Автомобильная Шина Hankook Winter I*Cept IZ W606 — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 68 отзывов
6/10
Плохо
зимние
для северной зимы
для легкового автомобиля
0
R16 / R18 / R15
255 мм / 195 мм / 245 мм / 185 мм
45 / 50 / 55
симметричный
Средняя цена в магазинах
12 236 ₽
Смотреть все цены ↓
68 отзывов пользователей о Hankook Tire Winter I*Cept IZ W606
Пользовались
Hankook Tire Winter I*Cept IZ W606?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Фотон-9OLMK
17.04.2025
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Моя первая липучка, зима правда была малоснежная, а так едешь как по сухой дороге. Всем рекомендую.
ИнфраГость-5VKGN
16.12.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошая мягкая и тихая зимка. Не китай.
- - пока особо не заметил
за эту цену не плохая, ну и не бридж близзак.
Кварковец-0RFOX
09.03.2024
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
Плохая модель
- + Недорогая. Редкая размерность. На сухом асфальте едет хорошо. Качения не чувствуется, перестраивается неплохо.
- - На льду не едет и не тормозит. В каше тоже нужно быть аккуратнее. Не для монопривода. Индекс скорости 190.
Очень посредственная резина. Брал надолго, т.к. пробеги 3-4 тыс. в сезон, но на следующий год видимо буду менять.
ХроноГость-4DRHD
12.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + мягкая, мало шумная, хорошо держит дорогу
- - Не обнаружил
Не жалею, что купил эти шины, рекомендую.
Квантум-0LJDJ
08.08.2019
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
ужасная модель
- + сцепные свойства не разумной скорости
- - качество
Поставил две шины в зиму (MMC Outlander, 4WD, 215/65 R16) на переднюю ось. Сезон прошел хорошо, никаких претензий к резине за зиму не было. С наступлением тепла заметил, что машину стало колбасить на малой скорости - типичный признак грыжи на колесе. Тут же обнаружил, что на правом колесе стал вылазить корт, причем ПО ВСЕЙ ДЛИНЕ БОРТА. Я очень удивился, потому что такое вижу впервые. Нет, конечно, я знаю, что такое боковая грыжа, но это что-то особенное! Причем я уверен, что никаких ям я не ловил, езжу вообще очень аккуратно, ребячество закончилось примерно лет 5 назад... Расстроился конечно, потому что протектор - как новый, жалко колесо. стал искать в интернете распаренное колесо на замену, и тут новый сюрприз - обнаруживаю ТОЧНО ТОЖЕ САМОЕ на левом колесе. Я не знаю, что это за брак такой, но доверие к производителю потеряно навсегда.
Эксопилот-5TDDX
24.02.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + 1)Мягкая
2)Тихая
3)Достаточно стабильно ведет себя зимой
4)Довольно износостойкая - - нет
Когда поставил их в первый раз на логана 195/65/R15, подумал, что резина отстой, как на такой ездить можно, машина едет неустойчиво по снегу и каше. Позже оказалось, что в шиномонтажке их перекачали.
Т.к. резина с большим запасом по массе, решил спустить до 1.8-1.9. После этого мое мнение в корне изменилось. Паркуюсь там, куда другие не суются. Заезжаю в снег (мокрый/сухой) выше клиренса и выезжаю потом обратно, причем поверхность очень неровная! По каше занесло, только когда ночью на 75 км/ч входил в затяжной поворот 90 градусов, и то за пределы дороги не выкинуло, вырулил. Либо когда каши много и едешь на спуске, тоже следует быть аккуратнее. Заезд в гараж у меня в горку по снегу/укатанному снегу/льду. Не могу заехать только в самых жестких случаях, в которых и шипы не спасут.
Кто-то писал, что подвержена аквапланированию. Ездил по трассам в дождь 100+км/ч и что-то я не ощутил его. Конечно, если заехать в большую лужу на скорости, то аквапланирование появится, но тут уже на любой резине.
Размер имеет значение. Если вы поставите узкие шины, то не ждите ничего хорошего. (Ваш Капитан Очевидность)
Резина прочная для такой легкой машины. попадал в ямы, срезки дорожников с острыми краями, в бордюры и т.д. Диски страдали, а шины - нет. При дерзкой активной езде каждый день износ небольшой, за два сезона пара-тройка миллиметров.
