25 отзывов пользователей o Hankook Tire Winter I*Cept IZ W606
Пользовались
Hankook Tire Winter I*Cept IZ W606?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Кварковец-0RFOX
09.03.2024
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
Плохая модель
- + Недорогая. Редкая размерность. На сухом асфальте едет хорошо. Качения не чувствуется, перестраивается неплохо.
- - На льду не едет и не тормозит. В каше тоже нужно быть аккуратнее. Не для монопривода. Индекс скорости 190.
Очень посредственная резина. Брал надолго, т.к. пробеги 3-4 тыс. в сезон, но на следующий год видимо буду менять.
ХроноГость-4DRHD
12.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + мягкая, мало шумная, хорошо держит дорогу
- - Не обнаружил
Не жалею, что купил эти шины, рекомендую.
Квантум-0LJDJ
08.08.2019
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
ужасная модель
- + сцепные свойства не разумной скорости
- - качество
Поставил две шины в зиму (MMC Outlander, 4WD, 215/65 R16) на переднюю ось. Сезон прошел хорошо, никаких претензий к резине за зиму не было. С наступлением тепла заметил, что машину стало колбасить на малой скорости - типичный признак грыжи на колесе. Тут же обнаружил, что на правом колесе стал вылазить корт, причем ПО ВСЕЙ ДЛИНЕ БОРТА. Я очень удивился, потому что такое вижу впервые. Нет, конечно, я знаю, что такое боковая грыжа, но это что-то особенное! Причем я уверен, что никаких ям я не ловил, езжу вообще очень аккуратно, ребячество закончилось примерно лет 5 назад... Расстроился конечно, потому что протектор - как новый, жалко колесо. стал искать в интернете распаренное колесо на замену, и тут новый сюрприз - обнаруживаю ТОЧНО ТОЖЕ САМОЕ на левом колесе. Я не знаю, что это за брак такой, но доверие к производителю потеряно навсегда.
Альфа-Юнит-2HLXS
24.02.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + 1)Мягкая
2)Тихая
3)Достаточно стабильно ведет себя зимой
4)Довольно износостойкая - - нет
Когда поставил их в первый раз на логана 195/65/R15, подумал, что резина отстой, как на такой ездить можно, машина едет неустойчиво по снегу и каше. Позже оказалось, что в шиномонтажке их перекачали.
Т.к. резина с большим запасом по массе, решил спустить до 1.8-1.9. После этого мое мнение в корне изменилось. Паркуюсь там, куда другие не суются. Заезжаю в снег (мокрый/сухой) выше клиренса и выезжаю потом обратно, причем поверхность очень неровная! По каше занесло, только когда ночью на 75 км/ч входил в затяжной поворот 90 градусов, и то за пределы дороги не выкинуло, вырулил. Либо когда каши много и едешь на спуске, тоже следует быть аккуратнее. Заезд в гараж у меня в горку по снегу/укатанному снегу/льду. Не могу заехать только в самых жестких случаях,...
Т.к. резина с большим запасом по массе, решил спустить до 1.8-1.9. После этого мое мнение в корне изменилось. Паркуюсь там, куда другие не суются. Заезжаю в снег (мокрый/сухой) выше клиренса и выезжаю потом обратно, причем поверхность очень неровная! По каше занесло, только когда ночью на 75 км/ч входил в затяжной поворот 90 градусов, и то за пределы дороги не выкинуло, вырулил. Либо когда каши много и едешь на спуске, тоже следует быть аккуратнее. Заезд в гараж у меня в горку по снегу/укатанному снегу/льду. Не могу заехать только в самых жестких случаях,...
Вояджер-0NQAU
06.10.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Мягкая (не дубеет при -30С и менее); Тихая; При сноровке (см. комментарий) ездить зимой можно вполне комфортно.
