Отзывы о Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 всесезонная

Изначально с недоверием относился к резине всесезонной направленности считая что это вынужденный эквивалент для экономных и непритязательных владельцев пока сам не начал поиск зимних покрышек. Территориально нахожусь в Краснодаре поэтому покупка обычной "скандинавской" фрикционки здесь выглядит как минимум глупо. Начал искать варианты "еврозимы", но они мало представлены у нас, и в основном дорогими брендами. Изучая тесты европейских изданий обратил внимание что наряду с зимними покрышками наравне, а то и превосходя их выступаю "гудйеар фо сизон". Начал изучать тщательнее и остановился на них.

Купить их на территории РФ оказалось проблематично, малая распространенность и скромный выбор размеров. Выручила Мосавтошина, были в наличии в нужном размере. После трех месяцев эксплуатации с ноября по начало февраля скажу что это лучшие покрышки для умеренно-холодного климата. Они не меняют эластичности при температуре от +16 до -17 сохраняя единый уровень управляемости и комфорта. Прекрасно себя ведут на мокрой дороге поднимая уровень аквапланирования на какие то фантастические значения. Просто шикарно рулятся в быстрых и медленных дугах наделяя машину очень надежной и даже приятной управляемостью (у меня стоит комплект японской тюнинг-подвески). Гудйеар отлично показали себя на трассе при скорости вплоть до 170 км/ч, никаких отрицательных моментов не замечено. После 140 км/ч заметны незначительные уводы, но скажу что летние Бриджстоун Экопия ведут себя немного хуже на этих же скоростях.

Зима. Да, у нас нынче была нормальная зима со снегом глубиной до 20 см и температурой до -17. ПРЕВОСХОДНОЕ поведение как в снегу так и на нечищеных дорогах. Отличная разгонная и тормозная динамика, шикарная курсовая устойчивость, невероятная стабильность на скользкой трассе (масса машины 940 кг с водителем прошу заметить). Единственное в чем резина оказалась слабовата это голый лед.....но найдите мне фрикционную "скандинавку" которая на льду ведет себя лучше!

Рекомендую! Доволен на все 100!. Т.к. данную модель найти сложно решил про запас взять себе еще один комплект, не помешает.

На момент написания отзыва, шины изучены мной до малейших нюансов.

Делюсь опытом. Сначала о недостатках, хотя нет, точнее будет написать о не сбывшихся надеждах

Брались эти шины с замахом на вездеходность,но напрасно, Каддик вездеходом не стал, в грязи шина замыливается и все, тупик. На других авто может и будет вести себя получше, но не на Кадди. Мокрую траву не очень любит, по грязи ведет себя лучше.

Как ведет себя на снегу и льду не знаю, хоть шина и заявлена как всесезонная, но я ее приобретал именно на лето. Для зимы у меня есть Мишлен Х-Айс Норт4.

Теперь городской режим, шины показали себя великолепно, первое на что обратил внимание переобувшись после зимы, ТИШИНА, они реально тихие, потом покатавшись все же заметил шум, ненавязчивый, больше похожий на шипение, особенно на мокром гладком асфальте,впрочем для меня это вообще ничто.

Износостойкость хорошая, несмотря на то что режим езды очень агрессивный, закладываю в повороты, со светофоров уезжаю первым, шины на износ ведут себя достойно, за 20000 тысяч стер пару миллиметров.

Что еще очень понравилось, это то что сорвать их в пробуксовку крайне непросто, держатся до последнего, переобувшись с Бриджстоуна обратил внимание, что АВС практически перестала работать, за все время включалось всего пару раз, это еще большой жирный плюс этим шинам.

Аквапланирование на 4 по 5 бальной шкале, больше 100км/ч после сильного дождя ехать не стоит, до сотки все отлично, я бы назвал это не минусом, а особенностью направленной резины.

Управление на мокрой дороге предсказуемое, если не влетать в глубокие лужи.

Цена соответствует их уровню.

Качество изготовления на 5, покупал польские, отличные баллоны.

Выбирал Гудиер ,из таких шинных брендов как Континенталь, Мишлен, Матадор, Тайгер и еще пару "дочек". Почему их , да потому что в европе когда был обратил внимание на чем люди ездят и очень много всесезонных шин. Это и понятно , там зимы не как у нас, намного мягче. Ну и посмотрел тесты европейские ADAC ,Аuto Bild итп. Цена Гудиер средняя ,а в течах она между Конти и Мишкой , выбор и стал очевиден Купил 2комплекта на 2машины

Одна полный привод, другая передний.

Очень тихие шины, хотя имеют направленный рисунок протектора. Балансировка 25гр мах, мин 10гр на 2машинах.

Очень четко реагирует на повороты руля, нет вялости.

В снегу вообще разницы не ощутил с фрикционкой. В резком торможении и быстром старте цепляется она здорово почти без пробуксовки.

