Автомобильная Шина Kormoran SUV Stud — 291 отзывов, плюсы и минусы

Так получилось, что брал 2 комплекта шин себе (ситроен С5) и жене Рено Степвей. В целом, шины не плохие, если ещё учитывать цену, то просто замечательные.

Теперь конкретно по каждой машине: Рено Степвей - отличная езда на снегу в гору, на льду и по снежной каше, практически без пробуксовки. Вначале сомневался, глядя на то как расположены шипы(четко в ряд по линии), что машина сможет эффективно ехать по льду и снегу, но она едет и даже не плохо. Пример: ездили кататься на гору по Питером, на встречу попался Мерседес, кроссовер и предупредил(водитель мерседеса), что впереди на подъеме очень скользко, и он (мерседес) не смог въехать в гору. Горку преодолели на "ура".

Ситроен С5 - картина совсем другая. При всех плюсах описанных выше есть существенный минус - это неустойчивое поведение машины в повороте, такое впечатление, что машина заваливается вбок. Но если поворот проходить "медленно и печально", то такого крена нет. Это также касается невнятным движением на мокрой дороге.

Как мне кажется эти шины больше рассчитаны на "легкие" машины класса В,С и мелкие кроссоверы.

Покупал эту резину в размере 205х55х16. Думал, ну раз резина зимняя, значит зимой будет хороша. Прикатал её примерно 1000 км, со скоростью не более 80 км/час по осени. Очень понравилась резина как держит на асфальте, но тут наступила зима, и понеслось. При троганье срабатывает антипробуксовка, при небольшом торможении-абс (приходится тормозить заранее, даже не тормозить, а притормаживать). При поворотах-система ESP моргает как гирлянда, машину уводит. Все недостатки вылезают даже чуть на припорошенном снегом асфальте, а про сильный снег и лед вообще молчу (такое ощущение, что резины нет, а еду на ободах, как на санках). Вообщем эта резина делает из тебя водителя-пенсионера. Едешь тихо и не дергаешься. Нет я не гонщик, но по плохо расчищенной дороге, или посыпанной солью, выше 50 км/час не поедешь, если дорогА тебе жизнь. Извините товарищи из корморан, но мой нордман5 за три сезона вел себя намного лучше.

В прошлом сезоне поставили на X-trail (R17) - на прикатке пошумели, но не критично, все шипы на месте, эксплуатация в основном город.
После сезона эксплуатации решили, что на второй автомобиль Duster (R16) покупаем однозначно её.
Заказ в Мосавтошине - приехали через 3 дня в терминал транспортной компании, менеджеры и логисты сделали свое дело четко и быстро, за что им большое спасибо
Пробег порядка 2-2.5 тыс км в условиях бесснежной зимы (как ни странно) - все шипы на месте.
Летняя резина на Дастере, кстати, тоже Kormoran и ей я тоже очень доволен.
Вообще не вижу альтернатив, не то чтобы в ценовом сегменте, а в принципе по рынку и вот почему:
- Рецептура Мишлен
- Протектор Мишлен
- Оборудование Мишлен
- Произведено в Сербии (а не в РФ, где. к сожалению, ментальность побеждает качество)
- По ШК пробивается как Мишлен
Не могу говорить за премиальный Nokian или Michelin т.к не использовал, но Ханкуки, Кумхо и прочие далеко позади Корморана.

Если вы это читаете и стоите перед выбором - Kormoran однозначно ваш вариант и по цене и по качеству.

Купил в 2020 году на зиму шины Kormoran SUV Stud 215/60 R17 100T XL на автомобиль KIA Soul II 2016 года выпуска.

Сама резина очень приятно удивила мягкостью на ощупь и живучестью шипов. Долго искал резину с зубастым рисунком протектора с большими канавками и огромными расстояниями между шашками. Живу в Сыктывкаре, где снега каждую зиму навалом, а во дворах приходится по утру грести по колее, пытаясь не застрять, перелезая оставленные отвалы от прошедшего грейдера. Проще говоря, принес в жертву управляемость на льду и мокром асфальте ради того, чтобы выехать из сугроба, чтобы проектор не замыливался и машина не буксовала. Забегая вперед скажу, именно так и получилось, т.е. оправданность ожиданий 100%-ая!

