику на газель за 5, после сезона использования, на асфальте она плывет, тормозит очень плохо. на газели мужик тож не рад, всесезонка Кама и то лучше! производство Корея. подумайте сто раз перед покупкой! это второй комплект зимних кумхо в моей практике и в очередной раз убедился, что шлак, больше никогда не буду связываться с этой фирмой, летние дубовые, зимние как желе...
- + Цена/качество
- - Быстро теряет шипы
По окончании первого сезона и начале нового на 16м радиусе могу сказать, что эйфория прошла и выявились недостатки. На скорости порядка 80кмч появляется пульсирующий гул, при старте с места на снежно-ледяном покрытии цепляет слабовато, зачастую с буксами. После 1го сезона все шипы на месте.
За такие деньги лучшего не найти.
Купил её когда снега ещё не было, по ходовым качествам претензий нет, держит дорогу прекрасно. Единственно не очень порадовал шум, при прохождении разного рода неровностей и ям, причём не шум самой резины, а отыгрывающей на этих самых неровностях торпеды (на летней резине всё намного мягче проходилось, наверно потому что Goodyear HydraGrip). И наконец выпал долгожданный снег, ощущения просто класс, уверенный старт и торможение, даже не ожидал, выехал на пустую площадку и там уже оторвался по полной, из сугробов выгребает что ненормальная, есле надо резко остановиться, то никаких проблем с этим нет. в снег даже очень порадовала. Вцелом резиной доволен.
- + Отличная недорогая резина, отлично прослужившая 3 сезона
- - На 4 сезон можете даже не одевать, просто выбрасывайте
Резина с достоинством выдержала очень жесткую яму от которой погнулись 2 диска, но порвалась только одна покрышка. Ее залатали, осталась грыжа, но резина успешно откатала тот и следующий сезон.
В общем впечатления хорошие, но говорят что выпустили версии по новее.
Лично я себе взял KW31, попробуем.
- + Главное достоинство - цена, по сравнению с конкурентами. По ходовым качествам очень неплохо, дорогу держит уверенно, конечно, если без резких маневров. По снегу гребет хорошо. По износу - мое мнение выше среднего (первое место пока у мишлена), все же мягковата резина, но после 3 сезона был приятно удивлен, протектор жив здоров, еще покатаемся.
- - Вот из недостатков - посадка шипов хлипковатая. 2 сезона более-менее терпимо, но под 3 сезон процентов 30 шипов а то и больше повылетало.
И добавление. По шумности затрудняюсь сказать, тк резина все же на шипах, но считаю, что все же как такого гула нет.
Соотношение цена - качество достойно сочетаются в данной модели.