Даже на льду буксуя цепляется, машина медленно но едет. Тормозит сносно.

Мокрый , сухой асфальт на отлично.

Протектор высота 6.5мм, не много конечно...

Пробег 12000 износа нет. Но говорить рано.

Вывод. Люди живущие в городах это точно ваш вариант. И те кто в деревне можно сэкономить на двух комплектах взяв универсальный Гудиер 4сезона!

Мой Кадиллак с полным приводом, эксплуатировал до этого Туарег и сделал вывод о том, что для езды в Краснодаре достаточно авторезины со всесезонными характеристиками. Но реализовал свое желание уже на Кадиллаке и после долгого выбора и изучения отзывов остановился на этой резине. Своим выбором остался доволен. Балансировка на 5, давление держит отлично, внешний вид прекрасен. В экстремальных условиях таких как лед гололед еще не ездил, погода балует, но мокрый асфальт при около нулевых температурах, в сильный дождь - великолепно. Поведение автомобиля, как по сухому асфальту, можно даже порезвиться. Конечно же все в разумных пределах. Однако слыша как соседи по потоку при троганиях со светофоов шлифуют своими покрышками дорожное полотно понимаешь, что резина эта отличная. Противобукс и АБС еще на этой резине не срабатывали, хотя если не в пробке и есть возможность, передвигаюсь по городу в хорошем темпе. Оценки не снижал, так как по некоторым позициям еще нет никаких результатов, но портить этой великолепной резине общий бал не хочу. Всем удачи.....

До заказа на Мосавтошине ,рыл интернет очень долго,удивился хорошим отзывам от всех владельцев и заказал,пришли во время,претензий нет.за исключением упаковки,совсем не были упакованы,даже без пленки,но это мелочи. Откатал всё лето - очень доволен.Поскольку я рыбак и грибник брал всесезонку для проходимости по грязи,хотя в большую грязь залезть не пришлось,но в дождь и слякоть и в жару и по средней грязи-отлично гребёт,шума на скорости до 140 не ощущал.Мне понравилась очень. Вот уже середина ноября,специально тестирую не снимаю,мороз под 30,не дубеет,такая же как и летом,по снегу 10 см (больше нет пока) ,на удивление,гребётне хуже Йокогамы липучки,хоть с пробуксовкой,но тянет,если не газовать ,протектор снегом не забивается,самоочищение хорошее,короче.если ездить адекватно-можно не снимать,да,отбаллансировалась хорошо-грамм по 30-40. Очень доволен!

Уже писал отзыв об этих великолепных шинах. Прошли проверку этой снежной зимой, все отлично. Однако хочу предупредить пользователей о том, что возможности шины все же не безграничны. Замечено, что продольная устойчивость лучше боковой, то есть может возникнуть занос. Кроме того при определенных условиях может возникнуть и аквапланирование. Ну если занос не так опасен, современные системы авто хорошо помогают с ним справиться, то аквапланирование очень опасно... Поймал в ливень в начале лета, ну очень неприятные ощущения как на голый лед выехал. Эти 2 недостатка заложены в рисунке протектора этой шины, так как в нем нет продольных широких канавок,а "елочка" с этим не справляется. Однако об этом нужно просто знать и учитывать при движении... В целом же шины отличные...

Оличная резина, когда выбирал в 2017 году были производства Германии и россии, искал только Германию, жалко что сейчас только Турция. Германская как летняя показала себя отлично: ни какого аквапланирония, торможение без юза, по грязи ползает, устойчивость к качению. При жаре летом в Краснодарском крае по побережью и в горах Грузии даже не пытается плыть и обсолюдно не теряла своих свойств. На зиму использую только шипы, на ней встречал первый гололёл управление и торможение хуже. За 3 летних сезона износа небольшой слегка начала репаться и на одной покрышка слегка расслоение (возможно сход-развал) , поставил на зад и буду наблюдать. За всё время два жгута, один саморез а другое отверстие на шиномантаже не сказали из за чего может быть. Балансировка незначительная.

Отличная резина, но на трассе летом шумная! Нужны были универсальные колеса и для гравийки, в летний период и для межсезонья, когда уже снег днем практически не тает. Эти подошли, как нельзя лучше. Езжу на них в Приморском крае с 2015 года. Зимой у нас практически не бывает гололёда (кроме Владивостока), зато выпадает много снега, который очень долго не чистят. И здесь данная резина позволяет ездить до конца ноября, когда термометр стабильно не поднимается выше минус 10 градусов. Далее ставлю зимнюю резину и езжу на ней до конца февраля, а потом опять меняю. На мокрой трассе, в дождь едет уверенно, до 120 км/ч. Более не разгонял. Машина полноприводная, поэтому износ на колесах почти равномерный.

