Отзывы о Dunlop SP Winter Sport 4D зимняя
65 отзывов пользователей о Dunlop SP Winter Sport 4D
Пользовались
Dunlop SP Winter Sport 4D?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + При минусе за бортом на сухом асфальте не уступает летней резине летом.
Полное отсутствие аквапланирования(в восторге, даже в глубоких лужах на скорости не уводит и не плавает)
По снегу одно удовольствие, гребет как надо и вроде не зарывается,ждем побольше снега)
Лед - машина строго слушается руля, управляемость на высоте и почти без заносов. - - По сравнению с шипами тормозной путь намного больше, НО при этом даже в критических ситуациях остается возможность объехать препятствие, практически без заносов.
Долго выбирал, читал отзывы, остановил свой взгляд на Dunlop - и отзывы положительные, и цена не кусается, так и наткнулся на новинку 4D.)
Управляемость на высоте, для города то что нужно.
- + Первый день зимы...
- - Будем ждать снегов, каши, гололеда...
В итоге, в голове каша, а резина на машине летняя :)
Первый день зимы...
Наткнулся в интернете, обзор новых шин Dunlop 4D, почитал отзывы о младшем брате, и решил сделать покупку.
Нууу... Дальше стандартная схема:
- Магазин
- Шиномонтаж
- Тест драйв (последнее вдохновило больше всего)
Началось все с выезда на мкад, сразу утопил педаль в пол (200км/ч, у меня Хонда Аккорд 2,4). Вообще не почувствовал никаких изменений!!! Машина такая же острая и маневренная, тормозной путь совсем не изменился!!! В развязку залетел с визгом, со скоростью 100-120км/ч (не надо сразу ругать меня по поводу аварийных ситуаций))) достаточный опыт, к тому же в гонках, плюс ко всему был 1 час ночи)машина вела себя идеально!
З.Ы. Продолжение следует...
- + - На сухом асфальте ок
- - - Плохо тормозит по снегу
- Кривая
По снегу и льду тормозит заметно хуже пятой хакки, которая была до этого. Во время или сразу после снегопада приходится быть ну очень аккуратным и держать дистанцию побольше.
В целом, для московской погоды не советую, где-нибудь в Краснодарском крае может и ок
Катаюсь на Е55AMG, размер резины 245/40 R18.
Что сказать, да, 4Д тихая, мягкая (немного чересчур), комфортная покрышка.
На этом преимущества заканчиваются. Сухая дорога: При экстренном торможении начинает свистеть ещё до срабатывания АБС, тормозной путь выше. При старте с «тапочкой в пол» трэкшн мигает до 70 км/ч. Руль стал лёгкий и неинформативный, без характерного обратного момента и контроля.
Дождь/снег/прочее ещё не опробовал, но уверен, что ситуация кардинально не изменится.
До этого катался на Michelin Pilot Alpin PA2, действительно резина для мощных авто, всем был доволен кроме постоянных грыж (ну не для наших ям она).
Dunlop 4D создан для размеренной езды на машинах со средней мощностью движка, но никак не для любителей драйва и «зажигалок».)
- + Отличная управляемость, достаточно жесткая, хорошо держит дорогу в поворотах, хорошо ведет себя в дождь. Тихая.
- - На льду сцепление плохое, в глубоком снегу также не очень.
Rav4 трехдверка-"коротыш",постоянный полный привод.Использование резины несколько специфическое-круглогодично(знаю все минусы-меня устраивает,плюсов тоже хватает),это уже третий комплект в этом режиме.Второй комплект продал во вполне приличном состоянии с пробегом 20000км.Долго искал замену,остановился на этой резине и не прогадал.Кроме всего прочего-легкие,около 10кг в моем размере,с коваными 6.5 -килограмовыми дисками,просто сказка.Для Москвы с редкими выездами в область-самое то.Если не шустрить на плохой дороге,то все характеристикми(кроме сцепления на льду,естественно) средние,но без провалов,т.е. резина сбалансированная,а что еще нужно для езды без понтов,но временами обдуманно активненько.
