Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить GOODYEAR EfficientGrip SUV?:
- Высокая устойчивость к аквапланированию благодаря продольным водоотводящим каналам:
- Глубокие продольные каналы эффективно отводят воду, сохраняя сцепление даже в сильный дождь.
- Пользователи отмечают уверенное движение через лужи на скорости до 90 км/ч без потери контроля.
- Симметричный рисунок протектора равномерно распределяет нагрузку, минимизируя риск всплытия.
- Комфорт на неровных дорогах за счет мягкой боковины и амортизирующих свойств:
- Резина поглощает удары от ям и стыков, что особенно оценено владельцами авто с жесткой подвеской (например, BMW X3).
- Отсутствие "дребезжания" руля на колейных участках благодаря оптимизированной жесткости каркаса.
- Снижение вибраций в салоне по сравнению с run-flat аналогами.
- Низкий уровень шума на качественном асфальте:
- Шумность не превышает 68 дБ благодаря мелкоблоковой структуре плечевой зоны протектора.
- На скоростях до 80 км/ч шины практически бесшумны, что подтверждено тестами по евромаркировке.
- Шелест проявляется только на грубом асфальте старого типа.
- Долговечность и износостойкость с индексом Treadwear 440:
- Пробег 65,000 км при остатке протектора 5 мм из начальных 8 мм.
- Равномерный износ даже при агрессивном стиле вождения благодаря многослойному корду.
- Устойчивость к "проседанию" плечевых зон при частых поворотах.
- Стабильность на высоких скоростях (до 130 км/ч):
- Жесткая центральная часть протектора предотвращает "плывучесть" траектории.
- Увеличенная площадь пятна контакта улучшает сцепление в поворотах.
- Отсутствие вибраций руля на разгоне благодаря точной балансировке.
- Предсказуемое торможение на мокрой и сухой поверхности:
- Тормозной путь со 100 км/ч сокращен на 1.5 м по сравнению с Continental CrossContact.
- Специальный кремнийорганический состав резины сохраняет гибкость при +40°C.
- Быстрая реакция на экстренное торможение без блокировки колес.
- Качество немецкого производства с двойным кордом боковин:
- 5-слойная конструкция каркаса выдерживает удары о бордюры без образования грыж.
- Защитный резиновый бортик предотвращает повреждение дисков.
- Идеальная геометрия шин упрощает балансировку (разброс грузиков 5-20 г).
Минусы по отзывам пользователей:
- Неустойчивость в глубокой колее из-за недостаточной жесткости каркаса:
- Автомобиль "рыскает" в колейных участках М-10, требуя постоянного подруливания.
- Снижение курсовой устойчивости при попадании в асфальтовые волны.
- Проблема усугубляется на полноприводных авто из-за паразитных тяг.
- Резонансный гул на скоростях 60-65 км/ч:
- Шум достигает 75 дБ на бетонных покрытиях старого типа.
- Эффект усиливается при износе протектора до 4-5 мм.
- Требует дополнительной шумоизоляции арок для комфортной эксплуатации.
- Уязвимость боковин к порезам:
- Спуск колеса за 2-3 минуты при проколе саморезом из-за радиального плетения корда.
- Сложности с гарантийными случаями: обязательна регистрация покупки на сайте.
- Несовместимость с агрессивным бездорожьем: минимальная защита от боковых порезов.
- Слабая проходимость на грунте:
- Быстрое замыливание протектора в глинистой почве.
- Пробуксовка на мокрой траве при угле наклона свыше 15°.
- Отсутствие зацепов для самоочистки от грязи между блоками.
- Проблемы с балансировкой старых шин:
- Требуется повторная балансировка после 500 км пробега для экземпляров 2018 г.в.
- Вибрации на скоростях свыше 80 км/ч при использовании шин с разным годом выпуска.
- Необходимость установки старых покрышек на заднюю ось.
- Повышенный расход топлива на 0.5 л/100 км:
- Связано с увеличенной массой шины (на 20% тяжелее аналогов).
- Высокое сопротивление качению из-за многослойной конструкции.
- Особенно заметно на полноприводных SUV с расходом свыше 11 л/100 км.
- Накопление мелких камней в протекторе:
- Характерное "цоканье" при движении по гравийным участкам.
