Отзывы о Автомобильная Шина Kumho Ecsta PS31
177 отзывов пользователей o Kumho Ecsta PS31
Пользовались
Kumho Ecsta PS31?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Константин Бойков
01.12.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Размер 225/45 р17 не сильно шумные дорогу держат хорошо. попадал в яму шишек нету.
Василий Ковалёв
27.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Покрыли до 110 тестировал держат изумительно! Воду из пятна контакта отводят отлично! Тихие!!! Торможение на 5+! Рысканье переносят спокойно, лося отрабатывают спокойно!
- - Нет! Стоят своих денег
Для повседневной езды на гражданский авто идеально расход упал на 0.2 литра даже если топать накат отличный!
Андрей Маркин
27.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Опыт эксплуатации 5 месяцев, существенных нареканий нет, колею в дождь проходит хорошо.
Андрей Пахомов
27.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + хорошо держит дорогу инос равномерный
- - немного шумновата
проехал 5ткм пока
Виталий К
10.03.2024
6/10
Оценка пользователя
Плохо
Посредсвенная модель
- + в жаркую погоду неплохо себя ведут, неплохо держат дорого.
- - при температуре +10 - 15 управляемость гораздо хуже. при дожде на ней вообще страшно ездить.
в следующий раз точно не куплю этой фирмы шины.
Николай Сотов
27.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Отличная покрышка.
Владимир Серегин
27.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Хорошая резина
Нина Пятишенкова
10.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
лето отказалась, всё хорошо. в любую погоду дорогу держит. в безумства не впадала на дороге экстримом не занималась. для меня всё хорошо
Артур Садуллаев
10.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
откатался на ней сезон, вопросов и притензий к резине нет, Советую !!! Купил бы ещё 2шт но жаль в наличии нет...
Василий Государев
10.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + цена.мягкие, тихие.дорогу держут отлично
- - недостатков не заметил, всё ок.
своих денег стоит,рекомендую
василий
10.03.2024
6/10
Оценка пользователя
Плохо
Посредсвенная модель
- + хорошая мягкая
- - староватая 22год
могли предупредить о сроке выпуска
Наталья Гуцол
10.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
на вид хорошие в дороге не пробовал
Виктор Андреев
10.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + всё норм
- - не найдено
всё норм
Николай Степанов
10.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Все шипы на месте
Советую
Анастасия Воднева
09.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + прекрасная резина
- - не обнаружила
дорогу держит уверенно, аквапланирование прекрасное. мне понравились эти шины
Всем Счастья
09.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + За эти деньги очень достойный вариант
- - Не обнаружил
Мягкая в меру . В дождь в колее стоит нормально .
Денис
09.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошо держит дорогу.
- - Пока ни каких недостатков нет.
Отличная резина. Не шумит.
Наталья Александрова
09.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Отличные шины.Берем не первый раз эту марку.
- - Нет
Хорошо держат дорогу.
Сергей Самсонов
09.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Колеса классные. брал на т5 мультиван. рекомендую
Игорь Б.
08.08.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Добротная. Хорошая курсовая устойчивость, торможение и управляемость, выше всяких похвал для шин в такой цене, которая невысока и вполне выигрывает у конкурентов, лучшая в своем сегменте. Комфортная и не шумная. Защита диска. Премиум.
- - Мягкая боковина. В перестроение не столь острая, не спорт. Маневренность не та как на шинах UHP. При экстренном торможение наблюдается свист, Dunlop не когда так себя не вел, на короткий тормоз как UHP не надейся.
Взял в размерности 225/45 ZR17 94W XL на Audi A3. Заводские шины Dunlop SPORT MAXX 225/45 R17 91W пошли в износ после 66 000 км. Настало время менять, однако бюджет в условиях высоких ценников себя поджал, пришлось выбирать в средней цене. После рысканья по отзывам и сезонного снижения цен + шинка в подарок выбрал эту. По качеству изготовления, про-во Вьетнам, достойные и выглядят добротно. Да это не Dunlop, настораживают мягкие бока. Но по мягкости шины в чем то даже будут покомфортнее, стыки и неровности стали менее чувствительны и это в +, по прямой ведут себя устойчиво, ощущается даже некая приятность от вождения, по шуму они так же в +, лишь комфортный шелест шин от дороги. В колее немного кидает но это не критично, в таком профиле ведут себя так многие шины. В разгоне они не расторопные и намного проигрывают Dunlop, при этом нарастает слышимый гул, который все же не раздражает, а придает какой то эффект спортивности. В перестановке по полосе ватные, нет в них той остроты присущая фамильной черте Dunlop. Все же для спокойной и размеренной езды они вполне достаточны и это не спорт, как заявляет производитель , а вполне комфортная резина. В целом мне даже как то понравилась. Недоумеваю только от волнистого продольного центрального ребра, у всех производителей на шинах продольное ребро прямой формы и канавки вдоль прямоугольные, которое служит для большей курсовой устойчивости колеса. В начале, при покупке, не обратил на это внимание, увидев это даже напугался, подумал наверно перекачали на монтаже и произошла деформация при езде, пришел и посмотрел на изображения в компьютере и успокоился, наверное корейским инженерам там виднее. PS. Добавлю комментарий спустя после сезонного использования. Оказалось шины настолько мягкие и непрочные, что при смене на одной обнаружился довольно большой порез от камня, остальные как новые. Делай вывод.
Александр
07.08.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Исполнение . Торможение. Повороты. Внешний вид.
- - Колейность . Управляемость. Дубизна с индексом 101.