На льду тормозит и разгоняется чуть хуже, чем другие шиповки c "елочкой" на протекторе, например Hankook, Michelin, Nordman, что у меня были. Зато роскошно гребет по каше, по колее, буквально вгрызается в сугробы, роет снег просто как трактор. Ни разу нигде не застрял и этой резиной остался доволен как слон, да еще и за сравнительно небольшие деньги!

Много изучил отзывов перед покупкой,до этого отъездил 3 сезона на шипованых бриджиках,резина отличная,но сами понимаете за бренд переплачивать не хотелось. Размер взял 225/65/17 шипы,комплект обошелся 20т.,за такие деньги на рынке кроме Китая ничего не взять,а тут вроде братья сербы изготавливают,да еще на мишленовском оборудовании. Порадовало обслуживание в мосшине,все четко,без лишней суеты,груз отслеживается всю дорогу. Когда забирал резину,сразу обратил внимание на ее мягкость,резина была свежайшая,апрель 18 года. Трассу держит уверенно,сильно не лихачу,но 110—120 катаюсь,тормозит четко,цепко, по снегу вообще гребет от души. Кстати в морозы не дубеет,мягкость не теряет,шипы пока все на месте. Единственный минус по асфальту не много шумновато от шипов,но не критично,чувстуется мощь резины. Всем рекомендую,стопроцентное соответствие цены и качества,а так же обещенных производителем характеристик. Лето буду брать тоже корморан, или тигар одно и тоже практически,только экспортный вариант от сербов!!!

Вчера купил, сегодня поставил.
Поэтому объективной оценки пока не будет, но поделюсь первыми впечатлениями.
Ну, начнем с того, что Корморан действительно давняя дочка Мишлена, правда, в те времена, когда я имел какое-то отношение к шинному бизнесу, они делали только грузовые шины.
Собственно, таки имя сыграло роль при выборе шин сейчас.
Ну и цена, они были просто самыми дешёвыми) Бывает, приходится выбирать и по такому критерию))
Шина очень мягкая и протектор и боковина. Протектор вряд ли сильно износостойкий, но я не помню ни одних зимних шин, где это имело бы значение (в плане длительности эксплуатации), потому что шипы в шине закончатсч значительно раньше, чем сотрётся протектор, а повторная отправка, на мой взгляд полная шняга.
Мягкая боковина - больше комфорта, но и больше шансов на фуфло, но тут уж, как кататься))
По шумности действительно, весьма тихая.
В общем первые впечатления - соотношение цена/качество на 5!)
Дальше посмотрим, если не забуду, отпишусь)

Идеальные шины для снежной каши, рыхлого снега, сугробов, нечищеных провинциальных дворов. Очень крупный рисунок протектора, широкие канавки для отвода снега, поэтому шины отлично самоочищаются, не замыливаются при буксовании. Если машина не прилипла брюхом, скорее всего, эти шины её вывезут в любом случае, а если стравить давление до минимума, то вообще творят чудеса наяву.

Но за это приходится платить - мало шипов и все они по краю, машина на льду тормозит не уверенно, на мокром асфальте в межсезонье тоже средне. Из-за состава резины шины очень мягкие в мороз, но чересчур рыхлые в оттепель, отсюда высокий расход, малый накат, высокий шум, переходящий в сильный гул. Они явно не для езды на большой скорости по трассе и в крупном мегаполисе, там уже фрикционки нужны.

Проехал на них уже 2500 км - это две последних зимы. Все шипы на месте, без порезов, без грыж. Если цена останется в разумных переделах и дальше буду на зиму брать себе Kormoran.

Для эксплуатации небольшого легкового автомобиля с АКПП, преимущественно по городу, соотношение цена-качество считаю просто идеальным!

Уровень шума и комфорта сопоставим с не шипованным Мишленом. Во всяком случае, на машинах с нормальной заводской шумоизоляцией. Шипов не много, но для города самое то, чтобы было чем зацепиться на льду и при этом не лязгать по асфальту на всю округу. Кстати, за три месяца эксплуатации ни одного шипа не вылетело.

Курсовая устойчивость отличная, машина катит как по рельсам. К торможению на сухом и мокром асфальте, нареканий практически нет. Лёд и снег, тут всё просто, если ехать адекватно, то проблем не возникает. Внедорожные условия этой резине, думаю не подходят. Хотя особо не проверял.