- - Опять же мягкость - легко можно насадить грыж или поймать боковой порез. Машина "плавает" на резине. На голом или чуть присыпанном сухим снегом льду неуправляема
На "липучке" ездить надо уметь! Не стоит "топить" газ на отполированном подъеме (как на шипованной), имеет смысл "внатяг" поймать ту скорость вращения ведущих колёс, на которых работа ламелей шины наиболее эффективна. Тогда результаты Вас приятно удивят. На льду торможение на этой резине, и особенно энергичное руление - достаточно адреналиновыделяющий аттракцион, поэтому старался и стараюсь не доводить до таких ситуаций. В процессе езды есть ощущение "плавающего" на шинах автомобиля - это добавляет адреналина за счет неинформативности начала заноса. Кстати, давление выставлял 1.8 атм в колесах - по личным наблюдениям, это даёт наиболее эффективный прирост проходимости и "цепкости" авто на дороге и на лёгком бездорожье. Только "плавать" начинает сильнее, и расход повыше, да. В откровенное снежное бездорожье (целину) на ней соваться не стоит - рисунок не "зубастый", канавки отвода воды быстро забьются снегом. Мокрый снег также залепляет канавки, и езда получается та ещё. Колею (особенно глубокую и/или накатанную) резина не любит - можно легко развернуть машину боком. Шина мягкая, кто-то "ловил" грыжи, я поймал в тёмном переулке яму глубиной сантиметров 6-8 на скорости не более 50 км/ч. Результат - диски погнуло, передняя шина "залохматилась" выскочившим кордом и начала постоянно спускать. На этом эпизоде свой трёхсезонный опыт езды на W606 я завершил. Вывод - ИМХО резина достойная по соотношению цена/качество, ездить (с оговорками выше) по городу можно. По трассе - с оглядкой на колеистость. Автомобиль Toyota Gaia, размерность колес 195/65/R15, более 15 лет непрерывного водительского стажа (город-трасса 80% на 20%).
Туманник-6THDC
07.03.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + 1)Мягкая 2)Тихая 3) Стабильно ведет себя зимой
- - 1)При резком торможение даже на ровном сухом асфальте часто срабатывает абс. 2)Сильно подвержена аквапланированию. (в моем регионе зимой очень часто плюсовая и бывают лужи, поэтому для меня это важно)
Зимой езжу редко, особенно после -10, связанно с работой. Поэтому покупал резину которая хорошо должна вести себя в температурном диапазоне 0...-10. Зима выдалась довольно холодная и погода около месяца стояла в районе -20...-28 и каких то нареканий на нее у меня нет. Вообще резина достаточно надежная, дошло до того что я совершенно забыл о том что зимой надо вести себя более аккуратно и стал ездить как летом, однажды вошел в занос, благо всё обошлось, как плавно вошел так и вышел. После ездить стал аккуратнее. Наверное она не самая цепкая, хотя вполне предсказуемая. У неё есть нюансы которые я выше перечислил, но она подкупает полной тишиной в салоне и мягкой комфортной ездой. Резиной очень доволен.
ОмниКод-6OCJD
30.03.2016
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + В снег нормально
- - в лёд ужасно
один недостаток, на льду она вообще никакая. Отъездил два сезона. В первый сезон ехал на ней в гололёдик. Скорость 40 км/ч, в метрах 30-40 впереди останавливается автобус чтоб пропустить пешехода. начинаю подтормаживать, машина как ехала, так и продолжала ехать, заехала на лежащего полицейского и прямиком под пазик. Это было что то, жена сказала что она подумала что я и не тормозил. Благо скорость изначально была не большая, отделался заменой капота и уплатой 2 т.р. на месте за повреждённый бампер пазика. Списал данный случай на гололёд. Второй сезон: днем подтаяло, к вечеру подмёрзло. Два раза пробуксовка на месте, товарищи подтолкнули. Заехал на стоянку без товарищей. начал трогаться, машина на месте,...
Гиперион-2ZCVI
18.04.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Мягкая, тихая. Для московской зимы, на мой взгляд, идеально.
- - На снегу даже на малой скорости чувствуешь себя крайне не уверенно.
Брал на kia ceed 205/55 16. Хотел именно липучку, т.к. она не такая громкая + зимние поездки загород скорее исключение. Понравилась цена с учетом бесплатного шиномонтажа (цена была 3600 за шт.). Впечатления положительные, управляемость вполне предсказуемая. Езжу аккуратно, тем более зимой. Гололед, мокрый и сухой асфальт - держит уверенно. В диапазоне от -20 до +2 стабильно, разницы не заметил.
В процессе эксплуатации можно выделить 2 эпизода:
1. На ТТК шел 80км/ч на сухом асфальте при температуре -10...
В процессе эксплуатации можно выделить 2 эпизода:
1. На ТТК шел 80км/ч на сухом асфальте при температуре -10...
Астрономад-4DFMU
27.11.2016
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + тихая
- - неуправляемая
поставил эту резину и забыл о покое на дороге сплошной адреналин , никому не советую...
