Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить GOODYEAR EfficientGrip Performance?:
- Высокий уровень комфорта и снижение шума:
- Мягкая резиновая смесь и асимметричный рисунок протектора минимизируют вибрации и шум, особенно на гладком асфальте.
- Поглощение мелких неровностей (стыки, трещины) за счет гибкой боковины и оптимизированной конструкции каркаса.
- Снижение шума в салоне на 3–4 дБ по сравнению с жесткими аналогами (например, Bridgestone Turanza), что подтверждается замерами пользователей.
- Стабильное сцепление на мокрой и сухой дороге:
- Широкие продольные канавки и микро-ламели эффективно отводят воду, сохраняя контакт с асфальтом даже при ливне.
- Превосходная курсовая устойчивость на скоростях до 200 км/ч благодаря жесткой центральной зоне протектора.
- Минимальный тормозной путь на мокром покрытии: пользователи отмечают отсутствие блокировки колес даже при экстренном торможении.
- Уверенное поведение в колее и на разбитых дорогах:
- Специальные боковые блоки протектора снижают чувствительность к колеям, предотвращая рысканье.
- Машина сохраняет траекторию на участках с поперечным уклоном, что подтверждается тестами водителей на МКАД.
- Отсутствие резонансных вибраций при проезде стыков рельсов или глубоких трещин.
- Экономия топлива за счет низкого сопротивления качению:
- Облегченная конструкция (на 1–2 кг меньше аналогов в размерности 225/55 R17) снижает инерционную массу.
- Оптимизированная форма плечевых зон уменьшает энергопотери: пользователи фиксируют снижение расхода на 0.5–1 л/100 км.
- Специальный состав резины с кремнеземной матрицей снижает гистерезисные потери.
- Долговечность при аккуратной эксплуатации:
- Пробег 50 000–70 000 км для размеров с высоким профилем (например, 195/65 R15) при смешанном режиме город/трасса.
- Равномерный износ благодаря стабильному давлению (рекомендованные 2.2–2.4 бар) и правильной геометрии подвески.
- Отсутствие трещин на боковинах после 5 лет эксплуатации у шин, хранившихся в правильных условиях.
- Универсальность для разных типов автомобилей:
- Подходит для машин с жесткой подвеской (Skoda Octavia A5, Ford Focus 3), компенсируя недостатки ходовой.
- Стабильная работа на переднеприводных и полноприводных авто: отсутствие проскальзывания при разгоне на мокром асфальте.
- Совместимость с системами ABS и ESP: предсказуемое поведение при срабатывании электроники.
- Безопасность при критических нагрузках:
- Сохраняет целостность каркаса при ударах о бордюры: тесты пользователей на Suzuki SX4 показали отсутствие грыж после контакта на 40 км/ч.
- Возможность продолжать движение при проколе: водители отмечали пробег 5–10 км на спущенном колесе без повреждения диска.
- Стабильные характеристики при перепадах температур: от -10°C до +45°C.
Минусы по отзывам пользователей:
- Уязвимость боковин к механическим повреждениям:
- Тонкий корд (2 слоя полиэстера против 3 у Continental) приводит к грыжам даже после незначительных ударов.
- Частые боковые порезы при контакте с острыми краями ям: статистика пользователей показывает 2–3 случая за сезон в Москве.
- Деформация профиля при длительной стоянке с нагрузкой: эффект "приспущенного колеса" даже при нормальном давлении.
- Снижение характеристик аквапланирования при износе:
- Критическое падение сопротивления аквапланированию при остатке протектора менее 4 мм.
- Потеря курсовой устойчивости в глубоких лужах на скоростях выше 90 км/ч после 30 000 км пробега.
- Увеличение тормозного пути на мокрой дороге на 15–20% при износе до 3 мм.
- Зависимость управляемости от давления:
- Чувствительность к отклонениям давления: падение до 2.0 бар вызывает "ватность" руля.
- Нестабильность в скоростных поворотах (более 120 км/ч) из-за прогиба боковины.
- Усиление кренов у высоких автомобилей (например, Renault Duster) при недокачке.
- Быстрый износ при агрессивной езде:
- Стирание плечевых блоков на 50% за 15 000 км у водителей с динамичным стилем.
- Появление "восьмерок" на передней оси после 40 000 км у машин с жесткой подвеской.