К недостаткам можно отнести мягкие боковины. При попадании в острые выбоины или о бордюр можно пробить. Но в моём размере 195/65R15 это маловероятно, поэтому не беспокоюсь. За то комфорт и мягкость просто отличные!

Купил в декабре, 205/55/16. Для октавии а7, 1.8T, 220 л/с, revo stage1.
Шипы, словно молочные зубы. Какие вылетают, какие шатаются. Шатаются, их можно вращать в посадочном месте словно в шарнирном соединении. От шипов почти ничего не осталось. У товарища dunlop winter ice 02 (вроде так называются), катает второй сезон, так там состояние шин и шипов, словно только купил их.
Первая яма для kormoran оказалась для колеса и последней. Сразу разрыв с грыжей. Восстановлению не подлежит. Хотя боковина усиленная XL. Пробило на самом переходе, угол, от площади соприкосновения с дорогой и боковиной.
Из положительного:
- гребёт;
- дорогу держит;
- курсовая устойчивость и в снегу и на льду и по асфальту;
- не шумная;
- тормозит отлично.
Если ездить по дорогам, заведомо зная, что по пути не будет ям, расстаянного асфальта, то брать можно. Может быть стоимость и соответствует состоянию шипов, но прочности, безопасности человеческой жизни, точно нет.

Уже не первый раз покупаю шины у "Мосавтошина". До этого брал Kormoran летний в 16 радиусе на переднеприводный седан - поездил мало, но впечатления отличные: разгонялась, тормозила резина хорошо, в поворотах до 100 км/ч тоже без проблем, без фанатизма, конечно.

Пришла очередь Рено Аркана, радиус 17... опять взял Kormoran, с расчётом на то, что этот бренд принадлежит Мишлен, завод в Европе. Шипы, по сравнению со всякими лидерами рынка выглядят "глупенькими", простенькими, без всяких там специальных граней, хитрых форм и т.п. Сама резина с усиленной боковиной, довольно мягкая. Резина встала на диски и отбалансировалась отлично, три из четырёх колёс, так как 4-е колесо попросило больше грузов, не знаю почему. Машина едет хорошо и по сухому асфальту и по мокрой каше, на сильный гололёд всё же реагирует - подтаскивает. Резина тихая. ПО СООТНОШЕНИЮ ЦЕНА/КАЧЕСТВО РАВНЫХ НЕТ. Понаблюдаю за резиной ещё и дополню отзыв. Удачи на дорогах!

Купил Корсу Д с рук, зимняя резина, которую получил с машиной уже никуда не годится - это поизносившийся хэнкук 2010 года. Решил взять новую. Выбирал между Nitto therma spike, goodyear ultragrip 600 и kormoran stud 2. В итоге купил корморан из-за более шоссейного протектора. Пока трудно о чем то сказать, резину, понятно, еще не обкатывал. Так что пока только описание. Из особенностей понравился рисунок протектора, на мой взгляд что то новое. Отбалансировали без проблем. В некоторых местах отводные каналы очень широкие. Боковина на ощупь очень мягкая, посмотрим, как будет вести себя на дороге. Так же удивили шипы: не знаю, хорошо это или плохо, но сердечник у них раза в два- три меньше чем обычно (выглядит это все же жидковато).
С наступлением зимы продолжу отзыв ощущениями от езды, а так же, если не забуду, напишу в конце сезона как они прошли зиму и сколько таки этих минишипов вывалилось.

Решил экономить на зимних шинах м купил их. Что могу сказать, сколько заплатил, столько и получил. Шумит сильно, особенно на смешанном покрытии. Звук воющий разными голосами на разных скоростях, при торможении пульсирующий, неприятный. Тормозит на удивление хорошо на сухом, мокром асфальте. В повороты машина вписывается очень размазано, но терпимо. На снегу, в каше и даже на льду тормозит так же весьма прилично. И все бы ничего, но при превышении немного скорости, или чуть резче крутнуть рулем, происходит резкий срыв в занос задней оси, и тс таким же резким восстановлением сцепления. То есть скольжение не плавное и управляемое а полная потеря и резкое восстановление управляемости!!! В общем это резика как рено логан. Всем своим видом говорит, что я "дешевый вариант" а не премиум резина на доводку которой потратили кучу денег, за вдвое меньшие деньги. Если

Если она продержится пару сезонов и цена останется вменяемой, то буду брать такую же

