Автомобильная Шина Goodride SW618 — 93 отзывов, плюсы и минусы
93 отзывов пользователей о Goodride SW618
Пользовались
Goodride SW618?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Быстро доставили
- - Нет
Брал комплект сразу. Покупкой остался доволен. Колеса новые отличные. Протектор хорош. Резина свежая.
По отзывам смотрел резина не уступает екохаме переплачивать деньги смысла нет
Хорошие зимние шины. Ни разу не пожалел что купил. Дорогу держат хорошо, не шумные. Честная цена за честное качество. Однозначно рекомендую
- + супер
- - нету
Все отлично, товар хорош, сотрудники молодцы, вежливые компетентные. Молодцы.
- + А/Ш Goodride SW618 185/65R15 88T CTS280471, 4 шт. Купил в зелёной шине.
1 колесо бракованное. Машина прыгает как на кочках. Случай не гарантийный. Не рекомендую. - - Как мне объяснили разная плотность резины создаёт этот эффект прыжков.
Но перед этим я посетил сервис на предмет подвески, в пустую отбалансировал в другом шиномантаже.
- + Цена, качество
- + Хорошее поведение при покрытиях:
1. Укатанный снег✅
2. Снежная каша✅
3. Влажное покрытие (застои воды)✅ - - Нюансы при поведении на покрытиях:
1. Гололёд 🆗
2. Свежий глубокий снег 🆗
- + Понятная и предсказуемая управляемость при скорости ~110 км/час и температурах близких к 0 градусов по цельсию во время попадания в водяной клин, снежную кашу, съезд на мокрую обочину. Хороший зацеп в рыхлом снегу. Отсутствие шума. Именитая китайская фирма концерна zc rubber.
- - Плохой зацеп на уклонах по слою льда, но от липучки бюджетного сегмента другого не ожидал.
- + Бесшумные, хорошо очень держат дорогу, идеальны для снега и не плохо ведут себя на льду.очень мягко начала ехать машина
- - Нет
- + мягкая,бесшумная
- - балансируется очень плохо
- + Мягкая, тихая
- - Не обнаружено
Цена/качество данных шин на высоте !
Очень комфортные и управляемые.
- + Удобство в покупке, бесплатная доставка, консультация специалистов!
- - Нет
Отличные шины. По очень скользкой дороге держит надёжно на скорости 70-80 км/час. Тихие. Очень доволен)
- + Только цена, да еще мягкость пожалуй.
- - Не балансируется, радиальные биения - один край бьет другой нет, большие уводы - как следствие размазанная реакция на руление.
Ранние сносы в повороте, тормозной путь большой. Видимо дело в составе резины и типе: M+S
Эти шины в Размере 225/5017 98w - противопоказан скоростным машинам.
Если вы катаете максимум 130 км/ч тогда покупайте, шина дешевая.
- + Цена. И пожалуй наличии именно моего размера.
- - после износа больше 50% надо быть очень аккуратным на дороге..
Шины в основном хорошие. Управление на сухой дороге и на снегу идеальное .
Эффективность торможения чуть выше среднего. Износоустойчивость и качество шин отличные. Управление на мокрой дороге чуть выше среднего , а вот на льду среднее.Комфорт при движение и бесшумность в движении на высоте. Отличные скоростные характеристики .
- + Цена. Взял комплект с очень большой скидкой.
- - Цена. Да, теперь цена на эту резину, как у дорогих аналогов. За что?
Резина голимый кЕтай. Единственным ее достоинством, в моем случае, была цена покупки со скидкой. Ни за что бы не купил ее за полную стоимость. За сезон грыжи на двух колесах, т.к. если шину качать 2,4 -2,5 очка, у нее буквально на глазах съедает середину, если качать 2,0 - 2,3 - у вас будут грыжи. Маркировка M+S - вообще из ряда типично кЕтайских. Зачем она на летней шине - не понятно.
- + Очень крепкая! Не особо шумная. В "гражданском" режиме отрабатывает свою стоимость на 146%.
- - Да нет их, за эти деньги.
- + Только цена, да еще мягкость пожалуй.
- - Не балансируется, радиальные биения - один край бьет другой нет, большие уводы - как следствие размазанная реакция на руление.
Ранние сносы в повороте, тормозной путь большой. Видимо дело в составе резины и типе: M+S
Эти шины в Размере 225/5017 98w - противопоказан скоростным машинам.
Если вы катаете максимум 130 км/ч тогда покупайте, шина дешевая.
- + Очень хорошо держит дорогу, как на сухом асфальте, так и на мокром, нету аквапланирования, очень жесткая,
- - Шумная после езды на мокром асфальте
- + Во первых стоимость, во вторых поведение на дороге как по сухому покрытию так и по мокрому (на пятерку). Машина отлично управляется и эффективно тормозит.
