Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Dunlop Grandtrek Ice03?:
- Высокая эффективность сцепления на льду и укатанном снегу:
- Агрессивный рисунок протектора с глубокими ламелями (8–9 мм) и множеством шипов (до 200 на колесо) обеспечивает уверенное торможение и разгон даже на обледенелых участках.
- Мягкая резиновая смесь сохраняет эластичность при температурах до -35°C, улучшая контакт с поверхностью.
- Пользователи отмечают, что ABS срабатывает редко, что подтверждает стабильность сцепления.
- Низкий уровень шума для шипованной резины:
- После обкатки (500–1000 км) шум шипов слышен только на скоростях до 30–40 км/ч, на трассе доминирует фоновый гул, сравнимый с фрикционными шинами.
- Акустический комфорт достигается за счет оптимизированного расположения шипов и дренажных канавок.
- Прочность конструкции и износостойкость:
- Толстые, но гибкие боковины выдерживают удары о бордюры и препятствия без образования грыж.
- За 3–4 сезона эксплуатации большинство шипов остаются на месте: потери составляют 1–4 шт. на комплект.
- Предсказуемая управляемость при заносах:
- Контролируемый снос задней оси на поворотах (на скорости 50–80 км/ч) легко корректируется сбросом газа, без резкого ухода в неконтролируемый занос.
- Система стабилизации редко активируется, что указывает на стабильность сцепления.
- Эффективный отвод воды и снежной каши:
- Глубокие дренажные канавки (до 10 мм в плечевой зоне) минимизируют аквапланирование на мокром асфальте и в лужах.
- На скорости 110 км/ч в мокрой колее поведение остается стабильным.
- Универсальность для разных типов привода:
- Показала хорошие результаты на полном, переднем и заднем приводах, включая тяжелые внедорожники (например, Hyundai Grand Starex, Toyota Fortuner).
- На полном приводе уверенно стартует на обледенелых подъемах, где Michelin X-Ice терял сцепление.
- Сбалансированная жесткость резины:
- Сочетание мягкости (для комфорта и эластичности) и плотности каркаса (для устойчивости на скорости) снижает утомляемость водителя.
- Индекс нагрузки XL (Extra Load) обеспечивает устойчивость на тяжелых авто.
Минусы по отзывам пользователей:
- Склонность к боковому сносу на рыхлом снегу и льду:
- При входе в крутые повороты (70–90°) на скорости 50 км/ч задняя ось плавно уходит в занос, требующий коррекции рулем.
- Пользователи отмечают, что на глубоком снегу управляемость ухудшается: авто «виляет» при резком нажатии на газ.
- Слабая устойчивость к аквапланированию:
- На скорости 60 км/ч в глубоких лужах наблюдается «всплывание» колес, особенно на легковых авто.
- Хуже справляется с мокрой снежной кашей по сравнению с Michelin X-Ice.
- Проблемы с балансировкой:
- На размерности 225/65 R17 требуется 40–60 г грузов на колесо, что выше среднего для этого класса.
- После монтажа возможна вибрация на скоростях 90–100 км/ч, исчезающая после обкатки.
- Ограниченная проходимость в глубоком снегу:
- На рыхлом снегу глубже 20 см шины быстро закапываются, требуя активации полного привода.
- Сравнивается с Nokia Nordman 7, который хуже тормозит, но лучше «гребит».
- Деформация резины вокруг шипов:
- Алюминиевые головки шипов повреждают прилегающую резину в первые 500–1000 км, создавая микротрещины.
- После обкатки деформация стабилизируется, но эстетически выглядит непрезентабельно.
- Неравномерный износ центральной зоны протектора:
- При агрессивной езде на асфальте центральные ламели (шириной 5–6 мм) стираются быстрее плечевых.
- Требует регулярной перестановки колес для сохранения баланса.
- Высокая цена в отдельных регионах:
- В Сибири и на Дальнем Востоке стоимость на 15–20% выше, чем у аналогов (например, Gislaved Nord Frost 100).
- При этом технологически уступает топовым моделям вроде Nokian Hakkapeliitta 9.