В августе 2021 года приобрел эти шины. В октябре месяце были установлены на авто. Обкатал как положено, 1000 км +/- в спокойном режиме 80/90 км/ч. После чего сделал повторную балансировку. Балансировка не помогла, вибрации на руле и кузове не пропали. Была сделана 3-я балансировка в магазине Мосавтошина и это не помогло. было написано претензионное письмо о не надлежащем качестве продукта в магазин 21.12.2021. На момент написания отзыва 07.02.2022г ( из магазина так ни кто и не связался со мной). Было сделано еще 2 балансировки вибрации почти ушли, но остались в скоростном диапазоне 105-110 км/ч. Не знаю или это мне не повезло с комплектом шин и попался брал или кормаран плохо себя ведет в принципе на паркетниках. Ну и в заключении передаю привет отделу рекламации магазина Мосавтошина, которая не может/ не хочет связаться со мной. Номер заказа:1607203

Шины использую второй сезон. Впечатление очень хорошее. До этого пользовал Nokian и Danlop, когда обулся в Корморан после Dunlop, было ощущение, что до этого ездил на деревянных колесах, настолько они мягкие, как и nokian.

Шипы прикатал по старому, дедовскому способу: первые 100 км на скорости 40, вторые 100 скорость 50, третьи 100 на 60 и т.д. без пробуксовок и резких торможений. Конечно нужно немного терпения, но второй сезон и все шипы на месте, хотя люблю скорость. Езжу на зимней резине почти до середины мая, шипы обычно стачиваются, но остаются на месте.

Дорогу держит отлично, снос задней оси заметил только однажды, когда шел по кольцу на большой скорости, настолько привык что резина ведет себя предсказуемо.

Сейчас взял на вторую машину такие же, и себе Корморан на лето.

Всем рекомендую, очень хорошее соотношение цены и качества.

Резина-середнячок. Есть с чем сравнить. При электронных помощниках в автомобиле, реально не уверен на гололёде в этой резине. Снос не совсем прогнозируемый. За шумность ставлю 3 звезды. Некомфортно длительно ехать. По сухому асфальту вопросов нет, но по сухому можно и на липучке спокойно ехать. В снегу гребёт уверенно внатяг, но при нажатии на педаль газа срывается в пробуксовку, можно засесть. Тормозит ожидаемо на 5. Думаю повышенной износоустойчивости не стоит ожидать. Резину максимум катаю по 3 - 4 сезона. По мокрому снегу и каже идёт уверенно. Цена довольно демократичная, тут твердая пятерка. Комфорт от шума на 3. Так резина мягкая. Курсовая устойчивость нормальная. Подруливать не приходилось. Качество изготовления отличное. Но в следующий раз возьму скорее всего нордман. Две машины на нордмане, устраивает на 100%.

Конечно объективно рано оценивать резину, в эксплуатации неделю всего, но как переобулся на следующий день в дальнюю дорогу поехал и успел протестировать ее в разную непогоду, начиная от мягкой и теплой Московской зимы до снежной каши в Чебоксарах. На мой взгляд резина просто отличная, все испытания трассы выдержала, дорогу держит отлично, снег гребет, машину не уводит.
Отдельно хотел поблагодарить магазин одной известной сети в Москве на Профсоюзной за их доброжелательность и быстроту работы, сразу видно заботятся о клиентах, не то что торговцы из Чебоксар, которые даже под заказ отказались привозить эту резину. Кстати при покупке резины шиномонтаж БЕСПЛАТНО, не большой приятный бонус так сказать.

Зимы в этом году в Мск нет, поэтому данные шипованные шины ездят по сухому асфальту большую часть времени, отзыв исходя из вышесказанного. Вообще на шипах не ездил давно т.к. передвигаюсь по городу на авто с полным приводом и на липучке, может поэтому шум шиповки поначалу немного напрягал. Но в связи с моноприводом на заднюю ось моего автобусика пришлось брать шипы. Первые 400-500 км был гул и отчетливый цокот шипов, по потом притерлось обкаталось и все ок. По трассе шины хорошо держат дорогу, перестроения даже по снежной каше (всего 1-2 раз за эту зиму) не приносят неприятных моментов, колейность практически не чувствуешь за исключением глубокой колейности в которой любая резина наверно будет плавать, аквапланирование минимально. В остальном хорошие колеса.

