Отзывы о Kumho I'Zen KW31 зимняя
234 отзывов пользователей o Kumho I'Zen KW31
Пользовались
Kumho I'Zen KW31?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Цена и рисунок
- - Мягкая боковина. Тянет в колею
- + Цена и качество. Рисунок a la Nokian. Идеальная устойчивость зимой на городском асфальте.
- - Низкие тормозные качества на сильно заснеженной дороге, особенно когда под снегом еще и лед встречается = тут с дороги вообще улететь можно. Впрочем этот недостаток есть у любой нешипованной зиней резины. Я ездил на нешипе и от Nokian, и от GoodYear так что поверьте есть с чем сравнивать.
- + Вменяемая цена, низкая шумность, очень хороша для города
- - после морозной ночи (длительной стоянки) требует прогрева (прям, Ф-1 :) )
Спасибо за внимание. Это исключительно мое мнение и у вас может быть совершенно другой взгляд на эти шины, но это ваше дело.
Всем ни гвоздя - ни жезла!
- + Вменяемая цена, низкая шумность, очень хороша для города
- - после морозной ночи (длительной стоянки) требует прогрева (прям, Ф-1 :) )
- + 1. После 7-10 минутрого "прогрева"(наката) ведет себя предсказуемо, адекватно, как при разгоне(на прямой), так и при торможении,рабочий момент до срыва в буксу длинный.
2. На сухом асвальте ведет себя чуть хуже летней резины.
3. На мокром асвальте+ снег(каша) - лучше чем на сухом асвальте.№ транспортное кольцо по жудкой каше все едут 50-60, я и редко еще кто -80-90 и в поворотах тоже. Уверенное торможение.
4. Довольно не плохо видет себя на льду. Спускался и поднимался по ледяному склону. где ни идти ни ногами стоять невозможно. В первый гололед выехал в заброшенный московский парк на площадку "позажигать" на люду. Как я не стараля ни одного заноса нет. подрифтить не получаеться как у других.
5.Супер тихая - одел - и забыл про оркестр из под колесных арок .
6. Мягкая - раньше чуствовал каждую кочку на дороге и дорожную разметку и любой профиль асвальта - а сейчас как по маслу. Лежачие полицейские - на 60, траймайные пути на 70, легко залажу на бровки. но при етом дорогу держит на 5+, хоть и крены в поворотах стали больше.
7. Может выбраться из любой колеи. - - 1. В колее все время подруливать приходиться. на летней получше было. Но в пределах предсказуемого.
2. На льду чуть уступает шипованной резине.
3. Если колеса повернуты сильно и дать резо газу - 100% букса.
4. Очень важно не забывать резине после стоянки дать "прогреться" накатом минут 10,и не делать резких движений ( первые 10 минут как на лыжах)- по началу забываешь.
5. Не стоит залезать на ней в большие сугровы - быстро закапываеться.
- + Мягкая,нешумная,цена,Хорошее поведение при наборе скорости и езде внатяг
- - может температуры ещё не те ,но отвратно тормозит на мокрой дороге и не очень комфортно ведёт себя в колее.Наконец лёг снег ,наступила зима -дополняю свой отзыв .Резина "прикаталась" и её поведение на сухой и мокрой дороге стало получше,но обнаружился другой косяк, при езде в сильный дождь при скорости от 80 шумит так что кажется что пришел писец подшипнику ступицы.Свежевыпавший снег и лед не лучшие друзья этой модели-при разгоне мухой в букс,при среднем по интенсивности торможении треск a
- + 1. После 7-10 минутрого "прогрева"(наката) ведет себя предсказуемо, адекватно, как при разгоне(на прямой), так и при торможении,рабочий момент до срыва в буксу длинный. 2. На сухом асвальте ведет себя чуть хуже летней резины. 3. На мокром асвальте+ снег(каша) - лучше чем на сухом асвальте.№ транспортное кольцо по жудкой каше все едут 50-60, я и редко еще кто -80-90 и в поворотах тоже. Уверенное торможение. 4. Довольно не плохо видет себя на льду. Спускался и поднимался по ледяному склону. где ни идти ни ногами стоять невозможно. В первый гололед выехал в заброшенный московский парк на площадку "позажигать" на люду. Как я не стараля ни одного заноса нет. подрифтить не получаеться как у других. 5.Супер тихая - одел - и забыл про оркестр из под колесных арок . 6. Мягкая - раньше чуствовал каждую кочку на дороге и дорожную разметку и любой профиль асвальта - а сейчас как по маслу. Лежачие полицейские - на 60, траймайные пути на 70, легко залажу на бровки. но при етом дорогу держит на 5+, хоть и крены в поворотах стали больше. 7. Может выбраться из любой колеи.
- - 1. В колее все время подруливать приходиться. на летней получше было. Но в пределах предсказуемого. 2. На льду чуть уступает шипованной резине. 3. Если колеса повернуты сильно и дать резо газу - 100% букса. 4. Очень важно не забывать резине после стоянки дать "прогреться" накатом минут 10,и не делать резких движений ( первые 10 минут как на лыжах)- по началу забываешь. 5. Не стоит залезать на ней в большие сугровы - быстро закапываеться.
