Зимняя шипованная шина DELINTE WD52: 42 отзыва, обзор, плюсы и минусы
5.9/10
Плохо
Ширина профиля: 175 / 215 / 195 / 245 / 185 / 225 мм
Высота профиля: 45 / 60 / 50 / 40 / 65 / 55
симметричный
Входит в подборки:
Средняя цена в магазинах
6 469 ₽
Цены в 14 магазинах ↓
Стоит ли покупать DELINTE WD52?
- Отличная проходимость по снегуНе зарывается в сугробах и гребет в снежной каше.
- Уверенное сцепление на снежных покрытияхКурсовая устойчивость сохраняется даже в метель.
- Хорошая балансировкаТребует минимального количества грузиков без вибраций.
- Мягкость и комфорт ходаХорошо поглощает мелкие неровности дороги.
- Защита дискаБортик предохраняет литые диски от повреждений о бордюр.
- Мягкость ведёт к плаванию на сухом асфальтеКурсовая устойчивость ухудшается на высоких скоростях.
- Повышенная шумность на трассеГул появляется при 60 км/ч и усиливается.
- Склонность к потере шиповПри активной езде шипы могут вылетать.
- Недостаточная цепкость на чистом льдуТребует особой аккуратности на ледяных участках.
- Мягкие боковины повышают риск грыжПри наезде на ямы возможно повреждение.
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы DELINTE WD52
🏔️ Проходимость по снегу — главное преимущество
Пользователи в один голос хвалят поведение DELINTE WD52 в глубоком снегу и снежной каше: машина не зарывается, уверенно гребёт даже на рыхлом покрытии. По сугробам и нечищеным дворам резина идёт как танк, оставляя многих конкурентов позади.
Гребут как надо, доволен ими в разных дорожных условиях
Подъеду к сугробам — очень удивили в хорошем смысле
🚗 Уверенная управляемость на зимней дороге
Большинство водителей отмечают предсказуемое поведение на скользких покрытиях: отсутствие заносов, чёткое следование траектории даже в метель. Многие сравнивают с летней ездой по асфальту, что для бюджетной шипованной резины — сильный результат.
Дорогу держат отменно, в метель ехал как летом, склонности к заносам не было
При поворотах не срываются в занос, лужи проходит на ура
💰 Цена и доступность — решающий фактор
Абсолютное большинство отзывов подчёркивает, что за сумму около 6340 ₽ DELINTE WD52 предлагает качество, сопоставимое с более дорогими брендами. Многие прямо говорят, что переплачивать нет смысла, когда китайцы научились делать не хуже.
Смысла переплачивать за дорогие бренды нет, так как китайцы научились делать не хуже
За свою цену думаю отличный вариант
🔇 Шумность — мнения разделились
Спорная тема. Часть владельцев восхищается тишиной («шипов не слышно ни на какой скорости»), другие жалуются на гул ветра после 60–80 км/ч. Вероятно, восприятие зависит от автомобиля, дорожного покрытия и ожиданий: для бюджетного сегмента шина действительно умеренно тихая, но на фоне премиальных аналогов шум заметен.
Плюс: шипов не слышно ни на какой скорости, дорогу держит
Минус: выше 60 км начинает шуметь громко, трассу держит печально
⚠️ Проблемы с курсовой устойчивостью на сухом асфальте
Заметная часть отзывов указывает на излишнюю мягкость, из-за которой автомобиль начинает «плавать» на сухом покрытии, теряет чёткость в поворотах и требует микро-подруливаний. Один из пользователей даже вернул резину из-за этого, перейдя на Michelin.
На сухом асфальте Toyota Camry начала плыть, курсовая устойчивость плохая
Она слишком мягкая, как силикон, собственно в этом и причина, что она неустойчивая
🛡️ Износ шипов
Противоречивый момент: у одних после тысячи километров все шипы на месте, у других вылетело до 60% на передней оси. Скорее всего, потеря шипов коррелирует с агрессивной манерой вождения и пробуксовками, так что любителям «погазековать» модель может не подойти.
Проехал 2 тыс. км — шипы частично повылетали, резина только для города
За 1 тыс. км шипы не поотваливались
Подойдёт, если: вы ищете недорогую зимнюю шину для спокойной езды по городу и заснеженным трассам, цените комфорт и проходимость, но готовы смириться с мягкостью на сухом асфальте и некоторым шумом.
Не подойдёт, если: вы часто выезжаете на сухие скоростные магистрали, предпочитаете острое рулевое управление или любите агрессивный стиль с пробуксовками — мягкая резина и потеря шипов вас разочаруют.