- - не ощутил
- + Соотношение цена/качество.Дорогу держит шикарно!!даю ей второй сезон по полной,а катки как новые!и в жару +45 и в дождь держит четко!!размер 235/40 R18!!мучил по серпантину все до лампачки!)))удары держит лучше чем континенталь!!
- - Гудит чуток на низкой скорости в районе 20-30 км/ч!
- + цена, на удивление качество
- - за сезон ушёл протектор на ведущих колёсах, не думаю, что только в резине дело
- + Цена
- - Невозможно отбалансировать колеса, по ровной дороге езда получается как на квадратных колесах (стиральная доска). Балансировкой занимались несколько раз в разных шинных центрах ( проверялись и диски отдельно и резину крутили на диске множество раз) все безрезультатно. Китайское качество говорит за себя. Еще очень сильно автомобиль несет в занос в повороте даже на сухом асфальте, даже на скорости до 100 км/ час.
- + Хорошая управляемость как на сухом так и влажном асфальте. Шум - такой же как и на ContiSportContact2. Сцепление с дорогой - на хорошем уровне, тормозной путь прогнозируемый.
- - Пока не выявлено, посмотрим как будет вести себя на раскаленном асфальте. Боится грязи и влажного песка на дороге. По раскисшему грунту лучше не ездить.
- + Цена. Поведение на дороге
- - Наверное есть
- + Жесткая. НЕшумная. Не плавает в лужах. Не аквапланирует. Зимой можно ездить до 4,5 мм. Цена!!!!
- - Не нашел
- + Жесткая боковина, хорошо отводит воду.
- - Не обнаружил.
После 2 сезона придется заменить переднюю шину из-за треснувшего боковой резины. Другой был подобный признаков износа без внешних повреждений к ним обоим! Очень низкое качество резины ....
Шина была заменена в Великобритании по SP Sport Maxx кт хотя по-прежнему доступны через моих шин (завоз из Германии)
Отличное качество по хорошей конкурентные цены. Положите 4 новые шины на по цене 2! Хорошо носить слишком.
шина, которая не займет какое-то время, для всадник для заполнения уверены в использованияКонтактная хорошей разминки время плюс после подгонки шин, сразу без резких рулевые неудач в изправлена
Майлз лучше, чем OEM Kumho Solus "пришел автомобиль с особенно в холодный и влажный.
Используется на задней части автомобиля в сочетании с Dunlop на фронте, автомобиль трамвай вдоль ужасно в любых условиях. Возможно, был комбинации в шинах, но он чувствовал, что это было заднее колесо руля. В сухом Traction Control шел на на очень низких скоростях с любым видом ускорения на углу или перекрестке. Не получал снег в этом году так не может прокомментировать. Сцепление на мокрой дороге было хорошо, лучше, чем othersIve используется, но я был бы очень осторожен, прежде чем использовать их снова.
Очень впечатленный Что рекламируется как летняя шина, что захватывает awsomely в любых условиях. Я использовал его в нужное русло в гневе и это было довольно хорошо, может быть, ABIT мягкой и не выдержал некоторые повреждения, но в общем действительно хороший шины для всестороннего использования, не слишком дорогой. будет покупать снова я считаю.
Хорошая шина. тихий и хорошая управляемость. отличное соотношение цены и :)
Я всегда премиум-брендов в моих машин нет хороший, как этот один захвата, шума, комфорт и делаете не в порядке с лучше хорошо выглядящий шины, поскольку это дизайн является фантастическим
- + Цена, качество, низкая шумность.
- - Не всегда красивый рисунок попадается...для эстетов)
Резина...
На мой взгляд surprisengly хорошей для дешевого шины. Были ли у них в течение многих лет на две машины. Сопротивление качению может быть довольно высоким.
Великий в снегу. Менее хорошо на мокрой дороге, и делает поворотах немного медленнее.
Поставляется с автомобилем. Первый хотел заменить их, но через некоторое вождения передумал. Правильное шин, средние результаты, кроме на снегу / льду, где не доставляет NO сцепление. Удовлетворительно.
Купил шины, основанные на других отзывах и общий вид шины. Не были разочарованы. Шины выглядят удивительными и износ протектора и тяги были превосходны. Абсолютно покупать снова!
Это "тестер" шины, купил за 78 оборудованная покрыл 6, 000 миль до сих пор и имеет тонны протектора оставшиеся - соотношение цены и качества! Я уже положил 2 на передней панели, и могу подтвердить, что сцепление это хорошо, но придется подождать, чтобы установить износ.
Отличная шина, было Toyo Proxes ТС-1 до и это Potenza нам иметь гораздо лучшее сцепление в дождь, и они очень тихо. Как и во всех спортивных шин, они изнашиваются быстрее, чем обычные всесезонные шины.
- + В меру шумная.Не визжит на старте.Мягкая.
- - Похоже маловато корда - поймал шуруп который проткнул в самой толстой части протектора.По идее такого быть не должно.
отвечу утвердительно.
машина Ниссан Максима 2004