- + Цена, износ, мягкая, хорошие тормозные свойства на асфальте
- - Не увидел
- + Цена, износ, мягкая, хорошие тормозные свойства на асфальте
- - Не увидел
- + Хорошо держит дорогу, как на сухом так и на мокром асфальте.доступная цена. ну и дизайн: он такой же как у нокии.Еще, очень мягкая, несмотря на это, у нее очень прочная боковина.
- - При моей агресивной езде: очень быстро изнашивается, хватило ровно на сезон, достачно шумная
Почему не купил еще раз? Отвечаю: шумная и быстро износилась.
- + Хорошо держит дорогу, как на сухом так и на мокром асфальте.доступная цена. ну и дизайн: он такой же как у нокии.Еще, очень мягкая, несмотря на это, у нее очень прочная боковина.
- - При моей агресивной езде: очень быстро изнашивается, хватило ровно на сезон, достачно шумная
- + хорошо рулиться и останавливается. Комфортно по городу и трассе. Не шумит по асфальту.
- - не нашел
- + хорошо рулиться и останавливается. Комфортно по городу и трассе. Не шумит по асфальту.
- - не нашел
- + протектор аля нокиан, но за вменяемые деньги. тихая и достаточно мягкая.
- - влажный, или политый реагентом асфальт - для этой рез ины беда, скольжение как по катку. торможение юзом (хотя возможно это из-за скорости ~100км/ч). в поворотах или при перестроении с ускорением без заноса нереально. будьте аккуратнее!
использую в Москве. размер 225/45 R17.
- + дорогу держит только на чистом асфальте
- - За городом ехать невозможно, на льду сцепление Ноль, машина не управляемая, АБС не помогает, при скорости 30км в час на скользкой дороге несколько раз машину выносило... На твердом снегу машине не выехать, буксует, скользит, не тронуться...
- + протектор аля нокиан, но за вменяемые деньги. тихая и достаточно мягкая.
- - влажный, или политый реагентом асфальт - для этой рез ины беда, скольжение как по катку. торможение юзом (хотя возможно это из-за скорости ~100км/ч). в поворотах или при перестроении с ускорением без заноса нереально. будьте аккуратнее!
- + дорогу держит только на чистом асфальте
- - За городом ехать невозможно, на льду сцепление Ноль, машина не управляемая, АБС не помогает, при скорости 30км в час на скользкой дороге несколько раз машину выносило... На твердом снегу машине не выехать, буксует, скользит, не тронуться...
- + НЕТ
- - УЖАСНАЯ РЕЗИНА!!!
1. При температуре до 0 град., после ночевки на стоянке, просто "прикипает" к дорожному покрытию: подгребает все мелкие камни и пробуксовывает - с трудом выезжаю!
2. В снежную погоду выезжаю чуть лучше, но стоит только немного повернуть руль - буксует, на поворотах - то же самое. При парковке вытворяет чудеса - машину дергает, а вместо плавного радиуса на снегу оставляет какие-то зигзаги!!!
На следующий год обязательно заменю!
ВЫВОД: НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ - ДЕНЬГИ "НА ВЕТЕР".
- + НЕТ
- - УЖАСНАЯ РЕЗИНА!!!
- + Хорошо ведет на сухом и мокром асфальте,по рыхлому неукатаному снегу.
Цена,стильный рисунок протектора. - - Как "липучка" никакая.Лед, укатаный снег - тормозные качества снижаютя! АБС срабатывает почти сразу .На скользких поворотах надо быть очень аккуратным.Шумноватая.
Укатаный снег ( за лед вообще молчу) АБС трещит почти сразу как только начинаешь притормаживать.тормозной путь увеличивается,на поворотах где укатаный снег возникает ощущение что сейчас улетишь с дороги. Отсутствие чувства уверенности .Стаж вождения приближается к 20 годам.За это время доводилось ездить на разных именитых "липучках" ,они правда все подороже, но таких негативных впечатлений небыло.
- + Хорошо ведет на сухом и мокром асфальте,по рыхлому неукатаному снегу. Цена,стильный рисунок протектора.
- - Как "липучка" никакая.Лед, укатаный снег - тормозные качества снижаютя! АБС срабатывает почти сразу .На скользких поворотах надо быть очень аккуратным.Шумноватая.
- + Цена, дизайн, ОЧЕНЬ ТИХАЯ!!! (тише летней), плавная на ходу
- - пока не выявлено, но и не зима ещё (кто знает, что будет дальше)
- + Цена, дизайн, ОЧЕНЬ ТИХАЯ!!! (тише летней), плавная на ходу
- - пока не выявлено, но и не зима ещё (кто знает, что будет дальше)
- + Очень уверенно держит дорогу! Не шумная! Цена - качество, отлично!
- - Не выявил, так как снега пока нет.






