У нас 24 918 464 отзывов

на 2 013 222 товаров

Отзывы о Kumho I'Zen XW KW17 зимняя

389 отзывов пользователей o Kumho I'Zen XW KW17

Пользовались Kumho I'Zen XW KW17?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Оставить свой отзыв

Rs625

03.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ + цена

+ снег

+ лед

+ дождь

+ не шумная
- - комфорт

- маневрирование на асфальте

Покупкой доволен, но с оглядкой на цену, проехал 3000 км. 225/45/17 Сааб передний привод, машина жесткая, шумоизоляция слабая. Тезисно. Нормальная сбалансированная резина, ездил и по проселку и по обледенелой подразбитой трассе до 150 км/ч. По снегу и льду на небольших скоростях вообще на ура, разгоняется, тормозит, поворачивает, по сугробам не закапывается, из ледяной колеи вылезает, шипы не сильно шумят даже по сравнению с нешиповкой, пока все на месте вроде бы, попадал в жесткие ямы на трассе - без грыж, удивился.

Из явных минусов - жестковата - трясет и дешево бумкает на стыках и ямах, на скоростях больше 120 к/ч на асфальте лучше не ерзать - очень валкая, ребята правильно пишут.

АПД 10000: Несмотря на все мои издевательства (старты с пробуксовками, торможения на асфальте, быстрые повороты) протектор в норме, шипы на месте. Воду отводит отлично, сам удивлен. Но по теплу резина похожа на жвачку, настолько мягкая и отвратительная в управлении. Но как холодает ближе к 0 - лучше. Опять подтвержу не для гонок по асфальту, даже когда холодно.

Андрей А.

03.11.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+ Проверена 6 сезонами - отличная резина ( см. коментарии)
- Для своей цены нет

- Резина прошла 6 зим. Пробег небольшой ( примерно тыщ 25), но почти весь пробег по Москве, по сухому асфальту.
- Шипы - больше половины на месте в основном, причем по разному, на одной - почти все на месте, на двух других процентов 70 и еще на одной примерно половина.
- Очень мягкая, когда ставишь ее, такое чувство что у меня гидроусилитель руля появляется ( а машина без гур), и когда вновь ставишь летнюю так тяжело крутить становиться, даже переобуваться не хочется)
- 1 раз попал в такую яму, что одна штамповка сложилось чуть ли не пополам. Поставил другой диск и дальше проездил уже 2 сезона, ни грыж, никаких проблем нет.
- Выезжала из таких каш, что я поражался как вообще такое возможно на легковушке с передним приводом ( в Москве дороги то чистят, а во дворах порой такое)
- Износа по протектору практически нет, смотришь и если не учитывать выпавшие шипы и не скажешь что этим шинам 6 лет.

Вообщем возможно мой отзыв уже мало кому интересен, модель старая но резиной полностью доволен. Покупал осенью 2013 за 8500 комплект

Flazz1

03.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ - Хорошая проходимость в снегу

- Хорошо держит на льду и снегу

- Не слишком шумная для шипов

- Приятная цена

- Мягкая
- - Теряет шипы

- Подвержена дисбалансу

Использую 205/55/16 на Alfa Romeo Mito. Стиль езды умеренно-активный, без прошлифовок , дыма и визга. Езда на зимнем режиме с АБС, ЕСП и т.д. Всю зиму приходилось ездить по заснеженным дворам, обледенелым колеям и горкам, заснеженным трассам - резина в таких условиях показала себя хорошо.

Про баланс:

В середине сезона появилась вибрация на руле и кузове, причиной оказался дисбаланс резины, балансировка помогла, но к концу сезона снова появилась вибрация. Не исключаю возможность ошибок балансировщиков, но на другой резине такого не случалось.

Про шипы:

В Январе, при балансировке, проверил шипы: на задних все шипы на месте. На передних уже заметны "пропуски". Сейчас в Марте, под конец сезона уже на задних видны пропуски, а на передних примерно половина шипов вылетело. Не смотря на это, на льду по-прежнему хорошо держат, но факт неприятный.

