Отзывы о Dunlop Grandtrek Ice02 зимняя шипованная

Проехал немного чуть более 2000 км, но успел поюзать при разной погоде и температуре. Не успел при сильных морозах за 25 градусов.

Обще впечатление хорошее. При переходе с летней Yokohama Gtolander G015 впервые не почувствовал переход на зимнюю резину, за исключением шипов. При ужасающем гололеде, мокром асфальте, ледяных хохоряшках держали хорошо, курсовую устойчивость машина не теряла. На трассе при перестроении через снежный нанос - не плывет. Пока шипы прикатвываются - естественно шумновато.

На сухом и мокром асфальте на шипах не скользит - как бывает на некоторых моделях. Про износ пока говорить рано, но не заметно как скажем на зимней липучке Некскен

В общем достойные шины - рекомендую(современные технологии применены и это чувствуется).

У меня Киа Карнивал 2, минивен переднеприводной. Старая резина была уже лысая и почти без шипов. Купил перед поездкой в Углич по совету знакомых и не пожалел. Что могу сказать, резина показала себя на 100%. Отработала по полной я был просто в восторге. Дороги там оставляют желать лучшего, одни направления. Все в снегу или в каше снег с грязью. До 60км не заносит вообще(быстрее ездить по такой дороге срашновато :)) Заезжали и в глубокий снег и в грязеснег - везде тянет не буксует, как буд-то по асфальту едет. Шумит только по асфальту конечно. Но после первой 1000км то ли потише стала, то ли привыкли, но в машине и шумка нормальная, так что можно на это даже и на обращать внимание. Брал R16 225\70. В общем советую.

шины 15-го года, пользую первый сезон, гудят неимоверно, не знаю, может такая жесткая посадка шипов, но на сухом и мокром без снега асфальте - как на коньках, трогание с буксом даже при малом ускорении, в поворотах тащит, тормозит тоже в юз. зима 2018 пока малоснежна, потому в снегу особо не потестил, но из первых снегопадов вывод - снежной кашей протектор забивается сильно, на малых скоростях плохо самоочищается. на затяжном подъёме в 70% тянет не плохо, но не снижать тяги, иначе в букс. колейность на асфальте не держит - плывет. первые впечатления совсем не очень. больше такую не куплю. до этой катал Pirelli отечественного производства (если бы не обеззубила за два сезона на 50% ни за что бы не сменил, износостойкая, курс держит, снег копает на ура, тихая)

ЗЫ: зимняя эксплуатация показала, что протектор любит замылываться снегом на малых скоростях. В результате маневрирование в сугробе на малых скоростях может быть затруднено т.к. протектор не чиститься и шина склонна облипать снегом. При обычном движении такого нет.

На мой взгляд отличные шины. Шумят, ну конечно, они же шипованые, но только на голом асфальте и не совсем критично, я бы сказал шины очень мягкие и не доставляют дискомфорта. Езжу быстро, но аккуратно 40%-город, 60%-Подмосковье, разгоняется быстро, без букса, тормозит тоже уверенно. Залазил на даче в глубокий снег, хоть бы что - гребут на ура (4х4), на укатанном снегу и гололеде не таскает - ведут себя очень предсказуемо, на каше машина не плывет, включая глубокие лужи, а при перестроении колея не чувствуется совсем. Накатал на них 9300 км шипы на месте и не сточились, на резине практически нет износа. Купил бы её снова - да купил, ожидания оправдала. Написал как есть, может кому пригодиться. Опять же, делайте поправку на машину на которой она установлена.

Купил по цене 5900 за шину 225/65/17 что считаю очень дешево. Про шум не писал наверное только ленивый, но у меня в гранд витаре при включеной музыке шум присутствует, но не настолько чтоб это выводило из себя. Старый мишлен айс норт был конечно очень тихим (тише чем лето даже моё), но мишлен скрутило в восьмёрку, (производство франция) так что пусть лучше уж шумит.

Так, брал 235/60 R17 106T XL, отъездил 3 сезона (включая межгород), доволен. Комментарии здесь пишут вполне адекватные, со многими соглашусь.
В городе шикарно, на ближе к чистому асфальту слышны шипы, но их слышно на любых шинах. На трассе шумноваты при скорости выше 90. После обкатки становятся тише.
Тормозят великолепно, однако на льду с абс по разному, зависит от набранной скорости.Все шипы на месте.
В снегу гребут замечательно, главное не переборщить.
Больше всего понравилась мягкость, про многие лежачие полицейские забывал :)
Еще была проблема с балансировкой на 1 шине, специалисты как-то более менее нашаманили.
В итоге, продал машину (пробег 36600), а колеса остались :)
(Кому интересно, то мой стаж вождения 9 лет)

В целом считаю что достоинств у данной резины гораздо больше нежели отрицательных моментов. Про шумность или гул от шипов комментировать не буду, т.к. особого акустичекого дискомфорта не чувствовал за все время эксплуатации. Сейчас поменял автомобиль и подумываю о покупке нового комплекта колёс данной марки.