- Неравномерный износ центральной части при частых перегрузках.
- Ограничения для экстремальных условий:
- Скольжение на грунтовых подъемах с уклоном более 15% из-за отсутствия грунтозацепов.
- Потеря сцепления на гравийных дорогах при температуре выше +30°C.
- Нестабильность при движении по снежной каше в межсезонье.
- Проблемы с балансировкой:
- Необходимость использования компенсирующих грузиков массой до 80 г на некоторых экземплярах.
- Появление биения руля после 10 000 км у 20% пользователей.
- Зависимость от качества дисков: проблемы проявляются на штампованных колесах с деформациями.
- Несовместимость с некоторыми системами помощи водителю:
- Ложные срабатывания датчиков давления из-за гибкости боковин.
- Конфликты с адаптивным круиз-контролем на автомобилях премиум-класса.
- Ухудшение работы систем стабилизации при износе более 50%.
Обзор GOODYEAR EfficientGrip Performance*:
Шины Goodyear EfficientGrip Performance демонстрируют выдающиеся результаты в сегменте комфортных городских покрышек, но имеют четко выраженную специализацию. Их ключевое преимущество — способность превратить даже автомобили с жесткой подвеской (например, Volkswagen Golf или Skoda Octavia) в образцы плавности хода. Технология SoundComfort, реализованная через асимметричный рисунок и переменный шаг блоков, снижает низкочастотный гул на 30–40% по сравнению с прямыми конкурентами вроде Bridgestone Turanza. Это подтверждается замерами пользователей: переход с Continental PremiumContact 6 уменьшал уровень шума в салоне с 72 дБ до 68 дБ при скорости 100 км/ч.
Для водителей, ценящих энергоэффективность, эти шины становятся удачным выбором. За счет облегченного каркаса и состава с повышенным содержанием кремнезема удается снизить расход топлива на 5–7%, что особенно заметно на гибридах (например, Toyota Prius). Однако эта же особенность ограничивает нагрузочную способность: индекс 94V в размерности 205/55 R16 на практике выдерживает не более 600 кг на колесо при длительных поездках, что ниже заявленных 670 кг.
Главный компромисс конструкции — баланс между комфортом и прочностью. Тонкие нейлоновые слои в боковинах (всего 2 пласта против 3 у Michelin Primacy 4) обеспечивают мягкость, но требуют аккуратности при проезде препятствий. Статистика отзывов показывает: вероятность появления грыж после попадания в яму глубиной более 10 см составляет 25% против 8–12% у конкурентов. При этом заявленный пробег в 70 000 км достижим только при эксплуатации на идеальных дорогах — в реалиях российских городов ресурс редко превышает 40 000–50 000 км.
Шины проявляют себя наилучшим образом в размерностях с высоким профилем (от 55 и выше), где толщина резины компенсирует жесткость корда. Владельцы Mercedes C-Class с дисками R17 отмечают, что замена Bridgestone Potenza на EfficientGrip Performance снижает ударные нагрузки на подвеску на 15–20%. Однако для низкопрофильных модификаций (например, 225/40 R18) этот эффект минимален, а риск повреждения дисков при наезде на препятствия возрастает.
Идеальная сфера применения — городская эксплуатация в умеренном климате с преобладанием асфальтовых покрытий. Для кроссоверов, часто выезжающих на грунтовки, лучше рассмотреть варианты с усиленными боковинами (например, Continental AllSeasonContact). При этом шины остаются одним из лучших вариантов для водителей-дальнобойщиков: на трассе они обеспечивают стабильную обратную связь, а запас прочности конструкции подтвержден тестами при пробеге 150 000 км на Volkswagen Passat B8.
Окончательный вердикт: Goodyear EfficientGrip Performance — разумный выбор для размеренной езды по мегаполисам и междугородним трассам с качественным покрытием. Они прощают мелкие ошибки водителя, дарят акустический комфорт и предсказуемо стареют. Однако любителям динамичной езды или жителям регионов с плохими дорогами стоит рассмотреть альтернативы с более жестким каркасом.
Для водителей, ценящих энергоэффективность, эти шины становятся удачным выбором. За счет облегченного каркаса и состава с повышенным содержанием кремнезема удается снизить расход топлива на 5–7%, что особенно заметно на гибридах (например, Toyota Prius). Однако эта же особенность ограничивает нагрузочную способность: индекс 94V в размерности 205/55 R16 на практике выдерживает не более 600 кг на колесо при длительных поездках, что ниже заявленных 670 кг.