Обзор Dunlop Grandtrek Ice03*:
Однако модель не лишена недостатков, типичных для шипованной резины среднего ценового сегмента. На рыхлом снегу глубже 20 см покрышки начинают закапываться, уступая специализированным моделям вроде Hakkapeliitta 9. При прохождении поворотов на скорости выше 50 км/ч возникает контролируемый, но ощутимый снос задней оси, требующий внимания от водителя. Аквапланирование в глубоких лужах также ограничивает скоростной режим.
Технически шины подойдут владельцам кроссоверов и внедорожников (Toyota RAV4, Hyundai Grand Starex, Volkswagen Tiguan), ценящим предсказуемость и комфорт. Они оптимальны для мегаполисов с регулярной уборкой снега и трасс с качественным покрытием. Для эксплуатации в условиях бездорожья или глубоких снежных заносов лучше рассмотреть более зубастые модели.
Срок службы шин — 4–5 сезонов при пробеге до 15 000 км/год. Потери шипов минимальны (1–4 шт. за зиму), но после 3 лет эксплуатации рекомендуется проверять остаточную глубину протектора. Балансировка может потребовать больше усилий из-за особенностей конструкции, однако после обкатки вибрации исчезают.
Итог: Dunlop Grandtrek Ice03 — удачный выбор для водителей, ищущих компромисс между ценой, комфортом и безопасностью. Они не претендуют на лидерство в экстремальных условиях, но обеспечивают уверенное движение в типичных зимних сценариях. Рекомендованы для регионов с преобладанием ледяных и укатанных снежных дорог, а также для тех, кто предпочитает спокойный стиль езды. Оценка: 4.2 из 5.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
177 отзывов пользователей o Dunlop Grandtrek Ice03
Пользовались
Dunlop Grandtrek Ice03?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Павел А
02.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Шины Данлоп GrandTrek Ice03 купил новыми еще в далеком 2019 году, успешно отъездил на них 4 зимних сезона, доволен ими на все 100. Оценка 5 из 5! Решил , ну 4 сезона, и хотя выглядели они еще отлично и шипов процентов 80-90 было на месте, подумал наверное они подизносились за 4 зимы, поменяю заранее на новые, а эти Данлоп продать, пока они еще хорошие.
Купил новый Нокиан Нордман 7 SUV и был крупно разачарован Нордманом 7. После Данлопа троганье на рыхлом снегу просто ужасное. Конечно еще и какая машина влияет, у меня заднеприводный тяжелый минивэн, там тяжелый перед и легкий зад, рисунок нордмана 7 не обеспечивает такого хорошего троганья по большому снегу, как тракторный протектор Данлопа.
В итоге вернулся на Данлоп GrandTrek Ice03 - и это на мой взгляд просто отличные шины, по крайней мере на мой взгляд Хендай Старекса. Жаль только их сейчас новыми не найти или найти ,но по заоблачным просто ценам. Эра брендовых шин по приемлемым ценам завершилась.
22.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + - Достаточно "зубастый" протектор;
- много шипов;
- хорошо едет в глубоком снегу, не зарывается;
- умеренно шумит на асфальте;
- хорошо стоит на прямой, хорошо тормозит в снежной каше, на льду и на асфальте;
- сама резина мягкая, но при этом очень крепкая боковина. - - Есть небольшая проблема в поперечной устойчивости при поворотах: на скользком покрытии при переборе скорости машину плавно уводит в сторону, но все достаточно прогнозируемо.
Решил приобрести их потому, что понравился рисунок протектора и то, что это была новинка 2019 года. По цене - примерно в среднем диапазоне, то есть преимущества в конкретно стоимости особо нет.
Есть опыт длительной эксплуатации Michelin X-Ice North 2 и 3, а также Gislaved Nord Frost 100. Сравнивая с ними, можно констатировать, что ведет себя Dunlop на сибирской дороге ничуть не хуже, а может даже и лучше. У Мишлена, к примеру, была болезнь - недержание шипов, за 4 года почти все порастерял.