- Риск повреждения ЛКП от вылетающих камней на скорости.
- Необходимость частой очистки шашек протектора.
Обзор GOODYEAR EfficientGrip SUV*:
Однако переход на разбитые региональные дороги вскрывает конструкционные компромиссы. Мягкие боковины, обеспечивающие комфорт, становятся ахиллесовой пятой в глубокой колее — автомобиль требует постоянного контроля рулем. Эта проблема особенно актуальна для тяжелых SUV с высоким центром тяжести. Дополнительный минус — акустический дискомфорт на бетонных покрытиях старых трасс, где шум достигает 75 дБ, перекрывая работу аудиосистемы базового уровня.
Целевой аудиторией шин стоит считать владельцев кроссоверов, эксплуатирующих авто преимущественно в городском цикле и на междугородних трассах с качественным покрытием. Для жителей мегаполисов, совершающих редкие выезды на природу по грунтовкам, модель станет оптимальным выбором благодаря балансу цены и ресурса. А вот любителям экстремального бездорожья или частых поездок по Проселочным дорогам стоит рассмотреть варианты с более агрессивным рисунком протектора.
С точки зрения экономической целесообразности EfficientGrip SUV оправдывает инвестиции при пробегах от 20,000 км/год. Высокий индекс износостойкости (440) гарантирует 3-4 сезона эксплуатации даже при активной манере вождения. Однако владельцам гибридных авто стоит учесть возросший расход топлива — энергоэффективность шины на балл ниже, чем у главных конкурентов в классе.
Итоговый вердикт: это удачный выбор для водителей, ценящих предсказуемость поведения резины в критических ситуациях больше, чем абсолютный комфорт. При цене на 15-20% ниже европейских аналогов модель заслуживает твердой четверки, а с учетом бонуса в виде немецкого производства — рекомендации к покупке. Главное — избегать экземпляров с разницей в датах выпуска более 2 лет и своевременно проверять давление для равномерного износа.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
157 отзывов пользователей o GOODYEAR EfficientGrip SUV
Пользовались
GOODYEAR EfficientGrip SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
аноним
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + 1. Управляемость на ровной хорошей дороге
2. Управляемость на мокрой ровной хорошей дороге
3. Малошумная - - Самым огромным недостатком этой шины является ее управляемость на плохих дорогах, ведет она себя отвратно. На дорогах где есть колея на асфальте, шина все время рыщет по асфальту и автомобиль пытается выпрыгнуть из колеи. Очень страшно ехать более 80-90км на ней в колее особенно при неразделенной встрече, шанс уйти в лобовуху очень велик. При обгонах и возвращении в свой ряд при неровностях то же очень отвратное поведение руль заметно надо удерживать чтобы тебя не выкинуло на обочину. В общем шина не для российских дорог где на асфальте который постелили один месяц назад уже появляется колея, не дай Бог вовремя не переобуться на этой резине при малейшем наледи развернет на дороге 100%.
Николай
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Долго выбирал летние шины на новый авто, так как стоковые меня совсем не устраивали, да и на лето поставил диски 18. Моя размерность шин 225/60 18".
Из альтернатив рассматривал toyo (были сильно дешевле) и cooper (стоили примерно также).
Но остановился на EfficientGrip SUV от Goodyear.
В принципе о выборе не жалею, можно сказать доволен.
Шины в меру мягкие, что обеспечивает высокий уровень акустического комфорта при езде. Шумоизоляция в моем авто не фонтан, но на этих шинах тут тише , чем скажем в вольво xc60 (специально сравнивал).
Также из плюсов отмечу отличную сопротивляемость аквапланированию, при наезде на глубокую лужу на автостраде при скорости 90 км/ч автомобиль уверенно продолжает движение в соответствии с заданным направлением.
На сухой дороге управляемость на 4-, немножко размазанная, но при спокойном стиле вождения это почти не замечается. Резкие старты и заходы в повороты 90 градусов на высокой скорости не ее стихия.
Тормозит вполне уверенно в городских скоростных режимах.
В серьезное бездорожье не загонял, но по легкой грязи в деревне до дачи проехал. Но явно не стоит ожидать от этого рисунка протектора серьезной проходимости. Это летняя шоссейная резина, для города и хорошей трассы.