Купил данные шины для эксплуатации преимущественно в городе в условиях снежной зимы. Недоверия к брендам 2й и 3й линеек Мишлен не испытываю ( ранее использовал шины Kleber kapnor 5 и был полностью доволен). Покрышки отлично отбалансировались, первые 250-300 км на контрасте с летней резиной был ощутим более высокий уровень шума именно от протектора, а не от шипов, но после шум стал ниже (возможно прикатались, или сам привык). Сегодня выпало много снега, могу сказать, что по снегу гребут отлично, шипы хоть и мелкие, но за лед цепляются хорошо. На трассе пока не катал, так что про устойчивость к колейности говорить рано. Соотношение цена-качество отличное, комплект в размерности 225/60/17 обошелся в 17 с небольшим тысяч, что меня полностью устроило. Покупкой доволен.

Покупал шины на Мосавтомашине. На вид качественные, сделаны в Сербии. Первый сезон выпал на 2019 . Снега в Центральной России не было от слова совсем. Мягкие, малошумные шины. Все кочки проходят как мягкие шины от Мишлен. Грязь протектор качественно рвет, проходимость хорошая. Наступил 2020 год, навалило снега, морозы и все впечатление кончилось. На первой же наледи я повернул вправо, а машины поехала прямо. Хорошо это было на большой парковке и скорость 20км/ч. Каша это не ее, лед вообще противопоказан. Все поездки по нечищенным дорогам на грани инфаркта. В 2021 году купил Хакка 10p. Да дорого, но это небо и земля. Когда ты едешь и никаких дрифтов, сносов и прочей романтики. Резина для Москвы с чистыми зимними дорогами. У кого другие условия - я бы не брал.

В общем, пока приятно удивлен. Что будет дальше - покажет время. Во время установки на диски, шинщики ругались, мол, не балансируется.. уже успел расcтроится, думал шины плохие... однако, поездил по кольцу, 130-140 - ничего не бьет. Либо новые шины "привыкли" к машине, либо шинщики довели до ума. :)

Всем ПРИВЕТ! Осенью, в ноябре преобрел комплект шин на свой Фрил. После установки был приятно удивлен их низким уровнем шума и мягкостью. Ехать приятно как на асфальте, так и по заснеженной проселочной дороге. Основнй пробег, это путь на работу в Подмосковье, часто рано утром, когда еще не успевают почистить. Управляемость на заснеженной дороге хорошая, машина адекватно реагирует на поворотах и при торможении. После 2000 км, в декабре приобрел второй комплект для второй нашей машины.

На шоссе, на асфальте комфортно ехать и на скорости 130.

На данный момент, после осмотра не обнаружил потерю шипов. Все хорошо.

Отличная покупка была.

Благодарю сотрудников на Авиамоторной, помогли с погрузкой.

В середине зимы пришлось менять шины. Выбрал эти шины исходя из конструктива и рисунка протектора. Шины тихие, что странно для шипов. По чистому асфальту если такой попадается зимой, езжу аккуратно на шипах, торможение,курс и управляемость в норме, как по сухому, так и по мокрому асфальту. На снегу, эти колеса ведут себя как черпаки (если кто понимает о чем я), выгребают везде где только можно. Безупречно держат контролируемый занос в повороте.

На дороге (лед под снегом) так же нет нареканий на езду в любом допустимом стиле. Уверенный разгон, обгон, курсовая устойчивость, контролируемый занос, торможение. Покупкой остался доволен и ощутимо добавился комфорт в повседневной езде по зимней дороге.

Здравствуйте коллеги автолюбители, купил шины фирмы Kormoran, прочитал кучу отзывов и хотел мягкую резину, так как у меня летняя стояла Amtel Cruze 4*4 шины полное г...... такое чувство что на табуретке ездил, колею вообще не держит приходилось силой держать штурвал, поставил 01.12.18 шины зимние Kormoran и не прогадал, колею держит отлично, первые 400 км немного шумно но не критично потом лучше шум меньше становиться, на шимонтаже шинщик не спросил закачал 2,3 атмосферы, немного было жёстко, поставил по стандарту 2 атмосферы и о чудо как будто на перине, мягко, сглатывает выбойны хорошо, трамвайные пути на ура проходит. Итог шина хорошая думаю летние шины этой же фирмы возьму.

