Отзывы о Dunlop Grandtrek Ice02 зимняя шипованная

При монтаже (205/70R15) вес грузиков 15-35 г.
За один сезон (ноябрь - апрель) эксплуатации: езда на пониженном на 0,2 кг/см2 давлении, скоростной режим не более 120 км/ч по дорогам СПб и Псковской обл. без резких стартов и торможений "в пол", пробег - 8 000 км.
При смене на летнюю:
- переднее левое - минус один шип;
- переднее правое - минус 5 шипов;
- задние - все шипы на месте.
При обкатке по мокрому голому асфальту шум от шипов значительный.
После обкатки шум умеренный на асфальте, на снегу и льду - незначительный.
Износ - минимальный.
Ездовые качества хорошие.
Топливная экономичность чуть хуже, чем Нокия HKPL4.

поставил экстренно эту резину, т.к. на 2 колесах Хакки 7 за примерно 40т.км пробега лопнул внутри корд, причем если на одной шине были видимые изменения в геометрии, то второе колесо попросту разорвалось!
резина отвратительная, по всем аспектам кроме цены
на асфальте ощущения что на гусеничном тракторе едешь
по льду - мертвые вообще, если в движении полный привод хоть как то вывозит, то торможение происходит с испариной на лбу!
по снегу рыхлому едут приемлемо
по каше очень сильно замусоливается
проехал 20т. км, думаю до конца зимы не дотянет, шипы практически сразу начали стираться

В целом понравилась. Несколько шумновата по началу (если сравнивать со стоящими до этого не шипованными шинами!), но шум быстро уходит, то-ли шипы притираются, то-ли привыкаешь. Ведут предсказуемо, дорогу держат отлично, на колейность практически не реагируют, куда рулишь, туда едут. Пару раз попадал в снег глубиной 30-40 см (ездили на дачу за город) показали себя очень хорошо (вторая машина за мной не сунулась, без лопаты и трактор далеко). На льду хотелось бы лучше, но в целом твердая четверка, вполне позволяют менять траекторию движения, при экстренном торможении. Шипы вроде все на месте.

Колёса-огонь за эту цену для кроссовера или джипа вне конкуренции!!!
Взял в начале сезона откатал по асфальту колее, снегу,льду в СПб. Всё очень предсказуемо,не швыряет с колеи!!!! По снегу гребёт ,пока на брюхо не сядет. Шипы круто сидят ни одного не потерял, резина разная была и авто тоже,так что есть с чем сравнить. В наследство достались бриджы близак рево(липучка) для спортеджа пер. привод-Отстой!!! Поставил Данлопы - ЗАБЫЛ про срабатывания АБС на липучке трещала даже по асфальту-напрягает. Рекомендую для кроссоверов одним словом.

У меня передний привод 230 л.с. без антибукса, 5м длина, шинами доволен, очень хорошая курсовая устойчивость, что в снег, что в гололед, никаких биений, балансировка без проблем, в слякоть , когда под снегом лед, тронуться и затормозить сложно, как на любой другой наверно. Новая шумная, прикаталась потише стала, у меня шумка хорошая, не напрягает. Брал в "Мосавтошине", 15г.в. с хорошей скидкой. Все отлично, хотя до конца не верилось в удачную покупку, сейчас просто получаю удовольствие от нее. Из минусов - шумность ну и провоцирует на активное вождение, а остановить 2 тонны все же не просто

Езжу на Форд Эксплорер 2,5 тонны веса. Откатал 4 сезона. Примерно 10-15тыс. км в сезон. Во Владивостоке в первый снег открывается сезон жестянщика, город в сопках и резкая смена температуры после первого снега образует ледяную корку на укатанном снегу, даже песок не помогает он просто скатывается вниз дороги . Первый опыт получил ноябрь-декабрь 2016 г. в первый снег с обледенением, весь город стоял в 10 бальных пробках (~5 часовые), Решил объехать по навигатору, он подсказывал свободную дорогу с авариями в конце спусков. Первый объезд был поперёк спуска и по диагонали (ул. Постышева рядом с АЗС) на адреналине . Машина держалась на спуске уверенно без сноса, но руки тряслись. Так по таким "свободным" и ледяным спускам проехал пол города - зачетно.
На моей моделе авто слабоватая шумка поэтому для меня шумность сильная.
После первого сезона потерял ~по 30 шипов на каждом переднем колесе, думаю из плохих дорог и основной привод передний, на следующий сезон дошиповывал. После 4 сезона родных шипов не осталось дошиповка невозможна, но протектор ещё хорош.