Кстати удары и неровности тоже хорошо держит. Несколько раз влетал в ямки с ударом, но без последствий. Следов износа при пробеге почти в 4 тыс км. пока нет.
Из минусов - при таком рисунке протектора сильно забивается мелкими камешками, при езде это все начинает "цокать" (я слышу только с открытыми окнами), а при наборе скорости до 45-80 км/ч камешки начинают вылетать в арки, днище, иногда отмечал, что и в двери прилетало. Возможно достается ТС, двигающимся в попутном направлении и позади, что не есть хорошо. Брызговики стоят, тут уж вопрос к дорогам.
Андрюха С.
02.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Топ 3 всех тестов на момент покупки, достаточно тихая (не гудит - шелестит только примерно после 60км/ч) и средняя мягкость. На колею не обращает внимания. Бортик резиновый на диск - и смотриться лучше и защищает диск. Сделано в Германии - как я хотел))). Снос задней оси даже при желании не происходит - вгрызается в асфальт, маневрирует легко - управлять одно удовольствие. Машина упруга и сдержана на неровном асфальте, не кренится, не валиться. Мокрый асфальт - просто супер, не всплывает при проезде луж. Сухой без вопросов. Рулить приятно!!!
- - Цена дороговато, только Мишки были дороже и отзывы похуже - но эти вышли мне 42600р (10650*4) на 5 мая 2017г.
Не критично, но протектор забивается мелкими камешками и цокает. Не смотрится рисунок протектора на авто - очень простовато. Но кому чего..... Кстати содрал с 1см диаметром боковину об кусок бетона (с арматурой) на парковке - кто то выкинул подоконник ((( на шиномонтажк сказали варить не надо - ездий дальше, поставил назад на всякий.
Хотелось еще мягче, асфальт у нас плохой, чувствуешь все неровности и тряску от стыков и выбоин. Но и размерность у меня на грани с низкопрофильной резиной, особенно для кроссовера R19 235/55
R19 235/55
Сделано в Германии
Купил в мае 2017г
Грыж нет, Проколов нет. За 2 сезона износа почти не видно)))
В грязевых лужах при проезде не застревал. На бездорожье сильно не лазил - машина не та.... (Паркетник - кроссовер - двери а-ля чистые штанишки)
РЕКОМЕНДУЮ, но с вопросом про комфорт??? если повыше протектор будет то должно помягче быть....
Алексей
01.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Данные колеса были штатными(215/60-R17)при покупке автомобиля Nissan Qashqai J11 2.0 4WD CVT (Британская сборка) Шикарнейшие колеса, проехал на них 55т.км.Еще столько же проедут,очень износостойкие. На мокрой дороге отлично проходят на высокой скорости повороты, цепко держат(аквапланирование на высоте). Шумность зависит от покрытия,если дорога гладкая,то они очень тихие. Твердость по Шору высокая(твердые),при развороте задним колесом зацепил бордюр, думал что диск шкрябнул, тут же остановившись и осмотрев колесо(упругая покрышка,как мяч на себя удар приняла и диск да же не повредило). И колесо в целостности и сохранности. О данных колесах самые теплые воспоминания. На зиму приобрел шипованные Nokian Nordman 5 SUV 215/60-R17(отличные колеса.И гребут,и дорогу держат и все шипы на месте, но очень шумные) Купил Geely Atlas New(FX11) проехал 5 т.км,там тоже штатно установлены 245/45-R20 Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV и данный бренд меня только радует. Отзыв про них оставлю позже, на данный момент подбираю в этом типоразмере зимние шипованные шины. Покурив интернет, присматриваюсь к Pirelli Ice Zero 2(тихие, шипы не вылетают).Рассматривал: Мишлен 4(но дорого и шипы ржавеют после года эксплуатации),Гиславед Но Фрост 200(шипы слабо сидят),Ханкук АйПайк РС2 429(все замечательно, но шумные),даже на китайские Тракмакс Икс Привило С500 засматривался(но статистики мало и отзывы противоречивые, балансируются плохо),хотя были моими фаворитами.