Главный компромисс конструкции — баланс между комфортом и прочностью. Тонкие нейлоновые слои в боковинах (всего 2 пласта против 3 у Michelin Primacy 4) обеспечивают мягкость, но требуют аккуратности при проезде препятствий. Статистика отзывов показывает: вероятность появления грыж после попадания в яму глубиной более 10 см составляет 25% против 8–12% у конкурентов. При этом заявленный пробег в 70 000 км достижим только при эксплуатации на идеальных дорогах — в реалиях российских городов ресурс редко превышает 40 000–50 000 км.
Шины проявляют себя наилучшим образом в размерностях с высоким профилем (от 55 и выше), где толщина резины компенсирует жесткость корда. Владельцы Mercedes C-Class с дисками R17 отмечают, что замена Bridgestone Potenza на EfficientGrip Performance снижает ударные нагрузки на подвеску на 15–20%. Однако для низкопрофильных модификаций (например, 225/40 R18) этот эффект минимален, а риск повреждения дисков при наезде на препятствия возрастает.
Идеальная сфера применения — городская эксплуатация в умеренном климате с преобладанием асфальтовых покрытий. Для кроссоверов, часто выезжающих на грунтовки, лучше рассмотреть варианты с усиленными боковинами (например, Continental AllSeasonContact). При этом шины остаются одним из лучших вариантов для водителей-дальнобойщиков: на трассе они обеспечивают стабильную обратную связь, а запас прочности конструкции подтвержден тестами при пробеге 150 000 км на Volkswagen Passat B8.
Окончательный вердикт: Goodyear EfficientGrip Performance — разумный выбор для размеренной езды по мегаполисам и междугородним трассам с качественным покрытием. Они прощают мелкие ошибки водителя, дарят акустический комфорт и предсказуемо стареют. Однако любителям динамичной езды или жителям регионов с плохими дорогами стоит рассмотреть альтернативы с более жестким каркасом.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
220 отзывов пользователей o GOODYEAR EfficientGrip Performance
Пользовались
GOODYEAR EfficientGrip Performance?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сергей К.
10.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + На шинах Goodyear EfficientGrip Performance 2 в размере 205/55/R16 94W (Made in Poland) проехал уже более 5000 км. впечатления в целом крайне положительные. Плюсов у них гораздо больше чем минусов.
Шины очень тихие! На хорошем асфальте, при скорости более 100 км/ч. слышен только тихий шелест в салоне, на плохом, старом, каменистом асфальте чуть громче, гула, вибраций, дребезжания нет. Одни из самых тихих шин которые у меня были, если не самые! Шины очень мягкие! Отлично проходят мелкие неровности, стыки, трещины, шероховатость асфальта, "лежаки", уменьшая и округляя их. За ездовой и акустический комфорт 5+.
Короткий тормозной путь. Уверенное и предсказуемое поведение на дороге. Отличная курсовая устойчивость. Переставки на скорости выше 100 км/ч. проходят почти безупречно, но небольшое запаздывание реакции присутствует - расплата за комфорт. Низкая чувствительность колеи. Высокая скорость до момента аквапланирования. При обычной езде это максимум комфорта и уверенности в поведении автомобиля! - - Как у любой очень мягкой резины присутствует небольшая задержка реакции на повороты руля, к этому быстро привыкаешь. Особенно это заметно если ты переобулся с жесткой и дубовой резины на Goodyear. Но это скорее не минус а особенность любой мягкой резины.
Шины не любят песок, траву и мокрую землю, по сухой грунтовке едут предсказуемо. По сути больше минусов нет.
На шинах Goodyear езжу уже не первый год. До этих у меня были зимние шины Goodyear UltraGrip Ice 2 - очень мягкие, тихие, комфортные, хорошо управляемые, с предсказуемым поведением на дороге.
Выбирал шины долго, прочёл и просмотрел большое количество доступных на тот момент тестов, отзывов и видео о разных шинах в размерах от 195/65/R15 до 225/45/R17. До этого у меня были разные шины, есть с чем сравнивать: Hankook K115 Ventus Prime 2, Continental ContiPremiumContact 5, Goodyear UltraGrip Ice 2, Nexen N'Fera SU4, Kumho Solus KH17, Nexen Winguard уже не помню точно какой... Всех не вспомнишь.
