GripMax Gripmax A/T всесезонная — 96 отзывов, плюсы и минусы
Средняя цена в магазинах 18 993 ₽
👍Почему стоит купить GripMax A/T - Преимущества по отзывам пользователей
- Низкий уровень шума:
- Большинство пользователей отмечает тишину даже на скоростях до 150-160 км/ч, тише предыдущих шин типа Michelin или Bridgestone.
- На асфальте и снегу нет гула, руль не вибрирует, салон остается тихим.
- Подходит для длительных поездок, меньше утомляет водителя.
- Мягкость и эластичность на морозе:
- Не дубеет при -28°C до -42°C, остается эластичной благодаря составу резины.
- Обеспечивает комфорт на неровных дорогах, без грыж и сильного износа.
- Плавное торможение и мягкий ход по плохому асфальту.
- Отличное соотношение цены и качества:
- В 2-3 раза дешевле аналогов Pirelli, Michelin, но протектор копирует Pirelli.
- Подходит для редких размеров, где нет дорогих брендов.
- Многие отъездили 1-2 сезона без проблем, экономия на шиповке и замене.
- Хорошее сцепление на снегу и каше:
- Глубокий протектор не забивается, уверенно гребет по снежной каше и свежему снегу.
- Предсказуемое поведение на заснеженных дорогах, без пробуксовки в поворотах.
- Поднимается на горки, выходит из снега без усилий.
- Стабильная управляемость на холодном асфальте:
- Отлично держит трассу до 130-160 км/ч на сухом и мокром асфальте.
- Не рыскает в колее, уверенное торможение без вибраций.
- Подходит для городской и трассовой езды, особенно на полном приводе.
- Минимальный износ и равномерность:
- За 1-2 сезона износ незначительный даже при большом пробеге (2000+ км).
- Равномерно стирается, без задиров на сложных трассах.
- Хорошо балансируется, грузики минимальные (20 г).
- Комфорт в городских и региональных условиях:
- Предсказуема на скользкой дороге, меньше усталости от поездок по области.
- Защита бортика от поребрика, устойчивость в дождь и грязь.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Слабое сцепление на чистом льду:
- Несколько пользователей ушли с трассы на льду при 40-50 км/ч, неуправляемость на чистом льду при 0-3°C.
- Вероятность сноса 100% при маневрах, особенно на переднеприводных авто.
- Требует осторожности, не для экстремальной езды на льду.
- Валкость на высоких скоростях на сухом асфальте:
- Плавает после 160-200 км/ч, нестабильность на скоростных магистралях.
- Расплатой за мягкость становится излишняя валкость на сухом покрытии.
- Не для агрессивной езды на 200+ км/ч без отключения стабилизации.
- Ухудшенное торможение на мокрой дороге:
- На мокром асфальте при 100+ км/ч тормозной путь длиннее, чем у премиум-брендов.
- Протектор может забиваться на снежной каше, влияя на торможение.
- Ощутимо хуже по сравнению с Michelin Cross Climate.
- Шум и жесткость на определенных скоростях/давлениях:
- При 40 км/ч жужжание, на высоких скоростях у некоторых шумнее ожидаемого.
- Жестковата при давлении 2.2 атм, оставляет следы на асфальте.
- Чувствительность чуть ниже премиум-шин из-за отсутствия прокладки.
- Ограничения для экстремальных условий:
- Скользит на снеголеде у новичков, не для полного бездорожья или сильного гололеда.
- Размеры могут не совпадать точно, лучше брать чуть уже.
- Долгосрочная износостойкость пока неясна (менее года у многих).
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
96 отзывов пользователей о GripMax A/T
Пользовались
GripMax A/T?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Пишу реальный, а не заказной отзыв :) Еще летом решил, что переплачивать за дорогие бренды нет смысла, и купил летнюю резину китайца, а на мой 18 радиус цены то ого-го! Так и на зиму решил взять китайца и не пожалел. Той зимой докатывал Бриджстоун Близзак, который достался с покупкой машины, поэтому, так сказать, есть с чем сравнить! Взял почти наобум, т.к. советов никто не давал. Катаюсь по снегу и льду уже вторую неделю - держит дорогу просто отлично! Ну точно не хуже Бриджстоуна, а разница в цене больше чем в два раза! Не хотел я конечно брать направленный рисунок, но был приятно удивлен, что это не сильно повлияло на держак на дороге.
Очень тихая резина! На снегу вообще будто по воздуху летишь, на асфальте тише чем летняя!
Из плюсов еще отмечу хороший бортик для защиты диска от бордюрки
По балансировке, кстати, почти в нули! китайцы молодцы) - - Тот самый бортик для защиты диска немного портит вид (см. фото), но для зимы сойдет!
Кто будет брать не забудьте учесть, что у китайцев размеры не сходятся! Если у вас 245 ширина, то лучше возьмите 235! В любом случае будет лучше, чем если сядет сильно бубликом.
Разочарован покупкой, т.к шины с кривой геометрией, возможно из-за нарушений условий хранения у поставщика. Уже 3 раза ездили на балансировку к разным проверенным специалистам, вердикт один «шины г…». Очень разочарован, т.к на бмв, генезисе и ренглере стоят летние и ат колеса этого производителя и все замечательно, всем советовал их, но с зимними видимо не получилось 🤷♂️.
Добавлю, что и поведением на дороге в условиях снега не доволен, ощущение что резина пластмассовая и дорогу не держит даже на тяжелом седане полноприводном.
Приветствую комрады!
С машиной досталась зимняя липучка, с пробегом примерно 3-5 т
Было оч заманчиво приобрести на свежую машину хорошую резину, учитывая Р22
Решил попробовать
Минусов не нашел, трассу держит шикарно, разгонял машину оч быстро, повороты снег аквапланирование…
Минусов пока нет!!!
вибрация после 120 км/ч, балансировка не помогает
диагностика на специальном стенде показала динамическую неоднородность шины 15 кг, это гораздо выше допуска
не берите, если ездите быстрее 120 км/ч
Добрый день ! Хочу пожаловаться на отвратительную работу Этого магазина . Не заказывайте здесь !
Решил попробовать Китайские шины и был приятно удивлен. Очень тихие и хорошо держат дорогу.
- + Отличные шины за свою цену. Все встало и отбалансировалось без проблем. Хорошо отводят воду, машина на скорости в дождь не уходит с траектории при попадании в лужу. На снегу пока проверить нет возможности, так как нет снега)
- - Не обнаружено.
Хорошая резина. Тихая, в даждь - никакого акваплана. Износ - бедум смотреть. Хочу зиму на ней проездить, а потом лето.
Как менялась цена на GripMax A/T
Характеристики GripMax A/T
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | всесезонные |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R18, R19, R15 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275 |
| Высота профиля : | 75, 70, 60, 50, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | AT вседорожный |
| Износостойкость : | 580 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | тип конструкции - радиальный, комплектация - 1 штука |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