- + Отлично держит дорогу, не шумит, не заносит и не сносит, с колейностью справляются неплохо
- - Не заметил
Для московской зимы считаю наличие шипов неоправданным.
На новогодние праздники ездил в Питер. Дорога местами была заснежена, льда не было, с управляемостью проблем не было вообще. С отвратительным и позорным качеством дорог в Торжке колеса справились, хотя думал, что либо лопнет резина, либо отлетит мост. На грыжи еще не проверял.
- + Цена/качество
- - серьезных нет
Все было супер, асфальт, мокрый асфальт, снег, пока не попал на дорогу, покрытую льдом. Это писец. Ни тронуться, ни затормозить. Снос задней оси в поворотах, отсутствие сцепления при торможении и нет реакции на корректировку направления тягой. Для наших зим эта резина не годится однозначно. Брал для езды по Киеву, но всеравно разочарован. Похожее поведение на льду было у белорусской всесезонки.
Так же разочаровал высокий рсход топлива, прим. +1л на 100 км по сравнению с летом, и, судя по тестам, будет быстрый износ. Зимний данол больше не куплю.
Шина 195/65 r 15.
Шина очень надежная и уверенная. В Киеве и в пригороде за эту зиму пришлось ездить и в гололед, и по каше, и по укатанному снегу.
Езда приносит удовольствие как летом.
Руль острый, отклики мгновенные.
Снег: рыхлый, каша, укатанный - отлично.
Сухая дорога от +10 до - 26 просто супер
Мокрая дорога до 120 км/ч. Отлично
Гололед. - удовлетворительно но прогнозируемо, а до 40 км в час даже хорошо
Автомобиль Элантра 2011 г.в. АКП (при выборе модели на сайте, модели заканчиваются на 2007 году :()
Всем удачи на дорогах
ну что можно сказать по поводу данных шин, неплохие колеса для города, который чистят, по сухой и мокрой дороге при минусовых температурах отлично, заезжал на ней в снег, чуть выше бампера, начинает буксовать, иногда по льду уводит её, если есть наклон, заносы вполне управляемые. По износоустойчивости, первый сезон, конкретно ничего сказать не могу, но если будут стираться так и дальше, то еще сезона на три. Зимнюю резину выбирал очень долго, облазил весь инет и хотел взять 3D, но увидев новую 4D, решил взять её и пока не жалею!
- + Круглые, сделаны из резины - на этом всё!
- - Это не зимние шины. Дубеет даже на небольшом морозе. На льду и снегу ведёт себя хуже многих летних моделей. При малейшей наледи нужно тупо толкать машину. Причём её можно толкать в любую сторону с одинаковой лёгкостью - автомобилем можно в кёрлинг играть. Из этой резины сапоги для катания с горок нужно делать - вот тут равных бы не было.
- + Средний ценовой диапазон. Мягкая. Не особо шумная. Прогнозируемое вождение и перестроение.
- - Посредственная управляемость и тормозной путь на льду. Быстрый износ.
- + Отлично держат дорогу, не шумные.
- - Не выявлено
- + Шина шла в комплекте-спецпредложении на зиму вместе с оригинальным диском, до этого про Данлоп ничего не знал.
Оказалась, что это исключительно тихая и комфортная зимняя "липучка". (Сегодня поставил на лето GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 в том же размере - так Goodyear oказался более шумный, чем зимний Данлоп!)
Отлично управляется, мягкая, неровности глотает. Про ходимость говорить рано, отъездил 2 месяца (3000 км). Никогда не пользовался Данлопом, а теперь - фанат!
- + Тихая и комфортная, отлично держит дорогу прямолинейно, так и на поворотах, почти не реагирует на колею. Хорошо управляется на снегу и на льду, тормозит также хорошо. Всегда предсказуемая и без сюрпризов !!! И цена очень приемлемая 2600р 195/65/15Т made in germany !!! Очень доволен !!!