Итог: неплохо, можно покупать, но нужно следить за балансом и беречь шипы:)

аноним

03.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ - Отлично едут по снегу. За зиму ни разу не встал в снегу, даже по снежной целине в 15 см уверенно вывезли;

- Тормозят и разгоняются на снегу замечательно, на льду чуть похуже;

- Управляемость неплохая на сухом асфальте и в снегу;

- После замены на летние по весне вытащил штук 8-10 всяких гвоздиков, металлической стружки, осколков стекла из протектора, но сквозных пробоин не было, за всю зиму ни одно колесо не спустило.
- - Шум не самолетный, но немного досаждает;

- Из одного колеса за первый сезон вылетело два шипа.

Машина - Форд Фокус 3, размерность шин 205х55 R16.

На этих шинах откатал один зимний сезон, с ноября по март. Шины показались мне вполне хорошими, по снегу вообще едут очень хорошо, по льду несколько хуже. По асфальту шумят. Не сильно, но шум досаждает. По снегу и льду шум пропадает. Управляемость на снегу и по асфальту хорошая, на льду может быть небольшой снос. Тормозят и разгоняются по снегу отлично, по асфальту похуже, по льду средне. Соотношение цены и качества у этих шин очень хорошее! Рекомендую эти шины для городов и загородных трасс, которые не всегда чистят от снега.

Макурин Сергей

03.11.2024

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

плохая модель

+ Особых достоинств нет. Я думаю наша "Кама" и то лучше будет.
- Слишком валкая, очень мягкая боковина...снежная каша не ее стихия, как и гололед в принципе...На сухом асфальте на скорости выше 80 км.ч. начинает вилять, приходится постоянно подруливать .

Купил данные шины ибо не было выбора, гнал машину с салона весной (Дэу Нексия), ехать 200 км на летней резине по гололеду не вариант, заехал на рынок из остатков была либо Кумхо, либо Амтел...выбрал кумхи и пожалел. Я еще сразу заметил, что машина себя как-то странно ведет на чистом асфальте, даже закралось сомнение, что с машиной что-то не так...., но когда перобулся на летнюю Континенталь все прошло. В снежной каше разгонятся выше 50 км.ч. вообще не стоит можно попросту улететь с дороги...выехать в гору весной с подтаявшим снегом не мог, штурмовал пять раз, машина бросается из стороны в сторону, скорость не набирает даже в натяг...срывается сразу в пробуксовку. Пока думал как же выбраться, проехала Приора на "Амтеле" хоть и с пробуксовкой, но он вылез в горку, а мне пришлось искать объезд. Мой вывод... обходите стороной, уж лучше "Кама" или "Кордиант"...

A-Wax

03.11.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+ Приемлемая ценаДоступность

За 300 р. собрали и балансировали два колеса. Дисбаланс от 20 до 40 гр. Мастер колёса похвалил, однако сзади у меня стоит шипованный Amtel - там дисбалланс 5 гр. Все четыре диска прокатаны летом на прокаточном станке.На голом льду, если резко не тормозить, дорогу держит отлично. Как только срываются в юз - ничем от летней резины не отличаются. После разблокировки к колёсам возвращается управляемость. То есть порог блокировки на льду чуть выше (блокируются позже) чем у летней резины.Шума вообще не наблюдается. Машина идёт ровно. Никуда не ведёт.Моё впечатление было таким, что данная резина оптимальна для машин с ABS. Если онная система отсутствует, всё равно остаётся необходимость работать головой и притормаживать пытаясь уловить порог блокировки.На своём автомобиле установил на переднюю ось в паре с шипованными на задней. По-моему - великолепное сочетание для заднего привода!P.S. быстрее 90 км/ч в сложных погодных условиях я не разгоняюсь, чего и Вам желаю, иначе никакая пассивная система безопасности равно как и активная Вас не спасёт!

Чесноков Алексей

03.11.2024

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

ужасная модель

+ Когда новая, гребет и по снегу и по льду за городом.