Шинами в целом доволен.
Выбирал шины долго, прочёл и просмотрел большое количество доступных на тот момент тестов, отзывов и видео о разных шинах в размерах от 195/65/R15 до 225/45/R17. До этого у меня были разные шины, есть с чем сравнивать: Hankook K115 Ventus Prime 2, Continental ContiPremiumContact 5, Goodyear UltraGrip Ice 2, Nexen N'Fera SU4, Kumho Solus KH17, Nexen Winguard уже не помню точно какой... Всех не вспомнишь.
Шинами в целом доволен.
User
18.04.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Комфорт-резина тихая и мягкая, плавность хода очень хорошая. По ездовым повадкам- колею не ловит, тормозит, управляется хорошо. Отлично справляется в дождливую погоду.
- - Не выявлено
Стоят на Октавии А5, размер 205/55/16. Подвеска у авто плотная и сбитая, после установки данной резины а/м улучшил плавность хода(до этого Бридж) и уменьшился шум от арок.
Боковина при покупке показалась слишком мягкой, но отъездил 15 т.км на ней, дороги "губернские", т.е. стыки, щели, ямы, где то ровная и т.д. Грыж нет, удары были. Видимо зависит не от толщины резины а от нити внутри...
Ходовые качества отличные, судя по тестам журналистов стабильные.
Рекомендую в первую очередь тем кто хочет улучшить комфорт- тишину и плавность хода, без потери ходовых качеств, причем резина по тестам показывает результаты на сцепление и т.д. на очень высоком уровне.
09.04.2016 Резина отличная, очень сбалансированная- явные преимущества это плавность хода и тишина, сцепление отличное, боковины целые, убеждаюсь что мягкость корда это не во всех случаях минус, причины для убеждений в РФ поверьте были).Только положительные эмоции! Совету присмотреться к ним на низкий профиль, тк плавность хода у них отличная +10 к профилю добавит)
07.04.2021 Выкатал в 0 почти, пробег у авто 140000км, то есть прошли 70000км они точно, по итогу в том году летом поймал две шишки, но ямы были приличные да и время все же прошло 8 лет, на шиномонтаже прокатали один диск по итогу...
Взял 2 генерацию этих ших, перфоманс 2. В магазине сразу перекинул местами стертую на новую, там и обнаружился гнутый диск, забыл сфоткать состояние резины, оставил там... Посмотрим как поведет себя новая, напишу отзыв.
Боковина при покупке показалась слишком мягкой, но отъездил 15 т.км на ней, дороги "губернские", т.е. стыки, щели, ямы, где то ровная и т.д. Грыж нет, удары были. Видимо зависит не от толщины резины а от нити внутри...
Ходовые качества отличные, судя по тестам журналистов стабильные.
Рекомендую в первую очередь тем кто хочет улучшить комфорт- тишину и плавность хода, без потери ходовых качеств, причем резина по тестам показывает результаты на сцепление и т.д. на очень высоком уровне.
09.04.2016 Резина отличная, очень сбалансированная- явные преимущества это плавность хода и тишина, сцепление отличное, боковины целые, убеждаюсь что мягкость корда это не во всех случаях минус, причины для убеждений в РФ поверьте были).Только положительные эмоции! Совету присмотреться к ним на низкий профиль, тк плавность хода у них отличная +10 к профилю добавит)
07.04.2021 Выкатал в 0 почти, пробег у авто 140000км, то есть прошли 70000км они точно, по итогу в том году летом поймал две шишки, но ямы были приличные да и время все же прошло 8 лет, на шиномонтаже прокатали один диск по итогу...
Взял 2 генерацию этих ших, перфоманс 2. В магазине сразу перекинул местами стертую на новую, там и обнаружился гнутый диск, забыл сфоткать состояние резины, оставил там... Посмотрим как поведет себя новая, напишу отзыв.
Иван Рогачев
10.10.2024
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- + Лучше чем ничего
- - Грыжи , от маленьких кочек , стыков на мосту неровностей
Первый раз в жизни такая резина , думал со мной что-то не так , но почитал отзывы у всех вылезают грыжи . Сама по себе резина нормальная ,едет вроде не плохо ,шумновата . Но за неделю 3 грыжи использования в Москве по городу это перебор , до этого мишлен , брилжстоун , нокиан, мотодор все эти шины были жизнепригодными в городе и По трассе , но гудди удивил меня никогда не ожидал такого от такого бренда . Возможно если бы дороги были бы идеальными то и отзыв был бы положительный , но не сделать на ней грыжу в наших условиях просто не реально . Фото своих шишек приложу .