Резина разочаровала. Зимой ещё нормально, но за два лета в Москве, выше +30 температура не поднималась, в обоих передних покрышках вырвало из протектора примерно 50 процентов мелких ламелей.на глубину примерно от 1 до 3 мм. При этом на задних покрышках всё норм. Впечатление такое, что при вращении рулём в летний период резина слишком мягкая и её вырывает. Сама резина производства Германии. Покупал в Мосавтошине 2х летку, сейчас ей 4 года.

У дилера Фольксвагена посмотрели с мастером цеха на подъемное и исключили, что это езда по гравию, щебенке и т. д., так как часть ламелей вырвана в противоположность вращению колёса.

Представительства Гутьеррес сейчас в РФ нет. Так что попадос.

Отличная всесезонная резина.

Эксплуатирую второй комплект, уже заказал третий.

От настоящей внедорожной ее отличает лишь один параметр - слабая боковина, тонкая и непрочная, как фольга. Впрочем, это "общемировая тенденция" на рынке шин для пузотерок.

Так что, бережемся ям в асфальте, поребриков (бордюров), ж/д переездов в качестве профилактики шишек и боковых порезов. В остальном лично я доволен, как слон. Едет тихо, держит отлично, управляется хорошо, вывозит из снега и грязи - только шуба заворачивается...

Просто офигенные шины, купил в январе 2019, езжу с огромным удовольствием, уверенно чувствуешь себя на дороге в любую зимнюю погоду, снег гребет хорошо, в горку с деревни выезжаю спокойно, вот сегодня пошел дождь, опробовал на мокрой дороге - держит на ура, не шумная, до этого была липучка этой же фирмы, прослужила 6 лет, поэтому с выбором марки шины вопрос даже не стоял, эту купил чтобы не париться с переодеванием на летний и зимний сезон, для Московской области самое то. Спасибо любимому магазину за приятную цену!

Установив давление в новых шинах как рекомендует производитель авто: 2.2/2.0 ощутил чрезмерную мягкость, можно сказать недокаченность, - боковины сильно выпирали по сравнению с предыдущими - всесезонкой бриджстоун. Пришлось подкачать до 2.3/2.3. Когда снимали старые сравнил на ощупь боковины - новые тоньше. Поэтому есть немного сомнение в надежности. Посмотрим сколько прохожу. До снега, слякоти еще дело не дошло - сказать ничего не могу.

Отлично, несмотря на шум
приобрел авто с уже установленными всесезонками.

Шины Goodyear Vector 4 Seasons GEN-2 195/60 R15 88H очень хорошо отводят воду при проезде луж. При въезде в лужу на большой скорости воду не закидывает на капот. На сухом асфальте, при обгонах и резких манёврах, дорогу держат хорошо. Не шумят. При движении по грязи протектор хорошо самоочищается, неплохая проходимость по небольшому бездорожью. В зимний период времени шины не эксплуатировались.

Использую их не долгое время, особо пока нечего написать, только первое впечатление.
Хорошие шины, мягкие...
Ходовые качества:
1) на скорости 100+ не шумят вообще
2) по мокрой дороге-отлично.
скоро первые снег, посмотрим, как себя покажет на снегу, гололеду.
Ездил в лес на них, зацеп вроде хороший, не такой как на лете, не шлифует в горку по грунтово-лесной дороге.

купил чтоб не заморачиваться с сезонной сменой шин.Раньше ездил круглый год на лете и меня все устраивало но как вышел закон об обязательной зимней резине Я живу в минске и для наших зим вполне достаточно будет этой резины.Первое впечатление -очень тихая и вмеру мягкая.На асфальте -отлично ,поставил в июнеДоволен на все 100%.Зимой не юзал поэтому зимних оценок нет.

Юзаю такие шины уже третий год. Понравились в эксплуатации. Купил ещё пару таких шин на запас. Предсказуемая и уверенная езда в любое время года. Хорошая управляемость авто, хорошие качества при торможении.

Но надо учитывать, что эти шины не любят крайности - чистый лёд и жаркий асфальт. Их стихия - это умеренная зима, весна и осень, и НЕ-южное лето.

На этой шине начал ездить на предыдущей машине. Сейчас у меня 3-й комплект и уже GEN 2. Максимальная скорость до 180 км. Езжу круглый год.Плюсы - не надо переобуваться, что особенно удобно в переходные периоды весна-осень.Зимой для меня устойчива на дороге. Минус - летом стирается быстрее, но при отсутствии стоимости переобувания езда выходит не дороже.

Смело советую эту резину тем, кто живет в теплом регионе. Сам лично в основном по городу езжу, льда у нас на дорогах не бывает поэтому шипы не нужны. А тут я раз поставил и больше не парюсь за переобувку. Резина довольно универсальная и износостойкая. Кстати брал в официальном интернет-магазине гудиер, доставили быстро и качество отличное.