Аэронавт-5BZKN
21.01.2016
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + в свое время перешел с шипованной резины на липучку и, купив две новые машины, встал вопрос выбора зимней резины. Летняя V12 K110 невероятная по характеристикам резина, уверовав в корейцев, я купил два комплекта - на мазду 3 и на мазду 6. Катаем второй сезон, страшно каждый выезд. Моя шестерка тяжелее и еще куда ни шло, тройку жены бросает в любом повороте (лед, снег, каша - не важно). У меня итог - первая за 7 лет авария, пусть и небольшая. Стремное дело - катишься на АБС в впереди стоящую машину и понимаешь, что вот сейчас будет хлопок, а повлиять на траекторию невозможно. Сравнивая с предыдущей - Нокиан Хаккапелита R, это вообще не зимняя резина
- - Лед - сцепление 0, укатанный снег - сцепление минимальной, снежная каша - только в этом случае справляется
Не рекомендую
Кварковец-2KLXA
26.12.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Хорошее сцепление с дорогой, тихая. Premium Class по доступной цене.
- - Не выявил
Качественная шина из превосходного материала: тихая, надёжная, проходимая. Описывая резину, не буду давать оценки о попаданиях в противотанковые траншеи и вылеты на бордюры - езжу аккуратно. Главное для меня - эксплуатационные качества без экстрима. Брал 225/50 R17
Итак: ходовые характеристики очень хорошие, машина прекрасно держит дорогу как по льду, так и по снежной каше. Очень хорошо трогается и тормозит. На горку по льду - без проблем. Выбраться их сугроба - тоже без проблем. О мягкости говорить не стоит, ибо зимняя резина изначально должна быть мягче, дабы не настывать и не дубеть при морозе. Отсюда и повышение расхода где-то на 1 литр, и рулёжка при резких манёврах чуть запаздывает.
За свою долгую автопрактику повидал много разной резины. Эта - одна их лучших. Если вы живёте в городе, где дороги чистят и поливают реагентами, а федеральные трассы находятся в хорошем состоянии - покупайте смело, ибо по совокупности качеств Hankook, для меня лично, лучше знаменитой Hakkapeliitta. Купил послушав рекомендации родственника - опытного водителя, и ни разу не пожалел.
Постоянное удовольствие от езды. Отсутствие гула шипов - это отдельное удовольствие. К тому же, на чистом асфальте шипы могут сыграть злую шутку. Специально ждал снегопадов, гололёда и морозов, чтобы объективно оценить ходовые качества и со всеми поделиться. Удачи на дорогах!
Итак: ходовые характеристики очень хорошие, машина прекрасно держит дорогу как по льду, так и по снежной каше. Очень хорошо трогается и тормозит. На горку по льду - без проблем. Выбраться их сугроба - тоже без проблем. О мягкости говорить не стоит, ибо зимняя резина изначально должна быть мягче, дабы не настывать и не дубеть при морозе. Отсюда и повышение расхода где-то на 1 литр, и рулёжка при резких манёврах чуть запаздывает.
За свою долгую автопрактику повидал много разной резины. Эта - одна их лучших. Если вы живёте в городе, где дороги чистят и поливают реагентами, а федеральные трассы находятся в хорошем состоянии - покупайте смело, ибо по совокупности качеств Hankook, для меня лично, лучше знаменитой Hakkapeliitta. Купил послушав рекомендации родственника - опытного водителя, и ни разу не пожалел.
Постоянное удовольствие от езды. Отсутствие гула шипов - это отдельное удовольствие. К тому же, на чистом асфальте шипы могут сыграть злую шутку. Специально ждал снегопадов, гололёда и морозов, чтобы объективно оценить ходовые качества и со всеми поделиться. Удачи на дорогах!
Вектрон-5MZRG
27.02.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Хорошее сцепление с дорогой, тихая, мягкая.