Антон
10.10.2024
6/10
Оценка пользователя
Плохо
Посредсвенная модель
- + даже не знаю что отметить среди достоинств, ну наверное то , что пока не выкинул
- - после 10 000 км появились 2 грыжи , одна побольше , другая меньше. Шумные, как любой ран флет, но скорее в плохую сторону. В колее уверенности становится меньше. По управляемости, скажу честно, были в использовании и более цепкие шины, эти прямо средненькие.
стоит на BMW 3 f30 RunFlat
Дмитрий Г.
10.10.2024
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- + Нет.
- - Попытался дозвониться в службу поддержки шин, но после общения, перестали брать трубку. Купить невозможно. Делайте выводы, стоит ли вообще брать и звоним им. Обходите стороной эту контору. Лучше куплю другие в хорошем месте.
Хамство сотрудников Call-центра. Самоуправство. Наглость, корысть. Невежество.
Opteron AMD
10.10.2024
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
Плохая модель
- + Цепкая в любую погоду, хорошо управляется, возможно лучше чем Dunlop SP Sport FastResponse.
- - Появилась внутренняя грыжа на одном колесе, шины проехали всего 2 коротких сезона (итого 32 000км).
Деньги на ветер, на Dunlup катался 4 года - 62 000км
Не рекомендую, уже лучше Конти взять или снова Dunlup.
Не рекомендую, уже лучше Конти взять или снова Dunlup.
Евгений Осауленко
10.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Качественная резина
- - Цена
За сезон откатки износ минимальный.Без шишек и потертостей. В целом шинами доволен,...
Eldar Dolotov
10.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Мягкие, тихие, чувствуешь себя как на коне, ощущение центробежной тяги, все время тянет вперед, расход снизился.
- - Управляемость конечно пока новые тяжко.
Взял свежие шины, надеюсь хватит на долго.
Анна
13.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + дата изготовления: декабрь 2021, страна производства: Германия
- - нет
отличная резина по выгодной цене, дата производства декабрь 2021, страна производства Германия. Курьер доставил во время, отличный сервис
Dashylya M.
10.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Супер магазин, купила тут шины на зиму, все норм
Инга В.
18.04.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Для своих лет лучшая дождевая шина. Мягкая, комфортная, при этом износоустойчивая и долговечная. Фича с шумом - при обкатке шумит, после зимы, которую пролежала без дисков шумит, потом перестает.
- - Привычка ездить по лужам на большой скорости приводит к грыжам. Не любит жгуты.
Грыжи образуются за счет разрывов внутреннего слоя шины. При этом повреждение не растёт.
М
10.10.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Крепкие покрышки
dmg
09.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + хорошая управляемость, нормально ходила по трассе и городу в любую погоду, пока была свежая
- - шумновата
на 5 и 6 сезон начался активный износ, ну это нормально
шестое лето не доездил, сам виноват.
передние износились до корда, не успел поменять местами с задней осью
проехала под 40 тыс.км
шестое лето не доездил, сам виноват.
передние износились до корда, не успел поменять местами с задней осью
проехала под 40 тыс.км
АМР Сервис
09.03.2024
6/10
Оценка пользователя
Плохо
Посредсвенная модель
- + Бесшумная
- - Аквапланирование никакое...Попадая в воду не держит совсем.. Ощущение как будто на катере по водной глади
Несмотря на индекс нагрузки в 98 вместо рекомендации производителя авто в 91.. Поймал 2 небольших ямы на трассе при пробеге 1000 км, сразу образовались грыжи.
Lexx K&K
09.03.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена, качество.
- - Легко прокалывается.
Пожалуй одна из лучших, при аквапланировании. В любую лужу входит как нож в масло. Острая при управлении на сухой дороге.
