Отзывы о Goodyear Ultra Grip Ice Arctic зимняя шипованная
527 отзывов пользователей o GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic
Пользовались
GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Адекватное поведение на разных покрытиях
- - Первое время сильно шумела. Потом то ли притерлась, то ли привык, а возможно оба фактора.
- + Хорошее сцепление на льду при разгоне и торможении. Прекрасная проходимость по снегу. Хорошо тормозит по асфальту. Отлично рулится по льду и снегу.
- - Шум на асфальте. Недостаточная поворачиваемость на асфальте.
- + хорошо гребет в рыхлом снегу, за год эксплуатации все шипы на месте.
- - сильно шумит, не любит колею, плохо тормозит на сухом асфальте. не любит трамвайные пути.
- + Только одно, нешумная.
- - такую резину покупать никому не советую, доставила много проблем!!! 1. Очень слабый корд, пробивается на небольших ямах ( в среднем 4 дырки за зиму (в год)). 2. Проходимость плохая (нулевая), снег не любит. 3. На скорости больше 120км плавает по дороге!!!
- + Хорошо тормозит
- - Шумит(гудит) первое время
- + Хорошо держит льду и сухом асфальте, хорошо тормозит, отлично гребет глубокий снег
- - Иногда немного неустойчива на крутых поворотах на неочищенной дороге с рыхлым снегом
- + на льду ОТЛИЧНО!!! и тормозит и разгоняется
- - Шипы вырывает после резкого торможения на каменистом асфальте. Склонна к боковому скольжению!!!!!(для машин с ESP не критично) за 2 сезона (очень активной) езды вылетело 70% шипов, при это протектора ещё много(в планах покупка винтовых шипов для замены)
- + отличное сцепление на льду
- - мягкая, боится ударов
- + Отличная резина использую второй сезон. Снег и лед не чувствует совсем как летом на летней. Мне шумновата, до этого ездил на мишлене(зима). Гребет как бульдозер любые зимние подлянки! )) На трассе ведет себя уверенно до 180-190 км.ч. Шипы теряет очень редко. К боковому качению устойчива, колеи не напрягают. Доволен всем. Авто Тойота Авенсис. Летние мишлены, при переобувке зразу услышал шумность, потому что мишки вообще бесшумны.
- - Цена. (Хотя будь она дешевле, возможно была бы не так хороша.) Шумновата.
- + Весьма весьма достойная управляемость. Покупал для Торнео. Снег и загородные дороги это стихия шин Goodyear Ultra Grip Ice Arctic.Шип держится отлично не прокручивается из-за новой технологии. В меру жесткие в меру мягкие.
- - Шумноватые, по асфальту.
- + Тихая после обкатки. После неё переобулся в лето Continental Sport Contact 2 - так шипованный гудьер тише! Управляемость. Очень достойная, хорошо держит дорогу, отлично тормозит Проходимость. Тут выше всяких похвал - гребет по пухлому снегу ооочень уверенно. Не потеряла ни одного шипа за зиму. Хотя я свой стиль вождения сильно спокойным не могу назвать, плюс от зимы одно название было - все время по голому асфальту гонял, плюс несколько раз ездил в Москву по М7 - а это 150-160 км/ч по сухому асфальту =)
- - По ощущениям в руках - слабая боковина. Хотя (тьфу-тьфу-тьфу) за сезон не повредил, хотя несколько раз достаточно жестко влетал. Показалось мне, что на сухом асфальте склонна к пробуксовке при разгоне.
- + мягкая, цепкая, шипастая
- - высокие скорости противопоказаны
- + Хорошее сцепление на снегу и по льду.
- - шумная в основном на сухом асфальте(как в самолете гул), боковина мягковата, с бордюрами аккуратнее.
- + Мягкая,прилипает к асфальту,цепкая на льду,в меру шумная,красивый внешний вид на мой взгляд,сделана в Польше,а не в России,хорошо балансируется,рвет конкурентов,как "тузик грелку".