Адекватная на льду.

Шум не большой для шипов.

Низкая цена.

На 2-м сезоне не жалко было поучиться дрифтовать, спасибо Kumho за это!
- Быстро вылетают шипы.

На 2-м сезоне выползла неизлечимая огромная грыжа, доездил зиму с трудом, переобулся на лето ещё в минусовую температуру.

Стирается тоже быстро, резина прожила 2 зимы, это как?

Из под многих шипов выходит воздух.

Шипы вылетают очень быстро, первый сезон более половины на передних, потом поменял перед-зад, так же повылетали остальные. Думал поезжу 3-й сезон поменяв 2 покрышки, ан-нет, на 2-х грыжи, на 2-х других торчит корд. При эксплуатации - ежедневные заезды на шиномонтаж из-за выхода воздуха из под шипов, опплевался, в итоге везде поставил камеры! Люди, не ведитесь на цену, внешний вид и что это Корея, это полное Г!!! Рассказал всем друзьям и знакомым что бы не брали. Берите только если вам нужно отъездить 1 сезон. Не знаю, может это мне так не повезло, но хватило бы только удовольствия от подсекающего из под шипов воздуха помимо всего остального.

Bitch Fakin

03.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Цена (покупал в Финляндии прошлой зимой по 85 евро за покрышку)
- Передвигаться зимой по трассе свыше 95 км/ч не комфортно

Покупал резину на свежекупленный новый Пассат Б7, в средствах на резину был сильно ограничен, пришлось вместо Хакки 7 покупать Кумхо...

За зиму не выскочил ни один шип (наверняка из-за финского ОТК, аналогичная резина, купленная в РФ - ведет себя по хамски - выстреливая шипы словно хулиган ртом шелуху от семечек).

Однако при пологих поворотах на трассе замечено, что при скоростях выше 80 км/ч встречаются довольно часто боковые сносы, машина в поворотах словно магнит легким юзом тащит на обочину, шины плохо препятствуют боковому скольжению, ну а как иначе корейцы ведь, какие там зимы)))) Поначалу "потел", потом привык, и был готов к таким сюрпризам. В целом резиной доволен - по соотношению цена/качество - идеальна, но по ездовым характеристикам - все же 3-ка.

К слову сказать, в эту зиму вхожу на НОКИАН, "корейцев" все таки продал от греха подальше, после одного сезона.

Безопасность - она все таки превыше всего!

Удачи на дорогах.

Vanzot

03.11.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+ великолепная резина за вменяемые деньги
- их просто нет

купил эту резину в ноябре этого года, сразу же поставил. автомобиль Форд Фокус 3 2013 года выпуска. Остановился на шипах, так как часто выезжаю за город, также часто езжу по трассе на дальняк. Период обкатки, когда прокатываются шипы, составил примерно 600 км - за этот период не гонял, особо не крутил руль, старался ездить аккуратно. По настоящий момент резина прошла уже 5000 км. 60% - это езда по Москве, остальные 40% - езда за городом, по трассе, в регионах, где нет реагентов, зима диктует свои условия и т.д. До этого на другой машине стояла Гиславед Норд Фрост 5. у нее очень круто и часто вылетают шипы, даже после первой зимы половины шипов нет. На кумхо после 5к КМ все шипы на месте. Резина очень цепкая, очень крутая гребет, сцепление с дорогой идеальное. Гонял везде, и на льду, и по асфальту с ледяной коркой, и по снегу - все круто, пока не могу нарадоваться на нее. За время эксплуатации не раз выручала, тестировал ее в самых разных условиях и везде пока что все круто. тьфу тьфу. буду рекомендовать

аноним

03.11.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+ тихая, сцепные качества на асфальте, снегу
- неважно тормозит на льду

Сухая погода: Резина относительно тихая, мягкая, с плавными, но однозначными реакциями. Особых замечаний нет. Как для Mercedes, лучше не придумаешь.