- - Не обнаружил
- + Очень тихая, отлично держит дорогу! Один раз спасла машину от убиения о встручку на затяжном повороте с гололёдом, внепланово дрифтанул - очень круто было! Как приключение закончилось машинку по рулю погладил, "умничкой" назвал!
- - За 2 сезона передние покрышки пришли в негодность... Возможно потому, что зимы теплые и езжу по сухому асфальту всё время.
- + Тихая, прочная с индексом XL, доступная цена!
- - Не обнаружено!
Снега и льда еще не было, так что будем ждать и тестировать дальше!
Настоятельно рекомендую.
P.S. Перед выбором шин прочитал кучу обзоров и отзывов в интернете, голова шла кругом! Сейчас полностью доволен!
- + То что они круглые! В африканских странах- Сам То!
- - Не держут по льду и накатаному снегу.
Новую зимнюю резину долго не выбирал, т.к. в том году купил себе Dunlop SP Winter Sport 4D на Mitsubishi Outlander XL и она мне очень понравилась, на автомобиль супруги решил поставить такую же.
По заводу должно было стоять 215/55R17, но именно 4D небыло в таком размере и решено было взять чуть повыше Dunlop SP Winter Sport 4D 215/60R17 96H.
Шикарная резина, в снегу и на асфальте. Единственный минус немного шумновата, но не сильно...
- + хорошо держит дорогу, все четко, выбирался из ЛЮБЫХ сугробов, не шумит. по городу однозначно +, шоссе +
- - на льду плохо, совсем плохо. один раз поставил на горке, с утра вышел, под машиной лед. если бы не передний привод, вряд ли бы выбрался
Отличный вариант для трассы и для города. Недостатки: 1)пли плюсовых температурах излишне мягкая, отчего на скорости свыше 100км.ч. плавает при резком перестроении (на морозе полет нормальный), 2)на льду никакая (хотя и "какую" без шипов я не встретил пока). 3) если много ездить за городом (при наличии снега) то мне больше понравилась Goodyear UltraGrip Extrem.
Удачи на дорогах!
- + Хорошо себя чувствуют на холодном асфальте
- - Снег, лёд и все прелести наших зим не для неё.
Проехал на этой резине 500 км. и вижу всего один недостаток - очень плохое сцепление с дорогой на льду! В остальном в условиях зимнего города можно кататься почти как летом - мокрый или сухой асфальт, снег или снежная каша - это ее стихия! Но по льду однозначно нужны шипы и никак иначе! Для города который чистят, или заливают реагентом 5+
- + -цена
-индекс скорости
-очень крепкая боковина
-по мокрому снегу гребёт неплохо - - -лёд, это всё, смерть, если случайно начнёт машина грести и догребёт до льда, толкать, но это липучка (особенно когда задний привод))
Что могу сказать, ездил до этого по москве, была резина виатти тоже липучка, так как в москве всегда все в реагентах проблем не возникало вообще.
Переехал по работе в Тулу, старая резина своё откатала, решил поставить эту.
В общем в принципе резина не плохая, если я и застревал, то только из-за низкого клиренса, ложилась машина пузом. Но на льду машина не тормозит вообще, то есть дистанцию нужно всегда соблюдать большую, и не дай бог кто-то перестроится резко перед вами и затормозит)))
В общем, резина достойная, на полный передний привод самое оно, гребёт не плохо.
На задний привод, не могу рекомендовать, лучше купите мишку, если шиповку не любите как я.
P.S. кстати по лужам машина идёт очень уверенно, когда перепады и куча луж после снегопада. это момент очень порадовал.
Отличные шины. Два сезона на них. Мерс задний привод. Хотел купить 5д, друг купил и сильно разочаровался, очень тонкая и некачественная резина, новое колесо уже было с браком, дырка на месте где выбит рисунок, самое тонкое место. Так что следующий раз мой выбор падет скорее всего на 4д.