Плюсы DELINTE WD52 по отзывам покупателей
⭐ Главный плюс — ⚡Уверенное сцепление и управляемость на снегу и льду КЛЮЧЕВОЕ
- Подавляющее большинство пользователей отмечают, что резина отлично держит дорогу на зимних покрытиях: машина предсказуемо рулится, не рыскает в снежной каше и не срывается в занос при маневрах.
- В отличие от Viatti Nordico, которая теряет цепкость на рыхлом снегу, DELINTE WD52 уверенно гребёт и не зарывается в сугробах.
👉 зимой управляемость и сцепление — первое требование к шине, здесь эта модель среди бюджетных явно выделяется.
👤 Это важно вам, если вы живёте в регионе с обильными снегопадами и часто ездите по нечищеным дорогам — проходимость будет на высоте.
Стоит покупать если: вам нужна недорогая шина с отличным поведением на снегу и вы готовы мириться с мягкостью на асфальте.
Не покупайте если: вы предпочитаете острую рулёжку на сухом покрытии или часто ездите по скоростным шоссе — лучше взять что-то с более плотным составом.
❄️ Проходимость по глубокому снегу ЗНАЧИМО
- Многие владельцы хвалят DELINTE WD52 за способность выбираться из сугробов и не буксовать в рыхлом снегу, даже без шипов.
- По сравнению с Cordiant Snow Cross 2, китайская покрышка эффективнее цепляется за снег благодаря широким поперечным канавкам.
👉 проходимость заметно лучше среднего по классу, но не уникальна — топовые шины тоже так умеют.
👤 Это важно вам, если вы часто паркуетесь в нечищеных дворах или выезжаете на загородные трассы после снегопада.
🛡️ Защита диска и стойкость к ударам БОНУС
- Отдельные пользователи специально отмечают наличие бокового выступа, предохраняющего литые диски от «бордюрки», и живучесть при попадании в ямы — грыж не возникает.
- У бюджетных Sailun Ice Blazer такой защиты обычно нет, а у DELINTE она реализована без удорожания.
👉 на решение о покупке повлияет вряд ли, но при повседневной эксплуатации добавляет спокойствия.
👤 Это важно вам, если вы часто паркуетесь в городе в стеснённых условиях и опасаетесь за дорогие колёса.
⚖️ Хорошая балансировка и минимум вибраций ЗНАЧИМО
- Многие покупатели отмечают, что резина отбалансировалась с малым количеством грузиков и не вызывает биения руля, даже без дорогого шиномонтажа.
- На фоне отечественного Cordiant Snow Cross 2, который порой требует серьёзной балансировки с 80–100 г груза, DELINTE встаёт гораздо легче.
👉 влияет на комфорт и расходы при установке, хотя для многих не является решающим фактором.
👤 Это важно вам, если вы самостоятельно заказываете шины и не хотите тратить лишние деньги на доводку.
💸 Отличное соотношение цены и качества КЛЮЧЕВОЕ
- Абсолютное большинство отзывов подчёркивает, что за 6300–6500 рублей DELINTE WD52 даёт возможности, сопоставимые с более дорогими конкурентами, делая переплату за бренды неоправданной.
- Пользователи, раньше покупавшие Kumho WinterCraft WP51 или Bridgestone Blizzak Ice, замечают, что DELINTE не уступает по мягкости и проходимости, а стоит в полтора-два раза дешевле.
👉 цена — главный аргумент в пользу этой модели, позволяющий закрыть вопрос с зимними колёсами минимальными затратами.
👤 Это важно вам, если вы ищете зимнюю резину на несколько сезонов без удара по бюджету.
🔧 Простота ошиповки и универсальность БОНУС
- Часть версий поставляется с посадочными отверстиями под шипы, но без них — покупатель может сам выбрать тип шипа и вкрутить, получая «липучку с возможностью дооснащения».
- Похожего готового решения нет ни у Viatti Nordico, ни у Cordiant — там либо шипованная, либо только фрикционная.
👉 гибкая опция для энтузиастов, но массовый покупатель просто берёт уже готовый вариант.
👤 Это важно вам, если вы хотите поэкспериментировать с шипами или отложить ошиповку на потом, не покупая второй комплект.