Дождь: практически не влияет на тормозные качества и разгон. На высокой скорости, конечно, всплывает. Но это характерно для всех шин. А так все уверенно и стабильно.

Снег: скажу кратко — уверенность. Проблем нет никаких! Ни на рыхлом снегу, ни на укатанном. Проходимость по глубокому снегу была ограничена мной ввиду не сильно большого дорожного просвета, а так все отлично.

Лед: тут несколько хуже. Не любит пробуксовки. Если ее не допускать, то авто идет очень уверенно. Однажды поднимался на довольно крутой, обледенелый склон — вытянула. Под недовольный писк электроники, но вытянула.

Зима уже почти прошла, особого износа не замечено.

Итог: + качество, мягкость, незначительный шум, уверенность за рулем, хорошо держит в повороте, цена ($100/колесо).

— ходовые качества на льду (на 4-).

Рекомендую.

аноним

03.11.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+ ЦЕНА!!! может поспорить с нашей погодой.... за такую цену все ок....
- не знаю..... "включать" голову перед зимой......

Моим шинам 10 лет!!!!! Да,это они!!! кумхо кв 11.... Протектор на половину,если не больше стерся,а шипы на месте,за исключением по пару штук(шипов) на баллон.... Не знаю где их щас (мои из кореи) делают,но я доволен....(даже со стертым протектором моих шин....) Сравниваю с hanco/// zovak 401 и Dunl/// SJ4 эти без шипов.... (на другой,полноприводной ,в основном задне приводной!!!!машине эксплуатировал) Шипы в городе не очень нужны,если Вы не попали в ледяной дождь,или горку и т.д но тем кто ездит дальше.....НУЖНЫ.....

Особо не всплывают,кашу давят,но в пределах разумного!!!!!!!

У каждого свой стиль вождения,поэтому нужен свой подход!!!!

Мой авто задний привод,но подключаемый полный,вот на него без шипов никуда!!!!!!!! (Даже блокировка моста срабатывает,когда в горку прешь....но тянет..... по ступицу идут,но дальше все от мастерства..... или от глупости....ко му как повезет....)

Я доволен. Шины 235/75/15 .

Купил бы новые?

Да.

Жаль фото нельзя.......

Нарижный Андрей

03.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Взял себе весь комплект шипованный (185/65/14) и ни разу не пожалел, хоть и последние 1,5 мес.эксплуатировались почти по чистому асфальту. Управляемость не терялась.Проходимость по снегу, по гололеду,по каше на высоте! Покупкой очень доволен (есть с чем сравнивать). При агрессивной езде по всем дорожным условиям ни одного шипа не потерял.(при покупке шиповал какими-то французскими шипами 80 грн.колесо).Тихая, мягкая.

Эксплуатирую третий сезон, лишний раз убеждаюсь в правильности выбора.
- При езде по хорошему асфальту, если прислушаться, то можно услышать шелест шипов об асфальт(жалко - стираются), и лёгкий гул (не сравнить с амтел нордмастер), но это болезнь любых зимних шин, больше недостатков нету!

Зачем платить наполовину больше за российскую NOKIAN или вдвое за финскую, если эта ничем не хуже? Теперь зимой- только Kumho I'Zen KW22.

На данный момент откатал четыре сезона, вопросов не возникало, все шипы на месте, хоть и поизносились, проходимость и ездовые качества не ухудшились, резина мягкая и эластичная в любой мороз.

Астапов Александр

03.11.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+ Снег, лёд, мокрый асфальт, колея глубокая и ледяная, прёт как танк!

На сухом асфальте чёткое управление! И очень тихая!
- При правильном хранении зимней резины летом, Недостатков не будет!

Я для хранения зимней резины летом, если нет помещения с 0 или ниже температурой, то я использую специальная химия для поддержания жёсткости резины летом! 300 р. на баллон но 3 - 4 сезона точно будет как новая! на практике проверял! была до этого GISLVED nord frost 3 с 2000 года и до 2012 была рабочей я за это время 2 машины сменил а резина была живая и вот в 2012 году я её выбросил так как просто протектора у же не осталось и от шипов остались только стёсанные до корней напоминания о них!