- - Не выявил
Качественная шина из превосходного материала: тихая, надёжная, проходимая. Брал 225/50 R17 Ходовые характеристики очень хорошие, машина прекрасно держит дорогу как по льду, так и по снежной каше. Очень хорошо трогается и тормозит. На горку по льду - без проблем. Выбраться их сугроба - тоже без проблем. О мягкости говорить не стоит, ибо зимняя резина изначально должна быть мягче, дабы не настывать и не дубеть при морозе. Отсюда и повышеный расход - где-то на 1 литр, и рулёжка при резких манёврах чуть запаздывает. Но главное - стабильное сцепление с дорогой, что данная резина обеспечивает постоянно. За свою долгую автопрактику повидал много разной резины. Эта - одна их лучших. Если вы живёте в городе, где дороги чистят и поливают реагентами, а федеральные трассы находятся в хорошем состоянии - покупайте смело, ибо по совокупности качеств Hankook, для меня лично, лучше знаменитой Hakkapeliitta. Постоянное удовольствие от езды. Отсутствие гула шипов - это отдельное удовольствие. К тому же, на чистом асфальте шипы могут сыграть злую шутку. За зиму прошел 3500 км по гололёду, заснеженным местам, по трассе со скоростью 120-140 км/ч. Машина держит дорогу на этой резине очень хорошо.
МехаРейнджер-6NTGP
26.10.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Малошумная. Отлично справляется со снегом во всех его видах - от свежего до укатанного в лёд. Если перебрать со скоростью - плавно срывается в занос, но быстро восстанавливает траекторию при сбросе газа.
- - Мягкая, отсюда - размазанные траектории. Будьте внимательны, привычные повороты проходить придётся медленнее :)
В прошлом году проехал на ней до Байкала и обратно, 2500 км в одну сторону. Было всё - тепло, снег, скользкие подъёмы, на обратном пути температура резко упала - соответственно, гололёды, длинные спуски и подъёмы, "зализанные" дальнобойщиками, с трудом взбирающимися вверх. Ни одного инцидента, несмотря на то, что пришлось идти 300 км в сильнейший снегопад.
Кронос-7KUIJ
27.03.2016
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + мягкая, тихая, комфортная, износостойкая.
- - Голелед! если на дороге лед советую парковаться и идти пешком - это реально безопаснее. Во дворе утром на скорости 7-10км/ч повернул руль но машина продолжила ехать ПРЯМО в новенький опель. Когда через 4 часа приехали ГАИ не поверили мне что такое возможно, говорят "ТЫ НА ЛЕТНЕЙ"...
не советую.
Квазар-8WZSQ
14.05.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Абсолютно бесшумная, мягкая и комфортная, держит прекрасно зимний асфальт, легкий гололед. Красиво сидит на диске, не бананится, отличная курсовая устойчивость, для города - самое то.
- - На свежевыпавшем снегу стоит ехать очень аккуратно - абсолютной уверенности нет. на резких поворотах - немного плывет, но в итоге те повороты, которые проходил 90-110 смог и на этих колесах пройти. Из-за мягкости за сезон боковой порез и 1 прокол, это минус.
Если живете в городе, и не нарушаете скоростной режим, то берите не пожалеете. В отличии от елочных машину не надо ловить, она едет прямо, нет гула шипов, значительно тише летних шин, значительно. Я пересел на летние тихие toyo, мне показалось как будто сел на шипы. Торможение на любой зимней поверхности кроме свежевыпавшего снега предсказуемое и понятное. Желательно, чтобы на машине была esp.
Плазмоид-7VXCW
13.11.2015
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + 1.Тихая
2.Хорошо себя показала на гололёде и снеге.
3.Цена (сделана в Корее). - - 1.Слишком мягкая, на мой взгляд
2.На мокром укатанном снеге начинает сильно...
Эксопилот-8IWEC
21.09.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Резина мягкая, бесшумная. Не дубеет даже при -30. Ехать очень комфортно отличная курсовая устойчивость не коллейная. Оптимальное соотношение цена/качество. Нормально держит машину на укатанном снегу и гололеде.
- - нет
Гравитон-0QBPX
25.10.2013
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Цена. Взял со скидкой за 4100р./шт. 215/50 R17. Липучку за такие деньги не взять в этом размере, ну если только БУ. Тихая Мягкая
- - Мягкость, жидкость в упрвлении. Подробнее в комментах
Суровой зимы пока не дождался, поэтому про лёд и снег сказать не могу, но т.к. живу в Питере, где дороги чистят и поливают химией, думаю таких условий у данной шины будет мало. Поставил 215/50 R17 на Ford Mondeo. Мотор ЭкоБуст 200 сил, передний привод. На мокрой дороге при резком старте шлифует. Это не удивительно - липучка как никак, мягкая. Тихая, после летнего Гудиера как будто вообще шины пропали, тишина. И мягче гораздо. Но это сказывается на управлении. На скоростях больше 100кмч машину бросает, приходится перестраивать всю тактику вождения. При резком перестроении машину надо подлавливать. Это всё таки липучка, она пока ещё не морозы дубовые - очень мягкая, как жвачка, и поэтому машина на ней начинает плавать. К этому я был готов. Тормозит на мокром и сухом асфальте отлично! В поворотах не сносит. Были некоторые сложности с балансировкой, радиальное биение (прыгала), но вроде встала нормально. Отлежалась видимо при транспортировке. Эту зиму откатаюсь и решу что с ней дальше делать. Для спокойной езды в самый раз, но по скольку я всё таки люблю погонять - немного расстроен, но смирился, т.к. надо бы поубавить пыл перед зимой. Безопасность дороже. Одно скажу - с шипами даже сравнивать не надо. Тихо, мягко, как на лете, а то и лучше. Если вы живёте в городе и ездите за город по нерасчищенным трассам не так часто - это ваш выбор.