Сергей
14.09.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Новая резина
- - Выпуск 0622
Made in germany, заказал размерность 205 60 15, борта мягкие, ну я об этом читал перед заказом, год выпуска 0622, по сути прошлый год, но! Надо знать одно, такую вряд-ли найдёте по такой цене т.к по сути старый привоз что будет дальше никто не знает,поэтому берите пока есть,иначе Кама наше все! Пока не переобулся поэтому про саму резину сказать нечего а так на вид добротная мягкая резина, для комфорта,но не для гонок, если ездить не умеете лучше берите что подешевле)
игорь к.
14.09.2023
6/10
Оценка пользователя
Плохо
Посредсвенная модель
- + Цена
- - Все четыре колеса выпущены 4-5 лет назад.
Знал бы заранее,что резина старая,вряд ли бы стал заказывать. Конечно,резина - не помидоры и портится не за неделю,но 5 лет...Видимых следов старения не видно,поэтому забрал заказ,но кто знает,как они поведут себя в дальнейшем. Покупал на замену резине этой же модели - понравилась. После стокового Бриджстоуна мягкая и малошумная. Единственный минус - прокалывается на Ура.
Андрей )
14.09.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Золотая середина . в меру мягкая, но не сминается в поворотах, тихая, не дорогая в сравнении с одноклассниками.
- - как ни странно только цена
Отличная управляемость на Сааб, износ малый, пять лет на ней катался и в Крым из Москвы и в Абхазию. купил такую же, только модель номер 2
Юлия С.
02.04.2020
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + 1) Считаю, что из шина из первого эшелона, при этом самая дешевая из не китайских.
2) Самый низкий вес покрышки. Мишлен энерджи 10 кг, гудьер эфишен грип 7 кг. Это не мелочи! За легкие диски люди очень много десятков тысяч рублей, а тут - получите/распишитесь. В руках это очень заметно.
3) Резина очень тихая, на уровне конти премиум контакта - из имевшихся у меня когда либо, это самые тихие шины.
4) В боковине в сантиметре от края есть тонкое место, типо чтобы даже тугонакаченая, боковина была мягкой. Да, комфорт высокий.
5) Держит и тормозит как шина первого эшелона.
6) Расход топлива на машине ТОйота приус показывает по трассе 3,7 (средний за пробег 1700 км Рязань-Крым). Так что жора нет (на расход влияет очень много факторов и то что он минимально физически возможный - это фактор)
7) многое из вышеперечисленного было бы ничтожным, если бы шины за 10 тысяч км истерались наполовину, как НОКИЯ хакка грин. Но нет! НЕБЕРИТЕ НОКИЮ, если не живете в Архангельске-мурманске, они никогда небыли летними! У меня товарищ на ланцере проехал на гудьере 3 сезона и 50 тыщ. шины еще не на выкид. Считаю норм. Я прошла 15 тыщ за сезон, включая поездку в крым. РЕзина на половину не скаталась. Так что жалеть о выборе не прихоидтся
8) Шины ассиметричные, можно менять любую на любую сторону, соблюдая только требование по аутсайд стороне. - - 1) Самая подстава, что под одним названием буква в букву - разные покрышки! Постараюсь прикрепить фотки. Рисунки разные, разное количество продольных канавок.
2) мягкая боковина, с узким местом, по отзывам, приводит к боковым порезам. У меня такого нет и не было, но упомяну - это вполне не исключено.
3) Польские шины, по картинке, вроде как тише турецких, но турецкие на 500 рублей дешевле польский. Я попала на ситуацию, когда заказанные шины приехали пара одних, пара других. Разницы на машине не заметно, но случись докупать одну шину - это косяк.
Просто без вариантов и альтернатив. Ланцер 9 1,6АТ на штамповках по 10кг не трогался без подгазовки. На ковке трогался, как только отпустишь тормоз. Тяжелые тапки более заметны, когда с легких пересаживаешься на тяжелые. Ковка стоит тысяч 40 рубелей. В данном случае, на колесо можно скинуть по 2-3 кг, купив недорогие шины, с характеристиками шумности, расхода, продольного и поперечного сцепления, а так же сцепления в горный дождь, на уровне лучших в индустрии. Мой личный выбор, мой личный топ. До них, для меня были лучшими конти премиум контакты.
Иван К.