Сразу оговорюсь, что речь идет о размере 235 /50 R 17 101 W . Почему акцентирую на размерности и индексах? Да потому что одна и та же шина одной модели будет иметь различные характеристики в зависимости от размерности, индексов нагрузки и скорости, и авто на котором ты катаешь эту шину. Странно, что люди оставляющие отзывы этого не понимают. И тупо по модели не указывая даже размер хреначат отзывы...про управляемость ...жесткость...комфорт и прочее. Странно так же, что и отзовик Яндекса тоже не удосуживается разградуировать не только модель, но и остальные указанные характеристики на боковине?))))) На примере этой шины могу сказать что шина в 17 радиусе с индексами 94 и 101 различаются координально!!!! и ведут себя по разному. От того по всем шинам одной модели такие противоречивые мнения. Разница в индексах нагрузки и скорости влияет на комфортность управляемость и другие субъективные и объективные ощущения водителя и автомобиля. Всегда думайте и указывайте на чем вы юзаете ту или иную шину в каком размере и индексах. А в моем случае 235 /50 R 17 101 W на Теане получилась хрень. Жесткая, к колее очень чувствительная, но надо признать в торможении и затяжных поворотах держак отменный. Знаю что эта же модель в размере 215/55 r17 94 V ведет себя как мягкая, комфортная , тихая , валкая, и прочее...... на той же машине. Так что выбирайте что нужно, следуя элементарным законам физики и здравого смысла))) А общая оценка шине 4.5!!! Один хрен. Заслужила!!!
spanma
07.08.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Цена, баланс характеристик
- - Пока не выявлено
Была задача: новый комплект оптимальный по большинству показателей средней ценовой сегмент и сделать авто чуть мягче без больших потерь для упрпвляемости для общих дорог (не для трека) - смена Пирелли 225/50 17 на кумхо 215/55 17. Результатом доволен, с выбором не ошибся. Что получил: меньше шума, больше комфорта, при этом давление чуть больше, но стал меньше расход. Резкое торможение на скорости за 100 - хорошо, с траектории не спрыгнул. В поворотах тоже стабильно. Езда по трассе при температуре воздуха +32 тоже без сюрпризов. По трассе по сухому и мокром асфальту траектория в норме, держак тоже в норме, до скорости 170-200 справляется впринципе совсем, если без фанатизма (на предельные нагрузки не испытывал). Пересеченка \ гравий - тоже уверенно: порезов и пробоев сразу не возникает, если ездить с умом. по горам лазит норм :-)), заезжал везде, куда хотел заехать. Все ощущения для новых шин с пробегом 0 - 6000 км. Как поведут себя дальше пока не понятно. Езжу на полном приводе.
Александр Н.
02.11.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Разгон.
Управляемость.
Торможение.
Отбойник для диска.
Был один прокол саморезом, заделал качественно (фото4), не пропускает. - - Застревают камни в протекторе и большие слышно.
2 сезона на Ford Kuga 2013 1.6 4x4.
Kumho ECSTA PS31 235/55 R17 103W (12.0кг балон), давление 2.4bar все.
На 190км/ч летом понравились после штатных Hankook DynaPro HP.
В городе (до 120км/ч) позволяют делать любые фортеля.
Сохой асфальт нет претензий.
На мокром, что бы 1.7т машину снесло нужно очень постараться.
Лужи большие, маленькие - аквапланирования не замечено.
В межсезонье ездил до +1С, хуже чем в жару, но для скоростей города (до 100) не существенно.
Конечно нужно учитывать и прекрасные качество управления Ford Kuga 4х4.
Kumho ECSTA PS31 235/55 R17 103W (12.0кг балон), давление 2.4bar все.
На 190км/ч летом понравились после штатных Hankook DynaPro HP.
В городе (до 120км/ч) позволяют делать любые фортеля.
Сохой асфальт нет претензий.
На мокром, что бы 1.7т машину снесло нужно очень постараться.
Лужи большие, маленькие - аквапланирования не замечено.
В межсезонье ездил до +1С, хуже чем в жару, но для скоростей города (до 100) не существенно.
Конечно нужно учитывать и прекрасные качество управления Ford Kuga 4х4.
Борисович Игорь
29.07.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Добротная. Хорошая курсовая устойчивость, торможение и управляемость, выше всяких похвал для шин в такой цене, которая невысока и вполне выигрывает у конкурентов, лучшая в своем сегменте. Комфортная и не шумная. Защита диска. Премиум.
- - Мягкая боковина. В перестроение не столь острая, не спорт. Маневренность не та как на шинах UHP. При экстренном торможение наблюдается свист, Dunlop не когда так себя не вел, на короткий тормоз как UHP не надейся.
Взял в размерности 225/45 ZR17 94W XL на Audi A3. Заводские шины Dunlop SPORT MAXX 225/45 R17 91W пошли в износ после 66 000 км. Настало время менять, однако бюджет в условиях высоких ценников себя поджал, пришлось выбирать в средней цене. После рысканья по отзывам и сезонного снижения цен + шинка в подарок выбрал эту. По качеству изготовления, про-во Вьетнам, достойные и выглядят добротно. Но как только я отъехал на них от магазина и начал разгонятся, меня тут же напугал неприятный гул, ну думаю купился на пряник. Проехав немного гул исчез, сменившись на шелест, причем вполне комфортный но однако слышимый(притерлись). Да это не Dunlop, настораживают мягкие бока. Но по мягкости шины в чем то даже будут покомфортнее, стыки и неровности стали...
Показаны отзывы 97-120 из 177.