- - Очевидных я пока не заметил!!!
- + всё супер
- - в межсезонье (когда вот вот надо переобуваться) немного потаскивает на асфальте, и гудит немного на асфальте (понятно дело - ШИПЫ)
- + Скажу сразу-резиной доволен на все 100. Ожидания она оправдала полностью. Итак: 1)Уверенно держит дорогу(как на льду,так и снегу) 2)Тихая(Весной переобулся в летнюю резину континеталь-так она оказалась шумнее!) 3)Шипы не вылетают(после первого сезоне не нашел ни одного выпавшего шипа)
- - Не нашел. Разве что цена кусается, но компенсируется высоким качеством товара.
- + Управление на льду, управление на снегу, в моем размере относительно тихие.
- - Плохо держат прямую на асфальте, управляемость в поворотах на асфальте(морда плывет наружу).
- + По накатанному снегу и льду идет отменно
- - Не много шумновата на асфальте,но это нормально для шипа.
- + - цена (доступнее, чем ближайшие конкуренты);
- новинка (хочется верить, что покажет себя не хуже топовых моделей рынка на сегодняшний день) - - - шумная
Авто: Daewoo Nexia;
Размер шин: 175/65 R14;
Сравниваю с: mishlene x-ice north 175/65 R14 (прошлые сезоны) и mishlene energy 185/60 R14 (лето).
Поделюсь первым впечатлением. Утро, ясная погода, сухой асфальт, -9 градусов за бортом, первая поездка на новой зимней резине. Выезжаю с парковки, сразу ощущается изменение в тормозах после летних тапок, нет чёткой реакции на педаль тормоза. Помнится, в прошлом, ощущения были обратными: зимние мишки на сухом асфальте при температурах немного выше нуля тормозились лучше летних. Разгоняемся выше 40 км/ч и слышим нарастающий гул, причем гул меняет свой характер в зависимости от разгона, торможения, просто выключения передачи. Предполагаю, что гул обусловлен рисунком протектора. В прошлые сезоны никогда не ощущал такого резкого давления на уши при переходе с летних на зимние шины. Едем далее, скорость 60-70 км/ч, гул в салоне напоминает вертолётный. Ощущается (после летних тапок), что резина несколько плывёт при перестроениях из ряда в ряд, при поворотах, заездах/съездах с эстакад. Выезжаем на кольцевую дорогу, скорость 70-80 км/ч (знаю про обкатку, но медленнее потока ехать сложно при наличии одной полосы в каждом направлении), машину ловить не приходится, местами некоторая колейность - не ощущается, мелкие неровности покрытия дорожного не чувствуются, вертолётный гул в салоне монотонен и постоянен...
Итог: пробег за день около 170 км, средняя температура за бортом -3, впечатления остались двоякие. Все недостатки списываю на недостаточно зимние условия и необкатанность. Надеюсь, что зимой шины покажут себя с лучшей стороны в полной мере.
Выбор пал на данные шины, потому что остались положительные эмоции от использования UG 400 и UG 500 в своё время. Шины купил в июле месяце без единого отзыва в сети. Кстати, производство - Польша.
- + Мягкая Цепкая В меру тихая
- - Нет
- + Лучшая по льду, но сразу выпадают шипы и становиться не очень(
- - за пол сезона -50% шипов на передке
- + Уверенно гребёт, отлично отводит воду, стойкие шипы, интересный рисунок, экономичная.
- - Нервозно ведёт себя на глубокой каше (-1, реагент без очистки) на скоростях более 40 км/ч. Раскрывает свои свойства примерно через 1500 км.
Достаточно уверенно тормозит. При движении издаёт низкий басовитый гул.
Ни разу не пожалел, что купил эту резину.
- + Цена. Устойчивое поведение в ледяной колее. Проходимость в снежных сугробах. Уверенно торможение Качество изготовления
- - Пробуксовка при старте
- + Сцепление на любой поверхности. Очень живучие шипы.
- - Очень слабые боковины и не.любит колейность