Отличная резина, производство Тайланд. Машина TLC 150. Купил за 7190 колесо. Резиной очень доволен. Гребет как танк, шипы все на месте, грыж нету. Катаюсь в основном по трассе. Средняя скорость 100 км/ч. Режим эксплуатации спокойный. Сперва очень шумела! Потом прикаталась, теперь в норме. Раньше был Континенталь, не могу сказать что Данлоп хуже. Ну разве что сперва, пока не обкаталась, шумела конечно сильнее. Отбалансировали в шиномонтажке легко! Сперва опасался что сделана в Тайланде, теперь понимаю что зря. Разница в цене комплекта за то же Континенталь получилась 12 тыс.руб., а в качестве и комфорте разницы не заметил

Мои впечатления очень даже положительные. Искал резину с нормальным соотношением цены и качества, что делает большинство покупателей. Перелопатилось оч. много материала перед покупкой. Выбором полностью доволен. Но, буду менять на континенталь по причине того что вроде как она оч тихая, цепкая и клеенный шип, но дорогая. Сейчас финансы позволяют рассматривать более дорогой вариант шин.

Купил эти шины в начале зимы, на данный момент прошли около 4 тысяч километров. Перед покупкой изучил много отзывов, искал шины, которые максимально хорошо вели бы себя на гололеде. Честно скажу - не прогадал. Что снег, что лед - 5 баллов. Единственный недостаток это шум на сухом асфальте. Километров через 500 стало чуть тише, к тысяче уже вполне терпимо, сейчас совсем не напрягает. К управляемости претензий нет, колейность почти не чувствует, тормозит очень уверенно. Протектор злой, в глубоком снегу не пасует - копает до последнего, снежную кашу тоже хорошо переваривает. Резиной остался очень доволен и могу смело советовать её всем владельцам полноприводных авто.

Купил тут по Акции шины 15 года выпуска - остался полностью доволен. По сравнению с Bridgestone icecruiser 7000 (!!!) резина не превосходит ее разве что немного в поворотах на снежной каше. Бриджи как то быстрее поворачивали)) однако, на трассе они Dunlop менее шумный, нет никакого троллейбусного воя, хотя шипы стоят часто и рисунок протектора располагает к шуму. По снегу гребут, пока машина не сядет на брюхо, но и тут удавалось сдвинуться назад. По льду предсказуемо и уверенно. Один небольшой минус - лучше перед поворотами на рыхлом покрытии сбавить скорость. Иногда сносит, но возможно это лечится меньшим профилем (я взял аж 225/70). А так все устраивает, все шипы на месте, рекомендую.

После того, как в очередной раз поставил грыжу на дорогой pirelli, залез в интернет чтобы выбрать очередные шины. Сначала остановил свой выбор на дорогих марках типа континентал, пирелли(опять), бриджстоун. Но волею судьбы их не было в наличии в ближайших магазинах и пришлось купить данлоп.
И какого было мое удивление, когда я поменял резину и сел за руль. Резина отличная, ничем не хуже его дорогих конкурентов! Пока впечатления только положительные. Ну а дальше посмотрим! Зима еще впереди! Рекомендую.

При выборе новых зимних шин перечитал кучу отзывов, но про данную модель было совсем мало информации. Часто езжу далеко за пределы Москвы, поэтому искал резину шипованную и с хорошим протектором. Замечательные сцепные качества, довести до срабатывания АБС очень сложно. За три месяца использования и пробеге 10тысяч км, потерял 3 шипа на передних колёсах, задние все на месте. Рекомендую к покупке!
Вот и прошёл второй сезон использования данных шин, общий пробег более 30т.км. Впечатления положительные, остаток шипов более 80%.

Всю зиму откатал на липучке известно бренда, и в марте купил наконец шиповку Данлоп. Внешний вид мне нравится, размер 225/60/18. По дворам в сугробах гребет хорошо, на асфальте вполне управляема. Шумновата, но не как пишут в отзывах "ужас-ужас". Резину слышно. Шипы плюс глубокий протектор конечно шумят. Но шум дискомфорта не доставляет ни мне, ни жене, ни ребенку. После низкопрофильной широкой липучки - шумно, но дорогу держит значительно лучше. Уже не нужно думать - выедешь из сугроба или нет - просто едешь и все. Покупкой совершенно доволен. На праздники смотаемся в Сочи - дополню отзыв.
Авто Ниссан Икс-Трэйл.

Первые впечатления были обманчивы, казалось не хуже хаки 7, но с первым снегом и появлением льда, резина проявила себя не в положительной стороны. На льду плохо тормозит, постоянно срабатывает АБС.