Долго выбирал - хотел хорошую резину на зиму за мало денег. За мало денег получилось - резину брал по акции с хорошей скидкой, хорошую зимнюю - не получилось. Торможение отвратительное, курсовая устойчивость с натяжкой на 4балла из 5ти, шумная, "замыливается", в поворотах уходит в скольжение. Не понравилась, не рекомендую. У товарища на Крузаке 100 такая же - все те же самые проблемы. Я отъездил вторую зиму, приятель продал после первой и купил другую резину. После 45000 началась активная потеря шипов до этого недоставало пары штук. Не рекомендую к покупке данную шину.

День добрый, после первой зимы резина показала себя только с положительной стороны. Учитывая вес машины резина хорошо держит дорогу, жесткая сцепка с дорожным полотном при поворотах, в колее не плавает.

За период эксплуатации примерно в 1500 км. был утерян один шип, остальные сидят прочно.

Из минусов:

- резина шумит, но не критично

- не идеально балансируется (ребятам из шиномонтажа пришлось постараться)

В целом оптимальное сочетание цена-качество, резина позволяет получить ощущение надежного управления на заснеженной трассе.

Многие пишут, что бывают эти шины китайского производства, мои сделаны в Тайланде, пишу именно про эту версию данлопа. Глубокий протектор, от этого они гудят первые 1000км приблизительно, а потом постепенно гул спадает, и то, многое зависит от шумоизоляции авто. Купил в начале зимы на кросовер (передний привод), за это время ни одного шипа не вылетело!!! Гололёд, снег, каша, везде проявили себя на отлично, используются в Питере! Они вам не подойдут, если вы аудиал =). Для всех остальных, однозначно рекомендую к покупке!

Сузуки Витара,был опыт использования Мишлена x-ice nortn(хорошя резина) и Бричстоун ice Cruiser 7000(не очень),шум меньше чем у Мишнела(ниже среднего) и гребёт получше(хотя ценовые категории разные),ведёт себя предсказуемо,тормоза на асфальте как у обычной шиповки(выше среднего),мягкая ,на льду как по рельсам,живу за городом брал специально для заснеженных дорог,ожидания оправдала по снегу и на катаной дороге на ура в любой подъём,очень доволен комфортом и характеристиками ,рекомендую берём смело.

По соотношению цена/качество - лучшее предложение

После двух проехавших зим, максимальные потери ДВА шипа на колесе.
Шум снизился, по крайней мере при отрицательных температурах

Поначалу, конечно ездил вкрадчиво, шипов много шумят, скользят, все думал не заторможу. Но вот сейчас уже не асфальт, а шуга с накатаными участками. Тормозит, в горку с места идет. Мишкин, конечно требовал разгон (заезд в гаражи второй этаж). Завтра попробую остановиться на горке. Расход был по асфальту почти, как на а/т Бриджиках в стоке 245/65/17, взял побольше 256/60/18. И попал в точку. Машина преобразилась. Едет мягко, управляемость сносная для гололеда. Есть гул на 120 по сухой трассе. Машина Джип Коммандер- гоночный внедорожник.

При выборе новых зимних шин перечитал кучу отзывов, но про данную модель было совсем мало информации. Часто езжу далеко за пределы Москвы, поэтому искал резину шипованную и с хорошим протектором. Замечательные сцепные качества, довести до срабатывания АБС очень сложно. За три месяца использования и пробеге 10тысяч км, потерял 3 шипа на передних колёсах, задние все на месте. Рекомендую к покупке!

