Зимняя нешипованная шина Dunlop Winter Sport 5: 32 отзыва, обзор, плюсы и минусы
7.9/10
Хорошо
зимние
для северной зимы
для легкового автомобиля
R16 / R20 / R17 / R18 / R19
Ширина профиля: 255 / 215 / 195 / 245 / 205 … мм
Высота профиля: 45 / 60 / 50 / 40 / 65 / 55
симметричный / направленный
Средняя цена в магазинах
25 686 ₽
Смотреть все цены ↓
Сравните Dunlop Winter Sport 5 с другой моделью
Аналоги Dunlop Winter Sport 5 с высокой оценкой
8.7/10 баллов
- уверенное сцепление на мокром асфальте
- стабильность в колее
- низкий шум для внедорожной резины
- проблемы с балансировкой
- уязвимые боковины
- повышенный шум на трассе
26 730 руб. в среднем
8.4/10 баллов
- устойчивость к аквапланированию
- низкий шум
- точное рулевое управление
- проблемы с балансировкой
- мягкая боковина
- задержка реакции на руль
25 604 руб. в среднем
8.4/10 баллов
- низкий уровень шума
- устойчивость на мокрой дороге
- износостойкость
- шум на грубом асфальте
- быстрый износ при перекачке
- склонность к аквапланированию
25 092 руб. в среднем
8.4/10 баллов
- универсальность 3 сезона
- направленный водоотвод
- комфортная шумоизоляция
- шум на высоких скоростях
- уязвимость боковин
- слабый ледовый зацеп
24 183 руб. в среднем
8.4/10 баллов
- мягкая
- тихая
- проходимая
- шумит на асфальте
- скользит на мокром
- проблемы с балансом
21 151 руб. в среднем
8.3/10 баллов
- высокая износостойкость
- эффективное сопротивление аквапланированию
- снижение расхода топлива
- структурный шум
- сложности с балансировкой
- плохое сцепление на льду
20 784 руб. в среднем
8.2/10 баллов
- отличный держак на снегу
- шипы не выпадают
- низкая цена
- шум на асфальте
- аквапланирование на каше
- валкость в поворотах
25 686 руб. в среднем
8.1/10 баллов
- Отличное торможение на асфальте
- Высокая управляемость
- Низкий шум
- Слабое сцепление на льду
- Проблемы при 0°C
- Шум на мокром
24 359 руб. в среднем
8/10 баллов
Характеристики:
- всесезонные
- Шипы — нет
- Технология RunFlat — нет
- Камерные — нет
- Диагональные — нет
22 310 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Dunlop Winter Sport 5 — 32 отзыва
Пользовались
Dunlop Winter Sport 5?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
ХроноГость-4GGLS
05.11.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Прошлый сезон (зима 18-19) выдалась снежной для Москвы. Шины, на мой личный взгляд, откатали ровно по своим заложенным характеристикам. В том числе и то, что по сухому асфальту тормозной путь у них дольше. в чем лично убедился в апреле в один из прекрасных солнечных дней. Эта зима второй сезон на этих же шинах.
Аргонавт-1UQDE
05.10.2017
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Я вообще из всех протестированных за 15 водительского стажа зимних шин, безусловно отдаю предпочтение Dunlop. При всем том, что принципиально не езжу на шипах. Из липучек однозначный лидер!!! Перепробовано много разных размеров, из практики за последние 3 года, достойная резина по сути для нестандартного и странного для зимы размера 235/40/18. Отходила две зимы, причем не самые простые и со снегом и морозами под 30, без проблем типа проколов, грыж итп.... При этом поездки были по 500 - 1000 км фактически каждые выходные, по скорости отлично управляемая и по шуму, действительно можно согласится, довольно тихая. На льду, конечно, если не топить, то тоже справляется с ожидаемым опозданием реакции, но ведь лед -это лед.
Однозначно оценка на 5, в этом году беру этот же вариант, так как не вижу смысла в экспериментах. - - Наверное не очень при торможении на льду, но это не принижает достоинств, так что и недостатком особо не назовешь.