Сначала резина стояла на Ford scorpio 85г на заднем приводе и потом на Citroen C5 2003 HDI на перед поставил! Сейчас эксплуатирую КУМХО КВ22 также хранил её летом и вот сейчас по ставил и она также гребёт на ура!

Но на дизельной машине проще по льду на этой резине трогаться с места и ускоряться так как она плавнее и на низах как на пониженной передаче! Очень уверенно!

Нарижный Андрей

03.11.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+ Взял себе весь комплект шипованный (185/65/14) и ни разу не пожалел, хоть и последние 1,5 мес.эксплуатировались почти по чистому асфальту. Управляемость не терялась.Проходимость по снегу, по гололеду,по каше на высоте! Покупкой очень доволен (есть с чем сравнивать). При агрессивной езде по всем дорожным условиям ни одного шипа не потерял.(при покупке шиповал какими-то французскими шипами 80 грн.колесо).Тихая, мягкая.

Эксплуатирую третий сезон, лишний раз убеждаюсь в правильности выбора.
- При езде по хорошему асфальту, если прислушаться, то можно услышать шелест шипов об асфальт(жалко - стираются), и лёгкий гул (не сравнить с амтел нордмастер), но это болезнь любых зимних шин, больше недостатков нету!

Зачем платить наполовину больше за российскую NOKIAN или вдвое за финскую, если эта ничем не хуже? Теперь зимой- только Kumho I'Zen KW22.

На данный момент откатал два сезона, начал третий, вопросов не возникало, все шипы на месте, проходимость и ездовые качества не ухудшились, резина мягкая и эластичная в любой мороз.

аноним

03.11.2024

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

плохая модель

+ Относительно тихая, не сильно громче летней резины.

Тормозит неплохо.
- Срывается на старте.

Валкая и текучая при положительных температурах.

Достались эти шины от предыдущего владельца, он проездил на них 1 сезон. Шипы вроде на месте.

В плюс за бортом неуверенно чувствуешь себя на кольце, более 130 разгоняться не хочется. С другой стороны может это не её стихия, как и многих зимних шин...

А вот что удивило: вроде бы зимняя резина и должна быть достаточно мягкой и цепкой в области минусовых температур, но срывается в -5 на чуть припорошенном снегом асфальте, при этом асфальт сухой, льда нету. Чуть переборщил с газом или небольшой подъём старт с буксом. приходится очень осторожно дозировать усилие на акселераторе. Что же будет в -30?!

На раскатанных сырых участках асфальта или обработанных реагентами чувствует себя гораздо лучше.

Вывод: докатаю этот сезон и сменю однозначно, так как шины дешёвое гуано!

аноним

03.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Недорогая. Достаточно жесткие боковины.
- Резина не терпит эксплуатацию при теплой погоде. Вылетают шипы, а вместе с ними почти полностью теряется сцепление на укатанном снеге и льду. Ламели не помогают.

Брал размер R15 185/65. Откатал три зимы, все с октября до мая. Итог: шипов осталось 10-15%. При том, что стиль езды у меня и у жены спокойный и неагрессивный. Но шины оказались не для теплой весенней погоды, почти все шипы повылетали.

На одном из колес получил как-то случайно глубокий задир поверхности об бордюр тротуара. Какое-то время ездил с ним, рискуя получить взрыв колеса на ходу. :) Но лопнул стальной корд и его нити вылезли наружу, причем в другом месте, не в области задира. Выперла "грыжа". В общем, колесо на выброс.

Мои выводы: не рекомендую. KUMHO больше не куплю никогда. Хоть я и сам виноват, что ездил с задиром, но до этого 16 зим откатал на разных резинах - задиров и грыж не получал (на Gislaved, Pirelli, FireStone, Yokohama).