Минусы и проблемы DELINTE WD52 по отзывам покупателей
❗ Главный минус — ⚠️Снижение курсовой устойчивости на сухом асфальте из-за чрезмерной мягкости КРИТИЧНО
- Несколько водителей почувствовали эффект «плавания» на скорости: машина становится валкой, требует постоянных подруливаний, а в поворотах носит — вплоть до преждевременного срабатывания АБС при плавном торможении.
- У более плотной Cordiant Snow Cross 2 такого поведения почти нет, потому что боковина жёстче, хотя и плата за это — менее комфортный ход.
👉 для водителей, ценящих остроту управления, этот недостаток становится причиной отказа от покупки.
👤 Это важно вам, если вы привыкли к активной динамичной езде или часто выезжаете на трассу с сухим покрытием.
Стоит покупать если: ваши маршруты преимущественно заснеженные или городские, где скорости низкие.
Не покупайте если: вам критична курсовая устойчивость на сухом асфальте и вы не готовы мириться с «кисельным» поведением руля — лучше взять что-то с усиленным каркасом.
🔊 Заметный гул на скоростях от 60–80 км/ч СУЩЕСТВЕННО
- Каждый второй пользователь жалуется, что резина становится шумной: появляется гул, похожий на звук «ветра», который нарастает с ростом скорости.
- Даже недорогая Kumho WinterCraft WP51 в аналогичных условиях даёт более тихий ход, а премиальные Michelin X-Ice North 4 с подобным шумом не сталкиваются вовсе.
👉 в городе шум редко беспокоит, на магистрали же может утомлять, хотя многие привыкают.
👤 Это важно вам, если вы часто совершаете длительные поездки по трассе и чувствительны к монотонному фону в салоне.
🔩 Склонность к потере шипов при активной езде СУЩЕСТВЕННО
- Ряд отзывов прямо указывает на вылетание шипов после пробуксовок или агрессивных стартов; передние колёса теряют до 60% ошиповки за сезон.
- У премиальных шипованных Nokian Hakkapeliitta 10 шип держится в разы надёжнее, но и цена выше; в бюджетном сегменте Cordiant тоже страдает от потерь, хотя и меньше.
👉 для спокойных водителей проблема не стоит остро, но если любите «дать газу», зимой рискуете остаться без шипов.
👤 Это важно вам, если вы предпочитаете динамичную манеру вождения или часто выезжаете на лёд и рассчитываете на шипы в поворотах.
🧽 Мягкие боковины и риск появления грыж НЮАНС
- Владельцы обращают внимание на чересчур податливые боковины: при сильных ударах о ямы или бордюры есть опасность возникновения грыж, хотя производитель и даёт годовую гарантию.
- По сравнению с Kumho, где боковина более упругая, DELINTE уязвимее на разбитых дорогах.
👉 большинству пользователей, передвигающихся по нормальному покрытию, это не грозит, тем более при аккуратной езде.
👤 Это важно вам, если вы регулярно проезжаете участки с ямами или неаккуратно паркуетесь.
🧊 Неидеальное сцепление на чистом льду СУЩЕСТВЕННО
- Хотя на укатанном снегу DELINTE хороша, при выезде на открытый лёд даже с шипами приходится быть особенно осторожным — многие пишут, что цепкость уступает проверенным топовым моделям.
- Фрикционные «липучки» вроде Goodyear UltraGrip Ice 3 на льду могут держать не хуже, а шипованный Nokian Hakkapeliitta 10 превосходит ощутимо.
👉 для ледовых треков или холодных зим с частыми ледяными дождями шину лучше рассматривать как страховку, но не как панацею.
👤 Это важно вам, если вы живёте в регионе, где часто бывает гололедица, и рассчитываете на уверенное торможение на ледяных перекрёстках.
🔧 Иногда встречается неидеальная геометрия НЮАНС
- Несколько покупателей столкнулись с «кривоватыми» экземплярами, что выявилось при балансировке в хороших шиномонтажах, хотя в большинстве случаев проблем нет.
- У бюджетного китая такое случается чаще, чем у Bridgestone, но с учётом цены это скорее производственный люфт.
👉 если шины отбалансировались нормально — вопрос закрыт, а если нет, магазин обычно идёт на замену.