Астрон-1RUMM
02.10.2016
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Это по-настоящему тихая и комфортная резина в этот размере. Брал на полноприводную Audi А5 Quattro. На момент покупки (ноябрь 2015) предстоящая зима для этой модели была первой. Winter Sport 5 как раз только-только вышла на рынок и появилась на прилавках.
Главными требованиями к резине у меня были - высокий индекс скорости (езжу на дальние расстояние, где чаще нет снега, чем он есть) и хорошие сцепные свойства тем не менее. С ней так и получилось. Январь-март 2016 года, Москву буквально засыпало снегом. Сложно передвигаться, негде парковаться, и я в то же самое время я не испытывал никаких проблем вообще. Резина гребла феноменально. Я ни разу не застрял.
А когда выезжал на трассу, то спокойно ехал 160-180, так как ее предел свыше 200 км в час. Т.е название модели Winter Sport 5 абсолютно оправдывает свой посыл, совмещая в себе и зимние и спортивные характеристики на дороге.
Очень рекомендую данную модель. - - Что можно сказать. Просто будьте бдительны на льду и в каше. Ибо в таких условиях свойства большинства моделей зимней резины приводятся примерно к одному общему знаменателю. У меня не было проблем, потому что есть голова на плечах. Если дорогу завалило снегом и образовалась каша - не надо "наваливать", держите рекомендованную скорость, так как физику никто не отменял. Даже если у вас полный привод.
В сухом остатке - при соблюдении мер осторожности езды зимой - у этой резины нет недостатков.
Резина определенно стоит своих денег.
Сириус-6RJKX
02.10.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Это по-настоящему тихая и комфортная резина в этот размере. Брал на полноприводную Audi А5 Quattro. На момент покупки (ноябрь 2015) предстоящая зима для этой модели была первой. Winter Sport 5 как раз только-только вышла на рынок и появилась на прилавках. Главными требованиями к резине у меня были - высокий индекс скорости (езжу на дальние расстояние, где чаще нет снега, чем он есть) и хорошие сцепные свойства тем не менее. С ней так и получилось. Январь-март 2016 года, Москву буквально засыпало снегом. Сложно передвигаться, негде парковаться, и я в то же самое время я не испытывал никаких проблем вообще. Резина гребла феноменально. Я ни разу не застрял. А когда выезжал на трассу, то спокойно ехал 160-180, так как ее предел свыше 200 км в час. Т.е название модели Winter Sport 5 абсолютно оправдывает свой посыл, совмещая в себе и зимние и спортивные характеристики на дороге. Очень рекомендую данную модель.
- - Что можно сказать. Просто будьте бдительны на льду и в каше. Ибо в таких условиях свойства большинства моделей зимней резины приводятся примерно к одному общему знаменателю. У меня не было проблем, потому что есть голова на плечах. Если дорогу завалило снегом и образовалась каша - не надо "наваливать", держите рекомендованную скорость, так как физику никто не отменял. Даже если у вас полный привод. В сухом остатке - при соблюдении мер осторожности езды зимой - у этой резины нет недостатков.
Резина определенно стоит своих денег.
Небулоид-5WFUY
21.07.2017
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Комфортно тихие и износостойкие шины R17, в моём Пежо 607 вообще не слышно. Правда и дизель 2,7 в салоне тоже вообще не слышно, хотя на улице движок шумит спортивно посвистывая. Шины супер, у меня с бортиком для защиты от бордюра. Разгонял Пежо до 230км/ч тоже от шин тишина и изумительная управляемость на снегу и сырой дороге. Ранее стояли Гудиер 4 сезона, тоже супер, но совсем комфортно и по дороже в 2 раза. На Гудиере проехал 50000 и стерлись, а вот на Dunlop 5 планирую откатать 70000. Приехал друг из Монако, а у него MB AMG 6,3, он сказал покатавшись за рулем на Пежо, что удивительно четкий руль по слякоти и тишина в салоне при дизеле, после AMG. И все благодаря Dunlop Sport Winter 5. Рекомендую и сам буду покупать такую модель.
Вояджер-9YQSR
17.11.2015
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + 1. Поведение на асфальте (как впрочем и у большинства липучек)
2. По утреннему льду, хорошо. Однозначно лучше предыдущей генерации шин и в разы лучше Pirelli Winter Sottozero II
3. По недавнему снегу в Москве, отлично. Авто отменно слушается руля.