аноним

03.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Цена (Хакка 7 моей размерности к примеру дороже на 45%)

Хорошо гребет по глубокому снегу

Низкий уровень шума относительно других шиповок. ИМХО.
- на накатанном слое снега и льду низкое сцепление при разгоне/торможении. По началу пару раз спина взмокла )) Поперечная устойчивость на слабенькую 4.

По асфальту вполне достойно. Резина, не для маневрирования "на гране фола" в условиях зимы (см. недостатки). Для спокойной и прогнозируемой езды отличный вариант, причем за не очень большие деньги. До этого использовал ContiVinterViking2, с ней конечно не сравнишь. Conti намного лучше во всех отношениях (правда именно эту модель уже не купить), уступает кумхе может быть только по проходимости в заснеженных дворах. Берите если шибко не джигитуете, и нет финансовой возможности приобрести что-то лучше. (моя причина как раз эта). Размерность 235/45/17 (на ширину конечно же тоже грешу, но это не факт). До этого была 195-ая. Но и авто разные.

Кобзев Олег

03.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Шипы на месте
- Грыжа

Нет уверенности на трассе с этой резиной 215/55/R17 98T,производство Китай.Валкая,не держит в колее(субъективно,но руль приходилось держать крепче),по сухому покрытию при плюсовых температурах липнет к дороге(что ухудшает динамику и увеличивает расход бензина).Поймал яму на трассе,итог грыжа(внутри порыв 3-5 см.),бока стало быть слабые.При морозах вроде нормально себя ведёт,но в сугробы и грязь лезть не советую на такой резине.Хотя думаю в другой размерности будет вести себя иначе.Шипы за сезон все на месте,проехал на ней правда всего 7400 км.,может рано выводы делать,но ещё раз не взял бы эти шины.

После второй зимы,шипы малость стали вылетать.С места трогаюсь плавно,ямы и прочие неожиданности на дороге, стараюсь проехать медленнее, или объехать. Левое задее -1,правое заднее(с грыжей)-4,левое переднее -6,правое переднее -9 шипов.Машина переднеприводная,коробка автоматическая.

Игорев Игорь

03.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Соотношение цена-качество, управляемость на 4 - можно ездить почти как летом, за 5000 км. все шипы на месте - главное хорошо обкатать, обкатывал вместе с новой машиной 1500км. Аквапланирования нет - ставлю 5
- Очень шумная, машина киа сид 2016г.

Колеса 225/40/18 Больше всего удивило отсутствие аквапланирования, влетаешь в лужу, чувствуется замедление, но машина не плывет. Колеи не замечал, не было такого, что машину нужно ловить. Пробовал закладывать на высокой скорости по мокрому асфальту местами со льдом - страшновато. Получается для комфортного поворота, нужно сбрасывать -30 км. в отличие от лета. Но тем не менее, на крутом повороте позволяет делать любые перестроения, как к внешней, так и внутренней стороне. Не советую брать только из-за шума, меня это очень напрягает. Самая шумная из всех, что я пробовал. Не могу сказать как будет на другой размерности. Если включить громче музыку, то все отлично.

Умнягин Владимир

03.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ тихая, хорошо едет по снегу, недорогая.
- производство Китай

Купил на ниву трех дверку. Был очень удивлен что на трассе довольно тихая и мягкая, честно говоря ожидал что от неё будет гул как в самолете, потому что дешевая да ещё и Китай. Приятно порадовала проходимость по снегу, в снежно грязевой каше по осени и на льду. Получаешь огромное удовольствие когда съезжаешь с дороги в поле и едешь уверенно по снежной целине без намека на то что можешь застрять. Отъездил зиму все шипы на месте, может потому что прикатал аккуратно или еще говорят их на заводе не шипуют, поэтому где и как на них шипы поставили наверное кому как повезет. Удивило ещё то ,что два колеса отбалансировались с грузом 15 грамм а два колеса с грузом 50 и 45 грамм хотя партия одна и та же, по крайней мере неделя выпуска одна и та же, наверное это издержки Китайского производства. В общем резиной доволен не дорого и сердито.