Проколол зимой одно колесо фирмы Тигар, шине пришёл полный. Шины были относительно новые, но решил на одну ось поставить две новых шины Корморан. Особой разницы не почувствовал, шумно, но дорогу держит так, как и должна держать относительно недорогая шина. Относительно прочности хочу отметить, что попал ещё раз после замены в ямищу и Тигар опять поймал прокол, а Корморан повёл себя уверенно и непрокололся, за что им огромнейший респектос, особенно в регионах в центральной части где на дорогах обычно лежат органы тех кто их строит. Как итог, придёт время, если экономическая ситуация в стране не поменяется в какую либо сторону, возьму опять

На поворотах машина идет как по рельсам. При торможении совсем не замечает наледь.
Использовал 2 сезона предыдущую модель корморан и для меня выбор был очевиден.
Очень мягкие протектор и боковина, поэтому в дальнейшем прогнозирована невысокая износостойкость (для меня не имеет значения, т.к. использую не больше 2х сезонов).
Шум ... другие пользователи отмечали низкий шум. Не могу с ними согласиться. Ощущения таковы, как одновременно загудели все 4 подшипника. Но шум - это последний параметр при выборе резины.
Впечатлен управляемостью и надежностью, а также ценой. Рекомендую

Брал данные шины исходя из бюджета! Считаю здесь превосходное сочетание цены-качества, т.к до 4000 за колесо впринципе один китай! Здесь покрышка с именем, которая хороша знакома по фурам, в концерне Мишлена. Думаю качество не подведет, еще не обувал. Протектор понравился, нарисован как у хороших премиум брендов, покрышка мягкая-думаю не шумная, шипов в 3 ряда. На лето приобрел шины от этого же альянса, только под брендом Tigar SUV. Мосавтошина сработала впринципе быстро, учитывая предновогоднюю суету, из-за праздников долго везла ТК. Кстати, кто хочет точно просчитать стоимость доставки всех колес: вес 48 кг, объем 0,507 м, места 4.

Покупал в2021году. За комплект из 4 шин отдал 28240 руб. Шины показали себя хорошо и на снегу и на льду. Шины достаточно тихие, акустического дискомфорта не испытывал. По окончании четвертой зимы, появилась необходимость в дошиповке передних покрышек. Посмотрю по обстоятельствам, возможно докуплю две новые покрышки этой марки.

Не экономил на автомобиле, но почему-то решил сэкономить на шинах: "ума нет - считай калека". Эти шины непригодны для нового Тигуана 2020:
- С трудом выезжаю из снежной колеи;
- При скорости в 30км/ч заносит на поворотах;
- Старт на заледенелых дорогах проблемный, прокручиваются колеса, машина начинает ехать с трудом спустя секунд 5 (в салоне только водитель, без багажа);
- Шины очень шумные;
- На притопленной водой дороге, машина немного теряет сцепление.
Однозначно буду покупать другие шины, более дорогие, безопасность важнее. Не с чем сравнить, до этого был фокус3 с шинами ноунэйм.
Не рекомендую к покупке.

Одним словом - доволен! )))
Брал на замену Continental ContiIceContact 2, от которой остались 3 шипа на 4 колеса.
Да, по рыхлому снегу гребет отлично.
Да, тормозной путь по льду хотелось бы чуть короче и рановато срывается в юз при торможении.
Да, была шумновата первые 500-600 км.
НО!
При всём при этом, чувствуешь себя на дороге уверенно! Шум ушел, все шипы на месте, тормозить начинаешь чуть пораньше, а если что, ABS подкорректирует )))
За такую цену, считаю, отличный вариант!
P.S. По мокрой дороге не ездил еще, ничего сказать не могу. Собственно, и про износоустойчивость при таком маленьком пробеге речи пока нет.

Очень качественные, мягкие шины от европейского производителя (Словакия).

Резиной очень доволен. Балансировалась легко, повторно не пришлось ничего корректировать. Весь зимний сезон откатал отлично. Авто мощное, переднеприводное. По этой причине спереди по 2-3 шипа на каждой покрышке отсутствуют к концу сезона.

По дороге авто идёт мягко (сама подвеска на авто как у BMW жёсткая) именно благодаря резине. Ханкук (айспик) зимний шипованый ощутимо громче.

Тормозит прогнозировано на льду и в снежной каше. Определенно рекомендую к покупке. Купил бы второй раз или на другое авто на зиму-ДА!