4. по износостойкости говорить пока рано, но вспоминая 3D, 4D должно быть все норм.
5. Разгон отличный, не ожидал. Предыдущие Pirelli шлак, уходили сразу в букс.
6. Шум минимален.
Остальное в комментарии. - - 1.Главный бич всех липучек, лед. Вот буквально сегодня затормозив на льду, тормозной путь был гораздо длиннее чем я ожидал. Правда с поправкой что тормозил с скорости 110км/ч.
2. Довольно твердая для зимки и липучки.
Мой отзыв первый, какая ответственность)
Авто Audi S5 чип на выходе 450л.с. понятно дело что резина нужна хорошая.
После прошлого года(на Pirelli Winter Sottozero II) понял что нужно менять резину, при том что она еще не износилась. Pirelli Winter Sottozero II не рекомендую категорически! Авто был просто не управляемый.
Перед выбором резины было проштудировано куча иностранных сайтов с тестами. В этом году выбирал между goodyear ultragrip performance gen-1, Dunlop Winter Sport 5 и Michelin Pilot Alpin PA4.
Первые две это фактически братья близнецы, третья отличная резина но в моем размере не оказалось(
Вспоминая хорошим словом Dunlop 3D и 4D, в этот раз решил брать 5-ку и не прогадал.
Я получил абсолютно то чего ожидал. На асфальте скорость ограничивается только условиями автомобильного потока.На снегу тормозит превосходно, на льду хуже(вспоминаем что липучка). По шуму особых изменений с летней не заметил, ну и твердая она...если кто то ожидает что переобувшись получите корабль плывущий по волнам, разочаруетесь.
Конечно пока в Москве не было холодов ниже -7, но то как резина уже ведет себя, смело можно ее рекомендовать! Ах, да, забыл отметить что в иностранных тестах она занимает 2-4 места, всегда.
Авто Audi S5 чип на выходе 450л.с. понятно дело что резина нужна хорошая.
После прошлого года(на Pirelli Winter Sottozero II) понял что нужно менять резину, при том что она еще не износилась. Pirelli Winter Sottozero II не рекомендую категорически! Авто был просто не управляемый.
Перед выбором резины было проштудировано куча иностранных сайтов с тестами. В этом году выбирал между goodyear ultragrip performance gen-1, Dunlop Winter Sport 5 и Michelin Pilot Alpin PA4.
Первые две это фактически братья близнецы, третья отличная резина но в моем размере не оказалось(
Вспоминая хорошим словом Dunlop 3D и 4D, в этот раз решил брать 5-ку и не прогадал.
Я получил абсолютно то чего ожидал. На асфальте скорость ограничивается только условиями автомобильного потока.На снегу тормозит превосходно, на льду хуже(вспоминаем что липучка). По шуму особых изменений с летней не заметил, ну и твердая она...если кто то ожидает что переобувшись получите корабль плывущий по волнам, разочаруетесь.
Конечно пока в Москве не было холодов ниже -7, но то как резина уже ведет себя, смело можно ее рекомендовать! Ах, да, забыл отметить что в иностранных тестах она занимает 2-4 места, всегда.
Пандорец-9JRZG
31.03.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Мягкая, Легкая, Бесшумная. Для липучки отличная резина !!!
- - пока нет
пользуюсь 2 сезон трудно полностью описать!!! 215/60/16 пользуюсь больше года резина класс!!!
НоваГость-8FMCV
31.03.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Мягкая, Легкая, Бесшумная. Для липучки отличная резина !!!
- - пока нет
пользуюсь 2 сезон трудно полностью описать!!! 215/60/16 пользуюсь больше года резина класс!!!
Показаны отзывы 1-8 из 32.
Сколько стоит Dunlop Winter Sport 5: история цены
Характеристики Dunlop Winter Sport 5
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | Нет |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R18, R19 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255 мм, 215 мм, 195 мм, 245 мм, 205 мм, 235 мм, 285 мм, 225 мм |
| Высота профиля : | 45, 60, 50, 40, 65, 55 |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | симметричный, направленный |
| Основные характеристики | |
| Индекс скорости : | T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Дополнительная информация : | Комплектация - 1 штука |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