Дмитрий
02.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Решил оставить свой отзыв, поскольку при выборе шин именно отзывы сыграли важную роль, за что спасибо тем, кто делился своими впечатлениями. Сразу скажу, что экстремальным вождением, за редким исключением, не занимаюсь. Стиль езды достаточно спокойный. Пока не приходит зима и хочется в поворот войти боком по свежему снежку, но это все Субару ))
В общем, эту модель выбрал взамен стандартно устанавливаемым на автомобиль Yokohama g95. Проехал на Goodyear EfficientGrip SUV немного, порядка 1 ткм, но впечатления уже есть. Шины катались и по асфальту, и по гравийке, а не спешащая уйти зима подбросила и опыта покататься по снегу. Очень комфортные шины, бесшумные, рулятся замечательно, оттормаживается без вопросов. Если на прежней модели при разворотах на перекрестке шина пищала и с этим ничего нельзя было поделать, то новые таких сюрпризов не преподнесли. Шина имеет индекс M+S, чем немало были удивлены шиномонтажники, так как характер рисунка об этом даже не намекает. Вероятно, вследствие этого по снегу шина управляема и вполне вменяемо оттормаживается, особенно при движении по прямой, но в повороте ждать чудес не приходится - морду уносит, следует правильно выбирать скорость. Немаловажно, шины произведены в Германии, отбалансировались без вопросов. В целом, хороший выбор, пока ничуть не пожалел.
Roman-rb
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Размер - 225/65/17, RAV4. Проблем с колеей не заметил, сцепление с мокрой дорогой уверенное (если не наглеть), предсказуемо ведут себя на дороге в городе и на трассе (всего по трассе проехал на них 5т). Есть гарантия от GoodYear на проколы, грыжи и порезы шины.
- - Из-за прокола (саморез) на трассе на ровном месте лопнула боковина, колесо спустило мгновенно.
На сайте goodyear особые условия гарантии. Шину чинят/меняют только в том случае, если зарегистрировать чек о покупке на сайте и только в течение 1 месяца после покупки + нужен сертификат от продавца. При продаже не оформляют правильно гарантию (не дают сертификат) и ничего не сообщают о необходимости регистрации на сайте GoodYear, потом на основании отсутствия регистрации отказываются выполнять гарантийную замену. Помогло обращение в головной офис GoodYear. Спустя 2 месяца после обращение по гарантии шину заменили на новую.
Алексей
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Выбирал комплект взамен износившегося Michelin Latitude Diamaris. Читал тесты, но в итоге перешел к чтению отзывов.
Купил (215/65/16). Переобулся.
Очень тихо. Комфорт в движении великолепный, хотя и Мишлен не был громким. Шум, конечно, зависит от покрытия, где-то погромче, где-то потише, но в целом шина очень тихая.
Второе достоинство - работа в колейности. Машину на скорости не бросает даже в хорошо выраженной колее, она просто переползает через накатанные ребра, не меняя курс и не кидаясь в стороны.
Третье достоинство - сопротивляемость аквапланированию. В дождь машина крепко стоит на дороге и хорошо тормозит - ощущение надежности не покидает даже в сильный ливень.
На сухой дороге - четко, информативно. Цепкая. Сорвать в занос пока не получилось, но я и езжу достаточно спокойно.
Про внедорожные качества ничего не скажу - пока не довелось, но протектор предполагает асфальт и грунтовку, вряд ли покажет выдающие качества в раскисшей грязи. Но здесь голова водителя на первом месте, усадить можно любой автомобиль :)
Шина великолепная, и ее невысокая цена - лишь еще одно достоинство. Берите смело.
Олег
25.06.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Все тесты по этой резине проводились на ровном асфальте, в том числе по аквапланированию. Но если вы вдруг попадете в продольную лужу, готовьтесь машину ловить по дороге. Этот минус видно, если посмотреть на протектор. Там не боковых отводов воды из центральных углублений, шина просто непредсказуемо всплывает в луже. В остальном показатели средние, в том числе по управляемости, но претензий нет. На моей машине шума особо не слышно, но резина достаточно тихая и мягкая. Ранее на такой не ездил, все больше на мишлен, континенталь, пирелли, йокогама. Буду привыкать не гонять быстрее 90 в дождливую погоду по российским раздолбанным дорогам.