Итог: для нешипованной резины очень хороший экземпляр. Давление в шинах - ключевой момент. Несмотря на довольно активную езду, и постоянное межсезонье (Воронеж), критических проблем не было. Здравый смысл и опыт помогут избежать/решить все основные проблемы.
Т.к. резина с большим запасом по массе, решил спустить до 1.8-1.9. После этого мое мнение в корне изменилось. Паркуюсь там, куда другие не суются. Заезжаю в снег (мокрый/сухой) выше клиренса и выезжаю потом обратно, причем поверхность очень неровная! По каше занесло, только когда ночью на 75 км/ч входил в затяжной поворот 90 градусов, и то за пределы дороги не выкинуло, вырулил. Либо когда каши много и едешь на спуске, тоже следует быть аккуратнее. Заезд в гараж у меня в горку по снегу/укатанному снегу/льду. Не могу заехать только в самых жестких случаях, в которых и шипы не спасут.
Кто-то писал, что подвержена аквапланированию. Ездил по трассам в дождь 100+км/ч и что-то я не ощутил его. Конечно, если заехать в большую лужу на скорости, то аквапланирование появится, но тут уже на любой резине.
Размер имеет значение. Если вы поставите узкие шины, то не ждите ничего хорошего. (Ваш Капитан Очевидность)
Резина прочная для такой легкой машины. попадал в ямы, срезки дорожников с острыми краями, в бордюры и т.д. Диски страдали, а шины - нет. При дерзкой активной езде каждый день износ небольшой, за два сезона пара-тройка миллиметров.
Итог: для нешипованной резины очень хороший экземпляр. Давление в шинах - ключевой момент. Несмотря на довольно активную езду, и постоянное межсезонье (Воронеж), критических проблем не было. Здравый смысл и опыт помогут избежать/решить все основные проблемы.
НаноРейдер-9OXKZ
22.03.2019
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
ужасная модель
- + сцепные свойства не разумной скорости
- - качество
Поставил две шины в зиму (MMC Outlander, 4WD, 215/65 R16) на переднюю ось. Сезон прошел хорошо, никаких претензий к резине за зиму не было. С наступлением тепла заметил, что машину стало колбасить на малой скорости - типичный признак грыжи на колесе. Тут же обнаружил, что на правом колесе стал вылазить корт, причем ПО ВСЕЙ ДЛИНЕ БОРТА. Я очень удивился, потому что такое вижу впервые. Нет, конечно, я знаю, что такое боковая грыжа, но это что-то особенное! Причем я уверен, что никаких ям я не ловил, езжу вообще очень аккуратно, ребячество закончилось примерно лет 5 назад... Расстроился конечно, потому что протектор - как новый, жалко колесо. стал искать в интернете распаренное колесо на замену, и тут новый сюрприз - обнаруживаю ТОЧНО ТОЖЕ САМОЕ на левом колесе. Я не знаю, что это за брак такой, но доверие к производителю потеряно навсегда.
НаноРейдер-3CANF
05.08.2019
6/10
Оценка пользователя
Плохо
обычная модель
Резина так себе для зимы. Подходит для города, где чистят улицы. Очень скользкая на сухом асфальте при плюсовой температуре (осторожнее при резких поворотах и перестроениях). Тихая и мягкая. Для зимней трассы подойдет. По снегу едет. По льду и в горку зимой не едет. Тормозит средне. Лучше летней/универсальной по любому (лучше это, чем ничего).
Показаны отзывы 1-8 из 68.
Как менялась цена на Hankook Tire Winter I*Cept IZ W606
Характеристики Hankook Tire Winter I*Cept IZ W606
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Диаметр : | R16, R18, R15 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255 мм, 195 мм, 245 мм, 185 мм |
| Высота профиля : | 45, 50, 55 |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Основные характеристики | |
| Индекс скорости : | T (до 190 км/ч) |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Износостойкость : | 400 |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на Hankook Tire Winter I*Cept IZ W606
Альтернативы с более высокой оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