👤 Это важно вам, если вы принципиально не хотите рисковать и предпочитаете беспроблемный монтаж.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
DELINTE WD52 и аналоги в той же цене
Модели от 5 200 до 7 800 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
| Модель | Отзывы | Сравнить | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Triangle Group PS01 |
8.8 | 8.1 | 7.6 | 9.2 | 7.9 | 9.3 | 8.9 | 238 | 6 442 ₽ | Сравнить |
 LingLong Green-Max Winter UHP |
8.4 | 8.3 | 8.2 | 6.3 | 8.6 | 9.0 | 8.1 | 74 | 7 177 ₽ | Сравнить |
 Continental VikingContact 7 |
8.4 | 7.3 | 8.4 | 8.5 | 9.4 | 7.4 | 8.9 | 750 | 6 083 ₽ | Сравнить |
 Triangle Group PL01 |
8.3 | 8.1 | 7.2 | 6.9 | 8.1 | 8.5 | 8.6 | 523 | 5 405 ₽ | Сравнить |
 Kapsen S2000 |
8.2 | 8.1 | 7.9 | — | 8.1 | 7.0 | 8.9 | 156 | 5 330 ₽ | Сравнить |
 Pirelli Ice Zero |
8.1 | 8.1 | 6.6 | 9.4 | 6.2 | 8.6 | 7.2 | 898 | 7 481 ₽ | Сравнить |
 DELINTE AW6 |
8.1 | 7.3 | 7.6 | — | 7.9 | 8.3 | 8.6 | 87 | 6 888 ₽ | Сравнить |
 Kapsen K3000 |
8.0 | 7.3 | 7.9 | — | 8.1 | 7.0 | 8.4 | 204 | 7 411 ₽ | Сравнить |
 Nokian Tyres Hakka Blue 3 SUV |
8.0 | 8.9 | 8.7 | — | 7.6 | 5.1 | 7.6 | 98 | 7 114 ₽ | Сравнить |
 Goodride SW618 |
8.0 | 7.3 | 7.9 | 8.2 | 8.5 | 6.4 | 7.6 | 93 | 6 725 ₽ | Сравнить |
 Zeta Alventi |
8.0 | 7.3 | 8.2 | — | 8.1 | 6.6 | 8.6 | 79 | 6 429 ₽ | Сравнить |
 Lanvigator Comfort II |
8.0 | 8.1 | 6.8 | — | 8.5 | 7.0 | 7.6 | 454 | 5 539 ₽ | Сравнить |
 DELINTE WD52Этот товар |
5.9по отзывам | — | — | — | — | — | — | 42 | 6 469 ₽ | — |
Не выбрали нужную модель? Сравните DELINTE WD52 с любой другой
Аналоги DELINTE WD52 с высокой оценкой
8.8/10 баллов
- Держит лёд
- Тихо на асфальте
- Выгребает из снега
- Гудит на скорости
- Крутит в рыхлой каше
- Шипы уходят за две зимы
6 442 руб. в среднем
8.4/10 баллов
- Тихо едет
- Мягко проходит кочки
- Держит дорогу предсказуемо
- Бьёт руль на скорости
- Плохо на льду и в каше
- Валкость на сухом асфальте
7 177 руб. в среднем
8.4/10 баллов
- Тихая на ходу
- Мягко проходит неровности
- Снег гребёт уверенно
- Тормоз на гладком льду
- Слабо в снежной каше
- Плавает на трассе
6 083 руб. в среднем
8.3/10 баллов
- Предсказуемо держит дорогу
- Тихо едет в городе
- Мягкий ход на неровностях
- Слабо держит лёд
- Гудит на высокой скорости
- Теряет устойчивость на скорости
5 405 руб. в среднем
8.2/10 баллов
- Мягко проходит ямы
- Тихо на асфальте
- Уверенно держит дорогу
- Много грузов при балансировке
- Гудит на трассе
- Тонкая боковина
5 330 руб. в среднем
8.1/10 баллов
- Уверенно тормозит на льду
- Гребёт укатанный снег
- Шипы не выпадают
- Громкий гул на трассе
- Слабо в глубоком снегу
- Шипы ломаются к четвёртой зиме
7 481 руб. в среднем
8.1/10 баллов
- Мягкий ход
- Тихо катится
- Ровно держит дорогу
- Гудит на скорости
- Вибрация в руль
- Длинный тормозной путь
6 888 руб. в среднем
8/10 баллов
- Мягкий ход
- Тихая на трассе
- Уверенно держит дорогу
- Гудит на трассе
- Валкая в поворотах
- Боковина отслаивается
7 411 руб. в среднем
8/10 баллов
- Уверенно держит дорогу
- Хорошо едет в дождь
- Тихо катится
- Быстро стирается
- Грыжи на боковине
- Шумнеет с пробегом
7 114 руб. в среднем
8/10 баллов
- Тихие на трассе
- Мягкий ход
- Держит снег и кашу
- Центр стирается быстрее
- Вибрация и биение
- Заносит на быстрой езде
6 725 руб. в среднем
8/10 баллов
- Мягко едет по неровностям
- Тихо катится по асфальту
- Легко балансируется
- Стирается за два-три сезона
- Шумит на трассе
- Боковина рвётся от ям
6 429 руб. в среднем
8/10 баллов
- Тихая на асфальте
- Мягкий ход на стыках
- Легко балансируется
- Тугая посадка на диск
- Гудит на грубом асфальте
- Вибрация в руль
5 539 руб. в среднем
Отзывы покупателей о DELINTE WD52 — 42 отзыва
Пользовались
DELINTE WD52?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная модель
10/10
- Мягкая, актуального года. Защита от бордюров )
- Пока не знаю.