Только сегодня переобулся. Действительно тихая, связываю с тем, что чисто визуально, щипов кажется меньше чем на брендовой резине, возможно их меньше на самом деле, поэтому и не шумит. Легкий гул/вой действительно присутствует на скорости за 100, да и то, если начать прислушиваться с выключенной музыкой. На шиномонтаже резину, мягко говоря, не похвалили, мол балансируется сложно. Я не в курсе о чем они, да мне эти их термины и не к чему, 100км/ч на алтушке проехался, все ок, биений нет, быстрее зимой не езжу. Выпадет снег, дополню отзыв.

Покупал в размерности 205/60 R16 в интернет-магазине с доставкой. Шиномонтажник предупредил, что 2 колеса кривые. Сразу поменять не мог, пришлось поставить. Звонок в магазин. Поездка в их шиномонтаж с целью возврата. Т.к. шины уже б/у, то возврат денег или замена только через экспертизу. В первый приезд из 2-ух новых, ни одной ровной шины. Во второй выбирали уже из 4-х, две более менее купил. Экспертиза показала брак 1 шины. Вторую бракованной не признали. Итог. Из 10 шин четыре нормальных. И пятая в гараже валяется, которую экспертиза завернула. Делайте выводы.

Купил на этот сезон данные шины. Что хочу сказать лично мои впечатления хорошие. Не знаю как у остальных но в моем случаи боковое скольжение на льду прослеживалось особенно если едешь по краю ледяной колеи то соскальзывает в колею очень часто. По перемётам и каше на дороге идет как танк - огромный плюс рисунку протектора даже и не дернет руль в сторону. На сухом асфальте гула шипов практически не слышно (по сравнению с Кордиантом) я думаю из-за маленьких шипов. По износоустойчивости ничего сказать не могу пока. Покупайте цена-качество оптимальное.

До обкатки был повышенный шум,после обкатки (500км) шум снизился до комфортного. В начале декабря на Kormoran SUV Stud проехал 1700км по приэльбрусью -это дороги и бездорожье со снегом, камнями и льдом.

Резиной очень доволен, с покупкой не прогадал, к альплагерю Алибек пробрался по УАЗовской колее по снегу до колена. На морозе остаётся мягкой, после буксования на камнях перевала Актопрак шипы все на месте. Рекомендую к покупке на лёгкий внедорожник и кроссовер. Управление на скорости трудно оценить, езжу до 130км/ч, колейность на асфальте держит отлично.

Абсолютно помоечная резина. Поставил жене на нулевый Кашкай 4WD 2.0CVT 2020 (ноябрь) г.в. Пока не пришло -15 вопросов не было. Но как только температура понизилась и появился лед или раскатанный снег- машина в гараже. Не тормозит от слова совсем. Просто со скорости 20км/ч пролетаешь мимо гаража собственного. А при подъезде к пересечению дорог молишься чтоб не сдохнуть. К слову другая резина той же цены, WS31 на новом РАВ4 2020г.в. работает практически идеально во всех погодных условиях.

Короче Корморан не для урала. Категорически не брать.

Летом пробил колесо, заехал на шинку, у мастера спросил заодно, какую резину взять на зиму. Мужика первый раз видел, ему лет 45-50, в шинках на опыте. Говорит, возьми "корморан", я такой чего? Он говорит корморан - тот же мишлен только дешевле. Я думаю, ну лан возьму, машина lacetti 1.4 хэтчбек. Это лучшая резина из зимней, которая была у меня. Ездил на hakkapelitе, на brigstone, эта самая тихая и управляемая. Шипы вообще не слышно. Езжу город - трасса, по трассе 90-130. Идёт идеально, дорогу держит супер. Всем советую. Брал по 3800 вроде за колесо.

В общем еще в 2020 году купил комплект зимних шин 205/65/16 отъездил на них четыре сезона. Впечатления самые положительные за все время эксплуатации осталось около 30-35 процентов шипов износоустойчивость самой резины отличная. Держак на дороге просто как по рельсам что на мокрой что на сухой. Торможение тоже в норме на снегу конечно слегка себя неуверенно чувствовал но это в очень сильный и рыхлый снег. Вот только зараза шумновата. А в остальном только положительные впечатления. Жаль в связи с санкциями их стало мало.

