Отзывы о Cordiant Sport 2 летняя
449 отзывов пользователей о Cordiant Sport 2
Пользовались
Cordiant Sport 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + для начала цена меня вполне устроила,ну и с ценой качество не подкачало
- - нет таких
- + Цена и усиленный борт вокруг диска
- - На поворотах плывет
- + Стояла старая гуд ер gt2 перебил был очень порадован не букет отличное сцепление с дорогой управляемость...
- + Понравилась тишина в салоне. Поменяли резину с лысой континентали. Дорогу держит отлично. Тормозит на...
- + Родные шины моего Поло, катаюсь на них с 2014 года - т.е. 2018 год - это 5 лето.
Каждый сезон - это примерно 10-12 тыс. км.
Первые три года было ощущения что шины не сотрутся никогда. Разгонялся до 150. Дорогу держали прекрасно, были вмеру тихими. - - на четвёртый сезон резко стала отслаиваться резины и пошёл их расход.
Переобувшись...
- + нет,не заметил
- - очень слабый корд
- + При не частом использовании авто,отъездила резина 5 сезонов
- - Нет
- + Не высокая цена,не мягкие и не жёсткие,как раз для наших дорог,не шумная
- - Пока нет
- + цена
- - обычная резина
- + Отсутствие аквапланирования на разрешенных скоростях, указаны цифры износа
- - Стали кривые
- + Пишу свой отзыв о резине кардиант спорт,до 100 км на семейном минивене претензий к автошинам нет.Резина не шумная трассу держит хорошо,в дождь показала себя отлично(что сильно порадовало)
- - Я не любитель быстрой езды,но раз в год езжу в приморье,и в связи с тем,что дорожное покрытие позволяет,хочется разогнать свою " гайку",но тут происходит что-то не понятное.При скорости 120 машина начинает...
- + цена, особенно важно для размера 215/55R17
управляемость
тормозные свойства на сухом /мокром асфальте
живучесть на наших дорогах, за 4 года эксплуатации ещё ровные и живые
первые 3 года радовали низкой шумностью - - "live fast die young" вот кредо этих шин.
пока 3 года я их интенсивно эксплуатировал...
- + Не нашёл.
- - Трещины между протектора.
- + На удивление тихая резина. Сравнительно толстые боковины, внушающие доверие. Глубина протектора 8мм!
- - В первый месяц не выявлены.
Для обычной...
- + Цена, износостойкость, торможение и управляемость на сухом асфальте.
- - Торможение и управляемость на гравийных и грунтовых дорогах, песок, трава и тем более грязь тоже не для нее, но это и понятно, учитывая, что резина изначально шоссейная. Очень тяжелая и жесткая. Очень шумнаяю Плохо балансируется.
- + Цена/качество. Износостойкость. Жесткость.
- - Наверно шумная, хотя в Поло всё шумное ))
- + не дорого хорошее качество
- - не выявил
№51865
- + Отличный вариант за небольшие деньги.
- - Не выявил.
- + Нормальная резина за вменяемые деньги. Стоит с завода на поло седане 185.60.15 пробег около 40тысяч- износ минимальный, балансировка всегда без проблем. Не гоняю в дождь и не захожу в повороты на большой...
- + Метки износа на протекторе
- - Поставил 4 новых диска с новой резиной отъезд около 15 тысяч, на зиму снял, хранил (4 месяца) на дисках давление в колесах на момент повторной установки 2,0. И что вы думаете от балансировалось...
- + Крепкая. Дешевая.
- - Сцепление с дорогой на сухом и мокром асфальте на высоких скоростях
- + Понравился не замыленый рисунок протектора, можно свернуть с дороги. В целом поведение на дороге хорошее,...
- + Хорошая для своей цены
- + Дешевая.
Динамичная.
Ровная.
Тихая.
Отлично управляема на скорости 120 - 140! - - Не увидел. Честно.
- + недорогая качественная шина.
- - не выявлено
- + Цена, износостойкость, торможение и управляемость на асфальте как сухом так и мокром.
- - Торможение и управляемость на гравийных и грунтовых дорогах, песок, трава и тем более грязь тоже не для нее, но это и понятно, учитывая, что резина изначально шоссейная. Очень тяжелая и жесткая. Плохо балансируется.
- + Использовал резину размера 185/65 R14, автомобиль Honda Civic Ferio. Прочитал журнал "ЗА РУЛЕМ" в 2012 году там она была на 8 месте и написано, что неплохая резина, потому и купил. Из достоинств Низкая цена. Если ездить до 90 км/час, то пойдет, на 2 года хватит.