Алексей
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Всем здравствовать. Я эти шины купил в Германии. Поездил на них по европейским дорогам и домой, до Москвы. Шины конечно очень понравились. По всем тестам в Европе воюют только с собой и Конти (кто бы сомневался...). Очень тихие, цепкие, на мокрой также идеальны, на скорости одно удовольствие, даже по польско-белорусско-М1 дорогам. Конечно по европейским автобанам это был Кайф! Тихо, цепко, быстро... 3 колеса отбалансировались всего с 30гр, одно с 80гр.... Оно то потом мне нервы трепало со сход развалом, пока в течение 3тр ни прикаталось. Только я вот не уверен в адекватности цены этих колес. Если они проходят 4 лета, то конечно по совокупности затрат за сезон, это хорошее предложение. Если как и японки 2,5 лета, то это дорого. Поживем, увидим. И про M+S маркировку. Это Mood and Snow, Но, европейская "слякоть и снег", они НЕ для наших зим! Покатался на них в переходные -1оС, 0оС, +1оС - очень неплохо, не дубеют, адекватные реакции. Но на температуру ниже они не рассчитаны. Будьте осторожны на дорогах, дома Вас ждут не меньше, чем там, куда Вы опаздываете. Всем успехов!
Наталья Федоренко
02.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Пишу женский отзыв об этих шинах. Как понимаю сама. Практически всё время за рулем нашего авто я. Езжу много по городским дорогам. Данные шины были куплены перед отпуском на смену нашим, уже износившимся шинам. Запланированное путешествие из Москвы к берегам Черного моря прошло отлично! Поскольку ездим много, не сидим на месте, любим исследовать местность, то сразу же протестировали новинку и на магистрали, и на гравийке в районе Сочи, и на песках Евпатории и в разных округах Крыма. Намотали 6500 км! Сразу скажу, что шины отлично идут по асфальту, тихо, сцепляемость супер даже в дождь. Хотя мы не гонщики. На песчаных пляжах включали смекалку и чуть приспустив колеса отлично доезжали до самых крутых и уединенных мест. Туда, где не каждый джип проезжал. Хотя это скорее заслуга водителя и русская смекалка, но и шины не подвели. Много проехали по южным серпантинам. Лично я просто кайфовала от плавного движения на виражах. В целом могу сказать, что шины нас не подвели в длительном путешествии, очень довольны и качеством и ценой. Рекомендую!
Бобков Александр
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Довольно мягкая, вроде крепкая и износостойкая
- - Шум после 60 км/ч., плохая управляемость на грунтовых дорогах
Campball Garry
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Неплохо сбалансированная шина - редкость на наш день. Одинаково хорошо ведёт себя как на сухом, так и на мокром асфальте. Прямую держит чётко, не плавает и это при том , что у меня высокий профиль. Колейность почти не замечает. Неплохая экономичность( конечно не Мишлен, но всё-таки). Низкий уровень шума, до примерно 80 км.ч его вообще не слышно. Довольно мягкая, но и не размазня. Протектор выражен слабенько, но тем не менее уверенно ведёт себя на грунтовке, лёгкая грязь, пашня ей не помеха. По траве почти не скользит. Отдельно дорогого стОят наплывы боковины для защиты как от езды по бордюрам, так и при попадании в случайные ямы на дороге - резина многое прощает. Видно SUV на боковине обозначено не просто так.
- - Трудно к ней придраться, поводов почти не давала (тук-тук-тук конечно).
Евгений
02.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Какая-то нелепость для летней шины спрашивать: Управление на снегу, Управление на льду. )))
Шины отличные:
-Одни из самых тихих. (На этом авто штатные были Pirelli. На подменках во время ТО пробовал Michelin и Continental).
-Очень устойчивые и прогнозируемые на трассе.
-Не подходят для разбитой дороги, т.к. довольно жесткие.
-великолепно ведут себя на разных покрытиях: песок, грунт, трава, лес.
-Достойные внедорожные кач-ва. Ни разу не подвели во время рыбалки, пикников, выезды на природу и тд.
-Аквапланирование возникает при скорости выше 80 км/ч, до этой скорости, хоть в брод реку пересекай )))
-Из минусов: не очень подходят для коротких поездок, т.к. долго прогреваются (минут 15-20 размеренного движения 40-60 км/ч).