Dunlop хорошо едет по рыхлому снегу - за зиму не было моментов, когда автомобиль просто буксовал бы на месте. В морозы и на гололеде тоже порядок.
Если стиль езды спокойный, опасаться точно нечего.
Евгений Шумов
22.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Не шумная, хорошая управляемость. Потерь шипов за 20тыс нет.
- - нет
Подвожу свои субьективные итоги. Пробежал на ней около 20тыс. из них тысячи 3 уже в апреле при +15 градусах. Выпавших шипов не обнаружил.
По шуму наверное чуть погромче,чем лето,а может и на уровне,шипы слышны только на малых скоростях,не напрягает,в машине шумки нет(это же Рав4).Переобулся в летнии и вроде бы особой разницы нет.
На трассе спокойно и предсказуемо до 150(больше не пробовал)В метель 110-120норм,в снегопад,который был в москве в феврале,больше 80 не рисковал,дороги сильно были занесены-тупо страшно...
На голом льду, тормозит, АБС стрекочит.
На снегу-на 4,эта зима была снежной, нигде не застрял, но было пару моментов. Быстро закапывается, чудом выезжал.
Аквапланирование на отлично. Снежную кашу не плохо.
Итоги-на мой взгляд очень достойные шины,за приемлимые деньги.Немного побаивался,что будут вылетать шипы как на айс2,но на удивление все отлично,даже после 3000тыс км по весенним разбитым дорогам в +15.
Всем удачи на дорогах.
Максим
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошие шины, мягкие, после обкатки 500км перестали шуметь, гребут в глубоком снегу похуже чем 02 данлоп, но разгон и торможение на промерзлом асфальте в разы лучше. Единственное что смущает это расположение шипов не только по краям но и в середине протектора, по моему несколько ухудшился держак в поворотах из-за такой конфигурации. Ну и посмотрим на стойкость к выворачиванию гвоздей в конце сезона. Учитывая нынешнюю рыночную конъюнктуру данные шины однозначно заслуживают похвалы и на мой взгляд являются образцовыми по соотношению цена качество. Всем удачи на дорогах.
Денис
14.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Глубокие дренаженые канавки покрышек.
- - Не увидели недостатки
Полина
14.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличные шины
- - Не увидели никаких минусов
Сергей Ч
02.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Резину приобрел в этом году, по отзывам, советам
консультантов, Уже поставил и начал обкатку. Пока
испытал влажное/сухое покрытие, небольшую корку
льда, все путем! Резина отбалансировалась сразу, ведет себя на дороге отлично, не шумит, как моя старая.
Хороший протектор, шипы сидят надежно, плюс их
приличное количество, так же стоит отметить. что они имеют интересную форму. Производитель
проверенный временем, поэтому думаю что в конце
сезона впечатления будут только положительные!
Павел
14.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Шиопвка сделана качественно, ни один шип не отвалился еще.
- - Не нашли минусов
Светлана
14.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Много шипов
- - Не заметили
Максим
02.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Шины стоят на Тигуане2 в размерности Р17 225/65.
Шипы интересной треугольной формы. Каждый день поездки за город на 22 км, по кольцевой автодороге, городу, изредка на дачу.
В целом очень доволен. Не шумные, абсолютно предсказуемые. Позволяют достаточно резко стартануть и так же быстро остановиться. Хороши на льду под слоем воды, и на размокшей каше из снега. Отлично тянут в крутую ледяную горку. Шипы все на месте. В глубоких лужах увода в сторону нет (м.б. это заслуга машины конечно)
Евгений
14.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Недорого и качественно + индекс скорости нормальный. Рекомендую
- - Не увидели
Олег
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Прекрасно держит на любой трассе: сухой, мокрый асфальт, укатанный и обледенелый снег. Хорошо гребет по снегу и по грязи. Практически не чувствительна к колее. Естественно, нельзя забывать про зимний скоростной режим. Встречал отзывы про боковые заносы - на практике не наблюдал. Хотя в повороты входит несколько валко, субъективно. Вызывает обеспокоенность отсутствие защиты боковин (т.к. иногда езжу по грунтовым дорогам). В целом, шинами доволен.