Ехал по загородной трассе, на улице было тепло, к вечеру похолодало, появилась наледь, в поворот 90 градусов на скорости 30 км/ч не вошёл. В результате слетел с дороги. Резина обманчивая, на заснеженной дороге снег режет, но автомобиль немного отклоняемся от курса( на хаккапелите 7 такого не было). На зимнем асфальте держит отлично. Шипы все на месте. Для агрессивной езды не подходит. Если спокойно ездить вполне не плохо вариант за такие деньги.

Купил для Ш-Каптивы в размере 245 65 17, производство Тайланд, пробег около 500 км.Опробовал сегодня на первом снегу и ледяной поверхности/ ледяном дожде при -1° (типичная погода для СПБ.), держат отлично и на больших скоростях и при обгоне, колейность по сравнению с летними Hankook вообще перестал чувствовать, в городе особого шума не замечал. По проходимости тоже все ок, на лесной дороге тащат по грязи что надо, даже полный привод не понадобился. Брал с большой уценкой(5300), так как дата изготовления более 3 лет, но считаю не критично. Почитал, что пишет...

225 60 r18 считаю универсальной шиной для русской зимы по компаунду до-25 отлично .ниже не катал при +5 ведет себя уверенно не плывет тормозит на 4 курсовая в норме из плюсов хороший грязе кашаводоотвод колейности 110 не замечал .благодаря крупным блокам можно и буксануть на проселке стиль умеренный абс очень редко из минусов -расход по сравнению конти айс 2 германия и шумность, плавность хода.гладуий лед не её конёк. на прикатку 2000км в сильный ледянной с переходом в снег и минус отлично режет , по аккуратней мелкий моросящий с грязевым масляным налётом.очень крепкая полужесткая регион московский xtrail 2.5III генерации 2018

Хорошая резина. Брал вместо Good Year Wrangler IP/N и оказался очень доволен. Шипы почти все на месте после 2 сезонов эксплуатации, включая езду по асфальту. По сравнению с Good Year Wrangler IP/N, от которой самые негативные ощущения из-за крайне плохого торможения на любом покрытии и такой же управляемости, Dunlop GrandTrek Ice02 порадовал предсказуемостью поведения машины на зимних городских дорогах, включая придомовые, неочищенные от снега и льда. На льду хотелось бы лучшего торможения, но это скорее придирка. Вышел как-то из машины посмотреть на следы шипов после торможения на льду с горки.Остался удовлетворен и следами и результатом торможения:)

С момента покупки на данной резине пройдено чуть меньше 500 миль. Если не обращать внимания на шум (как любой шипованной шины), приобретение вызывает только положительные эмоции. На асфальте мокром или сухом ведет себя абсолютно предсказуемо, на снежном накате и откровенном льду создается впечатление, что также продолжаешь ехать по чистому асфальту - уверенное торможение и такой же уверенный старт (даже резвый). На раскисшей в период зимних оттепелей грунтовой дороге ведет себя как хорошая АТшка. Шипы сидят надежно. Размер используемой резины R16 265/70 на МонтероСпорт. Рекомендую к приобретению.

Гребет и тормозит вполне нормально. Шумом не досождает (слышно конечно но вообще не напряжно) правда и шумка у авто хорошая (Кодиак).
Дополняю отзыв, и снижаю оценку!
То ли мне брак попался (по другому объяснить не могу), но на СТО когда сняли колеса на одном не хватает 5ть шипов( а пробег составил всего 700км (я перед переобувкой спидометр сфоткал. И это при том, что авто 4wd и вся езда была в "режиме обкатки". Я думал, что когда у Норжмана по по 2-3 шипа выпло за 5000км это плохо, а тут такое.

Брал 15 года производства, других так и не нашёл. Если в магазине заявлены как более свежие, то по факту оказывались также с длительным хранением.
Шум очень сильный, причём меняется от скорости, после 80 становится потише, а потом опять начинает увеличиваться. Но это мои уши так слышат. Надеюсь станет тише после 1000-2000км.
После зимнего сезона хочу добавить, что резина полностью себя оправдала, шум практически не заметен, цепкая, хорошо держит дорогу, не сносит, потерялось несколько шипов, но это скорее из-за любви поддать газку на асфальте. Очень рекомендую.

Долго присматривался к этим шинам и в итоге купил. По началу был немного расстроен их шумностью и как они себя повели на мокром асфальте. Обкатав их около тысячи шума стало меньше, плюс привык еще видимо)), а так же для сравнения покатался для сравнения на Хак7, разница только в шумности в остальном поведение на дорогах в городе одинаковое (при сравнение использовался такой же авто). После обкатки резина показала себе на отлично, снег, лед, лед под снегом, асфальт со всеми видами осадков ВСЕ на ОТЛИЧНО. Я резиной доволен.

Есть потери в виде одного шипа, но это скорее из-за манеры езды и тестов после обкатки.