Отъездил два сезона, износ равномерный, деградации и ухудшения характеристик не наблюдаю. По протектору думаю, следующий сезон последний для этого комплекта.
Куплю такие же.
Алексей
18.04.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличная шина!
Достоинства в коментариях. - - Показалось, что балансировочных грузиков для шины сделанной в Германии всё таки многовато.
Топливная экономичность. Расход бензина по мокрому асфальту составляет больше на 200-300 грамм на 100 км, чем по сухому покрытию. Подобные выводы были сделаны после первого летнего пробега 9500 км
Восприимчивость к ударам. В нескольких отзывах было упомянуто о появлении грыж, поэтому поначалу как то опасался появления этого дефекта, пока на скорости порядка 90-100 км/час не влетел в большую яму. После получасового осмотра шин дисков и элементов ходовки, повреждений обнаружено не было.
По управляемости стоит отметить, что по Сочинскому серпантину шины показали себя более чем достойно - всё чётко и слажено! И при проходе крутых поворотов на скоростях 60-80 км/час ни визгу ни писку от покрышек так услышать и не удалось.
По причине того, что рисунок протектора подходит под определение типа шин «шоссейка», то лезть испытывать проходимость в грязи считал ещё большей глупостью, чем испытывать эти шины по снегу.
Геннадий
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
При покупке Goodyear EfficientGrip SUV 245/65 R17 111H XL был разочарован - комплект пришел абсолютный разнобой: 2 шины 2021г, одна 2019г и одна 2018г. Причем более старые пришли в очень грязном состоянии, очень сильно засаленные и запыленные. Даже не удалось потом их отмыть простым моющим средством - грязь закоксовалась на поверхности. Пришлось покупать спец очиститель шин. Если бы не относительно низкая стоимость данных шин по сравнению с другими магазинами, то отказался бы от этих двух старых. Придется ставить их на задние колеса, где нагрузка меньше. Плюс магазину только за то, что доставили четко в сроки и была оплата по карте при самовывозе. Удивило еще то, что в магазине на момент заказа было доступно 6 таких шин, а после моей покупки цену на оставшиеся 2шт магазин поднял сразу на 2 т.р.
Андрей
02.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Купил в размере 265/65/17 с хорошей скидкой шины 2015 года. Не буду ругать шины других производителей, буду хвалить эти.
- очень тихие
- великолепно рулятся на сухой и мокрой дороге
- в повороты одно удовольствие, четко быстро.
- по гравию и легкому бездорожью очень хорошо, очень удивился когда после гравия на асфальте не услышал цокота застрявших камушков, специально остановился посмотреть, камней в протекторе не было. Огромное спасибо производителю за конструкцию.
- очень мягко и комфортно двигаться, ямки проглатывают на раз. лежачих полицейских проезжать стал вдвое быстрее.
- чувствуется что меньше стал напрягаться автомат при переключении.
По износу буду смотреть , пока мало проехал. В общем впечатление очень хорошее. РЕКОМЕНДУЮ.
Алексей
02.11.2024
Оценка пользователя
Ужасно
Goodyear EfficientGrip SUV 235/55 R19. 1ая неделя 2017 года. Читал отзывы, тесты, видео и тд. Тихая тихая, говорили они...А что имеем на практике? Первые 500км всё было супер, но сейчас после 50км/ч появляется от этих шин жуткий гул, который перекрывает всё. Уровень этого шума конечно зависит от покрытия. Данная резина тихая только на только что положенном на мкаде асфальте. Прям обидно как то даже. Была бы атэшка это было бы можно простить, но эта то шоссейная! Специально брал, ибо 90% трасса. Вообщем из тихого авто превратился в вагон метро. Очень недоволен резиной. Стыдно продавать такое, да ещё и за 10 тысяч рублей. Подожду ещё 1тыс км - посмотрим как будет, но надежды как то не много...Пока продукцию Goodyear буду обходить стороной.
Киреев Дмитрий
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Жесткость резины, отсутствие быстрого износа.
- - Шумность.