Бобринев Сергей
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Резину брал в 2019. Стоимость на тот момент была, чуть дороже Китая и Российского производителя. Выбор пал на новую модель. За 15 т.км пробегу резина как новая. Сказывается знаменитая износостойкость Данлоп. Производство Турция. Шипы все на месте, но езжу я спокойно. Считаю данную шину идеальным вариантом из импортной резины. Учитывая стоимость и износостойкость - выгодный вариант. Не зря Тойоты комплектуются с завода Данлопом.
Валерий
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Эти шины являются нормой для постоянного полного привода. Установлены на LR D-III дизель. Месяц эксплуатации в городе и на трассе обнаружил невысокую шумность и высокое качество сцепления с сухим, мокрым и заснеженным асфальтом. Далее - посмотрим как отслужат. Предыдущие были Гудиер Ультра Грип 500. 5 сезонов выдержали с одной доп ошиповкой. Эти Данлоп существенно тише на скорости 60+
Александр
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Отличные шины. Предсказуемое поведение автомобиля на любом покрытии в зимнее время года. Сцепление с дорогой уверенное!
Ранее уже были шины данной марки только серии SP Winter ice 03. Остался ими доволен и решили взять эти же только для автомобиля побольше. Данные шины мне понравились гораздо больше Hakkapelita 5 и 8 серии. И цена ниже. Хотя был бы рад если цена была ещё немного ниже.
Николай
14.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Экономичный расход туплива, малошумность, стоимость, прочность резины.
- - Не найдено
Виктор
14.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Одни из лучших
- - Нет
Константин
14.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + качественная резина за разумные деньги.
- - Нету их
Александр
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
В использовании первая зима, полный привод, гребет как танк что по снегу что по льду, единственное из-за рисунка протектора присутствует боковой снос при заходе в повтор, а так определено советую к покупке данную модель. Да сначала первые километры была реально шумновата, сейчас прикаталась шипов вообще не слышно.
Передвигаюсь на Haval f7x.
Дмитрий Краснов
02.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Брал в прошлом сезоне. Шины достойные. Шипы почти не слышны, не замечаю какого-либо дискомфорта с этой стороны. На ведущих колесах шипы все на месте. Заснеженную дорогу гребет, за счет агрессивного протектора. Какие либо маневры выполняются уверенно, без непредсказуемых действий. Сам живу за городом, не было проблем, что не мог выехать.
Олег
14.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Только радуют
- - Не выявили
Константин
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Dunlop GrandTrek Ice 03 235/65 R17 108T XL
Второй зимний сезон на этой шине.
Отличная резина, комфортная, порадовала малая шумность резины.
На всех видах дорожного покрытия, ведет себя очень хорошо.
Хорошая износостойкость, за зиму потерял один шип из всех колес.
Был опыт эксплуатации Dunlop GrandTrek Ice 02, по этому перешел на версию 03 без раздумий.
Александр
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Шины немного жестковаты по сравнению например с нокиан хак.9, шипы практически не слышно, но это больше заслуга шумки авто считаю! Рулится на этих шинах очень даже хорошо, но все же я предпочитаю мягкость хода. В общем шины хорошие за счет своей цены, а цена на 25-30 тыс. дешевле с комплекта других брендов в размере 255/55r20
Максим
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Дополню свой отзыв, проехал 4800км по городу, все шипы на месте, по поводу сноса в поворотах, после обкатки шин больше наблюдается. Если придираться то разгон и особенно торможение на мокром асфальте не их конек, хотя данное утверждение справедливо для всех шипованных шин в той или иной степени. Всем удачи на дорогах.
Лучшие цены сегодня на Dunlop Grandtrek Ice03
График изменения цены Dunlop Grandtrek Ice03
Обзоры и руководства на Dunlop Grandtrek Ice03
Характеристи Dunlop Grandtrek Ice03
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Шипы : | есть |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Назначение : | для внедорожника |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R20, R17, R18 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 215, 285, 225, 275 |
| Высота профиля : | 60, 50, 40, 65 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