Купил в октябре 18года(25252р-4шт.),снега пока нет,по льду немного поездил уже.
Из плюсов-мягкая,держит очень прилично.протектор танковый))шип прямоугольный.
Из минусов-конечно же шумит,воет по сухому асфальту.на мокром намного тише.с увеличением пробега шум становится меньше.
Жду не дождусь снега.расход заметно поднялся,но это и понятно,вес по сравнению с летней резиной ощутим.
По сервису-работа менеджера на 5 из 5.доставка 4 дня с москвы до апатит деловыми линиями(1500руб)
Всем доволен.резина производство японии.

Шины на первых тысячах уже теряют шипы. По-моему это худшая резина, на которой я ездил. 2500км - около 30% потеряно.
По сцеплению на льду и снегу все хорошо, но когда к 5 тыс закончатся все шипы это будет не актуально.
На лужах - плывет.
По шуму. Думал я, что не прихотлив... шум жудкий! Было тяжело первые 1000-1500, потом как-то притих - видимо шипов поменьше стало!!!

Cтавлю 4.5 за шину.

Немного шумноваты, но в пределах комфорта что здорово из-за данного рисунка протектора. Мягкие, дорогу держат отлично, из колеи дороги автомобиль плавно выходит. Я доволен, по цене-качеству оптимальны. Езжу по Новой Риге, до 140 км/ч (пока не было снега) уверенно держат дорогу. За 4000 пробега не вижу износа, все шипы на месте. Единственный недостаток это один баллон из четырех не балансировался, вернее на стенде при вращении прыгал вверх вниз. Заменили без проблем. Рекомендую к приобретению данную резину!

Отличные шины - управляемость, что на чистом асфальте, что на заснеженных и покрытых льдом поверхностях просто отменная. Необычная форма шипа наверное делает свое дело. Хоть и на таком незначительном пробеге, но все шипы на месте - вспоминается шипованная Хакка LT - на ней после первой зимы с пробегом в 5000 не стало больше четверти шипов! Из ньюансов - сразу после установки замечен небольшой акустический дискомфорт на скоростях больше 70км/час, но через пятьдесят км (после прикатки) все нормализовалось.

Ставил в размерности 235/60 R17 106T XL, понравился рисунок и невысокая цена. На момент покупки это свежая модель от достаточно авторитетного бренда, не успевшая особо засветиться в тестах.

По итогу держак в поворотах оказался соответственно цене - невысокий.

Для неспешного передвижения по зимним дорогам сойдёт, но не более того.

Крупный рисунок позволяет не сильно переживать в снежной каше, шумность показалась невысокой, едется мягко.

Но не даром модель очень быстро была заменена на GrandTrek Ice 03.

Покупал для LC200 держит хорошо но, вес авто всё равно сказывается за одну зиму пару-тройку шипов потерял, я думаю весенний асфальт тому виной.
Чайзер заднеприводный едит как по рельса (не шумит)
С Аутом тут всё понятно и так, тормозит и разгоняется без нарекания, но для меня шумноваты но только по асфальту

В меру жёсткая. Отлично держит и на льду, и в "каше". Из недостатков: очень шумит в период обкатки (1500-2000км). После обкатки на зимней заснеженной или обледеневшей дороге вполне комфортно. На асфальте немного шумновато (на "троечку"). В плане шумности комфортнее, чем Nokian Nordman, но хуже, чем Nokian Hakka. За 10.000 км все шипы на месте. Расход 11л (для зимы очень немного). Баллансировалась нормально, грузиков немного.

Резюме: достойная резина за свои деньги. Хорошо подойдёт для машин класса комфорт/эконом.

Откатался на этих шинах зиму 2018г. Заказывал через мосавтошину, пришли вовремя без каких либо задержек. При получении осмотрел все норм, но когда пришла зима и пора переобуваться на одной шине была обнаружена маленькая грыжа! Зиму отъездил, все шипы все на месте,но на ещё одном колесе тоже появилась грыжа(((((, и это на шинах для внедорожника????? А ведь эта шина далеко не из дешёвого сегмента! Совет как приобрели сразу же забортуйте, накачайте и осматривайте на наличие каких либо дефектов!!!