На ВАЗ 99 поставил на передок. Шины вроде бы и не плохие, но забираться на них в горку или трогаться на чистой дороге с ледком спокойно не получится. Шины жёсткие, шипы не вылетают, но трогание, это что то. В конце зимы поставил на передок более мягкие, и забыл про пробуксовки. На своей любимой горки, которую раньше брал с разгона, оказалось можно трогаться с места.
Короче, не советую.

Хотел купить Нокиан, но консультант предложил попробовать сербские шины. Цена была хорошая поэтому согласился. Откатал 700 км на 60 км/ч для прикатки шипов. Шины хорошо держат машину на льду, за весь пробег потерял 4 шипа. На шиномонтажке шипы поставили и сказали, что резина очень хорошая. Шум от шипов умеренный, специально открывал окно когда проезжал рядом с отбойниками, чтобы послушать как сильно шумят шипы. По трассе их практически не слышу.

Сам в целом очень доволен шинами, рекомендовал своим друзьям.

Покупал год назад, в колесо калуга по 3300 р, исходя из своих фин возможностей. Пока не было снега, обратил внимание, что при старте есть пробуксовка, но думал из-за шипов.

По снегу в поворотах заносит задок, если прям агрессивно входить в поворот-машину можно и не удержать. Друг автомеханик сказал, что крупноваты ламели на шине, поэтому держать она должна посредственность. Так и есть.

Езжу быстро, наверное больше не куплю.

После 9000 км выпал один шип.

Из рыхлого снега без лопаты не выехать

Несмотря на плохую разрекламированность данной модели было решено купить именно ее! По качеству и множественным другим характеристикам ее лучше все же отнести к среднебюджетным шинам,нежели эконом. Качество шипования хорошее-для сухой трассы самое то,но вот на льду все же не хватает( Шумность и торможение на высоте,а вот устойчивость к качению на троечку. подойдет с уверенностью на любые легковые авто,но ресурса и устойчивости вряд ли будет хватать на паркетники. Моя оценка - твердая 4!!!

Довольно долго подбирал шины по соотношению цена качество. Вы бор пал на Kormoran Stud 205/55 R16 94T XL (шип) Прошла зима. Резина довольно тихая. На определенной скорости появляется не сильный гул, но для шипованной резины это норма. Дорогу держит хорошо. По голому льду если без фататизма газ давить управляемость очень даже ничего. Пугали, что мало шипов и это проблема. Для Ларгуса шипов достаточно. По снегу тоже гребет очень неплохо. Вообщем резина отличная.Шипы за сезон все на месте.

По ходу это Тигар Сигура Студ (протектор тот же самый и завод тот же самый) с усиленной боковиной.

хорошие средниковые шины. при достаточно агрессивной езде, на сколько это позволяет данный авто, все шипы на месте. для повседневной езды по городу (по чистому асфальту) шумноваты. немного кидает по колее на асфальте при перестроении. но это скорее всего из за высоты профиля. т.к довольно мягкие боковины.

управление на снегу и асфальте можно сравнить с hakkapeliitta 6. на льду справляются хорошо, предсказуемо. пока новые и с аквапланированием справляются на ура.

Раньше сталкивался с данными колесами только на грузовиках. Решил попробовать на легковую. Честно говоря была заманчива стоимость колес.
С балансировкой проблем не было.
Что касается шума.
Предыдущие колеса стояли nokian nordman4.
Разницы не заметил( что касается шума)!
По управляемости:
на льду не было возможности проверить
по воде( в колее) намного лучше!
Стоит их покупать или нет зима покажет!
По возможности дополню отзыв!

Kormoran 205/55/r16 . Покупал новой осенью 2019. Мои впечатления именно о данном размере:шума нет, по чистому асфальту не шумит абсолютно ( машина авенсис). Если кто то говорит про шум , то это , скорее всего при открытом окне металлические шипы шуршат, и это будет у абсолютно всех моделей и за 3 тр и за 7 тр. Выпал долгожданный снег, выехал протестировать, очень впечатлила управляемость на заснеженной...

Хорошие шины на твёрдую 4ку. С учётом цены на момент покупки можно поставить даже 5, сейчас в январе 2020 цена на них выросла на тысячу что конечно не радует, то есть комплект обойдётся на на 4 тыс дороже. В целом нормальные шины в меру и шумные, хорошо едут по снегу, до 100 вопросов к управляемости нет, а выше скорость нам негде развивать - дорог нормальных нет. Шипы обычные видимо самые дешёвые без всяких наворотов но пока держаться.