Аргонавт-7GKKG
25.10.2014
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Тихие. Мягкие.
- - Отвратительное сцепление. Практически никакой разницы между летней и этой резиной.
Пока поездил месяц. При температуре от +17 до -12. При плюсовой погоде на сухом асфальте тормозят на тройку. АБС срабатывает практически сразу. Думал это от мягкости, но практически тоже самое происходит и на сухом асфальте в мороз -5. При трогании также бывает пробуксовывают, хотя я езжу довольно плавно. Во время дождя, при температуре +2 вроде тормозят даже лучше, чем по сухому. Лед и снег пока не удалось попробовать, но думается хорошего будет мало. Если бы знал заранее, никогда бы не купил эти шины.
Единственный плюс, это действительно очень тихие. Мягкость на любителя, мне нравится. Автомобиль Honda Civic. 4D.
Единственный плюс, это действительно очень тихие. Мягкость на любителя, мне нравится. Автомобиль Honda Civic. 4D.
Пандорец-4YFVH
25.12.2014
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Их нет
- - Всё один большой недостаток...машина плывет на сухом, мокром асфальте, по снегу..везде!!!...При тормозе срабатывает абс, при газе есп..ужас какой-то..Перед перестроением креститься начал..Никому не советую покупать.Берегите себя и тех кто в машине с вами. пс подмечу манера вождения более чем спокойная...
Не стоит покупать.
Гелиос-6MGPV
28.02.2015
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Тихая
- - Все остальное
Снег не держит,лед не держит,не тормозит,плывет по асфальту,ужасней резины не было, тот же нордман 4 в хвост и в гриву имеет этот ужасный ханкок! Машина Камри v50 2,5
Гиперион-3ZFYY
06.11.2014
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + -
- - К сожалению ужасная резина
После положительных эмоций от летнего ханкука, решил попробовать и купил зимнюю липучку. Резину поставил на аккорд8 (ехе) При старте буксует... Тормозит только с АБС, в поворотах если больше 20 скорость то зад сносит На второй машине (бешеной бмв 320i где 300+ лс) стоит нокиан хакка р - ни намека на такое ужасное поведение на дороге Москва, ноябрь 2014
Супернова-9FPLR
23.02.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + ОЧЕНЬ тихая,мягкая и цена не кусается
- - Не много плывет на мокром асфальте при температуре выше +10,но я просто рано переобулся
Размер 215/65 R16. Рено Дастер. После установки, звук шин исчез, их вообще не слышно. Шины прекрасно держат дорогу как по снегу так и по асфальту. На льду старт 5- ,торможение 4+. Каждую неделю проезжаю по трассе около 500 км средняя скорость 130-140 км/ч ни какого дискомфорта в управлении нет. В мороз -30 своих качеств не теряют. Очень советую,хорошие не дорогие ЗИМНИЕ шины.
Спектроник-6DBJD
06.12.2013
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Размер 205/55R16 (91T) Данные шины используются на а/м тойота WILL VS г.Омск. Сразу хотелось бы отметить, что производство Корея. На ощупь ооочень мягкая. Ощущения при езде - не шумит, не бьет (несмотря на профиль). По расходу топлива пока не определил. Зимой он и так повышен...
Показаны отзывы 1-24 из 25.
Лучшие цены сегодня на Hankook Tire Winter I*Cept IZ W606
График изменения цены Hankook Tire Winter I*Cept IZ W606
Обзоры и руководства на Hankook Tire Winter I*Cept IZ W606
Характеристи Hankook Tire Winter I*Cept IZ W606
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R18, R15 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255, 195, 245, 185 |
| Высота профиля : | 45, 50, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