- - Оговорюсь, что ездил не очень быстро иногда конечно превышал. При этом плохо держала дорогу. Сразу после покупке вылезла грыжа на 1 колесе. Плохо балансируется, уйму грузиков пришлось навешивать и каждый год заново балансировка. После 2-ух лет эксплуатации, уже нельзя использовать, т.к. большой неравномерный износ. В одном месте она лысая почти до корда в другом еще 5 мм. Развал схождение проверял на авто, все в норме.
- + дешевая!
- - полная хрень!
- + протектор
- - не нашёл
- + цена, размер 185/65/ R14 есть в наличии
- - грыжи, либо если провести открытой ладонью по корту, ощущаются волны, что при торможении неприменно даёт биение в руль (особо заметно если со 140 сбрасывать резко к примеру до 80)
- + Цена
- - Грыжи, всю ведет, на мокрой дороге как поплавок
- + Цена
- - Поведение резины на мокром асфальте
- + Адекватная цена
- - не рекомендую к покупке для себя
- + Цена
- - Быстрый износ, слоями отваливалась
- + Попадал на скорости в глубокие ямы... Грыж нету ))) Носкость - долгая!
- - Немного твердоватая и слегка гудит
- + Довольно тихая. Хорошо держит и сухую и мокрую дорогу. Тормозит приемлемо во всех режимах. В пределе плывет плавно, резких сносов нет. Нормальная износостойкость. Общее впечатление ОК.
- - За такую цену не выявил.
- + Цена, отсутствие аквапланирования.
- - В сравнении с 1-м кордиантом жёстко и шумно.
2й же шумнее и жёстче, при чём это ощутимо даже на машине с более мягкой подвеской(на обеих машинах стойки сам менял и знаю, что ставил). С аквапланированием всё так же, как у 1го - оно отсутствует, как класс, что очень радует ))) 120 - 130 км/ч по колеям с водяными ручьями аки посуху )) При влетании в лужи тоже всё нормально.
- + Не выявлено недостатков при езде. Нешумная, хотя, возможно, это заслуга шумоизоляции Audi Достойно вела себя и по грязи и на мокрой траве, хотя, возможно, это заслуга полного привода Хорошее аквапланирование
- - Оказались недолговечными, хотя стоимость свою, наверное, всё-таки оправдали: за 10 т.р. ездил 2 сезона на шинах такого размера, при чём первый сезон - на новых
- + Цена, отсутствие аквапланирования.
- - В сравнении с 1-м кордиантом жёстко и шумно. По грязи безбожно мылит. С асфальта или каменно-песочной грунтовки в дождь лучше не съезжать. Не смог забраться по уклону в 6-7% в средний дождь. По траве чуть лучше.
- + Не изнашивается, хорошо держит дорогу в дождь
- - На 2 лето эксплуатации резина стала овальной (хранил по правилам). Очень раздражает при езде по ровной, гладкой дороге.
- + Практически бесшумная, хорошо держит в дождь
- - шишки, шишки, шишки
- + -Цена. -Низкий уровень шума.
- - -Быстрый износ. -Удовлетворительное торможение на мокром покрытии
- + цена, чуть мягче аналогов, хороша в дождь аквапланирование не слышал про такое, на трассе едет достаточно сносно, тормозит лучше чем аналоги за такую цену.
- - ожидал что курсовая устойчивость будет лучше
- + Цена
- - Наверное она хороша на идеальных дорогах, но на наших дорогах страшно входить в поворот, любая небольшая кочка или неровность отражается на сцеплении с дорогой. Чуть газу при старте и уже шлифует, большой тормозной путь. Купил себе Tigar sigura и на удивление доволен.
- + Хорошо держат дорогу, в дождливую погоду хорошо цепляются за асфальт.
- - За 2 года использования на боковых кордах вылезло очень много шишек. Немного шумноватые, Немного жестковатые.
- + износостойкость, с торможением проблем нет! Ну и конечно цена!
- - В Казани устал искать!может шумят! Но в полике шумка не ахти , там все шумит!
- + Цена
- - Наверное она хороша на идеальных дорогах, но на наших дорогах страшно входить в поворот, любая небольшая кочка или неровность отражается на сцеплении с дорогой. Чуть газу уже шлифует, большой тормозной путь. Купил себе Tigar sigura и на удивление доволен.
- + хорошо отбалансировалась цена
- - шумная сделано не в России, а в Тайване