За свою цену думаю отличный вариант. Радует защита боковая. Диск будет защищен от «бордюрки»
Дроид · 19.11.2025
Отличная модель
10/10
- по асфальту идет тихо , по воде спокойно, балансировка на 4 пара колес с 50грам
на вид и ощупь вроде неплохая а там посмотрим
Гелиос · 01.11.2025
Отличная модель
10/10
- Выглядят достойно!
Посмотрим как в эксплуатации будет, но по внешнему виду очень даже отлично
Зета-Орион · 13.10.2025
Отличная модель
10/10
- Целая. Посмотрим скока проходит.
Задержка на 2 дня
Супернова · 22.10.2025
хорошая модель
8/10
Отличные шины. Покупал без шипов, но с посадочными местами для них. Шипы поставил ситек. В целом шины отлично себя показали. Дорогу держат отменно, управляемость отличная, чувствуется уверенность. В метель ехал как летом, склонности к заносам не было. На льду надо быть аккуратнее, в принципе как и всегда. Шины не слышно вообще. Проехал 1000 км по убитой дороге. Пока грыж нет. Когда за бортом + надо увеличивать давление в шинах и тогда не плавает. Отбалансировались хорошо и сразу. На данный момент проехал 3500 км на них и никаких нареканий. Для себя понял что нет смысла переплачивать за дорогие бренды так как китайцы научились делать не хуже.
Странник · 02.11.2024
Отличная модель
10/10
- Очень мягкая , не много шипов
- Хотелось бы дешевле )
Резина хорошего качества , очень мягкая , по факту это липучка ( продается еще и в версии без шипов с отверстиями под них) с шипами ! На витрине стояли Icon tires , Kumho , Bridgestone, по моему субьективнуму впечатлению и ощущению они даже жезче чем Делинте . Так что Вангую зимой будет показывать себ отлично . Каналы широкие , плавать не должна , снег должна копать хорошо , и за счет мягкости на льду должна хорошо себя показать! Размер как положено , на диск села как Брендовая резина , а тообычно китайцы любят экономить делать уже )
Плазмоид · 20.10.2024
обычная модель
6/10
Только наверное шипы прикатал, учитывайте этот момент что пробега нет! Да и передвигаюсь пока не агрессивно.
Минус - шумная, не от того что шипы а от звука «ветра» при скорости свыше 80км/ч, прям гул!
По балансировке и тд - брал с бесплатным шиномонтажем - ??????? не знаю в общем, но грузиков немного.
По снегу толком не ездил, зима так себе в 2020г
Резина мягкая, боковина тоже, но гарантию год дали - не просто ж так, надеюсь грыжи не вылезут.
Шип большой, дюбель!
Брал по мере нужды за минимальную сумму что было в наличии и не ждать!
Плазмоид · 02.11.2024
Отличная модель
10/10
- Хорошая резина
- Нет
Летнюю такой же фирмы относил четыре сезона и ещё живая, решил попробовать как китайцы делают зимние шины и был приятно удивлён, шипов не слышно ни на какой скорости, дорогу держит. Посмотрим как будет вести себя в снег и гололед, эта зима нас не балует снегом.
Спектр · 03.02.2025
Показаны отзывы 1-8 из 42.
Сколько стоит DELINTE WD52: история цены
Характеристики DELINTE WD52
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Шипы : | Да |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Назначение : | для внедорожника |
| Диаметр : | R17, R14, R18, R15 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175 мм, 215 мм, 195 мм, 245 мм, 185 мм, 225 мм |
| Высота профиля : | 45, 60, 50, 40, 65, 55 |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Основные характеристики | |
| Индекс скорости : | T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Износостойкость : | 400 |
| Класс шин для внедорожников : | HP высокоскоростной |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