Schepotin anton

03.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Прочность, адекватная цена
- Очень аккуратно нужно ездить по указанному снегу и по льду. Сцепление с дорогой отсутствует напрочь

По моему мнению, эта шина хороша зимой для сухого асфальта. В принципе, это ее предназначение, т.к. шина европейского, а не скандинавского типа. Прочная, выдерживала серьёзные ямки, в т.ч. на приличной скорости. В грязи тоже гребла неплохо. Но в снегу и на льду она никакая. До этой шины стояли бриджики вс-60, там, где они вели себя без нареканий, кумхо вообще никакая. В городе абс и есп срабатывают и по поводу, и без повода. В снегу гребет плохо, на укатанном снегу буксует. После того, как в прошлом сезоне не смог остановиться на обледенелом участке дороги на скорости около 30-40 км/ч и наскочил на бордюр, решил, что сезон доезжу, а в следующем выберу другие. Кстати, удар о бордюр шина тоже выдержала, а диск погнулся. Размер 215/50-17, 95 H, Китай

Миронов Евгений

03.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Мягкая, глотает неровности дороги. В зиму показала себя хорошо, после привыкания к ее особенностям, даже в гололед и пургу, повороты 80 км.ч по прямой 140км.ч уверенно. Правда после ледяного дождя пару раз вставал боком на скорости менее 40 км.ч.
- Перешел на эту резину с мишлен альпин а3, и очень приуныл. Лысые мишлен оттормаживались со 160 до нуля за секунды. Машина клевала носом и останавливалась, эти новые кумхо срываются в юз. Что на 140км\ч что при 80км\ч резкое нажатие на тормоз и машина без кивка визжит покрышками и скользит. Очень расстроило, скользит и в дождь и по сухому асфальту. Ставлю четыре только что бы не идти в резонанс с другими отзывами. может все таки резина отлично себя покажет в зиму.

Разгон медленный, торможение плавное с неожиданным юзом, перестроение по глубокой колейности тягучее. Машина на этой резине как будто потяжелела на полтонны.

Михаил

03.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Мой размер 205/60/R16. При стоянке в течение дня на морозе до -35 не дубеют, как предыдущие Bridgestone Ice Cruise 5000. После обкатки шумит не сильно, при самоклеяной шумоизоляции с закрытыми окнами их почти не слышно. Весной окно открыл и тогда вспомнил, что на шипах едешь. Шипов на ведущих колёсах за первый сезон потерял 13 шт на одном и 8 на другом - приходилось резко трогаться при обкатке. На второй сезон повтыкал новые шипы вместо утеряных и переставил задние колёса (в коих потерь шипов не было) вперёд (привод передний). За следующие 2 сезона штук по 15 на ведущих всё-же потерял - хотя там уже прикатанные были. Ну и на задних некоторые потери есть, видимо из вновь установленных. Только из-за потери шипов поставил 4 звезды по износостойкости и качеству изготовления. Протектор после 3-х сезонов ещё хороший (износ 30-35 %). Думаю купить такие же, а эти продать ближе к зиме.

Dedukhin Dmitry

03.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Неплохо едет по снежной каше.

Хорошее качество ошиповки - езжу 3-ий сезон и абсолютно все шипы на месте, хотя стиль езды не особо спокойный.

На льду тоже ведут себя прилично.
- Шум на скоростях выше 90 км/ч - ритмический шум, как будто в одном месте шины есть что-то, что бьется о дорогу и чем выше скорость - тем выше ритм шума.

На обледенелом асфальте ведут себя плохо, постоянные пробуксовки при старте и срабатывание абс при торможении.

Покупал осенью 2012. В первый же сезон попал на скорости в яму и пробил одну шину. Повреждений было несколько и в шиномонтаже предложили временно поставить в нее балон, а потом заменить. Так я с этим балоном и езжу третий сезон. Все шипы на месте.

Недавно ехал в гору примерно 20 градусов сплошь покрытую снежной кашей - заехал с большим трудом.

Вердикт - неплохая шина для города, но за городом уже не очень.

Показаны отзывы 25-48 из 389.