Юрий
02.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Машина 2007 года. Шины штатные иного размера, но 235/60 R18 становится и не цепляет, проверено. Спидометр показания не занижает. Шину не катал ещё, но, по ощущениям, резина высококласная. Сделано в Германии - на шине, наклейка со штрихом указывает на Бельгию, Люксембург. Изготовление - январь 2017. Чистая, новенькая резина. Доставку в Ставропольский край заказывал (ТК ПЭК). Работа площадки - молниеносная. Задавал в заказе много вопросов. Позвонили и на все ответили.От оплаты до получения - 6 дней всего (включая выходные). После оплаты заказа для зарегистрированных клиентов формируется новая цена на странице товара, то есть скидка на будущий заказ. Спасибо, ребята, успехов!
Калачев Дмитрий
02.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Выбирал шины 215/65R16, в замен Dunlop SP Sport 01 225/50R17, которые были на автомобиле при покупке. Рассматривал Michelin Latitude Tour HP и Goodyear EfficientGrip SUV. Стоимость, определила выбор. Разница была, ощутима.
Покупкой доволен полностью, производство Германия! Тихая, мягкая, в размерности 215/65R16 98Н, устойчивая на мокрой трассе, весна у нас выдалась дождливая, так что тестирование прошла на отлично. Пробег составляет 3500км, возможно и рано делать выводы, но положительные впечатления, уже имеются.
Тесты на управление на льду и на снегу, не проходил, стараюсь менять шины заранее.
Износоустойчивость отличная, но и манера передвижения сказывается, все в рамках ПДД.
Roman-rb
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Размер - 225/65/17. Проблем с колеей не заметил, сцепление с мокрой дорогой уверенное (если не наглеть), предсказуемо ведут себя на дороге.
- - На трассе, на ровном месте лопнула боковина, колесо спустило мгновенно. Ни ям, ни колеи. Это новые немецкие шины с пробегом 3т км!!!
Осторожно, на сайте goodyear такие условия гарантии, что можно сказать, что гарантии нет. Шину чинят/меняют только в том случае, ЕСЛИ ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬ ЧЕК О ПОКУПКЕ НА САЙТЕ И ТОЛЬКО В ТЕЧЕНИИ 1 МЕСЯЦА после покупки! Обмен в течении 90 дней :) А если у меня нет интернета, а чек есть? Продавцы, разумеется о такой особенности гарантии не распространяются.
Роман
02.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Хорошая ,достаточно мягкая и в меру тихая шина, отлично ведет себя на скорости до 200 км/ч. все предсказуемо , "держак" у колеса отменный в повороты входит как по рельсам,мелкие камушки действительно забиваются между ламелями протектора, но вреда от них я не ощущаю, по мокрой дороге едет ОЧЕНЬ уверенно,аквапланирования практически нет, в грязь не выезжаю -поэтому про внедорожные вылазки сказать ни чего не могу.И ещё как не большой минус могу сказать что для меня создается впечатление что шина не докачена хотя качаю 2,3 вместо 2,2 штатных,Про грыжи тоже пока сказать не чего -хотя раза 3 попадал в ямы и заезжал на бордюр, все нормально.
Юрий
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Пробег пока небольшой, ставил Гудьир осенью взамен изношенных Нокиа СУВ. Первые впечатления хороршие. Шум по сравнению с предыдущей резиной значительно меньше, дорогу держит хорошо, поворачивает нормально, в том числе и на мокром асфальте.В глубокие лужи на скорости не въезжал, по аквапланированию пока нет вопросов. Грунтовку на дачу переносит достойно. По льду и снегу не испытывал, зимой езжу на шипах. Об износостойкости говорить рано, пока мало проехал. Топливная экономичность по первым ощущениям средняя. Основная проверка шин начнётся в следующем сезоне, тогда и сложится окончательное мнение.
аноним
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Невысокая цена, четкое сцепление по сухому и мокрому асфальту, нет аквапланирования, хорошо справляется с бездорожьем
- - Поговаривают про мягкую боковинку, но у меня пока держатся хорошо
Лучшие цены сегодня на GOODYEAR EfficientGrip SUV
График изменения цены GOODYEAR EfficientGrip SUV
Обзоры и руководства на GOODYEAR EfficientGrip SUV
Характеристи GOODYEAR EfficientGrip SUV
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R20, R17, R21, R18, R19 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255, 245, 265, 235, 285, 225, 275 |
| Высота профиля : | 45, 70, 60, 50, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Комплектация - 1 штука |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