- + отлично держат дорогу,не шумные,крепкие борта
- - не заметил
Очень хорошая резина. Сложновато тронуться на "голом" льду, но это и есть плата за возможность ездить без шипов. Износа нет, при ударах о край ямы не пробивается. Позволяет спокойно ехать на спущенном колесе до шиномонтажки без последствий. Доволен на все100%.
- + куплена 18.10.12. цена - 5 500 руб. за баллон 16 R 215/60
не шумная - машина Аутлендер
хорошая проходимость и управляемость
мягкая, бока стойкие к ударам - - их нет
- + BMW X3, Отлично держит дорогу, шумит не сильно, колею держит, нет ощущений выталкивания из колеи, в повороты вписываюсь без проблем
В основном не плохая резина... Но думаю за такие деньги можно взять и получшею. На льду очень ненадежная.
- + Отличная управляемость, достаточно жесткая, хорошо держит дорогу в поворотах, хорошо ведет себя в дождь. Довольно тихая.
- - На льду сцепление плохое, в глубоком снегу также не очень.
- + - На сухом асфальте ок
- - - Плохо тормозит по снегу - Кривая
- + Круглые, сделаны из резины - на этом всё!
- - Это не зимние шины. Дубеет даже на небольшом морозе. На льду и снегу ведёт себя хуже многих летних моделей. При малейшей наледи нужно тупо толкать машину. Причём её можно толкать в любую сторону с одинаковой лёгкостью...
- + Хорошо себя чувствуют на холодном асфальте
- - Снег, лёд и все прелести наших зим не для неё.
- + Шина шла в комплекте-спецпредложении на зиму вместе с оригинальным диском, до этого про Данлоп ничего не знал.
Оказалась, что это исключительно тихая и комфортная зимняя "липучка". (Сегодня поставил на лето GoodYear Eagle F1 Asymmetric...
- + 1. Индекс нагрузки — 98! грыж нет, тьфу тьфу, хотя ямы ловил очень не хилые. 2. Тише летней. 3. Гребет, цепляется за лед в разумных пределах. 4. Цена — крепкий середнячок 5. Производство — Германия. 5. Достаточно мягкая.
- - Читай ниже
- + Отличная управляемость, достаточно жесткая, хорошо держит дорогу в поворотах, хорошо ведет себя в дождь. Тихая.
- - На льду сцепление плохое, в глубоком снегу также не очень.
- + BMW X3, Отлично держит дорогу, шумит не сильно, колею держит, нет ощущений выталкивания из колеи, в повороты...
- + Цена/качество
- - серьезных нет
- + отлично по жиже, на сухой и мокрой дороге в любую погоду. В меру мягкая, тихая и комфортная. нравится что борт ОЧЕНЬ крепкий
- - по снегу ездит нормально, но не могу сказать что прям гребет по глубокому снегу. по льду более/менее, но не погоняешь, нужно аккуратно ездить. хотелось бы чтоб поуверенее себя чувствовала на льду.
- + Сделано в Германии, если это можно назвать достоинством
- - Буксует даже в небольшом снегу, на укатанном снегу на дороге сильно проскальзывает, при торможении на любой скорости срабатывает АБС.
- + Очень тихая, отлично держит дорогу! Один раз спасла машину от убиения о встручку на затяжном повороте с гололёдом, внепланово дрифтанул - очень круто было! Как приключение закончилось машинку по рулю погладил, "умничкой" назвал!
- - За 2 сезона передние покрышки пришли в негодность... Возможно потому, что зимы теплые и езжу по сухому асфальту всё время.
- + Средний ценовой диапазон. Мягкая. Не особо шумная. Прогнозируемое вождение и перестроение.
- - Посредственная управляемость и тормозной путь на льду. Быстрый износ.
- + То что они круглые! В африканских странах- Сам То!
- - Не держут по льду и накатаному снегу.
- + Производство Германия, бесшумная, отлично держит дорогу , на сухом асфальте как будто летом. Расход топлива практически не изменился
- - Медленно стартует с места. Купить можно только в интернет-магазине
- + Отлично держат дорогу, не шумные.
- - Не выявлено