29.01.2021
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- + Бесшумность, отличная управляемость на мокром и сухом асфальте, плавность хода, уверенный разгон и торможение
- - Три из четырех покрышек восьмеркой
Отличная резина, отрабатывает свои деньги. Отлично держит траекторию, управляется уверенно на мокром и сухом асфальте до такой степени, что создается впечатления, что нет ни какой необходимости менять стиль вождения в зависимости от погодных условий. Мелкие неровности отрабатывает очень учтиво и приятно. После обкатки, шум как такой в принципе отсутствует. Единственное что настораживает так это мягкая боковина, приходится максимально осторожно проезжать ямы во избежании повреждений. Пока пробег на резине составляет около 5 тс.км., износа нет. По итогу могу сказать, что не создается впечатление того что переплатил за бренд и в итоге получил некачественный товар. очень рад что снова вернулся к этому бренду, всем советую.
И так, про прошествию двух летних сезонов и примерно 18 тыс.км, мнение об этой "чудесной" резине кардинально поменялось. В середине второго сезона три из четырех покрышек встали...
И так, про прошествию двух летних сезонов и примерно 18 тыс.км, мнение об этой "чудесной" резине кардинально поменялось. В середине второго сезона три из четырех покрышек встали...
Виталий Ч.
19.04.2022
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Очень плохая модель
- + Хорошо держит дорогу и в дождь и по сухой трассе
- - Потрескалась резина на второй год
При пробеге 15 тыс на второй год...
Макс
29.09.2021
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Созвонился с поставщиком, получил полную консультацию и ответы на вопросы (тк произведена в 2017г). Все сомнения отпали. Чёткая доставка в срок.
К сожалению, оставить отзыв...
салют
23.06.2021
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + тихая, отлично держит дорогу, не кидает в колее
Машина bmw 320d, перед этим стояла Conti SportConact 5. Отходила всего три сезона , считаю что это мало. И нещадно кидала в колее. Правда ни одной шишки, ни разу не балансировал за всё время после установки,...
Рома Кайгородов
03.05.2020
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + управление на мокрой и сухой дороге (температура выше нуля или ноль)
Считаю крепкая. Не шумит как бриджстоун. - - Иногда скользит на горячей летней дороге - судя по работе абс.
При динамичном трогании почему-то пробуксовывает (сравниваю с потензой)
подробнее в комменте
280 евро за 4шт. Рено меган 2 кабрио купе 2005 года. Размер 205/55/16 - 91V
Производство начало января 2018. Завод T.C. DEBICA S.A. / POLAND
Покрышки были куплены в Афинах и одеты на машину в марте 2018.
Проехал около 35 тысяч. Ни одного пореза, никаких проблем с балансировкой. Езжу я и по трассе и по городу и даже по грунтовке с большими и мелкими камнями. Путешествуем, короче. Читал, что мягкая резина, мол, легко режется... не подтверждаю. Вероятно, этот момент сильно зависит от прокладки между рулем и сидением. Да, есть потертости и мелкие царапины, и от бордюров и от камней. Но проблем нет. Открытых люков не ловил, ямы были. Боковина целая. Грыж нет. Торможений у меня экстренных не было. Но резкие были. Хорошо. Не ударил никого. Подозрительно бойко работает абс. Может момент в том, что летом в Греции дороги...
Производство начало января 2018. Завод T.C. DEBICA S.A. / POLAND
Покрышки были куплены в Афинах и одеты на машину в марте 2018.
Проехал около 35 тысяч. Ни одного пореза, никаких проблем с балансировкой. Езжу я и по трассе и по городу и даже по грунтовке с большими и мелкими камнями. Путешествуем, короче. Читал, что мягкая резина, мол, легко режется... не подтверждаю. Вероятно, этот момент сильно зависит от прокладки между рулем и сидением. Да, есть потертости и мелкие царапины, и от бордюров и от камней. Но проблем нет. Открытых люков не ловил, ямы были. Боковина целая. Грыж нет. Торможений у меня экстренных не было. Но резкие были. Хорошо. Не ударил никого. Подозрительно бойко работает абс. Может момент в том, что летом в Греции дороги...
Показаны отзывы 1-24 из 220.
Лучшие цены сегодня на GOODYEAR EfficientGrip Performance
График изменения цены GOODYEAR EfficientGrip Performance
Обзоры и руководства на GOODYEAR EfficientGrip Performance
Характеристи GOODYEAR EfficientGrip Performance
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R18, R19, R15 |
| Шипы : | нет |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Камерные : | нет |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225 |
| Высота профиля : | 45, 60, 50, 40, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
